Ciri pilot jet dan main jet terlalu besar/terlalu kecil pada ninja RR
Vložit
- čas přidán 7. 09. 2024
- Di video kali ini saya akan coba memberikan penjelasan dan ciri ciri pilot jet dan main jet terlalu besar/terlalu kecil pada motor ninja RR..
simak videonya sampai habis ya agar kalian bener bener mengerti masalah seputar karburator pada motor ninja RR..
Jangan lupa terus dukung channel saya dengan cara Like..Comment..Share..Subscribe ya..
Terimakasih...
#pilotjet
#mainjet
#ninjarr150
Mas mau nanya ninja R saya standar ting” pakek pengapian RS1 & kenalpot pakek Rs1 ukuran 41 , mj 140 Pj 48 apakah pas ?
Untuk tarikan atas gimana bang yg 27.5 dan 270 ini? 🙏
Sebaiknya d imbangi mw knalpot bang..
mkasih infonya gan
Siap gan..semoga bermanfaat..
Mas mau tanya mj ninja RR standar 260 atau 280 ya? Mks
Standar RR/ Mikuni VM28 itu PJ 22,5 MJ 260
@@sulemekchannel kok mai jet sya 270 dan pilot jet 22,5.apa sdh di naikan ya pilot jet nya sm pemilik pertama
izin mas mau nanya, ninja rr (old) saya baru naek PJ ke 30, karna pas sebelumnya PJ nya 27,5 rpm rendahnya brebet mas kaya kurang bensin, saya naekin ke PJ 30, awalannya enak mas tapi pas di RPM 7-8k pas mau open kips itu brebet bgt mas walaupun tetep bisa lari cuma brebetnya ini yg lama, lama buat naek ke rpm 9-10k mas, itu knp ya? makasih mas🙏
Ini open filter ga om??
@@sulemekchannelkondisi sama punya saya, cuma masih pakai filter mas unit std,
Kipsnya bersihkan mas..sklian settinb ulqng membrannya..
Om izin bertanya, kalo di pantengin gantung terlalu lama di rpm 6000-7000 , kemudian kita gas poll kips kebuka, langsng kya motor ninja abis bensin/lupa buka keran. nyendat2. Rpm tinggi sndri. Itu kenapa ya om? Temksh sblmnya om🙏
Pelampungnya tekor/telat bensin..
benar tekor bensin om, setlah di cek. Keran nya mampet, tanki kotor😁@@sulemekchannelmakasih banyak ya om infonya👍👌👌
Siappp om...semoga bermanfaat..👍👍
mas kalau ninja rr new full standart (mesin,karbu,knalpot full original) main jetnya dikasih yg ukuran 290 menurut masnya apakah terlalu besar?
Terlalu besar mas..meskipun mesin ninja masih mampu dikasi MJ segitu..tapi akibat jangka panjang kalo jarang dipake kenceng bisa mengakibatkan kerak diarea head n superkips..lama2 superkips ga enak..
@@sulemekchannel ooh gitu ya mas, wah terima kasih banyak ya infonya mas🙏
@fandyjoansyah9458 sama2 mas..semoga berguna..👍👍
Om ninja rr new saya rpm kok gak mau naik yah, gass poll di 8000/9000, padahal kips normal
Pake karbu apa om???
Ninja zx saya dulu pagi nyala gampang, pakai pj 27,5 mj 260, tapi gass tertahan di rpm 6ribu, mau naik lagi berat sekali, kira2 yg perlu di ganti apa om ?
Superkipsnya diliat dulu barangkali macet...
@@sulemekchannel superkips aman om,, bersih ndak seret sama sekali
Jarum skep dicek apakah goyang??
Rencana besok mau ngecek om, kalo misalnya goyang gimana kalo ga goyang gimana om ?
Kalo goyang bisa diganjal dulu pake isolasi bakar..
Kalo ga goyang,naikin MJnya jadi 270..
Bang motor ninja rr sy thun 2014 pj nya pke 40 mjt nya pke stadar .klo perteghn mau buka opn kips ky nahan itu apanya bang mohon di jawab ...trimaksh
Pake karbu apa ini bang?
@@sulemekchannel pke karbu bawaan ninja nya bang biar tarikan enak gimn bang mj sm pj nya ukuran brpa2
Sy bru punya bang blm lm sekitar 5 bulanan
Biasanya sih saya pake PJ 27,5 MJ 270 dah cukup klo mesin masih standar..
@@sulemekchannel
Untuk tarikan atas/top speed gimana bang yg 27.5 dan 270 ini?
Tpi punya ku mass pwl udh reamer 30 terus aku kasi pj 55 mj aku kasi 152 sampai aku uru pj sampai 50 tpi ko pass buka gass poll gigi 1 pasti brebet dn nyendak2.
Tpi klu habis ngebut lancar aja mass tpi klu dh di pake satai 1 jam terus langsun gass poll passti awalan nyendak2.
Itu apa haru ganti jarum nya mass soal nya pj nya klu reamer 30 udh lumyan kecil klu pake 50
Setting pompa olsam n bukaan GAP skep perlu setting ulang..biar pas ga ngebut debit bbm n olsam bisa ketemu 2 : 1 di ruang bakar..
Tapi posisi gas pol olsam tetep mumpungi buat supply campuran bbm dengan MJ yg besar..
Semoga mengerti maksud saya..😁😁🙏
czcams.com/video/lYFsO8H3t68/video.html
Nih om dipelajari dulu video ini biar saat jetting karbu bisa pas campurannya..
Karena jetting motor 2tak ga sama ma jetting 4tak yg hanya main di PJ MJ n jarum..🙏🙏
@@sulemekchannel sya engga pake pompa olsam lagi mass olsam langsun campur aja ke tangki 🙏
Nah itu yg sebabin putaran bawah kebanyakan olsam..karena perbandingan pembakaran ga balance waktu putaran bawah tengah n atas..
