CUMMINS QUER ACABAR COM OS MOTORES DIESEL (CAMINHÕES COM MOTOR HIDROGÊNIO)

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  • čas přidán 21. 08. 2024

Komentáře • 162

  • @reginaldojunior3517
    @reginaldojunior3517 Před 3 měsíci +19

    Muitos tentaram até agora ninguém conseguiu o diesel é foda

    • @vitorandrademodel
      @vitorandrademodel Před 3 měsíci +3

      Eu já adaptei um motor a gasolina para funcionar com hidrogênio o problema é conseguir o hidrogênio é só vc tentar conprar o hidrogênio que vc vai ver que é quase impossível de conprar além do preço elevado eu mesmo desistir do meu projeto por causa da dificuldade de conseguir o hidrogênio

  • @joeljosegersanti3720
    @joeljosegersanti3720 Před 2 měsíci +3

    Só de usar veículos elétricos em cidades já é um grande avanço

  • @joserobertodossantos5216
    @joserobertodossantos5216 Před 3 měsíci +5

    O que não corresponde a uma realidade de demandas objetivas de consumo, não permanece e muito menos se torna realidade.

  • @robertoangelo9604
    @robertoangelo9604 Před 3 měsíci +6

    Existe motor a diesel movido com álcool aditivado e funciona muito bem. Scania V8 a gás, e o combustível HVO e zero de emissões pois e vegetal.

  • @sergiotieco
    @sergiotieco Před 3 měsíci +7

    O litro de hidrogênio roda quantos km ? É viável em país continental igual o Brasil?

  • @MarkoFrey
    @MarkoFrey Před 3 měsíci +5

    Deveriam investir, inicialmente, em tecnologia de produção de biodiesel e biogasolina de origem vegetal. E o hidrogênio poderia ser combinado inicialmente com GNV, GLP, metano, ou propano.

    • @thomaschte
      @thomaschte Před měsícem +1

      comcordo consigo em questão biodiesel e álcool é o melhor para o pais que é pobre seria o melhor para o brasil até não precisamos ser radical nas ideias como os outros países.,MUito caro tecnologia de hidrogênio que fosse o brasil com lei boa ao incentivo biodiesel é alcool seria o mais certo hidrogenio muito inviável aqui., então é melhor deixar para os paises com pessoa rica.

  • @MEGATRON.2324
    @MEGATRON.2324 Před 3 měsíci +10

    Tu acha que isso vai acontecer 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 geradores movidos a carvão??????

  • @kameroncustodio5674
    @kameroncustodio5674 Před 2 měsíci

    Sou do time DISEL maís é natural quê o futuro nós reserva, mudanças, e transformação tecnológicas que aus poucos vamos se adaptando com a tecnologia avançada, como a mudança do telefone de fio e o celular, o de fio ninguém nem lembra mais,,,

  • @user-cs2bq7sg6u
    @user-cs2bq7sg6u Před 2 dny

    Estava justamente pesando se ainda é viável o Diesel, antigamente o diesel era 50%, 60% mais barato do que a gasolina, hoje tem lugar que o diesel é mais caro do que gasolina. Sabendo que a mecânica diesel é bem mais cara, fica essa dúvida se já não está na hora de voltar com motores a gasolina pra caminhões...

  • @MEGATRON.2324
    @MEGATRON.2324 Před 3 měsíci +6

    Ei e a manutenção desses carros de cilindro de hospital? Vai valer apena !!!

  • @sergiopassos6076
    @sergiopassos6076 Před 3 měsíci +2

    Ótimo vídeo uma sugestão para o canal Mercedes bens aqui Trolls 41 70 com cubo redutor nas oito rodas retração também das 8h00

  • @joaogustavodelimateixeira6816
    @joaogustavodelimateixeira6816 Před 3 měsíci +3

    O diesel s10 praticamente não polui muito. A Cummins poderia construir um motor a etanol já que os custos para manter o hidrogênio em seu estado líquido custará muito.

  • @andrepitanga9352
    @andrepitanga9352 Před 3 měsíci +7

    Eu acredito no homem na Lua também kkkkkkkk

  • @0_MisterX_0
    @0_MisterX_0 Před 3 měsíci +6

    Ha ta... sai tao baratinho produzir hidrogenio... mais uma modinha que ainda nao pega... quanto aos eletricos, se nao aparecer uma nova bateria que tenha alta capacidade e que nao pegue fogo nao vinga. Os americanos ja estao abandonando o eletrico...

