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CAT 390D LME loading Volvo A25E Dumper |
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- čas přidán 14. 08. 2024
- CAT 390D LME loadin a Volvo A25E Dump Truck on the construction site of a tunnel for the new High-Speed-Railway Stuttgart-Ulm (Tunnel Widderstall). He is supported by a CAT 336D LN- Rückblick zum 25.02.2013 s21bautv
Musik:Hornet by George_Ellinas www.ccmixter.org/files/George_Ellinas/15924 Lizenz: CC Attribution (3.0) creativecommons...
Hintergrundinformation / background information
Was ist Stuttgart 21 ?
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Stuttgart 21 (auch kurz S21) ist ein in Bau befindliches Verkehrs- und Städtebauprojekt zur Neuordnung des Eisenbahnknotens Stuttgart.
Kernstück ist der Umbau des Kopfbahnhofes Stuttgart Hauptbahnhof in einen Durchgangsbahnhof. Die Zulaufstrecken werden in Tunnel verlegt und die frei werdenden Gleisflächen der Stadtentwicklung zur Verfügung gestellt.
Darüber hinaus entstehen mit dem Filderbahnhof am Flughafen, der S-Bahn-Station Mittnachtstraße und dem Abstellbahnhof Untertürkheim drei neue Bahnhöfe. Die im Projekt enthaltene Neubaustrecke Stuttgart--Wendlingen verbindet dabei den Hauptbahnhof über den Flughafen mit Wendlingen.
Was wird zur Zeit gebaut?
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Im Bereich des Stutgarter Bahnhofs hat der Aushub der ersten Teil-Baugruben für den Tiefbahnhofstrog begonnen. Im Bereich zwischen dem Bahnhofsgebäude und dem neuen Querbahnsteig wird dann in der Baugrube auch die Logistikstraße, die die Baustellen im Bereich des Mittleren Schlossgarten mit der zentralen Baulogistikfläche verbindet, verlaufen.
Die Vortriebsarbeiten für alle Zuführungstunnel haben begonnen.
Ebenfalls werden zur Zeit die Tunnel der Stadtbahn, die dem Tiefbahnof im Weg sind verlegt.
What is Stuttgart 21?
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Stuttgart 21 (or short S21) is a railway and urban development project in Stuttgart, Germany. It is a part of the Stuttgart-Augsburg new and upgraded railway and the Magistrale for Europe (Paris-Vienna) in the framework of the Trans-European Networks.
Its core is a renewed Stuttgart Hauptbahnhof, amongst some 57 km new railways, including some 30 km tunnels and 25 km of high-speed lines.
The new tracks are planned to cross below ground at right angles to the northern end of the existing building. Parts of the historic Paul Bonatz Hauptbahnhof building, the platforms and approach tracks would be demolished, and the land sold for development.
Which works are currently in progress?
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Arround Stuttgart Mainstation excavation of the first pits are in progress. Between the moved platforms and the Paul Bonatz Hauptbahnhof building the main logistics route will pass through the pit to connect the construction sites in the "Mittlere Schlossgarten" with the central logistics area .
The tunnel-driving work for all tunnels in Stuttgart has been started.
Also tunnels of the subway were currently relocated because they are barring the way for the new station.
Dieses Technogedudel geht einem schon unwahrscheinlich auf den Keks, so schön die Bilder auch sind...
Heiland120lci
Wahre Meister die Baggerfahrer
Super Video Jochen. Musik finde ich klasse. Ja so eine Schnellwechselvorrichtung am Bagger hat was. Spart man sich einiges an Zeit. Sind aber auch schon böse Unfälle passiert damit. Z.B. wenn die Schaufel oder der Meissel nicht richtig eingerastet war. Weiss nicht wie das beim CAT ist, beim Liebherr hast Du beim wechseln die ganze Zeit ein Warnsingnal in der Kabine.
Daniel Schulze das selbe bei CAT
nice video thank you
Good video ,no need for music
Ich muß leider schreiben das die Musik das schöne Video kaputt macht. Schade!!!
+FeuerwehrmannTwipsy1 ich muss gestehen, mir als Ersteller des Videos hat die Musik gut gefallen :( Aber danke für die Rückmeldung ;) Viele Grüße, Jochen@S21Bau.TV
benötige aktuellen stand vom widderstall tunnel würde mich sehr interessieren ich unterstütze das Projekt schon seit 6 Jahren ein beispiel vom schnellem vortrieb ist der durchschlag vom Steinbühltunnel und so sollte es zumindest beim Boßler und beim Fildertunnel sein weil sie sehr lang sind die Tunnelvortriebe sollen möglichst schnell abgeschlossen werden
Top Video aber jetzt muss ich doch kurz klugscheißen :P das mit dem Presslufmeissel ist nicht ganz richtig, ist ein Hydraulikmeissel ;)
Gutes Video nicht sonderlich verwackelt und sehr gute Bild Qualität/schnitt.
Gute Arbeit da freut man sich auf mehr davon.
@Oliver Heim Warum soll der den bei Wetten-dass übrig geblieben sein?
***** Danke! Das höre ich gerne, war ne Menge Arbeit :) Grüße, Jochen @S21Bau.TV
***** Oh das mit mit Wetten-dass da meint er vermutlich die etwas akrobatische Einlagen mit drehen aufgesützt auf dem Aufleger...
S21Bau.TV y
Der Baggerfahrer ist wohl bei Wetten-dass übrig geblieben. :)
95 t Eigengewicht stimmt ned ganz eher 86 t
good video but the music
+alberto muceli thx :) ... next time we will use some other music ;)
What is the awesome music - does anyone know?
Found it - Hornet - George Elinias
Gary McLean Yes that's it :)
hammer video. ist der 390er noch da?
+pc450lc
von leonhard weiss ja, eine grube weiter.
dieser 390 von storz aber ??
+templetonblake
von hyundai und hitachi sind noch weitere 90-to auf der strecke verteilt
+templetonblake der von Storz nicht mehr... und eine Grube weiter haben wir noch keine Möglichkeit gefunden gut zu filmen...
+templetonblake yes... von Bunte und Leonhard Weiss - beim letzten Ausflug waren aber beide nicht im Einsatz :( Hoffentlich nächstes mal :D
you stole this video
for sure not! my name is Jochen from S21Bau.TV and you can hear my voice on the Video. Just compare it with my other Videos on this channel, which wehre also commented by me ;) I think there is no better proof possible :D
CAT 312C
Cat330DL_kobelco SK 200