Om mau tanya dOnk...
Saya baru dapat ninja rr Old karbu PE Open filter & kips Off, prOblemnya klO pagi susah hidup pas di bawa jalan Rpm bawah jg ngempOs / nahan & saat posisi diam di geber asapnya ngebul dari KnalpOt jg kluar cairan seperti pembakaran gak sempurna atau terlalu basah...
Kira" apanya ya Om mOhOn di jawab🙏
Klo asapnya pedih d mata berarti seal askruk kanan sudah bocor (kompresi bocor/susah hidup)
Kalo asapnya sangit berarti seal oring silinder head bocor (kompresi bocor/campur air radiator)
klo rpm atas nya ps di blayer putus putus itu mj nya kegedean apa kekecilan om
Putus2 di rpm manteng atau putus2 pas mau naik rpm om?
Trimakasih
Sama2 mas..
Punten mas ninja rr di chock bukan ya gas tambah besar malah tambah kecil,,,terus motor abis di bawa ngebut/rpm tinggi langsung mati,,solusinya mas🙏🙏
ijin bertanya bang, ninja rr saya pke knlpot racing perut 40, krbu std, pj 25 mj 280, tapi di eletroda utama masih putih,, dan pas digeber rpm gak mau limit masih kekeringan ya ?🙏
Di elektroda atas??
@@sulemekchannel yang bawah bang
Berarti PJ minta naik/ ditutup lagi settingan angin2nya..
Kalo settingan angin2 dibuka 1/2 tapi masih kurang basah berarti PJ naik 27,5..
Semoga membantu..🙏👍
@@sulemekchannel boleh minta wa bang, biar jelas saya kirim fto nya🙏
Silahkan..0816383606
bang klo ninja rr karburator standar main jet 270 pj 25 setelan angin nya berapa putaran bang mhon d jawab 🙏
Idealnya 1-1,5 putaran kalo pake knalpot racing..kalo knalpot standar bisa 1,5-2¼
bang punya saya karbu pwk 30 di ninja R
pj 32 mj 130 kok seperti masih keborosan rpm bawah nya bang?
Kok kecil sekali itu PJ MJ nya..jarum pake kurus kah?
@@sulemekchannel pake jarum jjh bang
@@sulemekchanneljarum klip tengah
Tau borosnya drimana bang??
@@sulemekchannel kalo di pake buat jalan rpm bawah ke tengah berat / brebet bang
@Kenzio wheels😎:mas rr new sy dipakein aki ko temp suhu cepet naik yah hampir setengah lebih jarum. klo aki dicopot normal lagi suhu nya. knp ya. Tolong jawab mas
Cek sensor suhu d radiator sebelah kiri ats..ada kabel gosong g
Bang numpang tanya soalnya saya baru punya ninja rr new, ini motor bawahnya brebet, kalo di gas mati harus main kupling dulu sampe rpm naik baru gk mati mesinnya, kenapa ya bang? Karbu mesin masih standar filter busa pake, cuma ganti knalpot doang
Kemungkinan bukan brebet ya mas..tapi kosong2..coba lebih d tutup lagi air screwnya..
Om pj 27.5 mj 270 knalpot racing lambat pas ditanjakan ketika digas mau kaya mati, saran om mending diturunin ke 22.5 atau 25 pj nya ? 🙏
Knalpotnya perutnya berapa??
Kalo PJ MJ naik,isian box filter ga usah d pake..yg ada malah kebasahan,makanya tanjakan ga bisa losss
Perut nya sekitar 40 om apa harus rubah pj nya om? Saran om
Kl Busa filter di lepas aja aman om? cz dr baru sya baru ganti pj aja om belum di apa apain🙏
Kalo naik PJ MJ saran saya busa d lepas..gpp aman kok..
@@sulemekchannel siap makasih banyak sarannya om sehat sukses selalu🙏
Makasih support n doanya om..
Mau tanya bng, ninja R .. pake knalpot racing, dari RPM rendah sampe tinggi di gas full ga ada kendala. tapi pas di masukin gigi berikutnya di RPM atas seperti ngooook , baru naik lagi rpm nya. Mohon solusinya
MJ minta naik bang..
Om Tolong, Ninja R saya Pas mau Open Kips (rpm 7000-8000) di gas Malah Ngook dan Nggak Mau Narik lagi, maunya jalan di rpm 7000 kebawah saja
Tapi kalau di Tes Blayer saat diam dia nggak ada Masalah, malah Bisa Tembus sampai 14000 rpm, masalah terjadi saat motor jalan saja, Tolong om kira-kira kenapa ya.?
Oya saya pake Karbu PWK 28
Barangkali bisa baca businya om,kalo bisa tlg d lepas businya d cek warnanya antara d drat busi n ujung lengkung busi setelah digas diam sampe limit 2-3 kali..trs ngmg , saya gmna warnanya..
PJ MJ berapa om??
@@sulemekchannel dah Ketemu Om, Ternyata Mainjet Mampet, Tersumbat kotoran hehe, sekarang udah Normal, terimakasih atas Responnya
Siapp om...
Bang punya ku minta resep.kalo mesin dingin susah hidup d cup juga hak hidup. Harus di tutup dulu kartu nya baru mau hidup. Kepah itu bah ya apa pilot jet nya kekecilan
Pake karbu apa bang?
Bang sya pake karbu brt 28 sf, pj 45 mj 145,pas masuk gigi 1 di gas pelan, ngempos engga Mau Jalan, di paksa gas besar malah mati, kenapa bang? Maaf newbie
Buat motor apa bang??
