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失敗！ヨーロッパ調「双頭のつばめ」…流麗なEF55をヨーロッパ風のプッシュプル運転のつばめに仕立ててみました。昭和25年頃の「つばめ」も実現しました。【Nゲージ】【鉄道模型】【KATO】【EF55】
Vložit
- čas přidán 14. 08. 2024
- KATOから発売されたEF55…しげしげと見とれているうちに、ヨーロッパのようなプッシュプル運転が似合う機関車ではないか…そう思ったので、もう1両追加購入して遊んでみました。けれど…失敗でした。
気を取り直して…昭和25年の特急「つばめ」の編成に仕立てて走らせたら、今度は素晴らしい走りを見せてくれました。
SRC(相模原鉄道模型クラブ)の仲間たちが準備してくれた素晴らしいモジュールをバックに快走します。
43系旧型客車(高崎車両区)のウェザリングもやっています。
どうぞ…最後までお付き合いください！
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プッシュプル運転、妄想しがいのある企画ですね！
おかげさまで、旧型客車の魅力に気づかされました。
ありがとうございます。
動画をご視聴いただき有難うございました！
旧型客車の魅力に触れていただけたのなら…僕の失敗もお役に立てた訳ですね！
良かったです！
これからも実車半分、妄想半分…怪しい「でんきちくらぶ」の世界を覗いてみてくださいね！
コメント…有難うございました。
こんばんは
旧型客車かっこいいですね。
EF55を2両うらやましいです。🤵
パンタグラフの赤の色差しが
美しいです。
SLや旧型客車に詳しい
でんきちくらぶさんには
自分の旧型客車の車両購入
の参考になっています。
次回の動画も楽しみにしてます。🤩
動画をご視聴いただき有難うございます！
旧型客車…って楽しいですよね…
いろいろな遊び方が出来ます。
発売されていない形式もたくさんあって、ちょっとした改造で作れることもあったり、キットを楽しむことが出来ます。
僕なんかを…旧型客車を買う参考にしてくれているのは嬉しい限りです！
コメント…有難うございました！
EF55の後編ですね。
とても興味深い動画でした。
機関車のフォルムからブッシュプル運転ができるのではという発想は流石ですね。
また上司さまの監視の目をかいくぐって贅沢に二両持ちされたことは内緒ですね（笑）
スナフキン、ミイ、ニョロニョロ、愉快なキャラクターいっぱいいましたね。
動画をご視聴いただき有難うございました！
EF55のフォルムを眺めていると、こんな使い方が出来たら便利だったんだろうなぁ~と思ってしまったんです。（笑）
思ったくらいで…高価な機関車なんだから２両目なんか買うなよって感じですね！
ニョロニョロ…が可愛かったかな…
でも…僕は太めのノンノンが好きでしたね…
あ…あの一族はみんな太めでしたね！
コメント…有難うございました！
かっこいいですよね！
昔の車両は今の車両にはない良さがあります。
実際に走っている姿を見てみたかったですよ😢
今回も楽しかったです😊
いつも動画をご視聴いただき有難うございます！
そうですね！
僕も実際に走っているEF55は見たことがありません。
復活運転の期間中に高崎に行ってみれば良かったと残念に思います。
大宮の鉄道博物館に会いに行って来ようかな？
コメント…有難うございました！
今回の購入は上司(奥様)に大目玉をくらっちゃったんですね笑 でもそれだけ大絶賛されてて、時代別の仕様を作りたいなら買っちゃいますよね。今回の製品は今までのものより高いので余計なことは言わないでおきましょう笑 ASSYのボディーだけでもとんでもない金額ですから
動画をご視聴いただき有難うございました！
大目玉を食らっても…後で後悔しないように思い切って買ってしまいました。（笑）
本当は…もう1両用意して、モーターと台車内のギアを抜いてトレーラーにすれば…問題なくプッシュプル運転が実現出来そうですが、それこそ…大目玉だけでは済まないでしょう！（笑）
Assyボディー…何であんなに高いのでしょう？
僕には全然理解できませんね…（笑）
コメント…有難うございました！
