MAX Orido talks about his big crash
Vložit
- čas přidán 25. 08. 2024
- Adversity Man ・ MAX Orido Revived!
Manabu Orido suffered a major crash at the 2010 D1 Autopolis and suffered a great deal of damage along with the machine.
Orido Supra seemed to be confirmed as a scrapped car, but body repair and engine room professionals gathered to make a miracle speed revival.
Orido recalls all the details of the resurrection of the machine.
#VideoOption #Englishsubtitles
「織戸る」って表現は名言だと思う
俺も車買って峠デビューしたら「織戸る」こと間違いナシだなぁ...
よく私も若い頃織戸りました
"事故"(と書いてクラッシュと読む)るやつは不運(と書いてマナPと読む)と踊(織戸)っちまったんだよ…
voptの悪意ある構成本当好き
日本一スープラと壁をキスさせた男
RYOMA 5xtgtn 熱くキスさせただよ
デュアルマフラー 火花が散るぐらい熱くね
Noir* ps そうだわw
あっ、86回目のグッドだ👍w
あつーーーーーいキス♡(*´з｀*)
なんか、オリダーは憎めないんだよなー
わたしとクラッシュ
いい響きだ
織戸さんの走りはいつも全開で好き。
しかし、良くひん曲がったフレームを修正して精度を出せるなぁ。
ドルーピーハチロク「おっ、そうだな。」
セレット修正機とかだと車種別にジグがあって、場合によっては新車ボディーより良くなることもあります
@@crazycat4434 なるほど
@@user-js2nw6ih2k ？？「ハチゴーだと！？」
織戸学と脇坂はめっちゃ好き
わかるーー
キャラがいいし
そんな織戸学が僕は大好きだ笑
@かにかま それ
徹夜で作業は疲れるのは疲れるんだけど何だかんだ楽しいんだよな
みんなでワイワイやって素人だからお世辞にもを綺麗って言うような整備ではないけどなぜか達成感がある
何度クラッシュしても蘇る、まさに「悪魔のスープラ」。
？？「そのクルマは終わったんだ。もう真っすぐさえも走らせられない」
Shin-Nippon【สิงห์- ญี่ปุ่น】Channel
北見さん！！
ちなみにこの悪魔のスープラ、後に片岡龍也や日比野哲也が乗るんだよな。
覚えてるか..MAX織戸の80スープラ...250キロで事故ったグシャグシャの...あれは本当にいい仕事だった
@@IT-pj4e5 相沢に対する
ドリフトみたいな瞬間を競う競技で守りに入るって言うのは、守りに入って大丈夫な状態で無い限り負けを意味するから、織戸さんは後悔をしたく無い人なんだと思う、確かに3本あるうちで徐々に角度スピードを上げてく方が賢いと思うけど、それでまだ余力残してて、審査落ちたら後悔する、後悔しない為には最初から限界ギリギリで行くしかない、その為には、一度限界を超えてから落として行くしか無い、それで審査に落ちたなら、まだ自分のレベルが足りないんだと諦められると思う、限界を超えて走ってるから一歩間違えればクラッシュするのは当たり前
プロドリフトの世界でクラッシュする奴が下手くそって言う人は、素人か瞬間の競技の厳しさを理解出来て無い人
素晴らしい。素直に感動しました。
クラッシュしたスープラがつい去年までD1走ってたのがすごい
サキョウeiyuuhan max 今年も走ると思うロシアで
Gemini Pollux まじかよ
サキョウeiyuuhan max でも相当フロントが弱っててちょっとロシアでドカンって行っただけでフロントバンパーライトまで外れてたから相当弱ってるけどね
フレームがドゥルーピー86並
事☆故☆車もコツコツ直せばまた走れます
エンジン一発始動✨
本当に嬉しそうですね😊
1:46土屋さん本当にその通りです
この方上手いドライバーなんだけど、どうやら他の人と比べてスピード感覚が10kmぐらい遅く感じるらしいねw
だからちょっと抑えるぐらいが良い走りが出来る。
@Ken Boost 褒め言葉だけど変態と化け物の巣窟...