Nah kasus nya sama dengan punya saya bang , mohon penjelasannya mas motor saya ninja rr new PJ 25 MJ 280
Pas masuk gigi 1 digas gak mau jalan atau bahasa bengkel di kita bilang nya cengok itu pun di gas tinggi masih ada
Mksdnya digas tinggi masih ada gmna??
Kalau tinggi putaran atas engga cuman awalan nya doang kayak kosong banget
mas mau nanya ,kalau open filfer pakai mj ukuran berapa ya ,mesin std knalpot racing
Pake 280 cukup mas..
Mau tanya om...
Karbu pe kw ninja R knalpot racing
Kira2 bagus pj mj ukuran brp
Ini karbu kwnya tipe apa?
N ini dipake ke motor apa??
@@sulemekchannel ninja R mas
PE 28
Knalpot racing
Apinya masih standar kah??apa udah ganti part racing mungkin??
Apinya masih standar kah??apa udah ganti part racing mungkin??
Bang ninja rr new saya saat di gas ngempet di rpm 8,000 pakai kenlpot recing mesin std cembung ukuran 40
Karbu pake apa bang??kips hidup bang??
Bang maaf mau nnya ninja rr new brebet di gas cuman mentok 7000rpm pj pake 25 mj pke 260, karbu udah di bersihin saluran lancar busi baru kips lancar udah di bersihin kira² apanya ya, 🙏🏻
Dipanasin dulu mesinnya/dipake jalan stabil di kecepatan 60km/jam kurang lebih 5km an kemudian coba di betot gasnya..kalo mau d betot sampe open kips berarti crankcase banjir bensin..klo tetep brebet berarti membran krg sehat..
Motor sya porting harian karbu pake pe 28 bang, motor dibawah rada brebet, suara garing kaya terlalu basah banget, nafas pun panjang banget, pj 50 mj 160 ninja rr, solusi pertama apa ya bang? Motor kadang ndut ndutan juga
PJnya turunin lagi..
Coba pj 48 mj 140 pakein jarum jjy clip 2 dri bawah
@@eternalglory9570 ga kekecilan mas bro mj nya?
mas mau tanya nih,,, kalau mj trllu boros apakah bisa di akalin dengan setting jarum skep'y di turunin. maksih mas
busi motor saya gosong/hitam lembab semua
Bisa mas..karena MJ emng pengendali lubang d jrum skep..
@@sulemekchannel ok mas matur suwun
Sami2 mas..
Bang ijin bertanya , ninja rr saya pake karbu ori knalpot ori bobok pagi" susah hidup harus choke padahal udah naik pj 25 mj 270 klip jarum di tengah, trus awal di gas itu ngok kaya mau mati , apa naik lagi pj nya?
Setting ulang HSAS sklian jalur selang bensin sesuaikan turunnya bbm ke karbu..
@@sulemekchannel oke bang makasih saran nya🙏 saya coba besok , sukses terus buat abang nya🙏
Siap bang..
@@sulemekchannel satu lagi bang kalo nanti udah seting hsas sama selang bensing terus tetap sama gimna? 🙏
Sekalian bersihkan fulter yg ada di kran tangki,selang ganti baru dengan posisi minim tekukan..kalo tangki jamin bersih ga usah ditambah fipter d selang bensin ya..
Bang saya pemula di 2tak. Mohon bantuan y. Motor saya awalnya kalo di choke itu gas ny kan lansung gde. Tapi sekarang kalo di choke gas nya ga gde. Kaya yg ga di choke. Itu apanya ya bang. Terimakasih
Mgkin sudah lancar jalur input bbm ke karburator,makanya gasnya ga gede..
Oh gtu y bang. Brarti itu gapapa y bang
@@sulemekchannel bang gpp kan saya tanya2. Itu di stelan baut angin kan ada oring karet. Nah oring karet ny itu udah rusak bang. Apakah karbu akan normal kalo tidak di pasang karet oring ny.
tolong gan punya sya idelnya garing normal pas mulai buka kip garingnya ilang pas kip buka semua garing lg apanya y gan
Apinya bagus ga bang?
koil yz cara ngecek api yg bagus gmn gan motor tua th2004
Bang mau tanya ninja saya mau naik rpm 7000 brebet banget kaya nahan gitu knpa ya? Posisi karbu standar
Ninja apa ini bang???
Asalamuallaikum mas...ijin mohon bertanya sbelah sini mas...,di rpm 7000/8000 sbelum kips terbuka terasa ngeden jeda itu mj kebesaran apa kekecilan yo mas?? Pj 25 ori , mj 280 ktc...apa harus pake mj ori mas? Superkips normal smua mas...punteun mas...🙏
MJnya kebesaran mas..kalo mau pake Mj 280 minimal spon filter dibuka..
@@sulemekchannel siap mase...nuhun pisan mas...🙏
Sama2 mas..
Misi boss mau nanya semisal kalo di choke itu gas jadi enak…sementara kalo choke ditutup tarikan kurang responsif…kendala dimana ya?
Settingan krg basah om..keiritan settingannya..
@@sulemekchannel tp kondisi busi hitam boss
Kenapa itu ya boss?
Mksdnya si bos klo d choke motor enak,kalo ga d choke motor krg enak?betul bgitu kan mksdnya bos?
Iya boss tarikan bawahnya kalo ga di choke kurang responsif…suaranya juga datar…tp busi kondisi item
Bang ninja rr saya standar smw.ganti knalpot r9.sya ganti pjx jd 25.mjx ttp sndar 270..tp putaran atsx brebet nahan gk mw teriak lgi..mohon solusix mas.soalx saya bingung antara berebet kelebihan bbm atw ini kekuragan bbmx..
MJnya berarti minta turun jadi 260 (standar rr PJ22,5 MJ 260)
@@sulemekchannel siap bang.jd berebet krna klebihn bbm ya bang..klu ganti mj jd 260 tarikan ats jd nahan ya bang?...
