油門踩得好居然還能省油，踩油門都有哪些技巧
Vložit
- čas přidán 30. 08. 2020
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油門踩得好居然還能省油，踩油門都有哪些技巧
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如果你開渦輪車，當你領會何謂最佳換檔時間跟如何掌控渦輪延遲的變化，油門操控就出神入化了！
縱使電腦越來越聰明，電腦也是大數據累積出來學習的，基本要領學好，知道電腦運算的邏輯，車子才會舒服，車上的客人或者貨物也才會舒服。
大型車輛，開的好跟壞，燃油帳單跟長期的維修保養費用，就知道司機的本領。
為什麼你知道這麼多論文研究報導啊，而且都能舉例！超厲害！
盡量讓車滑行最省油不要到緊繃才鬆油門踩煞車！
讲解通通透透，浅显易懂！太棒了！
不管油錶在哪裡，只要油門踩到底，
不管三七二十一，直接衝進警局裡。
省不省無所謂，最主要是前車的煞車不要瞎幾把踩...
有些人踩刹车死里踩到底真是马路杀手
中肯！！
确实，某些前车那慢悠悠加不起速度的样子，真的是透露出一股浓浓的愚蠢+欠揍。
@@user-gv8bl9qj3q 慢悠悠就算了，主要是前面又没车，然后你想超车时，他却提速还往中间靠
我一桶滿油38～40公升從台灣的台北大安區出發，中途去桃園機場旁邊看飛機。
最後開到屏東市。約略400公里（千米）
到屏東把油補滿 只花了24公升，我是一台26年的日產 sentra.
我覺得我很會踩油門，但是遇到三菱的還是不太好控制。
老司机都知道，九浅一深
Claud Huang 爽死了
不愧是老司機
真开车啊。。
好污
不过到开车时就会忘了
前几年低转速收油门车子顿挫感严重后来改了这个习惯
说的非常好，我就是这样开车
注重紅綠燈變化滑行或通行不停車為省油關鍵
触发AT换挡这个超有感触
油门掌控的好的确省点油，像我这种路口地板油的省不了。
想问一下，等红绿灯的时候，车辆是否应该熄火？我的车是2014款本田fit ，5前速手动变速箱，油箱40升，1.5升排量，油耗大概百公里5.5到6.2升之间，加一箱油，可以跑六百多公里，我感觉如果是CVT变速箱，油耗应该可以在5.5升以下
我的马自达2.5排量，感觉就是猛踩快走和轻踩慢慢走都不如，中踩省油
喜欢
今天和微信同步了，以前都晚一天🤔
无视后面的车 你可以开出比工信部还低的油耗
4AT該如何踩
一个字稳
哥哥 f35 D档异响怎么解决
我1.5自吸开出百公里9.7的油耗。起步从来不墨迹。习惯大脚油门
我覺得自動駕駛加上車道控制，跑高速比自己踩明顯省油多。
前幾天還聽到一個說法，說前驅後輪打滑的話，反而要深踩油門，用轉向不足的特性來彌補轉向過度。賽車模擬器上實驗過了，好像真的可以抵銷失控。真車就別想弄了...