EF552両目買われたんですか？私ももう1両欲しいです。1両は1986年に復活した当時（無線アンテナ無し）の姿にし、もう1両は引退直前のアンテナ付きにして差別化して楽しみたいです…でも値段が高すぎてなかなか直ぐには増備出来ませんね、ボーナスの頃まで在庫有れば良いのですが…流線形のEF55がプッシュプルだと新幹線みたいで面白いですね、 同じKATOのEF56も購入しましたがこちらもEF55とはまた違った味があり良い雰囲気ですね。EF53やEF59なんかも発売されないかな～って思います。
動画をご視聴いただき有難うございました！
やっぱり…欲しくなりますよね？
高いですが…それだけの魅力あふれる製品だと思いました。プッシュプル運転では、主な不具合は解放なので、カプラーをTNカプラーのようなガッチリ型にしたらもしかすると上手くいくかも知れないな…と思いましたが、ウチは貨客車はすべてナックル系KATO系カプラーで相互連結可能にしているので、TNカプラーにする気はありません。思っただけ…です！（笑）
KATOのEF53…EF59…なんて出てきたら素晴らしいですね！
果報(KATO)は寝て待て…と言いますから気長に待ちましょう！
コメント…有難うございました！
かっこいいねぇ〜
昔、スハ42の旧型客車、乗車思い出しました♪懐かしいです♪
スハ42の模型欲しいです。
動画をご視聴いただき有難うございます！
すごいですね！
スハ42に乗車体験がお在りとは…羨ましいです。
どんな乗り心地だったのでしょうか？
ちなみに僕は見たことも乗ったこともありません。
スハ42…発売されてくれると嬉しいです！
コメント…有難うございました！
客車の等級標記ですが、キングスホビーのインレタがあります。現在はアルモデル？が扱っていると思います。私はイモンの通販で入手しました。KATOの４４系つばめのものと比較するとオーバースケール気味ですが、私はスハニ３２とスハ３５戦後型に転写してつばめ号の雰囲気を楽しんでおります。ご存知だったかもしれませんが、参考までに…。
動画をご視聴いただき有難うございました！
いいえ…存じませんでした。
たいへん有り難い情報…感謝します。
井門の通販ですね…探してみます！
コメント、アドバイス、有難うございました！
自然解放の原因ですが、台車マウントのカプラーが垂れ気味の個体もあるようです。カプラーポケット下部に0.3mm厚のプラ板を細く切って貼ると幾らかましになるようです(体験談)
追記…プラ板を貼る部分ですが、カプラーを下から支える為に少し伸びているポケット底面の上側になります。(底面とカプラーの間にプラ板が挟まるように)
あと素材上瞬着やスチロール用接着剤は効かないのでゴム系接着剤がベストです
動画をご視聴いただき有難うございました！
はい！おっしゃる通りカプラーが垂れ気味でした。
客車を牽くだけなら…全然問題ないのですが、プッシュプルでは全然駄目でした。
今回は…嬉しいコメントをいただきましたので、さっそくトライしてみようと思います。
本当に有り難い情報です。
コメント…有難うございました！
感謝します！
EF55を２両並べていると、米国のF7などのように頭を揃えた重連や、前頭後ろ頭の重連で米国大陸を２段重ねの海上コンテナを積んだ、１００両編成の貨物列車が、意外と似合うかも知れない？と妄想してしまいました！あの時代のあのデザインはまさに画期的だったんでしょうね？
動画をご視聴いただき有難うございました！
あの…アメリカ大陸でブースター機関車を挟んで４両くらいの機関車団が貨車を延々と牽引していたアレですね！
まさか…EF55にブースター機関車を作れって仰ってませんか？（笑）
やめてくださいね！…それでなくても、最近カミさんに目をつけられているのに…（爆笑）
コメント…有難うございました！
スハ42はボナ ファイデ プロダクト、スシ37(スシ28)はアルモデルから
真鍮キットが出ているのですが、価格が中々です…💦
動画をご視聴いただき有難うございました！
そうですか…発売されているんですか？
でも…メーカー名聞くだけで高そうだな…って思ってしまいます。僕は、当面はこの動画で紹介させていただいた内容で楽しもうと思います。
スシ37はSRC先輩がお願いしている3Dモデルを量産して分けてもらえるかも知れません。
もし…分けてくれるなら買いたいな…と思っています。
コメント（情報提供）有難うございました！
