서울 지하철 3·4호선 건설 (1985)

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  • čas přidán 9. 09. 2024
  • 출처:문화영화로 보는 대한민국

Komentáře • 43

  • @10video
    @10video  Před 6 měsíci +1

    **싸움, 과도한 분쟁성 댓글은 예고없이 삭제 될 수 있습니다**

  • @user-ou4vl4pj1t
    @user-ou4vl4pj1t Před 8 měsíci +13

    4:15초 까딱하다간 강물에 빠져죽을텐데 ㅎㄷㄷㄷ 대단허네

  • @DynamicKTX
    @DynamicKTX Před 3 měsíci +4

    중간에 같이 근무하셨던 소장님이 나오시네요!! 전해드리니깐 이 영상이 남아있을줄 몰랐다고 하셨습니다 ㅋㅋ
    덕분에 잘 봤어요.

  • @user-uf3kp2pu6b
    @user-uf3kp2pu6b Před 8 měsíci +8

    지하철 계획세운 사람이랑 저기서 일하는 모든 작업자들에게 감사를 드립니다. 덕분에 대한민국이 이렇게 잘살게 되었습니다

  • @user-uk5qd3td5y
    @user-uk5qd3td5y Před 8 měsíci +6

    gec초퍼는 99%가 대우에서 제작되었으며, 이때 4호선은 그나마 전동차 도색이 노선색과 어느정도 매치되었으나 주황색 노선인 3호선은 노선색과 매치되는 것이 하나도 없었습니다.
    그렇지만 최근에는 3호선 전동차가 도색이 노선색에 맞게 전편성이 주황색으로 바꼈습니다.
    전동차 도색은 노선색에 맞게 운행해야 바람직합니다.

    • @solsolyun
      @solsolyun Před 8 měsíci +3

      사실 세계적으론 노선색과 열차색이 안맞는 경우나 모든 노선의 열차색을 하나의 색으로 통일시킨 경우가 더 많긴 합니다

    • @ASmith-bm3zj
      @ASmith-bm3zj Před 5 měsíci +2

      옛날엔 초퍼 후져보였는데 이젠 타보고 싶어도 못타는 추억…⭐️

  • @뭐쩔
    @뭐쩔 Před 9 měsíci +17

    갑자기 알고리즘에 뜨신 당신은 대체.....

  • @user-rt1xt6qm8u
    @user-rt1xt6qm8u Před 19 dny +1

    1984년 서울 지하철 3/4호선이 개통이 되었군

  • @savagerand3921
    @savagerand3921 Před 8 měsíci +7

    84년 국딩4년때인데 고층건물 멋있네여 우리나라

  • @영천역
    @영천역 Před 9 měsíci +4

    저때는 미아삼거리였군요.
    지금은 미아사거리이 되었는데😮

  • @user-wf1ev1xp2r
    @user-wf1ev1xp2r Před 8 měsíci +4

    저시대는 창동 기차역도 있었네요..

  • @LVTR-kr3rz
    @LVTR-kr3rz Před 5 měsíci

    4호선 하늘색에는 그나마 잘 어울렸으나 3호선 주황색에는 또 무슨놈의 군청색 도색 차량들이 또 열심히 저 당시에는 열심히도 온종일 왔다리갔다리 했었지요.

  • @user-wf1ev1xp2r
    @user-wf1ev1xp2r Před 9 měsíci +2

    17분 32초에 환승 안내표지판을 보면 의정부 동두천 전곡 신탄리가 있는데 저때는 기차역이었을텐데 환승 안내 역명 오류 같네요.. 저때는 1호선이 아닌 국철이라 불렀거든요.

    • @wreocul2192
      @wreocul2192 Před 9 měsíci

      1호선 개통 74년 아니였나요

    • @user-wf1ev1xp2r
      @user-wf1ev1xp2r Před 9 měsíci

      @@wreocul2192 의정부역은 86년도에 개통되었네요..

