МУТНЫЙ ЗИЛ - НАЧАЛО ИСТОРИИ!
Vložit
- čas přidán 16. 01. 2023
- 🔥БУСТИ КОНКУРСЫ РЕГУЛЯРНО! СУПЕР ПРИЗ КАБРИОЛЕТ
boosty.to/nexpert
📌 Работа в АвтоЦехе с Мутным Мастером
avtoceh78.ru/
www.avito.ru/user/4b50a369de9...
📌 Для заказа Мерча bloggershop.net/
📌 Телеграмм Канал: t.me/nexpertGM
● Я в VK g.medvedev
● Телеграмм Канал: t.me/nexpertGM
● Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/5ea72c2e49c1...
● RuTube: rutube.ru/channel/607137/
● TikTok vm.tiktok.com/ZSJktE98Q/
Хайфа Сити, Вкусно и недорого
ул. Академика Крылова, 3
yandex.ru/maps/org/53689851034
haifa-grill.ru
Канал мажоров! • Режим "СуперСпорт"
Техник Теоретик clck.ru/MzgmH
Надо Делать clck.ru/TtNYm
Независимый Эксперт СН2 clck.ru/Mzgk8
Досье G clck.ru/TtNg3
📬 По вопросам рекламы: georgmedvedev@mail.ru
#зил130
#жестьавтосервис
#приколы
Промокод EKSPERT
bit.ly/EKSPERT
👍👍👍👍
Сам с Саратова. Жаль только что не жестянщик. Привет вам
Георгий Александрович! Продолжайте освещать этот проект, пожалуйста!!!
Да, очень интересно, это наша история
Полное освещение всего хода реставрации этого замечательного автомобиля.Ждем!
Всем привет! Илюха, теске, привет особый! Рад его видеть в видео! А по поводу ЗИЛа Саныч держи руку на пульсе и показывай нам, подписчикам!
Продолжение и только продолжение, такая редкость в таких руках должна быть восстановлена!
Офигенная серия! Давно такого небыло!💪👍 Продолжайте освещать этот проэкт ,будет Всем интересно!💣🔥
Реставрация всегда интересна, как и создание чего то нового.
Спасибо, ОООЧЕНЬ интересно было увидеть этот ЗИЛ изнутри, так сказать со снятым исподнем. сколько интересных технических решений!
Серии с Ильёй всегда самые познавательные .
Ни одну серию не пропущу с этим проектом!
Желательно весь процесс разборки и сборки!
Удачи Илье в этом проекте!!! Я знаю у него все получиться!! Буду ждать новых видео с ЗИЛом нетерпением!!
Георгий Александрович, продолжайте освещать эту реликвию в её восстановлении!!!
ждём продолжения с полным видео-отчётом по всем работам.
Мужики, вы восхитительны. Наблюдать за вашей перепалкой полной юмора, отдельная песня. Спасибо!
Проекту ОГРОМНОЕ ДААА!!!!
Мутному Илье С Возвращением!!!
Каналу НЕ ЗА Огромный привет!!!
Будем с интересом наблюдать за восстановлением!
Саныч Не трогайте заводскую если она такая есть краску. Почему когда учился в МГИУ он же бывший ВТУЗ ЗИЛ. Нам спец дисциплины преподавали спецы/инженера с ЗиЛа. Так вот нам рассказывали что кузова правительственных Зилов были окрашены специальной краской для глубокого блеска около +/- 8 слоев. Делалось все как после грунтовки делался первый окрас и сушка до полного высыхания. Потом производили полировку для придания глянца и далее снова окрас сушка полировка. Все это делалось для предания окрасу кузова глянец с глубоким блеком. На вопросы как же тогда держалась краска на глянце, ответ простой использовалась спец эмаль.
Такая же технология используется сейчас на mercedes-maybach.