感謝しています！
@@denkichi_club スハ42はキングスホビー(現在はアルモデルが引き継ぎ)でも出てますね。
プラキットからやるならオハ35の半切妻で台車をTR40…ですが、TR47で代用が現実的ですね。
@@kakeruyamato4364 様
KATOのオハ35戦後型（半切妻）が数両手に入りそうです。こうやって…少しづつ「つばめ」らしくなっていくプロセスがたまらないのです！（笑）
ユニークな発想ですね♬ たしかに長距離電車特急がなければ、こういう使い方してたかもしれませんね。新幹線も島秀雄がいなければ、機関車牽引になってた可能性ありますよね。
動画をご視聴いただき有難うございました！
こんな発想に共感していただけたのは嬉しいですね…新幹線が機関車牽引だったら、まさにTGVですよね！
コメント…有難うございました！
戦前の頃のef55 は第一エンド側には連結器カバーがついていたそうですよ。
動画をご視聴いただき有難うございました！
そうらしいですね…どんな形のカバーだったのか調べていますが…なかなかナイスな情報に恵まれません。
気長に探そうと思っています。
コメント…有難うございました！
鉄道車輌ガイドvol,38 ef55という雑誌に製造当初の写真がありますが、その頃は前面のV字の帯が連結器カバーまで伸びていたそうですよ。
あとこれは気づいたら知ってた情報ですがその頃の第二エンドは構内での入れ替えのみを想定していたので前照灯もなくて手すりすらなかったようですよ（もしかしたら間違っているかもしれませんが）
@@kurochan7888様
有り難いですね…
動画をご覧になってくださった上に、こうした情報もいただけるとは…
鉄道車両ガイド…探してみますね！
第二エンドのことですが、鉄道theラストラン 14 電気機関車ef55に写真付きで載ってました。
ちまちま返信してしまいごめんなさい。
@@kurochan7888 様
第二エンド側…KATOの製品はカプラー開放テコが省略されていたような…写真を見ながら作り込んだら素敵ですかね？
ん？…見えないから要らない？…納得！
つばめの前期編成、とても良いですね。CZcams上だと「スピードへの挑戦 戦後編」という動画内で、暖房車付きのEF55牽引つばめ号が紹介されていますが、正に特別な列車の風格が感じられます。
欲を言えば戦前仕様も京都店などで発売してくれないかな…と期待しています（笑）
動画をご視聴いただき有難うございます！
「スピードへの挑戦（戦後編）」ですね…有難うございます。検索してみます。
でも…暖房車を挟むとせっかくのシルエットが乱れてしまうので、SG搭載していて欲しかったな…と思います。
戦前の車両…やっぱりNゲージで出すには実物に関する情報が少なすぎるんでしょうかね？
でも…いずれ出てくると信じて待っている私です。
果報(KATO)は寝て待て…ですからね！
コメント…有難うございました！
@@denkichi_club s25のつばめ編成について補足ですが、スハ42と形が似ているのは"戦後型"のオハ35ですね。あと、当時は三等表記もあったので、インレタなどを貼ると雰囲気がさらに出ます。
@@user-nf7pe2sw9x 様
はい…そのようですね！
いわゆる妻面が食パン型…真横からのシルエットでは丸妻でないタイプみたいですね…製品が存在しないのでしょうか？
三等表記も入れたいのですが、今、インレタを探しているところです。
赤い帯が有ったか無かったかも…調べようとしています。（笑）
この時代の客車の資料…ってなかなか見つからないものですね。
@@denkichi_club S25時点ではすでに三等帯は消滅しています。ぶどう色は少し暗めの1号です。オハ35はkatoから戦後型という製品が出ていますので、そちらの方が形が近いかと思います
@@user-nf7pe2sw9x様
KATOから出ていましたっけ？
またまた探すのが大変そうですね…色に関しては…ぶどう色１号…塗り替えるとなると二等車一等車も塗らないといけないですよね…。
そうなると、44系とコンバーチブル仕様が出来なくなってしまうので目を瞑ろうとしております。
有り難い情報を…いろいろ教えてくださりとても助かります！
どんどん…戦後の特急沼に入り込んで行きそうで怖いです！