Klo brebet itu terlalu basah bang..kalo masih nahan ya modif jarum skepnya..
Mas mau nanya motor saya ketika sudah top speed bannya tiba tiba ngunci ps di buka bagian mesin aman kenapa yah ngga sekali 2 kali sering mas apakah karena finalgearnya atau apa ya mas
Settingan gear depan blkang ap sudah balance??
Bang kalo di rpm 1 sampai 4 itu berat banget tapi begitu 4 langsung ngacir padahal untiran gas nya itu sama.
Terus sama kalo pas naik tanjakan berat banget sama kayak ada suara meledak" dokdokfok dimesin dan knalpot. Jadi kalo ditanjakan curam harus nahan rpm di 4 keatas biar mau jalan.
Posisi kenalpot racing , pj mj disetting sm yg punya sebelumnya.
Mohon dijawab ttimakasih
Settingan terlalu basah bang...
Mas kalo gigi 6 nafas nya panjang cuma motor lari nya sgtu aja kenapa ya mas , kaya ketahan tenaga nya mtr ninja rr karbu pwk 28 mas
Mksdnya naik rpm panjang tapi berat gitu t??
Bang, kalau pilot jet dibuat 27.5 dan min jet 270, apakah masih aman?
Spek standart PJnya naik 1step aja cukup bang..kalo MJ mlah enak naik 1step
izin tanya om, karbu pe 28 reamer 30 koil yz cdi std knalpot uk 40.5, permasalahan semenjak pake busi iridium motor kerasa kering atas/bawahnya spuyer 50/158 ( posisi jarum tengah/no. 3 ) + setelan angin di posisi 1 putaran aja, pas naik mj 160 posisi angin 1 sampe 2 pun malah brebet dri bawah sampe ke tengah atasnya sih lumayan ga kering kaya pake mj 158 tapi tiap pagi nyala susah di tanjakan kalo 15 menitan mesin hidup ngok gamau nanjak + dibawa jalan dgn speedo 30km'an sebentar aja mesin agak panas ( busi elektroda atas coklat ke abuan, keramik busi hitam ke coklatan, elektroda tengah coklat menuju ke merahan )
permasalahannya bisa di terawang om ? terima kasih
Ini dipake d motor apa om??
@@sulemekchannel ninja rr om
pake box filter g om?
@@sulemekchannel ngga om di lepas
@@dwnnata spek mesin gmna??
Ijin nanya bang,motor sya klo di gaspol ditempat bisa nyentuh 14rb rpm,tpi pas dibawa jln gigi 2 ke 3 suka brebet di rpm 11ribu bgitu jg gigi 3 ke 4, semntara Pj 52 Mj 160 pwk 30 standar porting,itu apanya yah kira² ?🙏
Motor apa bang??
@@sulemekchannel ninja RR old bang
@andisahir5987 l3pas box filter ya???
@@sulemekchannel iya open filter bang
Iya bang kalo lepas box filter,kebanyakan waktu dipakai ga bisa sama kaya waktu sekedar d bleyer posisi motor diam..karena posisi jalan,jalur karbu terbuka penuh n arah angin ga beraturan yg kesedot kedalam karbu..semoga mengerti mksd saya..
mas biar bisa tau ukuran pj mj yg dipake gimana ya? soalnya motor beli bekas dan gaenak bgt settingannya
Pilot jet 2.75 main jet 2.70 setting angin nya 2 putaran ganti skep stenlis
@@Marco811backblood klo mesin masih standar tp mj nya 280 kegedean ya mas?
@@danasatria1831 iya bro
@@danasatria1831 kalo main jet 2.80 brebet atasan nya
@@Marco811backblood tengkyu mas ilmunya🙏
Saya punya karbu ninja ori bang...saya pasang di rx king..tapi knpah bang kali di gas poll adah nglimitnya bang...mohon di jawap bang...untuk mj dan pj yang cocok uk brpa bang...
Limit bukan dari karbu bang...
@@sulemekchannel lantas dari apah bang..pengapian udah normal...saya ganti pakek karbu PE gak adh nglimitnya
Semua karbu pasti nglimit bang..yg bikin ga limit itu cdi bukan karbu..
Pas pake PE menurut abang ga ada limitnya mungkin ukuran MJ lebih besar n tarikan skep dan tutup skep panjang..makanya kaya ga ada limitnya..
Limit = puncak putaran mesin/rpm..Rx king kuat di rpm 12ribu iu dah joss bnget loh bang..
makasih info nya mas,mtr saya kemaren servic radiator ,sma ganti seal o ring nya,tetep bae mesin cepet panas ada kemungkinan pilot jet nya kekecilan ya
Kalo spek masih standar harusnya meskipun PJ kecil ga begitu langsung panas mas..
Radiatornya dibongkar tutupnya/dikorok ga waktu servis??
mas motor saya pke karbu pe 28 pj48 mj142, klo pke filter kok rpm nahan ya ? tpi pas open filter enak” aja
Nahannya kira2 diputaran mana mas?bawah tengah atas??
@@sulemekchannel tapi pas open filter enak aja di gass nya gada nahan
Mau nanya bg,ninja rr new di putaran atas brebet parah,dan rpm putus-putus di 11 ribu itu pengaruh main jet/pilot jet kebesaran atau dari pengapian bg.?
Pake karbu apa n isian PJ MJ gmna??
@@sulemekchannel karbu standard nya BG,main jet 290+ dirojok dikit, pakai knalpot racing BG,itu karena MJ kebesaran atau gimana BG.?cek busi merah bata
Terlalu besar MJnya..bisa pake 280 aja udah ckup kalo mesin masih standar..
@@sulemekchannel siap BG...
Terima kasih masukannya..
