Tôi vào nghề từ 1976,nay đã 65t hiện vẫn còn hành nghề.từng va chạm phụ tùng Pháp, cho tới hàng Cabon công nghệ mới vẫn chưa gặp xe nào chỉ nặng 3,7 kg như ông bạn già bốc phét, nên vô tranh luận cho bỏ tức tí thôi, thông cảm nha.
Chú ơi mẹ cháu có cái xe đạp cái cho người ngồi đằng sau gọi là gì nhỉ chú,của mẹ cháu là bằng nhôm pha gang,nhưng cháu xem trên hội xe đạp cổ nhưng cháu chưa thấy ai có cái như của mẹ cháu lun á.
Me toi co mot cai xe dap,cai de nguoi dang sau ngoi goi la cai gi nhi,minh xem hoi xe dap co rat nhieu nhung chua co cai nao giong cai cua ma ma toi luon,khang định mot tram phan tram luon.
Tôi rất đam mê xe đạp cổ và yêu mến những người cùng đam mê như tôi hiện tôi đang chơi con xe đạp Peugeot ra năm 1963 phanh chéo tám ,tôi muốn học hỏi ở các bậc đàn anh mong được chỉ giáo, xin cảm ơn.
Xe Pháp bây giờ ho 1 tiếng có cả vạn chiếc, quá nhàm chán. Hết thời hết mốt rồi. chỉ do Pháp đô hộ nên bị ăn vào tiềm thức thôi chứ nếu đã để đạp là cứ phải xe Nhật, còn dáng cổ là kiểu xe trâu phanh đũa, yên da, chân chống đứng. Các chú chỉ giỏi chém gió cho người không biết thôi. Còn chơi vui hơn nữa và có chuyện để kể thì chơi xe Độc lập, Thanh niên, Thống nhất nhé. Hãy thử xe Nhật đi, bạn sẽ biết thế nào là chất lượng của Nhật. Marushi, Seiken, Bridgreston...nhé.
Thời thuộc địa thì hàng của Pháp, quần áo mode Paris. Nay tới thời hàng Nhật, mode Hàn quốc. Kiểu xe này góp phần vào chiến thắng Điện biên phủ. Nông nghiệp Việt Nam cũng phát triển nhờ những xe này. Các xe đạp bây giờ rất khó lao động.
@Dương Hải Đăng Gia đình tôi tư sản Hà Nội gốc từ đời các cụ. Đến đời tôi đc thừa hưởng lại nhà cửa và nhiều đồ cổ của bề trên để lại như gia bảo. Xe Peugeot tôi đã dùng qua, tuy ko nhiều nhưng đều là những chiếc xuất sắc. Hơn 10 năm trước, những chiếc xe từ đời 54 đến 79 cùng 1 cặp Mercier Dura nam nữ đó đã đc để lại cho chủ tịch và phó chủ tịch hội xe đạp cổ Hà Thành (xin phép giấu tên và giá vì tôi ko phải buôn lái như mọi người bây giờ), đóng góp nhiều bức ảnh của hội. Đc các bác mang vào Huế làm sự kiện. Rút đc 1 kinh nghiệm rằng trên đời chẳng có gì là mãi mãi, sức khỏe mới là tất cả. Mà bản chất của xe đạp là phương tiện để di chuyển, đã di chuyển thì phải đc sử dụng và đạp hàng ngày chứ ko phải bỏ tiền ra mua về lau chùi rồi ưỡn ngực bốc phét. Nếu đã chơi xe đạp lên tầm chuyên nghiệp có Campagnolo, Cervelo, Trek, Bianchi sẽ thật sự mang lại cảm xúc tuyệt vời đấy. Tôi ko chê Peugeot xưa, còn Peugeot mới thì ko có tên tuổi vì toàn đồ TQ gia công, cứ hiện đại và hàng danh tiếng mà chơi. Còn cổ và đi bền hết đời có xe Nhật, hợp chiều cao vóc dáng ng Việt, kể cả chiếc mini xưa cũng siêu chớn và bền vô địch.
Ước sao có ngày đc chiêm ngưỡng tại cửa hàng của Bác
Thật tuyệt vời
Tôi vào nghề từ 1976,nay đã 65t hiện vẫn còn hành nghề.từng va chạm phụ tùng Pháp, cho tới hàng Cabon công nghệ mới vẫn chưa gặp xe nào chỉ nặng 3,7 kg như ông bạn già bốc phét, nên vô tranh luận cho bỏ tức tí thôi, thông cảm nha.
Cháu là cháu công nhận với chú
Xe pháp chỉ có ở miền nam
Nhẹ hơn cả cacbon
Bác nói chuẩn. Riêng xích, líp, nan hoa, yên cũng đã trên 3kg rồi. Bác chủ phét quá. 😁
Chú ơi mẹ cháu có cái xe đạp cái cho người ngồi đằng sau gọi là gì nhỉ chú,của mẹ cháu là bằng nhôm pha gang,nhưng cháu xem trên hội xe đạp cổ nhưng cháu chưa thấy ai có cái như của mẹ cháu lun á.