ノンノンのお兄さん（だったかな？）は広川太一郎さんが声をやっていて面白かった・・・（笑）
EF55は登場時がやはり似合います。昭和25年あたりはぶどう色1号/2号の違いとか、特ロの青帯も違うとか拘ってしまうと、それこそ沼に嵌ってしまいそうです。
EF55はまだ検討中で所有していませんが、2エンド側のカプラがお辞儀してしまう件、従台車の車輪幅が狭すぎてタマに片輪が内側に脱輪する、という記事を他所で読んだことがあります。車輪を軸から外して、少し広めにセットしたらカプラのお辞儀が改善したとか。ご参考になればと思います。
動画をご視聴いただき有難うございました！
そうそう…ノンノンってお兄さんがいましたね…広川太一郎さんの声でしたか…？
たしか…キャプテン・フューチャーもそうだったような…（笑）
EF55の従台車の件…アドバイス…有難うございます。
その記事…僕も読んだ気がします。有難うございます…さっそく点検してみたいと思います。
コメント…有難うございました！
いいですね。その考えはなかったです。
でうちも55はいます。マイクロも。
平和を再現したくて買いました。
たしか7両基本なんで。
もちろんぶどう1号にします。うちもがんばります。
動画をご視聴いただき有難うございました！
走りとディティールが別次元のEF55が登場したことで夢が膨らみますね。「へいわ」だと二等車はスロ40でしょうか…何か良い案はお持ちでしょうか？
それでも…楽しみがどんどん広がってまるで宇宙を見上げているようなわくわく感を感じます。
コメント…有難うございました！
@@denkichi_club さん、確かアルモデルか、ダバァサでコンバージョンキットがでてますね。アルモデルはお値段高めですが。車内はアルモデルの座席パーツが売ってますので。室内灯はちょい至難の技が必要みたいです。
組み易いのはダバァサですね。
この時代だと、普通車でも等級マークが必要ですね。簡単そうで細かい作業が多い時代ですね
@@tamio1976 様
金属キットは…金属加工の経験があまり無いのでなかなか手が出せません。
等級マークのほうは、GMかどこかでインレタ出していないか…探してみます！
甲府パンケーキさんからナンバープレート発売ですよ😊家はワールドの奴は２号機にしてます。
動画をご視聴いただき有難うございました！
甲府パンケーキさんが発売しておられるのですか？
たいへん有り難い情報…感謝します。
僕は…つばめのヘッドマークを付けた方を２号機にしたいと思います。
コメント（情報）…有難うございました！
@@denkichi_club 10月販売予定だったと思いますので確認をお願いいたします。
@@hirohiro2983 様
本当ですか？
嬉しいなぁ…ホームページでも除いてみようかな！
感謝します！
まあ、あまり知っている人もいませんが、日本だと編成の両端に機関車を連結する運用をプッシュプルといいますが、この運用は単に後補機のついた状態であるため、プッシュプルという言葉が正しくありません
正しくは１両の機関車で牽引と推進を行う形式で、有名どころではドイツのＩⅭＥ２の形態がプッシュプルとなります
ただし、ドイツではこの運用形態はペンデルツークと呼ばれます
日本でこうした運用が一般的でないのは、編成の後端につけた機関車が推進運転になるので速度は時速４５ｋｍ.以下に制限されるからです
なので、日本ではこうした運用が特急運転で行われることはありません
また、高崎の蒸気機関車運転で編成の後端に機関車が連結されている場合がありますが、これは補機として連結されているのではなく、基本的に天候の手間を省くため、機関車の送り込みを兼ねた無動力回送である場合が多いです
動画をご視聴いただき有難うございました。
プッシュプル運転のように見える列車…フランスのTGVや韓国のKTXなども後位の機関車はぶら下がっているんですか？…知りませんでした！
そういえば、後位側の機関車はパンタグラフ上げていませんね…そういうことなんでしょうか？
僕の…まったく知らない世界を解説してくださり…有難うございます。
妄想好きな僕…これからも妄想のウソ電を楽しむと思いますが、そこのところはご勘弁ください。
コメント…有難うございました！
@@denkichi_club ＴＧＶやＫＴＸは交流電化区間では大きいパンタを後ろ側１基のみあげ、直流電化区間では小さいパンタを前後２基上げて走行します