ここまでしっかり治してもらえるスープラも
幸せものだなぁ〜( ´∀｀)
こんなにクラッシュしても手放しはしない織戸選手はマシンを家族と思っているからだからじゃないかな。
解体屋行き寸前のスープラを拾ってわざわざ自分で組んで再生させちゃうくらいのスープラ愛
治してもらえるのは嬉しいだろうけどぶつけられるのは辛いと思うぞ
殴って優しくするdvに酷使している、、！()
だからこそバシッとはまったときの織りだーの走りは速いだけでなくかっこいいんやなぁ。
Orido-san's happy face after the engine start-up... priceless ^^
His happy face, made me smile ^^
やっぱ、織戸のスープラーかっけー
クラッシュしてもしっかり修理されるシーン見ると感動しますね✌️
80スープラも貴重な車になりましたよね。
エンジン音も感動します🥺
もう、スープラが喜んで居るように見える、
こんなに愛されるスープラが羨ましい、
エンジン載せる前のスープラ「 ('ω') 」
エンジン載せた後のスープラ「 (^ω^) 」
ぶつける直前 (|| ﾟДﾟ)
ぶつけた直後 ( ;)
オリダーの場合は番組上の手伝うフリではなくてリアルに手伝えるスキルと経験があるから、頑張ってるのをみると憎めないよなぁｗ
10日であんなに戻るんだね
metanium DC
そのかわり、疲労はやばいよね
体が大丈夫そうなのが奇跡
懲りない人だね、ホントに（褒）
織戸のクラッシュシーンほんと草
織戸はクラッシュが似合うよなwそしてホットバージョンでは織戸るって言葉が生まれたしw
Thank you so much for adding subtitles
これが織戸るというパワーワード
ハンバーーーーーグ
いや見えるけどもw
IC, N
糸だ
くっそ笑った
いまでもそうみえちゃうからw
見えるけどもw
86に乗り換えてもクラッシュしちゃうから、基本的にハンドル握るとアツなる性格なのかな？でもそういうところが好きなんだよなぁ…
GT500優勝>300チャンピオン経験の影響ですかね>スピード感覚がズレてる
GT500に至っては谷口さんだって知らない領域だし。
自分の特性はよくわかっていても、それを制御できれば苦労しませんよねw
でもそんなMAXな織戸さんが好きです。
80スープラと言えば織戸さん､織戸さんと言えばクラッシュでも決まれば１００点出す凄い人こんな一か八かの人が俺の中では一番カッコいいな
スープラ直したとこ地元じゃんかw
ぎわるんるん 新座 笑
10日でこんだけ外装直るの？ｗすご！！
夜な夜なやったんでしょうね笑凄すぎます
一回戦が始まる………前!!!!
てとこが面白い(笑)
峠でもやらかしたからなぁ
その代わりにMRSを魔王にさせる化け物
しかもギリギリな運転すぎて身体おかしくなるし
群サイ、シーカーEG6、転落、うっ、頭が、
悪魔のスープラ
何度事故っても新品同様に
(織戸の情熱で)戻ってくる
ハンバーグ師匠
ランドクルーザープラド ﾊﾝﾊﾞｧｧｧｧｸﾞ!!
