Como Saber se o Carro tá FORA DO PONTO sem Desmontar Tudo!
Vložit
- čas přidán 15. 02. 2024
- Quer descobrir se o seu carro tá fora do ponto, mas sem precisar desmontar tudo? Então, meu amigo, você está no lugar certo! No vídeo de hoje, vou te ensinar um jeito simples e prático de identificar se o motor do seu carro está fora do ponto, sem precisar gastar tempo nem dinheiro desmontando tudo. Com algumas dicas rápidas e uma pitada de conhecimento, você vai conseguir detectar se algo está fora de lugar. Não perca tempo, vamos resolver esse mistério juntos! 🕵️♂️🚗
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🔰 Luan Lorenzo Giannoccaro | Dr. Corsa
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Ótimo vídeo rápido e instrutivo.....com essas informações o carro ficou exatamente no ponto.
Muito obrigado resolveu o problema da regulagem do motor.
Show teus vídeos amigo tenho um Corsa ano95 kkkkk aprendendo com teus vídeos geolar da vila Santa Marta , cidade de são Leopoldo Rio grande do Sul.
Parabéns pelo canal. Seus vídeos são muito bem explicativos, sem gírias, sem enrolação. E a ideia das peças no site, foi ótima. Assim, conseguimos comprar de alguém de confiança.
Mais uma vez, parabéns. Desejo sucesso. Continue trazendo conteúdo até nós.
Fiquemos com Deus.
Forte abraço.
Muito bom seus vídeos.
Eu infelizmente tô desistindo do meu corsa.
Não consigo resolver os problemas dele e só gasto dinheiro. O carro nunca fica 100%
Desanimei mesmo.😢
Ótimo vídeo .Dr Corsa vc e um grande professor
Sempre aprendo com você e da tudo certo parabéns
Boa noite Dr.Corsa gratidão 😊
Topp o vídeo!! Vc não tinha feito limpeza no sistema de arrefecimento e colocado um reservatório novo?? Colocou as peças velhas de volta??
Valeu meu amigo eu também tenho um Corsa mais uma vez aqui de Maringá PR sempre
Queria deixar como sugestão para um próximo vídeo como trocar o filtro de cabine do corsa!! Valeu tmj
Fala ai Dr...saude ai ! ....... qual a vantagem do filtro esportivo?
Boa noite Dr Corsa !! Sou fã do seu trabalho! Me chamo André, estou com uma dúvida, eu tenho um Corsa 97 1.0 MPFI super 8 válvulas, estou com um probleminha encharca as velas de ignição! As vezes sim as vezes não. Estou desconfiado que a roda fônica está fora do ponto. Ao fazer isso pode encharcar as velas ?
O meu também tá assim ,tomara que tire essa nossa dúvida 😃
Ele vale para o 1.8 também? obg
Contei no meu, deu apenas 10. Sabe dizer se eu tirando a correia em cima e girando até dá os 19 e depois em cima girar lá em cima e colocar a correia dá certo? Ou em cima só roda engrenado?
Boa tarde, se puder me ajudar com uma informação, tenho um Wind 94 com distribuidor Lucas já meio que no fim de vida, comprei um Distribuidor igual novo, porém, o carro não pegava de forma alguma, aí devolvi, gostaria de saber se for para passar desse tipo Lucas para Bosh se preciso alterar alguma coisa, fiz essa pergunta para o vendedor de um Tipo Bosh e ele me disse que são sistemas diferentes e não há compatibilidade. O encaixe me parece o mesmo, e a conexão dos cabos de vela, mas não sei se muda mais alguma coisa.
Grande Luan
Qual é o nome dessa música do time lapse que vc coloca?
Coloque mais produtos do Agile na loja, afinal ele é um corsa de salto alto
O meu é o corsinha EFI de um bico ,já n tem o sensor se rotação aí na polia ! Então pra por no ponto e esse mesmo procedimento? Ou já muda alguma coisa?
Luan, por gentileza, pode me tirar uma dúvida; o assunto é fiação elétrica. Tenho tido problemas de mau contato naquele setor embaixo do painel em torno da coluna do volante do Classic 2006, onde fica um emaranhado de fios, e gostaria de saber se existe uma forma de organizar e fixar de uma forma decente tudo aquilo. Os problemas estão se alternando de forma aleatória nos tres módulos que ficam pendurados ali: Alarme ( tem hora que pára de funcionar), caixinha dos vidros elétricos ( pára de funcionar, daí aperto embaixo com as mãos e volta a funcionar) e caixinha das travas elétricas (mesma situação). Nos dias úmidos, o problema é mais frequente. Já se deparou com isso? Os Corsa não vem de fábrica com uma tampa ali embaixo, ou algo que organize melhor tudo aquilo? Sem mencionar que a manutenção ali é um tormento. Mal cabe as mãos. Obrigado.
Boa tarde amigo Experimenta usar um limpa contato vai te ajudar e muito na parte elétrica 🔌 vai melhorar conectividade entre as peças as vezes tá com mau contato ou até mesmo algum fusível queimado ou Relé também espero ter ajudado amigo .
Você tem a tampa original do reservatório de água do Corsa. ???
E o preço
Top
luan e se for um efi que não tem esse sensor de rotação? segue essa referência?
Dai tinha que encontrar algum outro ponto para usar de referencia... vou ver se consigo fazer isso... Abraço!
Essa contagem é valida para todos os motores família 1 da GM?
Boa noite
Eu consigo colocar a suspensão do Kadett no Corsa pra ele Altear eu acho meu Corsa baixo
Opa tudo bem, então tenho um corsa wind 99 que gira o motor de arranque mas não liga, já troquei a bobina o sensor de rotação, não tem faísca no cabo p vela,eu agradeço se me ajudar
Pode ser distribuidor amigo
Me indica um filtro esportivo
O carro uno quando sai do ponto, ele passa consumir muita gasolina?
Todo carro quando sai de sincronismo gasta mais combustível e fica mais fraco
Luan Boa tarde aqui e o Antonio, Luan o problema do meu carro, o classic levei em uma elétrica. O rapaz falou que o meu carro está vom a parte elétrica toda perfeita, porém ele achou uma defeito, nas velas ,segundo ele as velas que estava no carro era do flex. O meu é só gasolina ele trocou falou que o defeito era isso, as velas , isso é possível Luan ele falou que era um defeito grave porque não pode usar, velas do flex em carro a gasolina
Sim, é possível. As velas tem tabela de aplicação correta de acordo com o fabricante e motorização.
Obrigado vale mesmo
Meu corsa 96 1.0 8v na baixa rotação ele falha e pula igual cabrito, só anda normal em alta rotação ou andando rápido.
O que pode ser?
O meu estava assim e era ar falso entrando pela vedação dos bicos, faz teste de entrada de ar falso
👍🏻👏🏻🤝🏻
Onde posso te enviar uma pergunta, por aqui mesmo?
Sim amigo, pode perguntar
Qual a vantagem de colocar o filtro esportivo?
Depende, se seu carro for preparado, você ganha mais potência. Se seu carro for original a função é estética e sonora, somente. Isso com um filtro de boa qualidade. Abraço!
Mensagem do Dr. Corsa:
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Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Boa noite,
Estou quase desistindo da minha zafira!
mandei fazer cabecote e trocar correia dentada
porem.agora carro ta ocilando muito a aceleração, muito acelerado
quando esta em ponto morto e em movimento fica mais acelerado ainda!
A minha deu 21 dentes
Corsa super 2001. 1.6 muda a polia de carro pra carro?