Есть такая штука, ВС-10Т и аналоги. А есть такая штука - ремонт техники не подходящими материалами. Первого я здесь не вижу. Зато вижу 2 отверстия, значит в пару с ВС-10Т добавил бы еще и заклепки. Всяким говном тоже клеил накладки, но лишь для того, чтоб спокойно заклепать и при сверлении и клепании отверстий они никуда не убегали. А потом научился пользоваться клеем для колодок и узнал что такое термошкаф заодно
Прикольная идея. Думал о подобном, на ижевский супорт накладок поди не сыскать. Но я придумал найти подходящие по толщине, большие, и вырезать прямо с металлом
Я однажды на литровый байк так делал на зад . Закончились а ждать пока придут новые не охота было погода стояла хорошая . Ну в общем так сезон и отездил . но я на клей посадил но еще преклепал на две клепки .
ВС-10т и все как в инструкции написано строго соблюдать. Или аналоги этого клея. Больше ничего нормального для приклеивания колодок нет, если это конечно не рассчитано по инструкции для приклеивания колодок
Пока монтировал ролик, успел проехать тысячу километров на мопеде. Могу сказать что при интенсивном торможении после грязи, такие накладки сзади стёрлись примерно за 500 км. Такой-же показатель у самых дешёвых китайских колодках. Передние проехали 1000 и там ещё половинка осталась. Есть идя заказать феродо для иномарок и проверить сколько прослужит. Первый раз клеил на поксипол и это не лучшая идея - под конец накладка откололась. С моментом проблем нет.
Момент гель@@foxxx3412 , а лучше раскошелиться и купить колодки с маркировкой SI, например марки TRW. Проехал с ними уже больше 6 тысяч км, и даже половину не стёр.
Феродо для сцепления предназначено для работы в условиях относительно низкого прижатия и не расчитано на долгое проскальзывание. Иными словами оно мягкое, там мало металлической стружки в составе. Отлично работают колодки из чистой меди. Надолго хватает, большая мощность торможения, хотя довольно шумные
Идея хорошая но как они будут вести себя в горах и постоянно в грязи ? .у нас в краснодарском крае все маршруты по горам магазинных колодок мне лично хватает до 100 км . Хорошей покатухи
Все зависит от качества феродо. В этом году проехал тысячу в горах Дагестана и тысячу по пескам Онежского полуострова. Колодки использовал TRW MCB575SI и MCB574SIЮ в паре с китайскими дисками Arashi. Тормозят отлично и износ минимальный. Рекомендую
@@enthusiastsandrelief "Момент" не будет держать, тем более при температурах. Оптимальный вариант ВС-10Т. Клеится при температуре около 180 градусов. И то не которые добавляют клепки. Это не та часть, где можно вот так детским клеем заклеить.
@@AutoremontPIP спасибо за за марку клея. Когда потребуется обязательно буду использовать. Ещё бы материал накладок найти подходящий и можно колхозить. А пока используем заводские колодки TRW si, уже 8 тыс км по песку, в грязи полёт нормальный.
@@enthusiastsandrelief Я сам не давно узнал по поводу клея. Заказал колодки на время Китайские аналоги. А там думаю восстановить свои, все таки оригинал. Надо будет только для нормальной клейки сфорганить температурную камеру.
Тормоза дело серьёзное, я согласен. Главное перед поездкой проверять все внимательно. У меня скорости не такие, да и перегреть тормоза у меня пока ни разу не вышло. Главное это работает, а в дальняки все равно запасной комплект с собой везти. Ну и каждый выбирает для себя то что хочет, ведь "главное чтобы приносило удовольствие")
@@user-qx5zh1xj2d последний раз проехали 350 от Алеховшины до Шальского, а потом через пару дней обратно так же. Ездили на "Поющие пески Онеги 2020". Не сказал бы я что было комфортно) но терпимо. Всё решает подготовка, экипировка, желание и погода, конечно) Скоро будет отчёт по этой поездке.
у меня колодки сильно скрипели для эксперимента вырезал накладку по размеру метала и установил без метала катаюсь все хорошо но это не руководство к действию подумайте о возможных последствиях
Из чего накладку сделали? После моря и песка приехал в Онегу вообще без передних колодок, тормозил металлом о металл) диск конечно трётся сильно, но доехать до дома можно.
Есть такая штука, ВС-10Т и аналоги. А есть такая штука - ремонт техники не подходящими материалами.
Первого я здесь не вижу.
Зато вижу 2 отверстия, значит в пару с ВС-10Т добавил бы еще и заклепки.
Всяким говном тоже клеил накладки, но лишь для того, чтоб спокойно заклепать и при сверлении и клепании отверстий они никуда не убегали. А потом научился пользоваться клеем для колодок и узнал что такое термошкаф заодно
прикрепи на 2 заклёпки для надёжности.
Спасибо за ролик!) Такое сам бы не сделал
Прикольная идея. Думал о подобном, на ижевский супорт накладок поди не сыскать. Но я придумал найти подходящие по толщине, большие, и вырезать прямо с металлом
Я однажды на литровый байк так делал на зад . Закончились а ждать пока придут новые не охота было погода стояла хорошая . Ну в общем так сезон и отездил . но я на клей посадил но еще преклепал на две клепки .
Интересное видео. Предлагаю, как вариант вместо клея, использовать термостойкий герметик.
ВС-10т и все как в инструкции написано строго соблюдать. Или аналоги этого клея. Больше ничего нормального для приклеивания колодок нет, если это конечно не рассчитано по инструкции для приклеивания колодок
Заказывай феродо от строительной техники импортной, будет интересно! А еще можно медные накладки сделать.
а алюминиевые?