  • @peterschulze9312
    @peterschulze9312 Před 3 měsíci +1

    Continuo do time diesel!

  • @sergioheinzen3940
    @sergioheinzen3940 Před 3 měsíci +2

    Com certeza os combustíveis fósseis estão com os dias contados , mas temos o GNC que é o gás resultante dos lixões e esgotos , temos o álcool e os combustíveis sintéticos que países como a Alemanha , Inglaterra e a China já estão produzindo . Sem contar com o motor magnético que pode gerar energia elétrica para um motor elétrico .
    Existem muitas opções , basta ver o custo benefício de todas as opções .

  • @orlandofrison1812
    @orlandofrison1812 Před 3 měsíci +5

    Carro elétrico não é mais amigável aí meio ambiente, pois para você fazer uma bateria de carro, tem que se movimentar 750 toneladas de minérios, além de processá-los. Onde está a vantagem ao meio ambiente?
    A produção do hidrogênio é inviável pelo preço.

  • @ederneizanqueta3748
    @ederneizanqueta3748 Před 3 měsíci

    Contanto que tenha um belo ronco sem fumacear tá otimo

  • @emersonfernandodasilva8676
    @emersonfernandodasilva8676 Před 3 měsíci +3

    se não me engano o motor a hidrogenio foi inventado em 1807,por que não foi pra frente?

    • @artenalata2009
      @artenalata2009 Před 3 měsíci

      Difícil armazenamento, o gás requer bujões pesados, mas as pilhas de conversão de etanol em hidrogênio e eletricidade são equivalentes em peso e muito caras

    • @cleitonsouza940
      @cleitonsouza940 Před 2 měsíci

      Petróleo da mais dinheiro para as nações, ja ouviu falar do motor movido a água e oq aconteceu com quem criou ?

  • @henriquedohs3326
    @henriquedohs3326 Před 3 měsíci +1

    Na Alemanha não inventaram o hidrogênio em PASTA para evitar os problemas de armazenamento e transporte do hidrogênio líquido????

    • @paulohadlich4183
      @paulohadlich4183 Před 3 měsíci

      Existem sais sólidos de hidrogênio, mas não são inflamáveis. Só servem para bombas H (atômicas).

  • @MEGATRON.2324
    @MEGATRON.2324 Před 3 měsíci +6

    Energia hidrogênio kkkkkkkkk imagina pra ajeitar uma célula hidrogênio kkkkkkkkkkkkkkkk

  • @lucianoribeiromelgaco1727

    A Iveco já tem ônibus híbridos e hidrogênio elétrico mas o diesel acho que nunca acaba

  • @pauloedsonlourenco5807
    @pauloedsonlourenco5807 Před 2 měsíci

    Temos q partir para os motores elétricos auto propulsores tipo energia solar!!!

  • @cesarscavazini6634
    @cesarscavazini6634 Před 3 měsíci +4

    O disiel é insubstituível em boa parte dos motores
    Ja o oleo vegetal
    O entupidor de veias no corpo humano tambem entope os dutos e cria borra na cabeça dos pistoes

  • @ElielDiasdacosta
    @ElielDiasdacosta Před 3 měsíci

    Oque eu não consigo intender é que já vi vários vídeos de motos e carros movido a água no reator de eletrozi parece ser uma coisa bem simples mais o sistema dificulta como se fosse Difícil fazer o nitrogênio Toyota também tá nessa pegada

    • @mauriciodiogo6070
      @mauriciodiogo6070 Před 3 měsíci

      É simples. Mas consome uma quantidade considerável de energia. Na verdade gasta mais energia pra obter o h2, do que vc consegue retirar depois queimando ou por celula de energia msm.

  • @manoelgid4283
    @manoelgid4283 Před 3 měsíci +3

    Y os motores movidos só à óleo vegetal, seria uma boa opção contra a poluição.

  • @adamastorarcanjojunior662
    @adamastorarcanjojunior662 Před 3 měsíci +1

    Valeu

  • @sebastiaorodriguescaetano3311
    @sebastiaorodriguescaetano3311 Před 3 měsíci +3

    Será que vão acabar com o combustível. em 30 anos acho que não.