Не спрашивали инженеров, почему бросили свой дизель Зил 645? Оставили древнюю бензинку, а Зилу нужен был дизель
@@user-ty9it7td8f Было дело спрашивал, у нас была специализация шасси трансмиссия.После сдачи диплома спросил у зав кафедры. Ответ был прост, нарушение технологии производства отливки и изготовления блока цилиндров. Его коробило и происходила несоосность опор, от этого выходил из строя и рекламации. Как бы этому не придал значение чугуниевый блок коробило, ладно алюминиевый может коробить сталкивался ранее с змз 511 и 402 но чугунный. Позже когда столкнулся в плотную с дизелями ММЗ Камаз ЯМЗ и их чугунками ГБЦ да блок понял это возможно. Ответ на это всё прост почему коробит блоки и гбц, нарушена технология изготовления. Отлитая заготовка блок головка и тд должна год/два полежали на улице для снятия внутренних напряжений так называемая натуральное старение. Есть еще понятие как искусственное старение это нагрев до определенных температур и охлаждение. Чугун если нагреть до определенных температур его ведет один раз. Помимо всего прочего для ускоренного снятия напряжений и ускорения искусственного старения когда варят чугуний в него добавляют ускоряющие присадки этими добавками только все и портят чем грешат производители на данный момент. Почему лучше взять б.у блок под ремонт для восстановления чем новый в магазине как з.ч. Время работы были нагревы и тд и стабилизация по старению....
@@user-ty9it7td8f никто не бросал. Денег не было. И дизель ставили САТ, ЯМЗ, КамАЗ, ММЗ. Собирались cummins, но не дали.
Слышал про это, брака много было, но парадокс: построили завод в Ярцево, оборудование закупили, а процесс отладить не смогли
Продолжайте освещать этот проект! Крайне занимательно и интересно!
Илюша ожил! Здравствуйте господа!
Классная серия, классный автомобиль!!! Ждём продолжения!
Серия огонь. Илюше наше почтение и производственных успехов.
Ну очень интересно! Когда-то в конце 90-х катался на Чайке, не забываемые ощущения, вот бы на таком Зиле покататься. С нетерпением жду продолжения!
С Илюшей этому Зилу вторая жизнь обеспечена!! ! Продолжай снимать!
Фильтр радиопомех ФР-82 - ф, предназначен для подавления помех радиоприема от работы реле-регулятора и катушки зажигания
Ждём продолжения! 👍
Серия огонь мутному мастеру привет огромный, ждем продолжения!!!!!!!
Очень интересно, требуем продолжения
Ждём продолжения! А кошку"Мазду",накормить надо было,она вас об этом просила.
Илюха - это и есть независимый эксперт!
Раньше с каждым телевизором шла его схема и мне это интересно!
Привет большой из Казахстана! Давно не было хорошего интересного видео. Илюша, здоровья тебе! Ты красавчик! Виват! Саныч, очень хочется продолжения! Очень интересно!
РЕЖИССЕР! Снимай фильм (сериал) о реставрации этого советского чуда автостроения! Пожалуйста!!
Спасибо за подробный обзор данного авто, даже в током состоянии хорошо бы увидеть процесс востановления.
Резистор печки... Фейспалм. Порой удивляешься, вроде люди технари, руками что делают сами - ну как можно в половозрелом возрасте не знать обозначений базовых элементов.
Мы очень хотим видеть реставрацию этого легендарного автомобиля
И да все согласятся если найдете всю историю про этот автомобиль и владельцев этого автомобиля и нам расскажите
Отличный проект, обязательно продолжать!
19:00 как правило, использовалась электро бритва!
Какой же это уникальный автомобиль! Осветить процесс восстановления вы просто обязаны)
С прошедшими! Если продолжение будет я с удовольствием посмотрю!
Мне как starspersy, серия очень понравилось, почти без мата и тупых гыгы, самое оно. Илюха был в при деле. Примерное как все с Василием и начиналось, смеялись и не тупили. Жду в то же духе.