@@srubl_ruhnul плавиться будут
Пока монтировал ролик, успел проехать тысячу километров на мопеде. Могу сказать что при интенсивном торможении после грязи, такие накладки сзади стёрлись примерно за 500 км. Такой-же показатель у самых дешёвых китайских колодках. Передние проехали 1000 и там ещё половинка осталась.
Есть идя заказать феродо для иномарок и проверить сколько прослужит.
Первый раз клеил на поксипол и это не лучшая идея - под конец накладка откололась. С моментом проблем нет.
Доброго времени суток.подскажите на что лучьше клеить?
Момент гель@@foxxx3412 , а лучше раскошелиться и купить колодки с маркировкой SI, например марки TRW. Проехал с ними уже больше 6 тысяч км, и даже половину не стёр.
@@foxxx3412 MA Professional 20-A53. Термостойкий герметик для выхлопной системы. Очень хорошая адгезия к металлу, влаго- и жаростойкий
Феродо для сцепления предназначено для работы в условиях относительно низкого прижатия и не расчитано на долгое проскальзывание. Иными словами оно мягкое, там мало металлической стружки в составе. Отлично работают колодки из чистой меди. Надолго хватает, большая мощность торможения, хотя довольно шумные
@@Oleksii_Popov спасибо за комментарий. Как раз использую колодки TRW с индексом si, там много меди.
Супер
👍👍👍👍
Дружище, подскажи где находишься территориально? Может как нибудь катнул бы с вами.
Московская область Талдомский район
Спасибо за видео,я себе так делал га скутер Сузуки Скайвэй 400 а клей заказал в Новосибирске на Авито,и запекал в духовке по времени 👍💪
Идея хорошая но как они будут вести себя в горах и постоянно в грязи ? .у нас в краснодарском крае все маршруты по горам магазинных колодок мне лично хватает до 100 км . Хорошей покатухи
Все зависит от качества феродо. В этом году проехал тысячу в горах Дагестана и тысячу по пескам Онежского полуострова. Колодки использовал TRW MCB575SI и MCB574SIЮ в паре с китайскими дисками Arashi. Тормозят отлично и износ минимальный. Рекомендую
Я узнал новый способ самоубийства. СИНИЙ КИТ)))
Не правда! Работает! Главное поболше с собой взять. Ну и клей выбрать промышленный.
На слове берём момент, можно дальше не смотреть.
КОРОЧЕ КУПИЛ НА МОТ КОЛОДКИ 9000Р ПОЛЕЗ СЮДА)))
Ну и как держит клей гель ?
Может что то лучше подскажите ?
Эпоксидка например ?
Эпоксидка отлетает, гель лучше держит. А вообще лучше купить колодки типа TRW с индексом SI и тормозить нормально года три.
Клеить нужно на ВС-10Т
Через сколько километров отвалились ?
Этот клей при нагревании ослабляется и можно отклеивать...
Ниже писал отзыв после пробега. Когда стирается почти полностью, то отваливается сразу вся пластина.
@@enthusiastsandrelief "Момент" не будет держать, тем более при температурах.
Оптимальный вариант ВС-10Т.
Клеится при температуре около 180 градусов.
И то не которые добавляют клепки.
Это не та часть, где можно вот так детским клеем заклеить.
@@AutoremontPIP спасибо за за марку клея. Когда потребуется обязательно буду использовать. Ещё бы материал накладок найти подходящий и можно колхозить. А пока используем заводские колодки TRW si, уже 8 тыс км по песку, в грязи полёт нормальный.
@@enthusiastsandrelief Я сам не давно узнал по поводу клея.
Заказал колодки на время Китайские аналоги.
А там думаю восстановить свои, все таки оригинал.
Надо будет только для нормальной клейки сфорганить температурную камеру.
@@AutoremontPIP а накладки из чего будут?
Неплохая идея. Особенно если скажем остались советские материалы. Но откровенно говоря с тормозами на эндуро играться бы не стал
Тормоза дело серьёзное, я согласен. Главное перед поездкой проверять все внимательно. У меня скорости не такие, да и перегреть тормоза у меня пока ни разу не вышло.
Главное это работает, а в дальняки все равно запасной комплект с собой везти. Ну и каждый выбирает для себя то что хочет, ведь "главное чтобы приносило удовольствие")
@@enthusiastsandrelief а, откровенно, насколько дальняк? Терпимо на нем по шоссе этак км 200?))
@@user-qx5zh1xj2d последний раз проехали 350 от Алеховшины до Шальского, а потом через пару дней обратно так же. Ездили на "Поющие пески Онеги 2020". Не сказал бы я что было комфортно) но терпимо. Всё решает подготовка, экипировка, желание и погода, конечно)
Скоро будет отчёт по этой поездке.
А круг этот большой где купить?
Феродо его кличут накладка диска сцепления, в автозапчастях.
у меня колодки сильно скрипели для эксперимента вырезал накладку по размеру метала и установил без метала катаюсь все хорошо но это не руководство к действию подумайте о возможных последствиях
Из чего накладку сделали?
После моря и песка приехал в Онегу вообще без передних колодок, тормозил металлом о металл) диск конечно трётся сильно, но доехать до дома можно.
И суперклей будет держать? Меня стизают смутные сомнения
Будет, пока накладки не износятся почти полностью. Но в итоге лучше купить колодки типа TRW с индексом SI выходит дешевле 👍
Попробую обязательно а то моих колодок у нас не найти
Клей момент _ марка???
В данно случае Момент Гель.Последнее время пользуюсь COSMO CA-500.200
🤦
жив? )))
Здоров))) Накладки отваливаются только в самом конце, когда уже совсем тонкие.