Łukasz Bąk started buying youngtimers from America! (EN 4K) | Classicauto
Vložit
- čas přidán 2. 11. 2023
- Subskrybuj nasz kanał jednym kliknięciem:
www.youtube.com/@classicauto_...
Miejsce w którym dowiecie się więcej o samochodach, które sprowadza z USA Łukasz to "Kanał Bąka" - znajdziecie go w linku: / @kanalbaka
Jeśli lubicie także współczesną motoryzację, to zajrzyjcie na kanał CaroSeria, który Łukasz Bąk prowadzi: / @caroseria
Na łamach magazynu Classicauto możecie zobaczyć, przeczytać, a także niejednokrotnie wzruszyć się na widok zdjęć i tekstów o ludziach i o ich samochodach. Znajdziecie w nim autorskie teksty, motoryzacyjno-historyczne śledztwa, a także niepowtarzalne fotografie. Tylko w Classicauto dowiecie się w jakie klasyki warto inwestować, a także, co dzieje się na największych imprezach poświęconych old i youngtimerom.
Aktualny numer Classicauto znajdziecie tutaj:
classicautomag.pl/sklep/produ...
Roczna prenumerata magazynu Classicauto w specjalnej ofercie: classicautomag.pl/sklep/produ...
CLASSICAUTO - magazyn prawdziwych samochodów
www.classicautomag.pl/
W naszym sklepie znajdziecie wszystkie numery archiwalne Classicauto
classicautomag.pl/sklep/
Jeśli chcecie dowiedzieć się więcej o CLASSICAUTO CUP - największym w Polsce pucharze dla samochodów klasycznych, to odwiedźcie koniecznie tę stronę:
www.classicautocup.pl/
--------
Niniejszy materiał ma wyłącznie charakter informacyjny i w żadnym wypadku nie powinien stanowić podstawy do podejmowania decyzji inwestycyjnej. Informacje zamieszczone w niniejszym materiale nie stanowią usługi doradztwa inwestycyjnego, o którym mowa w ustawie z dnia 29 lipca 2005 roku o obrocie instrumentami finansowymi, ani porady inwestycyjnej, a także nie są formą świadczenia doradztwa podatkowego, ani pomocy prawnej. Inwestor powinien podjąć decyzję inwestycyjną samodzielnie lub z pomocą wybranego przez siebie doradcy inwestycyjnego. Inwestowanie wiąże się z ryzkiem, a Inwestor musi liczyć się z możliwością utraty części lub całości zainwestowanego kapitału.
@kanalbaka @CaroSeria
@classicauto_mag
#classicauto #inwestowaniewklasyki #klasyki
Nie przesadzajmy z tym "inwestowaniem" w v8. Koszty utrzymania, napraw, kosmetyki często przewyzszą zyski. Nie mówiąc o czasie poświęconym. Dla pasji- zrozumiem.
to nie są pasjonaci tylko inny rodzaj handlarza
Patrząc długofalowo (perspektywa 15-20 lat) to popyt na v8 będzie malał. Teraz zrobił się mały boom bo pokolenie wyżu demograficznego ma trochę wolnej gotówki. Następne pokolenie nie dość że na okres prosperity się nie załapie, to mają gdzieś motoryzację, wystarczy im Uber albo tani elektryk.
Ale tak patrząc zdroworozsądkowo to v8 nie jest potrzebne, wiadomo że raczej na to spojrzy pasjonat a inaczej zwykły użytkownik auta .
Panie Bąk, każda ściema z Pana ust jest wiarygodna :) Dodatkowo, umie Pan owijać nawet nudne tematy, w słowotwórczy ciekawy produkt Pana wypowiedzi. Jestem umiarkowanym Pana idolem ;). Pozdrawiam.
na 100% jesteś jego idolem
Chyba fanem
od jakiegoś czasu CA, które było fajnym pismem po prostu o starych autach, zrobiło się poradnikiem w jaki sposób zarobić na klasykach. W skrócie z pasji został tylko biznes. Dla mnie to smutne, bo to zupełnie nie moja bajka.
Nie mówimy nic o zarabianiu. Mówimy o cenach i o rynku.