Лет 10 назад смотрел фильм о закрытии завода ЗИЛ и под конец эпохе ЗИЛа, им заказали два или три лимузина, один или два ,из них был кабриолет, они освещали весь процесс сборки и подгонки деталей, мастерам было тогда далеко за 60 лет, ни кто не хотел наверное перенять мастерство инженеров этого спец цеха. А главное, когда машины собрали обкатали, минобороны отказались от заказа. Эти автомобили должны были участвовать в параде 9 мая. Всем советую посмотреть последние месяцы жизни ЗИЛа, как они сжигали всю документацию, наверняка по ней можно было делать запчасти и сами авто, а так же много чего ещё, от щеколд на двери до холодильников. Преса были из Германии, которые забрали после ВОВ.
Нормально так удочку забросили... Ильюше успехов работе...
Автоцех номер 1 лучше название, браво 😁, а то одни про сервисы кругом🤪
Каждый день на него смотрю,стоит глаз радует.Летом езжу в хорошую погоду.Автомобиль специфичный,если на S-класс ездишь не напрягаясь,то езда за рулем на ЗИЛ это работа!
Серия про ЗИЛ никогда не будет скучной. Мерсы, ролсройсы это обыденно, ЗИЛ это эксклюзив, который больше никогда не будет существовать. Даешь продолжение ЗИЛа
Не волнуйся, скоро будет с отечественным автопромом веселей.
@@Daniel-nm9pg веришь нет мне пох на детище автоваза. Зил делал технику. Ваз клепал говно, клепает и судя по всему собирается бесконечно клепать херню.
С таким уважением к машине.... Парни респект.
Я то же плюсую за этот проект!! Очень да же интересно, что получится!
Георгий Александрович. у меня предложение есть к вам. для каждого авто если несколько серий сделать свои плейлисты что бы было проще искать продолжения
Обязательно ждем продолжения !!!
ЗИЛ нужно снимать обязательно.
Это большая серая коробка это дроссель использовался в экранированных системах зажигания. Второй резистор СЭ 107 использовался в системах зажигания контактно транзисторных и бесконтактных.
Вижу Илюху Мутного ставлю лайк!!!
Георгий Саныч!
Это очень интересный проект, обязательно снимите продолжение.
Очень необычный автомобиль с историей, вот если бы узнали историю, то небыло б вам цены! Желаю успехов Илье Владимировичу.
Конечно ждём продолжения. Кстати ваш земляк Академика, восстанавливает красную Чайку.
Ништяк тачка! Пусть Ильюша снимает реставрацию этого авто. Очень интересно.
Хоть я и не технарь, а просто люблю ретро авто, мне было безумно интересно на всё это смотреть 🔥🔥🔥👍👍
В Саратове по любому из гаража дяди Лени Писного у него много таких машин было, убежал только дядя Леня в феврале в Израиль, вот и пошли машины по стране по всей видимости. Очень любил советскую классику, даже на работу иногда на 24 волге ездил.
Скорее всего эта машина из его гаража. Уж больно похож на машину писного.
Серия бомба продолжайте Пожалуйста давно таких серий не было вы Молодцы.
Привет Георгий Саныч ,Илюха будь здрав!очень интересно увидеть продолжение реставрации
Было интересно, будьте добры продолжить. 👍👍👍
Конечно продолжай! Таких авто еще не было!
Вот это проект... Вот это эксперт (Илья)! Ерундой не занимается.
Продолжайте освещать этот проект, пожалуйста!!!🤩
Проект по восстановлению без сомнения интересен. А вот что касается инженерной школы и примененных решений.... Даже для 1983г ну очень много технических анахронизмов, вынужденных замен и прочая. Одно можно сказать, что люди, которые его проектировали, по максимуму старались использовать доступные узлы, фантазию и возможности ОПП, чтобы достигнуть какого-то удобоваримого результата для пассажиров без оглядки на материалы, массу и размеры деталей, внешний вид, удобство и все остальное. По большому счету, большая часть решений - это не инженерная школа, а вынужденная техническая мозаика..
Классная серия!!! Вискарь даже не успел допить, а она закончилась(. У ЗИЛа сохран ваааааще огонь! 👍👍👍 По чаще ролики если можно ))).
