Inauguracja PKP Intercity na linii Malbork-Grudziądz: 754 046-1 Kwidzyn // 754 046-1 by Kwidzyn

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 10. 09. 2023
  • Premierowy kurs TLK "Flisak" na zmienionej trasie przez Malbork, Sztum, Kwidzyn, Grudziądz z pięknym "Nurkiem" 754 046-1, zapraszam! 😉 // The premiere run of PKP IC 'Flisak' train on the changed route via Malbork, Sztum, Kwidzyn, Grudziadz led by the beautiful 'Googles' ČD 754 046-1, enjoy! 😉
    -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    3.09.2023 | Nadszedł ten moment, kiedy przedłużająca się modernizacja odcinka Kwidzyn - Grudziądz nareszcie dobiegła końca i TLK "Flisak" zaczął jeździć swoją (w założeniu) oryginalną trasą przez m.in. Malbork, Sztum, Gardeję i Grudziądz. "Neverending story" czyli modernizacja odcinka Malbork-Gardeja rozpoczęła się w maju 2017 roku i miała trwać do jesieni 2019 roku, co jak na 70 km niezelektryfikowanego szlaku jednotorowego nie jest wynikiem krótkim. Jednak przez kolejne komplikacje - pandemia koronawirusa i osuwisko błotne pod modernizowaną linią koło miejscowości Rozpędziny, w efekcie czego oddanie całości tej linii do użytku opóźniło się o kolejne 4 lata, by w końcu we wrześniu 2023 roku stać się faktem. I tak oto pociąg TLK "Flisak" rel. Gdynia Główna - Katowice mógł w końcu pojechać planowaną oryginalnie dla niego trasą, właśnie przez Malbork i Kwidzyn, co miało miejsce 3.09.2023 roku, a zostało uwiecznione na tym filmie. 😉 Widzimy tutaj powrotny kurs "Flisaka" z Katowic do Gdyni w pierwszym dniu kursowania nową trasą, z uroczego, nietkniętego jeszcze modernizacją wiaduktu koło Kwidzyna, przed przystankiem Brachlewo. Na przedzie znana już z tego pociągu flagowa maszyna ČD 754 046-1, czyli czeski "Nurek" w pięknej malaturze, wije się łukami linii przemierzając kwidzyńskie pola i zaułki, a sokoli wzrok będzie stąd w stanie również wypatrzeć zakola naszej narodowej rzeki, Wisły. Zdjęcia zrealizowane z poziomu ziemi i powietrza. Pozdrowienia i podziękowania dla maszynisty za efekty audiowizualne i zapraszam do obejrzenia! 😉📽️
    3rd September 2023 | The moment has come when the prolonged modernization of the Kwidzyn - Grudziadz branch line has finally come to an end and the PKP IC 'Flisak' train started running its (assumed) original route via Malbork, Sztum, Gardeja and Grudziadz. The 'Neverending story', i.e. the modernization of the Malbork-Gardeja section, started in May 2017 and was to last until autumn 2019, which is not a short result for a 70 km long non-electrified single-track route. However, due to further complications - the coronavirus pandemic and a mudslide under the modernized line, as a result of which the commissioning of the entire line was delayed for another 4 years, and finally became a fact in September 2023. And so the 'Flisak' train from Gdynia Glowna to Katowice could finally take the route via Malbork and Kwidzyn, which happened on September 3, 2023, and was caught in this film. 😉 Here we see the returning 'Flisak' train from Katowice to Gdynia on the first day of running the new route, from the charming viaduct near Kwidzyn, still untouched by modernization, just short by the Brachlewo stop. In the lead the flagship loco ČD 754 046-1 (Googles/Brejlovec) in a beautiful paintjob, winds along the arcs of the line, crossing Kwidzyn's fields and alleys, and an eagle-eyed person will also be able to spot the bends of Polish national river, the Vistula. Shots taken from ground and air levels. Enjoy watching! 😉📽️
    -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    TRSPomerania: kanał kolejowy z filmami z Pomorza i nie tylko... diesle, elektryki, parowozy, przejazdy "windowview" i "cabview", reportaże, symulatory - to wszystko można znaleźć na kanale TRSPomerania! Jeśli spodobał Ci się powyższy film, zostaw polubienie, subskrybuj i odwiedzaj ponownie po więcej podobnych kolejowych klimatów! :)
    TRSPomerania: railway channel with movies from Pomerania (northern Poland) and more... diesel power, electric locomotives, steam heritage trains, windowview and cabview rides, feature&reportage movies and virtual simulators - all that onboard TRSPomerania channel! If you enjoyed watching this movie, hit like & subscribe buttons and come back again for similar content in the future! :)
    Subskrybuj, żeby zobaczyć więcej kolejowych filmów: // Subscribe here for more railway videos:
    ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩
    czcams.com/users/TRSPomerania?...
    Odwiedź i polub fanpage na Facebooku: // Visit and like my Facebook page for new videos:
    ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩
    / trspomerania
    Zajrzyj i obserwuj na Instagramie: // Visit and follow on Instagram:
    ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩
    / trspomerania
    #pkpintercity #googles #kwidzyn