@@classicauto_magtez odnosze przez ten kanal wrazenie ze wiekszosc tego o czym mowa to sprawa inwestycja i tego co sie oplaca. No niestety, brakuje w tym emocji, kiedy tematyka kreci sie wokol cen
Ten kanal to "fundusz powierniczy" z wiadomym koncem.😂😂😂
@@Imieinazwisko416 jest cos w tym
Kanał Bąka jest rewelacyjny 👌👍
Tragiczny, gość nie ma pojęcia o motoryzacji
Ta Insignia to była jedna, jedyna sztuka z takim silnikiem na świecie. Teraz by była warta kupę siana. 😁
Wychodzi na to, że to jednak było Signum :)
Kanał Bąka śni mi się po nocach,szczegółów nie zdradzę …😂
Super historia o wejściu w motoryzację...dobrze się wspomina te fury 😊
wszystko fajnie p. Łukaszu @kanalbaka, tylko problemem będzie! (i to juz wkrótce) eko-polityka UE i np. SCT w miastach. A jak Pan nie wjedzie swoją v8 z EU3-4 do takiego, to jego wartość zacznie dramatycznie spadać ... o podatku od aut spalinowych juz nwet nie wspominam. Reasumując - za 5-7-10 lat może sie okazać ze nikogo nie będzie stać trzymać (bo juz nie jeździć) takie "cóś" poda wiatą ... pozdrawiam, właściciel v8 w jeepie łapiący sie na SCT w jednym z dużych miast w PL ;)
Zawsze można jeździć po bocznych drogach i omijać miasta 😜.
w Krakowie każde auto benzynowe z rocznika 2000+ wjeżdża na luzie po wsze czasy (nie ma stopniowania napięcia jak w Warszawie)
Jestem pierwszym widzem co wyszedł z tego kabaretu po 15 sekundach oglądania. Ktoś lepszy, szybszy?
Sądząc po statystykach byłeś bezkonkurencyjny 😉
Nie dałeś szansy?
Coś dziurawa ta historia od Insygni do BMW udającego Suprę,ale młodzież może się nabierze.
Kazdy ogląda ten kanał bo lubi faceta a ty wchodzisz tylko po to by go z hejtowac. żal mi takich ludzi jak ty 😂
@@matieu85able a mi zal ludzi, ktorzy zwykle wyrazenie swojej krytycznej opinii, nazywaja "hejtem"...glupie to
@@matieu85ableja go nie lubię.
Kupiłem nowe rodzinne, spacetourer (jumpy) w full opcji miało być niezawodne, nie udało się, ze 20x aso, 3x laweta.
A moze o gotowaniu Bys opowiedzial co nie co a potem o klejeniu plytek w lazience i potem droga otwarta do telewizji sniadaniowej.
świetny materiał
Z jakich portalów aukcyjnych Pan korzystał? Standardowo Copart?
to chyba byla Vectra, a nie Insignia
A może Signum?
No raczej wtedy Insignii jesze nie produkowano..
Straszny hajp ostatnio w internecie na inwestowanie w auta, najlepiej V8. Zobaczymy za te 10 lat czy młodsi ludzie przy kasie będą się tak jarali wielkimi silnikami jak obecni 40-50 czyli ludzie którzy nakrecaja ta koniunkturę. Czy będą też chcieli płacić krocie za paliwo, bo jak ktoś wierzy ze ceny w okolicach 6 zł będą na zawsze to pozdrawiam.
znajomy sprzedał starego mercedesa z V8ką gościowi z kryzysem wieku średniego a sam kupił sobie starego Leafa - oszczędność czasu przy dojazdach bezcenne.
Nikt tego nieodkupi , według mnie to nie jest żadną inwestycja takie auto , tylko więcej potencjalnych kosztów i problemów. Młody z kasą kupi sobie elektryka w salonie , młody z mniejszą kasa używana hybrydę lub benzynę, albo używanego elektryka jeśli benzyna będzie po 15 zł za litr, a tania Napewno nie będzie bo trzeba będzie zachęcić do elektryka.
@@mateusz3591 z rzeczy "rozsądnych" to V6k w ciekawej karoserii - np. Brera.
Może się okazać że kupując dziś klasyka z V8 i chcąc sprzedać jak to było powiedziane za 10 co najmniej lat może powstać problem przy rejestracji takich pojazdów że względu na normy emisji spalin, strefy czystego transportu i coraz bardziej podkręcanie normy przy rejestracji uzywek
Od tego w całej EU i USA mamy kategorię aut historycznych i zabytkowych, która odróżnia auta stare, od klasycznych.
protip - nie kupuje V8 z dieslem :)
Pozdrawiam Widzów i Ekipę CA! :)
Łukasza można słuchać godzinami. Świetny odcinek
Apropo. Zgadzam się , ale jedna mała uwaga jak dla mnie te odcinki są nagrywane za cicho. zawsze jak chce obejrzećna laptopie to musze isc po sluchawki. Może jakiś mikrofon lepszy ?