Sama2 bang..
bru subcribe bos ijin tnya bru aja qw pkek pj 30 motor std knlpot racing open filter enak ap gak ya bos mohon di jawab
Kebesaran PJnya om..
27,5 dah cukup..
satria lumba os 75 porting harian , pake pwk 28 cpo pj 35 mj 110 jarum paling atas . di tarikan tengah ngerepek . kekecilan apa kebesaran menjetnya ??
Jarum di setting di standar nya saja clip nya
Mas kalau atasnya putus putus itu keiritan atau keborosan
Telat bensinnya mas..bensin yg turun dari tangki ke mangkok karbu itu ga sesuai hisapan volume MJ..
Bang, masalah motor saya justru aneh, dia susah hidup saat pagi tp klo sudah hidup normal, dia brebet rpmnya telat. Pointnya saat dihidupkan seperti pilot jet kekecilan tp saat sudah hidup seperti pilot jet yg kebesaran. Solusinya apa bang.
Dan semua masalah tsb hilang klo sudah panas mesinnya
Ninja RR??
@@sulemekchannel rr new
Pake PJ berapa skrg??
@@freddysagala7294 sama bang
@@sulemekchannel kira" apanya bang kalo gitu mohon dijawab bang??terimakasih
Bang mtor sya ganti knalpot racing pj mj udh naik 1step tp tiap pagi ssah nyala kdang hrus ntup lubang karbu pakek tangan trus dbusi hitam gsong mhon solusinya bang.trimksih
Settingan lidah membran n pompa olsam aman mas??
@@sulemekchannel blm dcek bang
Nah coba dicek video saya yg masalah ninja susah hidup d pagi hari...
@@sulemekchannel siap bang mksih sukses slalu🙏
Siap makasih supportnya bang..
bang bagaimana kalo rpm nya cut di rpm8.. Motor rasa di tolak tolak..
Apinya kurang sehat bang..
Mohon d jawab om,, kalo ninja r pakai karbu ninja rr enak gak yah,, pj mj pakai brapa yg pas
Kalo saran saya mending tetep pake karbu ninja R aja lebih enak..bawaan ninja RR sering ngaco om..
@@sulemekchannel bang saya pke mj 270 mj 27.5 lari di gigi 6 rpm mentok di 7 gak mau naik lari jga segtu ga mau naik kenapa bang?? solusinya
Rpm d 7 itu speedny brpa??
Bang punten mau tanya klo gigi satu ngempos ga kuat jalan itu kira kira apanya yang jendala🙏
Motor ninja r
Pas posisi mesin awal hidup (masih dingin) apa posisi sudah lama jalan (mesin sudah panas) bang??
@@sulemekchannel posisi mesin dingin bang, jika hbis dibawa trus 15 mnt an di diemin jalan lagi itu harus digasnya sambil tahan kopling setengah
Settingan bawah kebasahan bang/keborosan..bisa diakali dgn cara turunin PJnya/settingan airscrew (angin2) karburator dibuka lagi (diputer ke kiri)
Semoga bermanfaat..
Mas mesin ninja rr std enak nya pakai ukuran brp pilot jet sama mainjet nya 🙏
PJnya pake 25
MJnya 270
Kalo pgn enak lagi koil diganti orange..
@@sulemekchannelkoil yang enak merek apa bang buat ninja standar
Merk apanya bang??
selain pilot jet apa ya mas yg bikin motor susah nyala, motor saya kalo keadaan adem susah nyala tapi kalo sudah panas tidak, nanti setelah adem kembali susah nyala lagi bukan hanya di pagi hari
Sebenernya PJ itu cuma faktor kecil dalam proses hidup motor pertama kali (terutama ninja RR)
Sebenernya faktor utama itu dari supply bensin lancar/tidaknya (kran tangki,selang input bensin ke karbu,juga pelampung)
Klo masnya feelingnya tepat dalam setting pelampung,saya jamin 1x-2x selah motor pasti hidup seperti kepunyaan saya itu..
@@sulemekchannel setting pelampung gimna mas
Disetting ketinggian pelampungnya mas..agak turun sedikit..
@@sulemekchannelbner
Kalau pagi susah hidup..mahu di choke...masuk gigi 1 seperti mahu mati(macam minyak tak cukup)..msalah PJ kecilan ?
Iya bisa jadi..cek selang bensin n bersihkan kran bensin..ga usah pake filter bensin yg nempel di selang bensin ya..
@@sulemekchannel ya saya memang ga pakai filter bensin bang... pakai pj30 pun masih susah mahu jalan gigi1..ni baru mahu up 32.5
Ini ninja RR kah?
@@sulemekchannel ya bang ninja rr
Kok besar sekali PJnya..dinaikkan jadi 25 aja udah cukup..kenapa mesti sampe 30 klo mesin masih standar?
Bang karbu saya masih ori, Mj (270) Pj(gak bisa di copot)..
Pagi harus di choke, tapi gigi 1 2 brebet. Solusinya bang🙏🙏
PJnya udah ngaco lubangnya..masalah brebet kalo udah panas ilang ga???
@@sulemekchannel brebetnya gigi 1 2 nya kalo langsung di bettot yah langsung ngacir, brebet kalo nahan gas stengah
@@sulemekchannel panas atau nggaknya sama aja sih, itu doang harus dibettot
Ya PJnya minta turun/settingan dikeringkan dikit + ganti busi baru..
@@sulemekchannel siap, makasih bang
Bang kalau busi selalu basah itu karena apa ya dan harus ganti apa? jadi pas mau di hidupkan / di panasin itu udah pasti harus buka dulu busi kalau enggak susah hidup
Motor apa bang??
Om mau nanya saya pake kenlapot aitec . Stelan olsamm std , Tapi tarikan atas brebet banget . Itu apa nya om. ?? PJ MJ masih standar ????? Harus ngrubah apanya ???