欧州では日本と違い、車体の連結面の左右にバッファーがあり、これにより推進運転でも問題なく走行できるので速度制限はありません
そのため、後位側機関車も動力として使用されています
それに対して日本は連結器のみなので、牽引はともかく推進運転に制限が加わります
また、日本で機関車の重連運用をする場合は、総括制御は機関車同士を直接連結している場合に限られるため、編成の両端に機関車を配置した場合は双方に運転士を乗せる必要があり、協調運転となるので速度制限が加わります
スーパーレースカーゴがあくまでも貨物電車なのはこの制限のためで、電車であれば問題はないためです
しかし、前位側運転席からケーブルで操作する関係で編成を長くできず、１６両が限度となります
ＴＧＶの編成が短いのもこのためで、編成の長いＫＴＸの乗り心地が悪くなるのは、操作にタイムラグがあるからといえます
@@user-bk1sp2gc8q 様
有難うございます！
素晴らしい知識ですね！勉強になりました。
日本で動力集中が流行らなかったのは､重量を一点に掛ける程地面が強くなかったのと､駅間が狭く加減速性能の方が重要だったからでは？
貨車用の突き当て連結不可のカプラーなら安定するかも｡しかし無改造では取り付けできないですね｡
動画をご視聴いただき有難うございました！
日本で動力集中が流行らなかった理由はいいろいろあるようですね！地面の件はかつて僕も耳にした気がしますが忘れていました。
カプラーに関しては、見るとEF55のカプラーが他の車両より垂れ下がっているように見えるので、これを直す方法を教えてもらいました。
まずは…トライしてみようと思います。
コメント…有難うございました！
はじめまして。いつも楽しみに動画を拝見しております。自分もEF55牽引の特急つばめを再現してみたいと思い、編成を調べていたところでした。ヤフオクでスハニ32を落札しました😀問題は食堂車です。みちのくセットなかなか無いんですよね。
EF55のつばめヘッドマークの取り付け方法について質問ですが、付属のヘッドマークステーに直接貼り付けたのですか？あるいは付属のマークの上に重ねて貼り付け？お教えください。
動画をご視聴いただき有難うございました！
43系「みちのくセット」…市中でも見ないし、オークションなどを探してみもなかなか出てこないようですね！また、生産して欲しいですよね…
ヘッドマークの件ですが、僕がマークステーに両面テープを貼って機関車に取付け…そこにモリヤスタジオのヘッドマークを貼りました。
両面テープが良いと思います。
つばめ…のシールを使う場合は、他のブルートレインなどの使わなかったヘッドマークに貼り付けてから、ヘッドマークステーに両面テープで貼るのが良いと思います。ブルトレヘッドマークですが、10年くらい前のモノがお手元にあると、外周がコンマ３㍉くらい出っ張っているので、その中に貼るようにするとキレイに出来ます。
コメント…ご質問、有難うございました！
ご丁寧な回答ありがとうございました。マークステーとヘッドマーク裏の突起を生かしたいと思い、ヘッドマークを薄く削り、その上から別のマークを張り付けてみたのですが、厚みが出てしまい格好悪くなってしまいました。両面テープが単純ですっきりできますね。ありがとうございました。
今後も動画を楽しみにしております。
@@user-wv3gf4pv6t 様
つたない動画ですが…不定期にアップさせていただいております。もし…興味を持っていただけたのなら…時々覗いてみてくださいね！
こんばんは
お疲れ様です。
私用で拝見が遅くなってしまいました、すみません。
確かに模型ではちょっと無理のようでしたが、シルエットを拝見する限り、ホントにそのような運行があったのでは？と思うくらい綺麗なシルエットでした。
でんきち様がおっしゃる通りそのような運用想定だったのかもしれませんね。
模型ではホントに残念でしたね。
ブラックシルエットだとたぶん485系初期タイプのボンネットちゃんに似ているように感じるのは私だけでしょうか？ＷＷＷＷ
次回も楽しみにしています。
追伸
最近リアがお忙しいようですが、少しは休めていますか？
これから、だんだんと寒さが増してきます。
お体ご自愛下さいね。
動画をご視聴いただき有難うございました！
そうでしょ？