DJI podobno mają najlepsze mikrofony. Nie wiem nie znam się , może jestem głuchy ale merytorycznie 1 klasa :) Pozdrawiam i nasłuchuje dalej :)
Kup Jaguara XK8 z przełomu 1999/2000 a moze i w wersji XKR.
Isf będzie na sell? :p
Lepiej podpowiedz jak naruclać tyle kasy na te auta w tak krótkim czasie od Renówki za 3,5 k do aut około 5 000 000 zł
Jak ty to liczysz? Przecież powiedział ile pałci za te samochody. Do tego facet ma blizej 50lat a nie 20 jak Budda i pracował całe życie w mediach.
@@stonao Mówił że 10 lat temu nie miał kasy tylko na kupno renówki miał a teraz ma auta za miliony razem wzięte , posluchaj raz jeszcze jak bęcziesz sie wypowiadał i daj znać jak będziesz miał pierwszy milion adwokacie
renówka to była 30 lat temu polecem wechikuł czasu.
w skrócie jedz jak kanarek a sraj jak słoń (polecam zaprzestanie konsumpcji mediów w formie Video a także SocialMedia)
jak być bogatym po takim czasie ?
- nie trać pieniędzy i a zwłaszcza czasu
- dużo zarabiaj
- znaj ludzi
- buduj biznes i markę osobistą
dojdziesz do tego że pieniądz robi pieniądz
Ciekawi mnie bardzo, jak sytuacja z silnikami V8 oraz tymi większymi będzie wyglądać w najbliższej przyszłości. Coraz głośniej robi się o podatku od posiadania auta spalinowego, który od 2026 roku ma rzekomo być opłatą coroczną, a raczej nikt nie będzie rejestrować swojego klasyka na żółte blachy, gdy traktuje to po części jako inwestycję. Obstawiam, że właściciele takich aut będą musieli sięgnąć głębiej do kieszeni albo pozbyć się po prostu auta, a wszystko dzięki naszej cudownej UE, która moim zdaniem zrobiła z motoryzacji kozła ofiarnego w walce o ekologię…. Niestety, ale dla mnie prawdziwa motoryzacja już dawno się skończyła. Kiedyś samochody były wytworem inżynierów, a nie marketingu. I piszę to ja, czyli niespełna 30-letni facet, który uwielbia motoryzację i ze smutkiem patrzy na to, co się teraz dzieje.
Nas też to bardzo ciekawi!
No to jako 30-letni facet to masz może wyobraźnię o dwóch ostatnich produkowanych seriach danego modelu, więc od kiedy ta motoryzacja się zepsuła? Skończcie ludzie truć że kiedyś auta były lepsze. Nie! Nie były
@@Yolo-zs4et Solidność wykonania, materiały, wytrzymałość. Pod tym względem było lepiej. Wiadomo, nie wszystko, ale sporo.
@@Yolo-zs4etteż uważam że z każdą dekada auta są lepsze, np taka Kia , teraz robi dobre auta , 20 lat temu raczej takich nierobila, mniejszą awaryjnosc starych aut wynika ze starszej / prostszej technologi mniej rzeczy mogło się zepsuć. Komfort , bezpieczenstwo, właściwości jezdne są tylko lepsze im nowsze na przestrzeni danego modelu , użytkowałem a4b5 , potem a4b8 , teraz a4b9 lift i uważam że najnowsze jest najlepsze.
18 lat i studia.., podziwiam niebanalne umysły...:) To od razu po zawodówce myk na uczelnie..;)
Znamy takich, co potrafili zrobić 2 klasy w rok!
Zeznania często nie trzymają się kupy.
Hej hej. No napisz jak się jeździ z tym konwerterem 3000rpm, nie odpisujesz na FB :)
Na daily się nadaje taki setup?
Opel Insignia nie miał 3.0 diesla przecież.
Modele mu się pomyliły, chyba miała być Vectra :)
Signum raczej - ale dopytamy!