Tarikan atas di rpm berapa??
Perut knalpotnya ukuran berapa?
Perut ukuran 40 om .tarikan 9000 rpm . Masuk gigi 5 brebet banget kayak nahan om . Harus ganti apanya ??? Terus beli pj MJ nya di mana om ?
Coba diliatin dulu MJnya berapa ukurannya..
@@sulemekchannel MJ std om
@@sulemekchannel MJ std ninja rr karbu
Bang motor saya ninja rr,rpm nya ko cepet banget naik nya+bablas rpm nya sampe 14rb rpm gak ada limit2 nya.itu keiritan apa gimana?
Skrg pake CDi apa bang??
@@sulemekchannel cdi masih bawaan pabrik.Denso made in indonesia
Settingan PJ MJ berapa2 bang??
@@sulemekchannel pj 22,5 mj nya saya kurang tau karena lubang+angka nya ketutup sama patri kaya timah solderan.jdi lubang nya dikecilin pkoknya
Iya MJnya kurang besar..makanya rpm atas teriak..
Kalau stelan angin baru satu putaran rpm udh naik apakah pilotnya bisa d katakan normal bang tidak kekecilan....trus rpm saya mentok di 11rbu bang knpa ya
Normalnya sih masih kurang boros sedikit ya bang..kasian mesinnya kalo terlalu irit..
Mending sekalian dibuat 1/2 putaran aja kalo misal masih blm sempat ganti PJ..
@@sulemekchannel naik satu step juga cukup ya bang...
Cukup bang...
@@sulemekchannel oke makasih banyak bang 🙏
Sama2 bang..🙏
bng tolong jawab kalay ninja pas idup nyala bisa di geber tapik pas mau di bawa jalan langsung matiii
Bensin kurang lancar bang..
@@sulemekchannel kalau bukan dari bensin apanya bang soalnya kerannya udah di bersihin karbunya juga
Maksudnya masuk gigi 1 trs nyendat mati gitu apa kaya habis bensin??
@@sulemekchannel masuk gigi satu sebelum lepas kopling normal mass bisa di geber2 malahanmh pas udah lepas kopling langsung mati kaya abis bensin
@@duiverprojeck508cek manifold nya bang Rapet ga tuh. Tes lem dulu bang ane pernah gitu ternyata manifold
Untuk setelan angin² nya yg bagus berapa putaran bang.
Klo standart tanpa main ini itu sih 1/4 - 1 1/2 putaran..idle di 1000rpm
kalo ninja r businya sering mati, kira2 apanya ya bz.busi item gosong
Settingan olsamnya gmna bang??
@@sulemekchannel saya setel di bawah garis normal dikit bz,
Distandartin dulu aja pompa olsamnya..sklian ganti busi baru biar bacaan settingannya jelas...
@@sulemekchannel oke siap bz
Kemaren2 hitam pekat gtu bz, businya
Mas persamaan main jet ninja rr apa ya ?
Rx king mas..
Bang mtor saya rpm cuma mentok 7000 dan brebet juga knapa ya,mj ukuran 270
Mentok 7000 kok rendah banget??
@@sulemekchannel iya knapa ya?
Settingan membran apa udah pas
@@sulemekchannel sudah saya bersihin om,sudaj bunyi semua membran nya setelah di bersih
@@sulemekchannel setingan membran yg pas gimana ya om?
Gan persamaan pj mj vm28 dan pwk 28 brapa ya, mau buat patokan awal
Mksdnya gmna gan??
@@sulemekchannel misalnya vm28 pj 22.5 nah di pwk itu pjnya ukuran brapa ya persamaan nya
Pwknya ori apa ga bang??klo imi susah..karena lubang2 masih kecil2..
Bang mau tanya, kalo abis buka gas trs tutup gas rpm turunnya lama, itu kenapa ya bang?
Motor apa bang??
@@sulemekchannel ninja 150 rr bang, karbu standart vm28
@espresso0204 bawaan ninjamrr emang sering gitu bang..biasanya badan skep banyak baret/lapiswn teflon udah banyak yg baret..
@@sulemekchannel skep udah di amplas sampe kimclong bang, ga ada baretnya. Buat gasnya buka tutup lancar, cuma rpm pas tutup gas aja yg turunnya lama. Sebelum service baik baik aja, setelah service malah gitu wkwk
@espresso0204 klo udah amplasan skepnya mah malah ngaco bukaan throtlenya,karena skep udah oblak kalo lapisan teflonnya d hilangin..emang secara visual mata mulus,tapi sebenarnya GAP skep malah lebar,bikin kevacuman karbu bocor..
Klo masih pgn mertahanin karbunya sih bisa d modif ke skep yg stainless,jamin ga bakal telat2 turun rpmnya..
mau tanya bang ,
motor ninja rr new klo gigi 1 & 2 brebet,
motor standart karbu juga standart knalpot recing ukuran perut 41.
tolong di jawab bang🙏
Perutnya kebesaran kalo 41 mas..jadi putaran bwah susah dapat rpm..
PJnya pke berapa??
Sama motor ninja SS aku udh di porting karbu reamer perut knalpot 41 .
Tarikan awal sush dpt sampai pj udh aku kasi awal 55 sampai pake 48 ya meski brebet tpi udh agak kurang .
Mau pake yg mj stndar aja tpi takut ke nanti irit.
sama kayaknya naikin pj
Mau nanya km kalau rpm atas nya kaya putus putus itu knp ya?
Putus2 telat bensin (kosong)
Putus2 telat api (nyendat2)
Maaf bang mau nanya ninja saya susah idup pagi hari trus lw mesin dingin susah idup juga.saya cari cari info kata orang ganti pj ya ke 25 saya ganti ke 25 mj 270 tapi sama aja susah idup.solusiya gimna ya bang.