シルエットだけで見るとプッシュプル編成…なかなかですよね！欲を言えば、第二エンドのデッキが無いともっとカッコいいんですが…（笑）
国鉄時代…第二エンドには簡易運転台しか無かったそうですよ！…なので、優等列車…機関車+客車派の切り札的存在に見えてしまった次第です。
いつも…コメントくださり有難うございます！
感謝しています！
@@denkichi_club 様
12日本日アップの動画にて、でんきち様のお名前を拝借させていただきました。
事後報告になり申し訳ありません。
すみませんがご了承ください。
宜しくお願い致します。
@@granpabirdtaka1658 様
とんでもございません！
こちらこそ…紹介していただけて感謝しております。有難うございました！
EF55を逆向きに連結して重連にすれば機回しは不要になりますよね。それで２０両編成とか長大編成で日本縦断列車・・・。でも重連にしてもシンクロしませんよね。強固なドローバで固定連結にするとか？ ただ、私の財務大臣は模型価格知っていますので増備すると怖いことになります。妄想のみです。
動画をご視聴いただき有難うございました。
僕のつまらない妄想に付き合っていただき有難うございました。片側の機関車の動力装置とギアを外してしまえば走るだろう…とは思うのですが、高い機関車なので、そこまでやる勇気がありません。
両先端がEF55の「妄想特急」は展示だけにしましょう！（笑）
価格を把握している財務大臣…手強いですね！
コメント…有難うございました！
いつも大変参考にさせて頂いております。EF55とは直接関係ありませんが私もデンキチさんのような駅部分のモジュールを作りたいと思ってます。収納しているニトリのケースですが「長さ70ｃｍ」との事ですが該当すると思われる商品の長さは74ｃｍ(内寸67.5ｃｍ)と記載されてます。70ｃｍならＴｏｍｉｘのＳ280が2本+Ｓ140が1本可能ですが67.5ｃｍだと中途半端です。私が該当商品と想像してるのは『押入ケースセレスＦＤワイド中深』で外寸が44×74×23、内寸39.5×67.5×17.5ですが、これで良いのでしょうか？ショウモナイ様な質問で申し訳ありません。宜しくお願い致します。
動画をご視聴いただき有難うございます！
そのケースは僕が使っているものとは違います。
ニトリの「キャスター付きベッド下収納」と言う製品です。
サイズは…
①80✕58✕16（幅広タイプ）…1990円位
②80✕40✕16（幅狭タイプ）…1490円位
ともに材質はボリプロピレンと記載があります。
どちらも外寸の長さは約80㌢で内寸は一番底で71.5㌢ほどです。なので…TOMIXのS280✕２本とS140✕１本（計70㌢）が入ります。
ただし…高さが16㌢しか無いので、僕は10㍉厚のスチレンボードに1.2㍉厚のプラバンでボードを薄めに作っています。
価格は…昨今の物価高の折、改定されている可能性があるのでご注意ください。
セクションモジュール作りは楽しいです。
どうぞ…素敵な作品を作ってくださいね！
コメント…有難うございました！
@@denkichi_club 詳細な説明有難うございました。今後のご活躍を期待しています！！
2輌目ですか😅。私はなんだかんだ言って、再販を待ちたいと思います。さすがに、KATOのEF-55二枚切りは、ただでさえ散財しているのに、腹切りものなので…。まぁ、今になって、なんとなくマイクロエースの、EF-55は、DL化改造に使いたいかな、と考えてきました。とにかく、栃木県内での鉄道模型クラブを、探しているんですが、どこか無いかなと、思っていたりします。ちなみに私は、ノンノン知ってました!!平成リメイク版で、見たことがあるので…。
いつも…動画をご視聴いただき有難うございます！
そうなんです！腹切りモノですよね！
マイクロエースの使い道…DL化…どんな姿になるのでしょうか？…楽しみですね！
栃木にも鉄道模型クラブ…きっとどこかにあると思います…仲間を作って楽しむのって最高ですよ！
ノンノン…ちょっと太めのムーミンの彼女…平成リメイク版…なんてあったんですね！
僕も…久しぶりに見てみたいなぁ~！
コメント…有難うございました！
ノンノンを知らない理由は、『楽しいムーミン一家』からドイツ語でお嬢さんを意味するフロイラインfräuleinを文字ってフローレンと呼ばれるようになったからです。