Jakbyś miał 10 aut to też byś nie wiedział jakim autem jeździłeś 3 lat
@@classicauto_magŁukasz miał Signum
Ciekawostka jest taka, że każdy handlarz mówi o v8. żeby kupować. Jak każdy mówi to jest za późno. Gdzie wjedziesz jeśli to nie będzie zabytek za parę lat? Jak będą porobione strefy.
Nie kupować żadnego V8 , podatki i zakazy , oraz cena paliwa skutecznie ludzi wyleczą z takich silników ,nikomu V8 nie jest potrzebne na dailycar
najważniejsze nie kupować diesla jak nie musisz
ilość cylindrów nie decyduje gdzie można wjechać , tylko rocznik/norma EUR
PS: i najważniejsze nie kupować diesla jeśli nie musisz
Bąk kupuje auta za 1000 $ ja piszę do tej firmy żeby mi też wylicytowali auto za 1000$ to nagle cena jest 5-6 tys $ 🤣🤣🤣🤣🤣
A Bąk sam licytuje, ta firma mu sprowadza auta.
5-6k w zakupie + wszystkie koszty? czy to już z jakąś papierologią na gotowo + kontener do niemiec?
@@classicauto_mag nie nie ... Ja mówię 5 tys dolarów+ ich prowizja transport i opłaty
Brzmienie elastyczność kultura pracy i do miasta zakaz wjazdu a za parę lat zakaz w całej Unii. Na pewno pójdą w Cenę - do jazdy po polu będą się nadawać w sam raz.
Stare to jest dobre wino i skrzypce.
Z tym winem też nie do końca. Na skrzypcach się nie znam 🙂
@@jerryl6634 prawda nawet ze starym winem moze byc roznie😄
SBC w Mercedesie to raczej prędzej czy później problem. Co do V8, to moje marzenie, ale niestety koszty utrzymania daily z V8 są mega duże.
sbc prawda, airmatic w mb prawda. ale sam m113 problemów nie mialem. Poza spalaniem ktore realnie tez olbrzymie nie bylo jak na ponad 300 KM 17 litrow miasto to dobry wynik
bedzie bolał podatek od pojemności :P
Nie insignia tylko Signum :)
Już, bez takich.., pomyliło sie...;), może to była vectra w kombi?
Witam, świetny kanał beż zbędnego pitu, pitu 💪 mam pytanie z inne beczki, kurtka sztos gdzie taką można kupić? Pozdrawiam 😊
To chyba będzie wariacja na temat klasycznej kurtki M65 - artykuł o niej znajdziesz w magazynie Classicauto - classicautomag.pl/sklep/produkt/magazyn-classicauto-204pazdziernik-2023/
Jak sie ma 18 lat to sie jeszcze nie idzie na studia. Fajne bajki opowiadasz
Tylko tak? jak unia wprowadzi podatek od aut spalinowych w przyszłym roku to pójdziesz z torbami za pojemność samochodu razy ilość samochodów ? Pozdrawiam Monika
Zobaczymy jak będzie. pamiętaj, że Polak potrafi 😜.
dobrze prawi...
Tesla Roadster to juz ponad 500.000zl z 2009 roku!
Wow!!!
👍
PS Panie Łukaszu co to za kurtka?
Insignia miała 3.0 diesla ? Vectra C tak ale Insignia ????
Poprawione w komentarzach, to był Signum :)
Insignia 3.0 diesel? Silnik Isuzu? Ciekawe....
na pewno chodziło o Vectrę C 3.0 Cdti
Chłopie jak Ty jezdziłes tym Reno 5 Ty to wozem drabiniasty powinieneś jezdzic z tym wzrostem. Listonosz na motorynce
Łukasz cabrio najlepsze🥰
Z tych wszystkich fur brałbym Bmw 650i.
Pozdrawiam Monika
Insignia 3.0 diesel i raczka za $2k do clk🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Czy jakoś tak 😜.
Rękoma / rękami a nie ręcami ....
Jak ta idea - "będe wam sprowadzał tanie V8, żebyscie też poczuli prawdziwą motoryzację" do SCT w Wawie... Chyba od razu na żółte.
WIęc nie ma co dramatyzować - z SCT można też wyjść obronną ręką, a jak wiadomo - Polak potrafi!