  • @shortcurt1
    @shortcurt1 Před 3 měsíci

    A USP E A UNICAMP estão desenvolvendo um reformador que transforma etanol em hidrogênio e o hidrogênio vira eletricidade, nesse caso é só ir para um tanque

  • @thefycristina138
    @thefycristina138 Před 3 měsíci +1

    Um rum 🔥🚛🔥

  • @aureliozacchi6537
    @aureliozacchi6537 Před 3 měsíci

    Parabéns, hodrogrnio é o futuro.

  • @user-bp5yd8ro3c
    @user-bp5yd8ro3c Před 2 měsíci

    O hidrogênio não oferece perigo de explosão,pois a energia produzida é consumida imediatamente, não precisa armazenar....

  • @hiltonrocha2284
    @hiltonrocha2284 Před 3 měsíci +1

    Quando acabar o diesel nós queimamos gordura de porco e gorduras vegetais.

  • @gilmardanilobecker4908
    @gilmardanilobecker4908 Před 3 měsíci

    Em serviços rodoviários é mais fácil o motor a hidrogênio dar certo que o caminhão elétrico.

  • @franciscodanyelvieiradesou8347
    @franciscodanyelvieiradesou8347 Před 3 měsíci +2

    Hidrogênio e muito mais inflamável que gasolina e cnplexo imagina isso com ganbiara do Tião

  • @julindodosreis647
    @julindodosreis647 Před 2 měsíci

    Acredito que não dá mais prá continuar. Poluído o. Ambiente. Daqui prá frente. Algo tem que mudar. Motores elétricos. Idrogenio. Biodiesel. Energia solar. Mais temos que parar de poluir. ,pelo amor de Deus.

  • @josecarlospoggian5460
    @josecarlospoggian5460 Před měsícem

    Escavadeiras elétricas já existem há muitos anos em minas no EUA

    • @thomaschte
      @thomaschte Před měsícem

      mas existe trator de esteira com motor a diesel toca o gerador e toca motor elétrico, provavelmente é assim

  • @paulohadlich4183
    @paulohadlich4183 Před 3 měsíci

    Loucura! Hidrogênio liquefaz a 20 graus Kelvin. Talvez metano CH4 ou acetileno C2H2. Estes ultimos de alto poder calorifico por volume e bem mais faceis de liquefazer!

    • @luzaygeneroso7365
      @luzaygeneroso7365 Před 3 měsíci

      Já pensou em um acidente explodir o tanque/ ou cilindro de Hidrogênio? O problema vai ser grande.

  • @ElielDiasdacosta
    @ElielDiasdacosta Před 3 měsíci +1

    Eu acho que sim o nitrogênio vai Derrubar não só o Diesel como gasolina e os elétricos

  • @JoseCruz-bh4fk
    @JoseCruz-bh4fk Před 3 měsíci

    O hidrogênio é o futuro

  • @marciosilva4180
    @marciosilva4180 Před 3 měsíci

    Motor a hidrogênio é o futuro dos veículos

  • @mercadoferragemprogressode5602

    Hidrogênio é o melhor combustível que existe, é o único que tem potencial para impulsionar um foguete espacial, porém tenho duvidas se os governos deixarão, pois até agora impediram

  • @djalmavallongo8853
    @djalmavallongo8853 Před měsícem

    O hidrogênio automotivo será usado em estado líquido ou gasoso. Temos ainda a célula de hidrogênio. Sinceramente, não consigo entender como isso vai funcionar. A mim me parece que ninguém consegue explicar essa minha dúvida.

  • @pareotrem
    @pareotrem Před 2 měsíci

    Povo viaja demais. Promissora alternativa 😂😂😂

  • @miltonzortea9977
    @miltonzortea9977 Před 3 měsíci +1

    Acabar com o diesel? Difícil. Mas com o diesel adulterado com soja... Sim.

  • @DouglasHk
    @DouglasHk Před 3 měsíci

    A eficiência do hidrogênio e seus riscos de segurança exigirão a automação e reduzir desastres que são tipicos dos seres humanos

  • @edmojaesse4113
    @edmojaesse4113 Před 3 měsíci

    Será que no futuro não vai ajustar a tecnologia pro próprio motor jerar o próprio H2O!!!???.... no passado o computador ocupava um cômodo inteiro,! ..hoje ocupa a palma da mão 🤚 !!!....