動画をご視聴いただき有難うございました！
えっ！ノンノンへのコメントですか？
フローレン…って名前になってしまったんですか？
太めのゆるきゃらで好きだったのですが…（笑）
模型へのコメントは無かったけど…コメント、有難うございました！（爆笑）
EF551を2両も・・・すごいですね。よく稟議とおりましたね（笑）「つばめ」の食堂車スシ37の代用に「みちのく」のマシ48を使うのは妙案ですね。僕もやってみます。いやぁ、客レいいですね😊
動画をご視聴いただき有難うございます！
カミさんが連れて行って欲しい…と言ったところには全て行き…食べたいと言ったものは積極的に買ってきて…隷属した甲斐がありました。（笑）
マシ48は発売からかなり経つのでパーツで揃えることが出来ません。いずれ再販されたら買おうかなと思っています。KATOは寝て待て…ですね！
それまで…上司の命令には忠実に結果を出してまいる所存です。（笑）
客レ…素晴らしいです！ぜひ、イケメンのHIDEKYUさんも是非お楽しみください。
コメント…有難うございました。
プッシュプルは面白いですが、片方をトレーラー仕様にするしかないです
動画をご視聴いただき有難うございました！
そうなんです！
片方をトレーラーにすれば旨く走るかも知れませんね！
コメント…有難うございました！
@@denkichi_club 様
トミックスのＥＦ６３みたいに、２両セットでしたら別ですが、勿体無くてトレーラー化は出来ませんね
EF55の客車側のカプラーと客車のカプラー高さ上手くいかないですね。すぐ客車解放してしまいます。😅😅😅皆さんそうなんですかね？😮
動画をご視聴いただき有難うございます！
はい！
見ると…片方のEF55のカプラーが垂れ下がっているように感じます。ウチの子は、通常の客車牽引の場合には全く問題が無いのですが…プッシュプル運転はご覧の通りです。
昨日…いただいたコメントの中に、EF55の垂れ下がったカプラーを修正する方法を書いてくれた方がいらっしゃいました。
僕は…さっそく対応してみようと思いました。
もし…よろしければ…コメント…覗いてみてください！
コメント…有難うございました！
おー。先輩凄いですね。おいくら万円するんだか…。
お夕飯がお茶漬けはおろかサラマンダーちゃんの残飯になっちゃいますね。
つばめを名乗るなら一等車や談話室も欲しいですね。クロ151もその為に作られましたし。
あちゃー。やっぱりPPはしんどいですか。間4両なら行けそうなんだけどなぁ。
SE…。今日…。うっ！頭が…。これを買うと残飯すら貰えなさそうですね。
んーライト暗いですね。
動画をご視聴いただき有難うございます！
サラダちゃんは…ものすごく食欲旺盛なので残飯を残してくれません。与えれば与えるだけ食べて…その果に消化不良で死んでしまうこともあるんだそうです。
まるで…僕のNゲージ摂取状況のようです。
カミさんに捨てられないように…気をつけないと…
こうなったら…徹底的に「濡れ落ち葉」になるしかありません。アスファルトにへばり付いた濡れ落ち葉…箒で掃いたくらいでは取れません。
そのくらいに…へばりついていないといけないと言うことです。
PPはEF55のカプラーが少し垂れ下がっているので、それを改善する方法を教わりました。
やってみようと思います。
いつも…コメント有難うございます！
@@denkichi_clubサラマンダーってそんなに食べるんですか。初耳です。ならサラダちゃんはお父さんにご飯なんてくれそうにないですね。
EF55は従輪が下がりがちですからね。普段は問題なくてもPP だとダメなんでしょうね。
@@ShunRailwayCh 様
はい…そのようですね！
サラダの前に出した娘の指に飛びついて…魚釣り状態になったスマホの動画があります。（爆笑）
@@denkichi_club 凄く見てみたいｗｗｗ指に食いつくって事は大きいんですね。
@@ShunRailwayCh 様
全長…20センチちょっとあります。
なかなか…ボリュミーなお身体していらっしゃいます。（笑）
どこが昭和25年のつばめやねん
客車もカマもめちゃくちゃやろ
動画をご視聴いただき有難うございました！
はい…おっしゃる通りで、少しずつ正規の客車を集めているところです！
コメント…有難うございました！