Ninja RR ya bang..
@@sulemekchannel iya bang
@@sulemekchannel solusinya gimna bang?
Semua part mesin masih bawaan apa udah ada modif??
@@sulemekchannel semua bawaan deler
Kalo ga bisa stasioner gimna
tabung ris mu bermasalah..
atau bisa jadi iddle rpm minta di naikkin
bang kalo pas di gas full isi nyendat pada 2 tak kira2 knapa ya?
Apinya kurang besar..kebanyakan BBM
@@sulemekchannel makasi bang.
Sama2 bang..
Bang pj mj ninja rr bisa gak biat karbu mx king
Mx king injeksi bng wkwkwk
😭😭😭
Punya saya gosong mas, dan lagi order pj mj dr olsop, kmren bongkar karbu ternyata di sumbat2 pke serat kabel, bngkel yg tangani sebelum ny kek ny modal dengkul gk modal beli pj mj jd di akali bukan ny bagus malah brebet 🤣
Lahh makanya saya selalu saran kalo bisa pake PJ MJ yg jelas asal usulnya biar ga nyusahin di kemudian hari..
Semangat buat masnya..semoga settingannya ketemu..
@@sulemekchannel iya mas dsni minim sperpart, jd klo slah2 masuk bngkel dpt brng kw sma di akal akalin 😅
Siappp mas....salam kenal dari jawa timur..
@@sulemekchannel salm knal kmbli dr kalimntan mas 🤗🤟
Siappp mas..
Mas mau tanya mohon dijawab,soalnya bru pegang ninja rr,,motor kalo gigi 1 itu tarikanya kaya teriak doang gamau lari tapi gigi 2 keatas kyk ngempos/ berat,,terus pas dipake ngebut rpm atas kayak teriak aja tenaga gaada,,itu apanya ya mas,,mohon di jawab,,trimakasih🙏
Kloncuma teriak aja biasanya settingan terlalu kering..
Bisa PJ MJ kurang besar..atau stopper lidah membran terlalu rapat
Mau tanya bang, kalo posisi rpm sudah besar tapi tarikannya kurang ngejambak gitu tapi kipsnya udah kebuka, itu kenapa ya bang
Settingan kebasahan biasanya...
@@sulemekchannel trus harus di gimanain jadinya bang
Skrg pake PJ MJ berapa??
Asapnya gmn wktu rpm tinggi??
@@sulemekchannel pj mj masi bawaan pabrik bang, rpm gede ga keluarin asep, cuma pas panasin motor aja
Knalpot juga apa masih standar??
Bisa lepas busi buat diliat warna ujungnya??
Persamaan PJ MJ nya punya motor apa om, disini agak susah soale cari ori part kawasaki🙏
PJnya sama kaya Satria 2tak..
MJnya sama kaya RX King series..
@@sulemekchannel terimakasih om sudah dijawab🙏, sukses terush buat om nya 🙏
Siap terimakasih supportnya om..👍🙏🙏
Mas bukannya orinya pj 45 mj 138 ya?
itu pj mj karbu PE mas, klo yg di bahas ini bukan karbu PE, tp karbu VM 28 bawan ninja rr,,
Mantapp mas..
Iya bener jg ninja rr new saya kalo pagi atau 8 jam tidak dipakai mesti minta dichoke kalo ngidupin.awalnya ganti pj ukuran 25 tetep minta choke trus saya ganti 27,5 tanpa choke lsng bisa nyala dan enak.
Mantapp om...
@@sulemekchannel tapi kalo semisal nya pj udh naik dari std nya ,kalo tetep susah hidup bisa juga dari ketinggian pelampung nya kan mas?
Maaf mau nanya bang, ninja rr saya, kalau di tarikan awal itu ngempos dan ngorok, pakai kenalpot aitech mesin standar
Settingan terlalu basah/boros berarti..
Ninja rr old Thun 2010 UK pj sama MJ ny yg std brpa gan ya,?
Punya sya blum ganti pj MJ pas rpm 7ooo dia ga mau teriak,
Nah pas gigi 1 dia gak mau Jambak,
PJ 22,5
MJ 250
Bisa jetting ulang pake PJ 25/27,5
MJ pake 260
Asal mesin masih standart ya..
Kalo pake karbu pwk 33 pj d kecilin di besarin tetep ngembun tetep kaya keborosan itu kenapa mas🙏🏻
*intake meres spr agak mangap ke atas
Pelampungnya diiritin sedikit...
Udah tetep aja sama,naik turun pj sama aja kaya ga ada pengaruhnya sama sekali
Kalo karbu agak naik itu pelampungnya ikut d naikin supaya nol permukaan bbm d mangkok lebih rendah..
Biar g rembes yg bisa buat ngembun..
Coba periksa jalur selang juga masih sehat ga..
Berarti kalp jarum itu ga masalah?
Mungkin karbu nya kw
Klo pertama stater di chock apakah perlu di gas / g perlu di gas om ?
Kalo mesin masih sehat ga usah d gas udah nyala sendiri om waktu d choke..
Kalo putaran tengah kering mas apanya ? Posisi pj 27,5 mj 270 angin stengah putaran terus pas dari tengah ke atas nahan gitu kira2 apanya ya mas
Settingan olsam gmna wktu putaran atas?
@@sulemekchannel olsam udh d borosin dikit bawah garis om (boros )
Ya itu mksd saya..settingan olsam di standarin aja dulu..
@@sulemekchannel oh iya om siap ntar saya tak coba
Siapp sama2...🙏🙏
Bang ini pertanyaan penting, bilamana pada rpm saat ini serasa limit (11rb sudah limit).. lalu untuk bisa tembus sampai 13rb rpm lebih itu bagaimana?