Chúc chú Lâm luôn nhiều sức khỏe và siu tầm nhiều thật nhiều xe cổ nhé
Như vậy là nhà chủ rất biết các loại xe đến từng chi tiết.
Nhiều xe đẹp quá ạ
11:40 yên da brooks của Anh! xe peugeot pháp, nói chung là đẹp thôi không phải nghuyên bản.
Rất hay,bạnđi giới thiệu xe đạp cổ,xe pháp.bạn nhớ quay chậm và báo giá luôn nha,tai trong tp hcm nên ít ra đc,chucr bạn và kênh luôn phát triển
Cứ xe mới mà mua đi 5 đến 10 năm ko phải nghĩ
Vượng Vin xem mà choáng
Nếu nói là 3,7 can thì can mới tin được.
Giờ chỉ có xe đạp xưa, loại xếp gấp lại mini của Nhật Bản mới có giá. Nó có 2 loại khung tròn hoặc vuông.
Thông cảm ảnh bán ế quá ảnh nói hơi bị lộn?
Ông này nói YÊU ĐỒ LÍNH MỸ ngay tại Hà Nội mà có ai nhột không nhỉ?!
Đắt là do các ông sang pháp tìm mua ở vn làm gì còn mà còn thì cũng ko đi đươc😊😊j nữa do khí hậu nóng ẩm han rỉ
Có bán đồ bộ đội xưa ko
Mớ sắt vụn 🤣🤣🤣
Chỉ giá trị còn nguyên bản, đây làm lại hết thâm chí có phụ Tùng làm giả , giá không đắt
Tôi không thể tin được lời nói của anh ông.là 3cân7, nói hơi quá rồi bố già ơi!
Cổ làm sao bằng cầu long biên ,rồi cũng đến lúc phải han rỉ rồi cho vào lò nấu lại
em mê xe pháp mà phải là 4 bánh cơ!
Anh có bán đồ ko anh
Bạn vẫn đang lên clip moi p k? Bạn có thể đính kèm sdt cua ban dc k,vì muốn mua đồ nhưng k liên hệ chủ shop dc.
Miền Bắc chỉ có xe đạp Giải Phóng , Chiến Thắng, Thống Nhất .
Xe đạp ngoại thì có Phượng Hoàng của Trung Quốc .
Địa chỉ ở đâu vậy chú !
1 chiếc xe dap nữ hiệu peugeot giá bao nhiêu vậy anh tôi ở TP HCM xin anh cho biết
Cai gi ma nhieu bat ngan thi nhu sat vun thoi
chú ơi nhiêu tiền 1 chiếc vậy chú
Không ai gọi là xe nhôm mà phải gọi là Duyra hay gọi nơi xuất xư Marcei.
vay thoi 1954 cuop lat do phap....sau do song chac kho lam ha
Bạn ơi giới thiêu xe Bạn hỏi chủ của hàng gía của từng chiếc xe để những người yêu thích xe có thể tham khao
Xin địa chỉ b
Xin địa chỉ của chú mọi người ơi
chú có xe cho nữ ko chú cháu muốn mua 1 chiếc cháu ở miền Nam có sip ko chú
Shop có xe mi fa không
Xe toàn con này lấy ráp quá cho đâu. Có nguyên con đâu
Đia.chi.ơ.đâu
A ơi hôm nào đi ra quán thu mua đồng lát phế liệu đi a ơi hàng đó mới nguyên bản được
Đồng nát chứ...
Me toi co mot cai xe dap,cai de nguoi dang sau ngoi goi la cai gi nhi,minh xem hoi xe dap co rat nhieu nhung chua co cai nao giong cai cua ma ma toi luon,khang định mot tram phan tram luon.
Cụ lâm bán cho con một con nào
Bac cho em sin sđt "va đia chi cưa hang cua bac đc ko
Ông năm nay bao nhiêu tuổi nói cứ như đúng rồi
ĐỊA CHỈ Ở ĐÂU BẠN?
chú lâm nổ quá ,chả có xe nào 3,7 đến 5 cân cả con xe chú nổ 5 cân, cháu đoán ít nhất cũng xấp xỉ 12 lô chú lâm à
Địa chỉ chú ở đâu nhỉ?
ko báo giá ko báo giá cứ nói thế.cả ngày mất thời gian quá..
Cho cũng không thèm
Xe của pháp toàn là đô nhom không
Thằng cha này nói phét làm gì có xe cổ ba cân bẩy trong khi một bộ săm lốp cổ đã gần 2 kg rồi
Tôi rất đam mê xe đạp cổ và yêu mến những người cùng đam mê như tôi hiện tôi đang chơi con xe đạp Peugeot ra năm 1963 phanh chéo tám ,tôi muốn học hỏi ở các bậc đàn anh mong được chỉ giáo, xin cảm ơn.