Серия бомба. Илье удачи. Вот есть люди которым не нужен мат для общения!
Отличный контент, буду ждать продолжение)
Очень знакомый автомобиль. Приходилось реставрировать кузов ЗИЛ 41045 серийный номер 10. Ни грамма шпатлёвки, только лужение!
Видео просто бомба. Автомобиль тоже.
Super auto, teraz tylko odbudowa i wszystko na yt. Pokaż więcej materiału z tym autem.
Pozdrawiam.
Всегда жду новых историй от Георгий Александровича.
Георгий Саныч, классный проект, побольше серий про него.👍
Да,было бы интересно продолжение.
Этот автомобиль вещь собирался вручную,настоящее произведение автомобильного искусства СССР,Илья Владимирович,с возвращением Вас на канал👍Георгий Александрович,это действительно экземпляр советской инженерии,продолжайте в том же духе💪
Так скажем, ЗиЛ 41045, сделанный в 80-х, уже отсасывал за обе щеки у американских или европейских (Rolls-Royce, например) одноклассников. Ну объективно, он гораздо архаичнее той же Toyota Century, которой под сраку лет уже.
Требуется продолжение! Илье успехов в реставрации автомобиля.
Вот прям зашло!и ЗИЛ,и Илюша мутный,и подача! ждём продолжения!
Дивлюсь вас з геліка по дешману ніодноі серії не пропустив ви робите лучший каламбур на ютубі.
Георгий Александрович. Я рад что ильюха мутный появился давненько его не было на канале.
Отверстие в дверях и между петель это обдув боковых стекл(воздушный обогрев), а кондей это сток
Здравствуйте Георгий Александрович я хочу видеть продолжение этого проекта это очень интересно дай бог всем вам здоровья счастья успехов удачи и всех благ а больше всего здоровья всем вам Радик город Казань
Привет мужики Саныч и команда. Респект всем.
осветить проект в режиме стрима, увесить три четыре камеры в зоне разбора покраски сборки, и в онлайн стрим ))))
Ура! Наконец то топ контент пошел!
Да было интересно. Хорошо бы и дальше увидеть все "интимные" подробности этого ЗиЛа
Да да. Продолжение зила. И обязательно с Илюшей и маздой🤣.✌👍
Вторую серию в студию, пожалуйста!
Гоша и Илья привет, отличный проект и хороший ролик. Здоровья вам и добра, а также благополучия! Привет из области.
Конечно всеми конечностями за продолжение. Всё самое лучшее, советская редкая техника, Илюша, ещё и Рожу мерзкую в кадр и будет контент)
Просто кайф! Просмотр на одном дыхании !!!
Вау круто,это вобще улет!Такой проэкт!Легенда!
Здравствуйте, покажите пожалуйста как работают китайцы на покраске!
Я когда служил, у нас в части стояли два таких ЗИЛа на консервации, совершенно новые, их потом отдали в дар в какой то автомобильный колледж
Я тоже люблю покопаться в исторических вещах, вдохнуть запахи прошлого, восхищаться изобретениями и смекалкой наших и не только инженеров прошлого века. Очень интересно.
Вот это настоящий русский автомобиль 👍
Реально тачка на века построена, по военным технологиям СССР. Либо на сто лет, либо должна выдержать ядерный удар. А ведь она еще и с бронекапсулой!!!
Здравствуйте. Георгий Александрович снимите все серии с зилком плиз)))))
Саныч жги!!! Мутный выпускай продолжение, очень хочется видеть!!!
Здравствуйте Георгий Александрович мне было интересно и приятно смотреть продолжайте снимать дальше
Лично я на одном дыхании серию посмотрел, ведь действительно это не каждый день такие АВТОМОБИЛИ встретишь!
Привет,Саныч! (Синхрофазотрон)-это устройство для подавления радиопомех от системы зажигания.А знак на крышке- обозначение катушки L
Привет Саныч , это наша история и я думаю что не следить за этой машиной будет кощунством.