*Ukuran main jet di kecilkan atau diboroskan?
Karna entah mengapa setingan karbu (PWK 28 KX) saya berubah sendiri yang awalnya bisa tembus 13rb lebih, sekarang malah limit di 11rb an. Kondisi ini karna saya habis bersih” dan ganti sarangan kenalpot
Terimakasih bila abang mau menjawab 🙏🙏
Untuk pengapian apa ada trouble sebelumnya yg dari 13 ke 11??
Pembacaan pembakaran busi bagaimana??
Mas mau nanya ninja R saya standar ting” pakek pengapian RS1 & kenalpot pakek Rs1 ukuran 41 , mj 140 Pj 48 apakah pas ?
Apakah putaran atasnya ga nahan?
@@sulemekchannel iya mas , brarti yg di besarin apanya kira”
MJnya krg naik mass,,perut knalpotnya saya rasa mebesaran u tuk spek mesin stndar..
@@sulemekchannel siap mas terimakasih atas masukanya
Bang punya saya make ukuran 25/270 sudah open kips nanti kalo udah enak di teriakin lgi mentok rpm 9000 brebet parah ga mau lagi ..kira² apanya bang kips sudah di bersihkan
Membrannya sudah d setting??
Mau nanya nih bg,, kmren rr saya ngempos di tarikan bawah,susah hidup,, skrng pj nya di naikin jdi 25 putaran bawah kyak brebet gtu,nafas pendek, apa ada yg harus di setting lg bg??
Kips ga nyangkut bang???
@@sulemekchannel kips saya buka dkit bg, apa ada ngaruh sama mesin bg?
Iyaa kipsnya jadi open duluan makanya tarikan pendek..PJnya udah naik ga dimbangi ma api yg ckup besar
@@sulemekchannel iya bg, mau nya nmbah speed truss,, solusi nya bg??
Dibuat lebih basah lagi settingannya bang..
Bang ninja saya di rpm atas itu nembak terus buz buz ada apinya knapa ya bang .. setiap seting ulang mau di borosin di iritin SMA aja itu... Apa pengapian bawah ya...
Spek ninjanya bagaimana??
Coba pake karbu dengan settingan PJ MJ yg sedikit boros,kalo masih meletup2 cek warna busi..
Apabila warna busi hitam tapi meletup2,bisa jadi ada kebocoran diarea knalpot/superkips..
Apabila warna busi putih padahal udah disetting boros bisa jadi ada kebocoran diarea seal askruk bagian kiri dan bisa juga settingan membran yg terlalu close..
Mas mau tanya knpa ya ninja ku kalok gk di pekek berapa jam gitu masuk gigi 1 ngokk kayak habis bengsin gitu harus di geber2 dulu
Pake karbu apa??ninja apa ini..
@@sulemekchannel ninja rr mas pekek pe 28
Settingan pelampung sudah aman t??pake PJ berapa?
Bang saya pake satria 2 tak pj 20 mj 130 trus kaya ada suara ledakan knalpot atau kaya sendat2 suaranya itu apanya yg kegedean atau kekecilan?
Kalo PJ MJ nya sudah besar harusnya ga ada ledakan knalpot ya bang..
Coba cek timing apinya apa ga kemajuan..
@@sulemekchannel kalau posisi karbu nya ke dalem banget jadi deket sama rumah membran itu termasuk timing pengapian bukan mas?
Maksudnya kedalem banget gmna ya??
mas kalau putaran atas suara knalpot ngempos seperti tidak ada suara, apakah pengaruh pj atau mj?
Motornya apa mas??
@@sulemekchannel rr new 2014
Rpm naiknya gimana?ada jeda ga sebelum open kips??
Kalo rpm atas nahan/brebet itu gmna mas
MJnya setting ulang mas..
@@sulemekchannel MJ pake 150 , karbu standar, cuma reamer jadi 31 bang , kira kira keborosan apa kekurang ??
Ini karbu pake apa?
Bawaan ninja RR??
@@sulemekchannel bawaan rr om , cuma Uda di reamer jadi 31
Bawaan rr yg masih 28 aja MJnya 250..
Kok ini malah dicekik MJnya??
Halo bang, mahu tanya, moto ninja r standart pakai knalpot Tsukigi, carb setting 270 mj 22.5 pj, rem aja langsung ok, tp masuk gear terus padam. Knapa ya?
Mksdnya masuk gear padam gmna??
@@sulemekchannel maksud nya, bila masuk gear 1 mau mula jalan terus moto nya lansung mati
Koplingnya bisa d stut/ditarik lagi..
@@sulemekchannelSemua kondisi ok aja bang, apa ngak perlu ubah apa2 mainjet/pilot jet nya? Cuma nya sya ubah pilot jet aja terus pake 27.5
PJ udah besar ga perlu rubah2 lagi..
Atau coba cek cop busi/area busi..
Assalamualaikum bng, mau nanya sama abng, motor saya ninja rr tahun 2012 superkips nya macet sdh di bersihkan cuma tiang nya ada masalah, jadi superkips di matikan posisi kebuka biar atasnya dapat saya pakai karbu ktc28 ukuran mj 140 sdh mantap, cuma pilot jet yg pas ukuran brp bng khusus kips mati posisi kebuka, trimakasih
Klo kips open misal pake PJ besar,perut knalpot hrus uk standar..kalo perut besar,PJ ga bisa pake yg besar..pasti ngorok bawahannya..
Kips saya posisi buka tapi kips nya mati, knalpot crempie, mau pasang mj blm tau ukuran nya takut malah kekeringan bng, mknya mintak saran ukuran pj yg pas brp bng
Nah iya itu bang..knalpotnya size brpa prutnya??
@@ibukatik3764coba pakai pj/mj ukuran 50/140 bg. Kalau knalpot sudah dibelah coba 50/145