可以啊，就用牽引力帶著後輪的滑動完成轉向啊，但不能前輪滑啊，會一路推頭帶後側滑直接往彎外出去
你說的就是甩尾啊。。
難怪開定速比較耗油。
只要少踩刹车就省油
在城市基本不可能
地板油
我有点懵了，油门还能慢松的嘛，难道不是瞬间抬脚就松掉了？
按照你這麼說其實手動擋更好呢。
油加下去記錄油耗不就知道省不省油了，原廠車怎麼踩油門都省不到油，很多大西西數齒比都配很疏多少能省點油，一台1600cc開120km3000轉當然比3300cc開120km1800轉還要耗油，但是1600cc改裝省油，開到120km就是比3300cc省油許多，18-20km/l都有可能，原廠車市區開短程1-2km超耗油的，6-8km/l很正常
我不管几档都保持3000-4000转最舒服
和我平常的驾驶习惯还真对上号呢
手動擋降檔補油，感覺好難，新手司機學不會
省油=积碳？研究论文？
開個車搞的好累，踩一下放一下
踩一腳
不如用油電混合車省油
高速公里上用PnG方法踩油门不会分散注意力吗？
可以解释一下吗？
之前试过不会，一路开下去一踩一松都条件反射了。也确实省油。
為什麼你講的與我實際測試完全不符，本人測試在高速公路上每天上下班來回（共計40公里）油門位置不變都保持在110 +- 2 會比採一下鬆一下105 +- 5 還要來的省油 ～可以多一趟去的油量 測試車輛：三菱 lancer 1.6 2000年
备胎哥能不能说说在美国适合买什么车
日本车 家用，驾驶乐趣德国车，品牌效应 意大利车。爱国 选福特。
Yuan Yuan 哈哈
@@oo5779 niu bi
本田的crv,如果在高速突然深踩油门，转速瞬间上到4000，会突然飚出去么
不会。这车动力太肉。
如果是1.5渦輪，動力是可以，但是要小心你的CVT變速箱...不適合猛烈操駕
再怎麼省 都沒有我開定速時最省 它轉速會固定不變 沒開定速 轉速會變
n擋滑行 更省油
不過費變速箱而已。
最省油熄火滑行
不過費人命。
N檔變速箱油泵不打油潤滑，要變速箱提早掛點可以試試。
如果是下坡的話空檔滑行不會比較省油
温柔踩就省油，老油门就费油
錯 要重踩趕快讓速度上來後再鬆一點
难怪开我女朋友的车被警察抓到超速，原来是车不认我的脚
踩油门 很重要 所以说李想这个人太机智
就是敢敢给他一脚油门下去。
不踩油门最省油了，还开什么车呀
哪有那么多事，7200干他（滑稽）
7200干他！！
爆缸啦
所谓黄金脚
原廠車沒改，油門怎麼踩都省不到油，已測試過
我看起來是需要省哪幾毛加油錢的人嗎哈哈
多謝你的分享…但我想给你一点议建…
你太多比喻了！而且你的比喻好像比事情更复习了！另外你说话的節奏太急太快！你声音比较高！听久了会头晕！
但你的内容真的是不错…
比喻我都跳5~10秒掉😂
上海交大学报+1s
都开车了还想省油累不累，排量摆在那什么踩油门技巧都是浮云
不求甚解
50~60 最省,你慢慢塞吧
看车排量 大排量100以上才会省，50到60会省油的一般都在800到1300cc 的车
每天洗脚，换干净的袜子，脚就很香。踩油门有省油加持。
根本废话......有说等于没说一样
頭
太多没必要的比喻，不生动也不形象，没有起到帮助观众理解的效果。怀疑是在凑字数拼时长
Ethan 這就是他的風格
幾年下來都這樣
可能你觉得没必要，我们觉得无所谓，有的人还觉得有必要呢
这人又在胡说，千万别信，要出事的，首先开车安全是第一位的，怎么踩油门，一切取决于道路情况，绝不能考虑节油。匀速是能省点油，一是不可能都匀速，二是省的油微不足道，因为即使想猛加油，也有限，设计时就有约束。单位油输出功率是油耗的最重要数据，以现在车辆制造水平，驾驶员做不了什么省油办法，别信这些骗子忽悠。
人家有論文背書 你只有鍵盤
彭彥霖 我三十多年前就设计柴油机了，这孩子还没出世，瞎说传递的都是错误概念
@@shemtian6371 可是人家拿得出論文啊
你要證明他是錯的
就得拿出證明 數據
跟这种无知者，回都是客气，觉得版主找了一些水军，无聊
@@shemtian6371 好可憐 連證明他說錯的證明
都拿不出來
就開始毀謗別人了
這是一個身為前柴油機設計師應該有的嗎
好抠门