Đi xe đạp đó phải mặc quần sọc trắng đội ngũ...mới giống: Chánh tổng, thầy cai, thầy ký thời xưa
chào các bác cho em hỏi về xe đạp cổ ở Hà Nội em quê ở Thái Bình có một chiếc xe đạp cổ
Tào lao, người Hà Lan nào lại ném xe đạp cũ xuống Sông, Đất nước họ rất sạch , ý thức họ rất cao.
Xe Pháp bây giờ ho 1 tiếng có cả vạn chiếc, quá nhàm chán. Hết thời hết mốt rồi. chỉ do Pháp đô hộ nên bị ăn vào tiềm thức thôi chứ nếu đã để đạp là cứ phải xe Nhật, còn dáng cổ là kiểu xe trâu phanh đũa, yên da, chân chống đứng. Các chú chỉ giỏi chém gió cho người không biết thôi. Còn chơi vui hơn nữa và có chuyện để kể thì chơi xe Độc lập, Thanh niên, Thống nhất nhé. Hãy thử xe Nhật đi, bạn sẽ biết thế nào là chất lượng của Nhật. Marushi, Seiken, Bridgreston...nhé.
Thời thuộc địa thì hàng của Pháp, quần áo mode Paris. Nay tới thời hàng Nhật, mode Hàn quốc. Kiểu xe này góp phần vào chiến thắng Điện biên phủ. Nông nghiệp Việt Nam cũng phát triển nhờ những xe này. Các xe đạp bây giờ rất khó lao động.
Chỉ biết ganh tị thôi
@@BinhNguyen-il7ci Tập thiền rũ bỏ tham sân si.
thế bạn lại chưa được ngồi xe Peugeot Pháp vành 650 nguyên bản rồi, nó thiết kế ngồi rất phù hợp dáng người Việt Nam đi rất sướng
@Dương Hải Đăng Gia đình tôi tư sản Hà Nội gốc từ đời các cụ. Đến đời tôi đc thừa hưởng lại nhà cửa và nhiều đồ cổ của bề trên để lại như gia bảo. Xe Peugeot tôi đã dùng qua, tuy ko nhiều nhưng đều là những chiếc xuất sắc. Hơn 10 năm trước, những chiếc xe từ đời 54 đến 79 cùng 1 cặp Mercier Dura nam nữ đó đã đc để lại cho chủ tịch và phó chủ tịch hội xe đạp cổ Hà Thành (xin phép giấu tên và giá vì tôi ko phải buôn lái như mọi người bây giờ), đóng góp nhiều bức ảnh của hội. Đc các bác mang vào Huế làm sự kiện. Rút đc 1 kinh nghiệm rằng trên đời chẳng có gì là mãi mãi, sức khỏe mới là tất cả. Mà bản chất của xe đạp là phương tiện để di chuyển, đã di chuyển thì phải đc sử dụng và đạp hàng ngày chứ ko phải bỏ tiền ra mua về lau chùi rồi ưỡn ngực bốc phét. Nếu đã chơi xe đạp lên tầm chuyên nghiệp có Campagnolo, Cervelo, Trek, Bianchi sẽ thật sự mang lại cảm xúc tuyệt vời đấy. Tôi ko chê Peugeot xưa, còn Peugeot mới thì ko có tên tuổi vì toàn đồ TQ gia công, cứ hiện đại và hàng danh tiếng mà chơi. Còn cổ và đi bền hết đời có xe Nhật, hợp chiều cao vóc dáng ng Việt, kể cả chiếc mini xưa cũng siêu chớn và bền vô địch.
Láo vừa thôi ông ơi,xe đua bánh nhỏ, full các-bon siêu nhẹ mà còn phải 6 kg trở lên. ông quăng lựu đạn, xe nhôm mà 3,7 kg
noi phet oai danh thue
1. Yêu anh có seiko, 2 yêu anh có Peugeot - Cá vàng :)
Seiko 5 automatic và Seiko năng lượng mặt trời bên này rẻ mạt rệp bạn ơi! Chỉ có 50 US thôi. Luôn cả Citizen và Orient 😎
Peugeot logos của nó là đầu Sư tử .
Xe co cuc hiem ma bat ngan thi chi co ban kg thoi may thang dien nay oi
Hãy dùng cân điện tử người ta thường để cân xe roax thể thao cân xem. Láo toét.
xe vàng mã hay sao mà có 3,7 kg hả ông cố phét vừa thôi
Bóc phét ông mới chơi xe thôi bớt giỡn
Đã Bạt ngàn,lại gọi là cực hiếm ,thế là thế nào nhỉ?
Cân ve chai đi ông ơi, thời này mà còn khổ thế sao
ô quay fim kém quay ko chi tiết cứ loáng loáng chẳng đâu
Để mà đi