Rejs Kanadyjski MS Batorego pokaz z narracją
Vložit
- čas přidán 29. 04. 2021
- Pokaz festiwalowy, przedpremierowy.
Film archiwalny nakręcony na MS Batorym autorstwa kapitana Jerzego Pszennego z ok. 1961-1962 r
Prace restauracyjne oryginalnej taśmy filmowej koordynował Andrzej Pszenny.
Zapowiedź i narracja Arkadiusz Brzęczek i Andrzej Pszenny, 27.04.2021 r.
Pokaz publiczny w ramach Przeglądu Filmów 30.04.2021 r.
Własność - archiwum rodzinne Andrzej Pszenny (wszelkie prawa zastrzeżone)
Projekt Legenda Morska Gdyni
w piątej minucie "dzielna załoga" laszowała ładownię, czyli luk ładunkowy, czyli miejsce załadowania ładunku i pokryta deskami lukowymi o grubości ok.10 centymetrów ze stalowym obramowaniem na końcach deski pokrytymi trzema warstwami brezentu z odpowiednim zapasem na brzegach, aby można zaklinować brezenty. Krawędzie brezentów były mocowane stalowymi płaskownikami o grubości ok. 5 mm i wbijano kliny aby mogły trzymać brezenty wokół obrębu ładowni. N wierzchu brezentów kładziono stalowe płaskowniki w poprzek ładowni z zawiasami mocując je ściągaczami do tzw. kominksu czyli wystającego brzegu ładowni. W razie sztormu dodatkowo dodawano siatkę z grubej liny na wierzch. Pozdrawiam były załogant Stefana Batorego w rejsie do Montrealu.
W 19:37 są pokazane rzeczone deski, ważyły przynajmniej 30 kg.
W 20:00 załoga wyjmuje rozpornice zwane szersztokami, które podtrzymywały deski.
Kawalek pięknej historii. Dziękuję.
Moja Babcia opisywała podróż Batorym w tych latach. Niewątpliwie było to dla niej wyjątkowe przeżycie. Chociaż kawałek tego świata teraz zobaczylem. Dziękuję
Bardzo fajny i ciekawy Filmik
Drobna korekta do komentarza: pokazywany nawigator z trzema paskami na mundurze to I oficer pokładowy, a nie starszy oficer, który miał cztery paski: trzy grube i jeden cienki.
Ahoj znad pięknego Bałtyku 🚢 ⛴️ 🛳️ 🌊 🌊 🌊
Plynalem do Kanady w 1966 roku ostatnim rejsem do Montrealu. Super podroz.
❤😂
Oficer rozrywkowy: Eryk Kulm
Po wypadnięciu człowieka za burtę statek wykonuje pętlę butikowa po takiej pętli wróci w to samo miejsce w którym wypadł człowiek
Sun pana kapitana Pszennego nie wie, że alarmy ppoz i szalupowe to standard we wszystkich flotach świata.
Dlaczego sadzisz ze nie wie ? Przeciez wyraznie kilkakrotnie o tym mowi ze sa to alarmy szkoleniowe (probne). Posluchaj jeszcze raz i nie wypisuj glupot