    • @choonhopark5542
      @choonhopark5542 Před 7 měsíci +1

      신탄리행 열차가 용산에서 출발했다가 78년부터는 청량리. 85년부터는 창동. 86년부터는 의정부. 06년부터는 동두천부터 출발되다가 지금은 잠시 중단되고 버스가 대신 다니고 있습니다

  • @user-yt4dl4rf3b
    @user-yt4dl4rf3b Před 8 měsíci +1

    어릴때 3호선 구파발-양재 시절 양재까지 버스타고가 지하철 타던 기억이 나네.

  • @hanamichi4861
    @hanamichi4861 Před 8 měsíci +2

    16:27 삼선교역이었네!

  • @user-hp8vr2or7e
    @user-hp8vr2or7e Před měsícem

    8:21 3호선 신사역 역명판 설치작업
    2022년 3월 말 이후 현재는 신분당선과의 환승역으로 변화했습니다. (서울특별시 제공 기후동행카드 이용 불가능)

    • @rhtjdud6679
      @rhtjdud6679 Před dnem

      정확히 말하면 신사역에 폴사인을 설치하는거죠. 역명판은 승강장 벽이나 기둥에 붙어있는 표지판입니다.

  • @yeongbaekkim1013
    @yeongbaekkim1013 Před 8 měsíci +7

    전땅크 각하 시절...
    땅크 각하.
    천국에서 편히 쉬십시요.

    • @Uzi_9mm
      @Uzi_9mm Před 8 měsíci +4

      너네 집 베란다에 각하 좀 모셔놔라 ㅋㅋㅋㅋ

    • @user-kv7vy7kq5r
      @user-kv7vy7kq5r Před 8 měsíci +1

      지옥 감

    • @shinwoori84
      @shinwoori84 Před 8 měsíci +1

      전땅크가 간 곳이 천국이라면 그게 지옥임

  • @user-nt7oi1dd4r
    @user-nt7oi1dd4r Před 3 měsíci

    옛날 은 서울 도시 깨끗한 도시 군요 생생하게 기억나요

  • @lgh5887
    @lgh5887 Před 9 měsíci +2

    11:27 혹시 무슨 역인가요

  • @user-rh2fi6wr5g
    @user-rh2fi6wr5g Před měsícem

    당산철교 무너졌는데요

  • @rhtjdud6679
    @rhtjdud6679 Před měsícem

    0:12, 15:40초에 나오는 음악의 제목이 뭐예요?

  • @Park_Seong_Ho_425
    @Park_Seong_Ho_425 Před 2 měsíci

    첫 장면에 지축기지인거 같은데요???

  • @luigiminwoolee
    @luigiminwoolee Před 9 měsíci +2

    12:44 초'파' 제어방식 ㅋㅋ

  • @inmin1986
    @inmin1986 Před 4 měsíci

    아니 다리 위에 철로 침목이 나무면 그걸로 버틸 수 있어요????

  • @user-gn9lo1df4g
    @user-gn9lo1df4g Před 4 měsíci

    1985년8월 제작

    • @10video
      @10video  Před 3 měsíci

      확인해보니 그렇네요
      정정했습니다 감사합니다!

  • @user-vr5pp5yl5b
    @user-vr5pp5yl5b Před 3 měsíci

    이것 1985년 영상 아님?

    • @10video
      @10video  Před 3 měsíci

      확인해보니 그렇네요
      정정했습니다 감사합니다!

  • @ASmith-bm3zj
    @ASmith-bm3zj Před 5 měsíci +1

    무서웠겠다 다리 아래로 강물 다 보이는 곳에서 안전장치도 없이 왔다갔다하다 잘못하면 그대로 추락;
    영상만 봐도 오금이 저리네

    • @user-ir2vs3qp6k
      @user-ir2vs3qp6k Před 4 měsíci

      한가정의 아버지이셨으면 무서운거 다 참고 하셨을듯하네요ㅜ

  • @dainiponbanzai
    @dainiponbanzai Před 7 měsíci +1

    한국 지하철 서울 1호선 그리고 부산 지하철을 만들어 준 니뽄 미쓰비씨께 감사하자
    한국 지하철 서울 2호선을 만들어 주신 니뽄 카와사키 중공업과 히타치께 감사하자