I love how they translated "ORIDO PSYCHO" to "Orido is wonderful!" XD
He probably said "saikou" but idk those two words are pretty similar to each other lol
自分の性格を把握してても制御出来るわけでは無いw
こういう性格だから織戸さん好き(*´╰╯`๓)♬
thanks for the subtitles ❤️
フリークラフトは織戸のスープラの後に、舞洲で川畑の35と大クラッシュした畑中の(前は斎藤太吾が乗ってチャンピオンを取った)チェイサーが修理に出されてたんよね！当時高校生で自分ん家の車を直しにフリークラフトにお邪魔したら実物があって、運転席に座らせてもらいました🙇♂️
職人の技術ってすごいんだなぁ…
今更だけどやっぱりレーシングマシンの燃ポンの音って凄いなあ
市販車でも内装とっぱらえばあんな音だよ
要するにプライベーターって言ってるけど、マシンメイクとかはプライベーターはおろかワークスカーをも凌駕するレベルだよねw
織戸さん自身も昔からドリフトやってる方だしw
スープラ「もう走りたくないあんなクラッシュもう嫌(´・ω・｀)」
ゲロマシュマー シングルクラッシュといこうぜ！？ヽ(ﾟ∀｡)ﾉ
しかし、その後片岡と日比野に乗り継がれる織戸スープラなのであったw
@@kamenrider4270 マジですか？
@@kamenrider4270 あと確か塚本奈々美
お金かかってもハコを変えず直して乗るのが愛を感じる
なかなか手に入らんしなぁ
このスープラは織戸選手→片岡選手→日比野選手と相応たるドライバーが騎乗したが悲しいかなクラッシュの規模も頻度も凄まじかった・・・
片岡さんのクラッシュはありました？
True Heart, I Believe Every Car Enthusiast Should Watch This
織戸さんらしいですね！見ていて楽しいです！
"i am not goin to crash, so the result is a lot of crash" lmaooo
そして今なお使われているスープラ かっこいい！！
The Crash King - Orido Manabu
車いじりやめられない理由として
やっぱり苦労していじって、ドキドキしながら組んだエンジンかける時・・・
ｸｸｸｸｸｸｸｸｸｸ・・・ヴァアァン！！！！！
この瞬間・・・
あのエキゾースト・・・体験した方ならわかりますよね！＾＾
感動した
日本で一番スープラ潰したドライバー？
そして日本一スープラを愛したドライバー
思いっきり地元やんけ‼️(ﾉ∀｀笑)
フリークラフト来るんだ織戸さん。
作文のとこ草
90スープラ
『何あのドライバー？
新車でも容赦なく突っ込むの⁈
僕嫌だよあの人に運転してもらうの💦』
いや草
1:36 このスープラ織戸さんだったんだw このトミカ持ってたわw
Orido owes himself a 10 second car.
クラッシュもありますけど、治るとホッとします！
He's no DK but he's definitely the CK!
単純に修理代が気になる・・・。
6:51きっとこの瞬間はかなり不安だったろうな…
クラッシュ織戸
限界まで攻めきった プロの鏡やん？
ハンドル握ったら人格変わるってまさにこの事か…(いい意味で)
いきすぎちゃうタイプ(意味深)
年末
10日で治っちゃうんだ。。。
サムネが5000兆円に見えたから眼科行ってくる
水性マグナム うーん、、脳外科の方がいいと思うよw
水性マグナム 眼科行くときにクラッシュしちゃダメよ！
水性マグナム センスある＋114514
ここまで来ると身体も心配
きついのは分かるけど徹夜で車いじり楽しそうw
概要欄の前戦が全戦になってる
町田にこういう店あったんだ…知らなかった
ハイスピードでアンダーステアって恐ろしいのでブレーキなんてとても踏めません。
今年の流行語、織戸るでいいよ
このBGMなんだろ？
すごい
タイトルで草
私とクラッシュはワロタｗ
多分やけど日本で1番スープラ壊してるよなこの人
4:24 ここのキャラ誰だろ？
なんだかんだ
オリド=スープラ
スープラ=オリド
だよねw
Love 100CHASER
90スープラも
しっかり抑えていますしねw
織戸さん×スープラ=事故
(´ー｀*)ｳﾝｳﾝ
2:15
織戸学は「学」の字なのにクラッシュについては学んでない!
織戸不学
ごめん、銀魂のマダオの回の作文にしか聞こえん
オリダー...
織戸る大捜査線
“25”
小学生の作文だねｗｗでも、面白いｗｗｗあと、織戸さんはスーパーGTにも出た事あったっけ？
ハンバーグ師匠？w
ロスサントカスタムはこのようなクラッシュした車でもお金さえ払えば5秒以内で綺麗になります。
外装の色も一瞬で変わる。
ロスカスすげぇ笑笑笑
kumagon 4649 確かにww
kumagon 4649 NFSだとガレージに入るかガソスタに入るか完全に前損すると無料で新車状態になる()NFS最強ʬʬʬʬʬʬʬʬʬʬ
チャンネル千歳飴[あめ] それなw
kumagon 4649 大破しただけでその場に新品でリスポーンするバーンアウトもお忘れなく
走ってると勝手に治るcrew
俺の人生いつでもテールスライド
咲かせてみせますドリフトの華
今日もどこかでローリングナイス。
byおりど