Komentáře • 12

  • @davestrains6816
    @davestrains6816 Před 9 měsíci

    Fantastic video, very enjoyable. Thanks for sharing. Dave

  • @marianpkp
    @marianpkp Před 6 měsíci

    Uwielbiam takie krajobrazy 🤗

  • @LeitoCristofoli9022
    @LeitoCristofoli9022 Před 9 měsíci

    FANTASTIC, FANTASTIC short my good and dear friend, it really is fantastic like all your videos 🤩🤩🤩🤩. Like 39 👍and new subscriber!!!!!!

  • @thomaskwest25
    @thomaskwest25 Před 8 měsíci

    Dał długimi światłami widać to doskonale 😊😄😀

    • @TRSPomerania
      @TRSPomerania  Před 8 měsíci

      Dokładnie tak, bardzo miły maszynista ;) Pozdrawiam i dziękuję za obejrzenie!

  • @witoldstenka2049
    @witoldstenka2049 Před 9 měsíci +2

    Sielsko-makietowy niemal widoczek. 🤩

  • @jarosawmichna8666
    @jarosawmichna8666 Před 9 měsíci

    Świetny materiał.

  • @MarcoFrecciargento
    @MarcoFrecciargento Před 9 měsíci +1

    Good Mike!!!! :)

  • @johnblacktorne3143
    @johnblacktorne3143 Před 9 měsíci +1

    Na odcinku Kwidzyn - Grudziądz to pierwszy od wielu lat pośpieszny, bądź spadkobierca tej kategorii (jeśli w ogóle był kiedyś na tym odcinku). Między Malborkiem, a Kwidzynem kilka lat temu jeździło objazdem Pobrzeże.

    • @JB-ro6xi
      @JB-ro6xi Před 9 měsíci

      Pośpiesznych nigdy nie było na tej trasie, ale dwa dalekobieżne przyśpieszone jeździły. Rano był Gdynia-Mysłowice, odjazd z Malborka w różnych latach ok. 7.10-7.30. Po południu ok.15.10-15.20 jechał Gdynia-Łódź Kaliska. Do Grudziądza oba stawały na tych samych stacjach, tj. Sztum, Ryjewo, Kwidzyn, Sadlinki i Gardeja. W przeciwną stronę z Łodzi Kaliskiej przyjeżdżał do Malborka ok. 14.00, a z Mysłowic ok. 17.00. Wiele razy jeździłem tymi pociągami w latach 1981-1989 z Malborka do Torunia i z powrotem.

  • @MatiMK
    @MatiMK Před 9 měsíci

    Dobry materiał

  • @jacekpajdak1662
    @jacekpajdak1662 Před 9 měsíci

    👍😊 Super film. Mam pytanie dlaczego nie zrobiono remontu na całej trasie, został odcinek Grudziądz -Gardeja?😮