Wróć do automaniaka bo tego z Paczesiem się nie da oglądać 😢
Nie, bo musi spłacać Cupre XD
Kosztów dokładnych nie mówię bo się mocno opłaca
ciekawe co z tym podatkiem spalinowym będzie bo może się okazać ze przekroczy wartość samochodu przy V8, dużej pojemności i niskich normach i będzie trzeba wszystko na Ukrainie rejestrować
Żadnego podatku nie będzie
@@robertgardas8340 będzie i to nie jeden z środków kpo jeden od samochodów spalinowych w ogóle a drugi od starszych aut które są poza jakaś norma euro w Krakowie już są strefy czystego transportu i miasto ostrzega żeby nie kupować starszych benzyn niż 2009 r bo w planach mają objąć całe miasto
Nie tacy ludzie dla których to jest hobby i pasja będą je dalej mieć teraz już jest dużo ogłoszeń takich aut jak na filmie bo każdy kto nie podchodzi sentymentalnie wyzbywa się tego
@@norbertrycj pewnie w internecie wyczytales to!?? To fejk i jakaś stara ustawa sprzed wielu lat.
@@robertgardas8340 ustawa jest stara ale kamienie milowe za kpo to już prawda które popis podpisał
Jakie okulary nosisz?
I co to za kurtka?
Kurtkę znajdziesz wyszukując "Polo Ralph Lauren
The Iconic Field Jacket"
Może jeszcze w gacie zajrzyj.
Ale boxster to nie V8...
Wyczuwam w tym classic auto propagowanie inwestowania w samochody które powoli zaczynają kończyc swój żywot w Europie a to nic innego jak pasja hobby czy spełnienie marzeń z dzieciństwa i teraz pytanie po co robić takie programy dla kasy??
Rób Norbercie sam program nie dla kasy daj przykład
@@Marcin-ri1ve tylko po co kłamać?! Jeszcze teksty w tych filmach że kupują auta z historia xD tak tylko jako jedyni na świecie ale fakt że w Paryżu stare grzyby potrafią kupić MGB czy starego Mietka 190 za ileś tam set tys euro
Może dlatego że zarobiłeś na TVN turbo, a później zrobiłeś się "ekspertem' na YT bo raczej nikt z tobą nie trzyma kontaktu. Ekspert to z ciebie jak z połowy oglądających
Nie miałeś i nadal nie masz pojecia o samochodach.
Czytanie danych to nie to.
dokładnie. przecież tego jego pierdo... nie da się słuchać. może ta "wiedza" i "kompetencja" imponować co najwyżej gimnazjalistom.
@@hoody3758 ważne żeby sie chopu hajsy zgadzały. A to że na tą jego "wiedze" i dokonania sie patrzy z politowaniem...myśle że mu nie robi.
Co to za gość? Kim on jest?
Komedia która była przez chwilę w TVN turbo i go wyjebali, próbuje robić kanał i niestety mu wychodzi. Gość bez pojęcia o motoryzacji
Szkoda, ze wieloma takimi "klasykami" za niedługo nie będzie można wjeżdżać do większość dużych miast w Polsce
Oj, Polak potrafi! Kup popcorn i obserwuj!
@@classicauto_mag Dobra! W takim razie czekam na jakieś info od Classicauto o tym, jak to będzie można obejść.
Bo o tym trzeba mówić.
@@StronthPL O zmianach w przepisach piszemy regularnie w magazynie Classicauto - aby być na czasie polecamy prenumeratę roczną - classicautomag.pl/sklep/produkt/prenumerata-roczna-priorytet/ - wówczas cena za numer to 21,66 zamiast 29,90 przy zakupie pojedynczego egzemplarza.
@@classicauto_mag OK, dzięki
Nie oglądam automaniaka od kiedy za Ciebie wzięli tego skretyniałego kabareciarza, który ma zerowe pojęcie o motoryzacji.
To fakt jakos Paczes tam pasuje jak pięść do nosa!
Amerykamskie samochody to nie żadne klasyki. To maszyny rolnicze obite w blaszane pudła. Amerykanie nigdy nie skonstruowali czegoś co było: ładne, sportowe, niecodzienne.
Tak jest i nie wiem w czym ludzie się w tych amerykanach jarają gdyby nie Europa zachodnia to dalej by produkowali OHV na gaźniku generujace 150km z 5 litrów i to jak one wyglądają każdy u nas z tytułem salvage po powodzi spaleniu czy po mocnym dzwonie ale przeciętniak zwraca uwagę na niektóre bo mało uchu nas Mustang już tak oklepany że szkoda gadać
Mam Audi A6 C4 1.8 125KM 105tyś przebiegu. Wroclaw