  • @deilsonmendes2518
    @deilsonmendes2518 Před 3 měsíci

    Esselente a ideia motor a idrogenio eu chamo de. Tecnologia a mecânica não muda e a mesma e só mudar pra idrogenio se no exterior não tem a tecnologia do idrogenio no Brasil tem 😊

  • @Nelson2029
    @Nelson2029 Před 2 měsíci

    Porque não se usa um motor a hidrogênio para ele produzir eletricidade e enviar aos motores elétricos? Eles seriam menores, mais econômicos e teriam uma boa quilometragem.

  • @josdesouza
    @josdesouza Před 3 měsíci +1

    Ainda é muito cedo pra se falar em hidrogênio. Cummins vai quebrar a cara.

  • @MEGATRON.2324
    @MEGATRON.2324 Před 3 měsíci +2

    Bom no Arizona Texas novo México vao ser caminhoes bomba

  • @geovanischuch4592
    @geovanischuch4592 Před 3 měsíci

    Globo nao quer isso pra eles quanto pior melhor

  • @marcelormpietro2482
    @marcelormpietro2482 Před 2 měsíci

    Acho que não vai acabar não 🤷‍♀️🤷‍♀️🤷‍♀️🤷‍♀️🤷‍♀️🤷‍♀️

  • @douglaswt77
    @douglaswt77 Před 3 měsíci

    O problema real são os políticos cagando regras aleatórias pra posar de eco-heróis.
    O mercado sendo livre se autorregula

  • @cleitonsouza940
    @cleitonsouza940 Před 2 měsíci

    Combustível fóssil está com os dias contados, além de ser altamente poluente não é renovável, com as mudanças climáticas cada vez mais vão ser rejeitados pelo mundo , e se existir uma opção melhor é claro que vão escolher o melhor

  • @reginaldoluisdarocha7753
    @reginaldoluisdarocha7753 Před 2 měsíci

    A indústria já domina o motor a gás e o gás não polui , porque não os caminhões saírem com motores a gás ,até eles conseguirem fazer o motor a hidrogênio,fora que temos gás em praticamente todos os postos do Brasil

  • @bothropslularapius4119
    @bothropslularapius4119 Před 3 měsíci +3

    Quando lí pensei o fim do Vin Diesel?
    SQN! 🤣🤣🤣🤣🤣!

  • @user-bq8df7vy5t
    @user-bq8df7vy5t Před 3 měsíci

    Em 2040, é a data para pararem de serem fabricados os motores a combustão, dez anos já passaram a partir do anúncio do término da fabricação

  • @neicaminhoneiro
    @neicaminhoneiro Před 2 měsíci

    O diesel tem a queima lenta, por isso tem alta durabilidade o motor, o hidrogênio tem a explosão maior que a do etanol, portanto o simples fato da durabilidade do motor baixar já faz o projeto perder confiabilidade. Ainda o caminhão se tornara uma bomba com tanto hidrogênio armazenado e tem a questão da autonomia quendeve ser avaliada com cuidado

  • @ellenhayclen5872
    @ellenhayclen5872 Před 3 měsíci +3

    Que notícia triste.

  • @amilcaralmeida354
    @amilcaralmeida354 Před měsícem

    Boa tarde, eu sou mais adepto de carros a pilha de combustível que utiliza metanol!

  • @marcioaraujo1326
    @marcioaraujo1326 Před 2 měsíci

    Prezado a pronúncia do nome da fabricante, embora seja escrito com "u", se pronuncia "Câmmins".

  • @julindodosreis647
    @julindodosreis647 Před 2 měsíci

    Os. Primeiros motores a. Diesel. Era de óleo de amendoim. Óleo de soja também pode ser usado. ,o. Combustível foceis. Pode ser descartado.

  • @GildasioFaustinoTeixeira
    @GildasioFaustinoTeixeira Před 2 měsíci

    Enquanto estiver diesel sempre diesel sempre diesel

  • @rubensoliveira2548
    @rubensoliveira2548 Před 3 měsíci

    Olha o que na verdade tem funcionado até o momento e o álcool fácil armazenamento não requerem muitos malabarismos quanto ao hidrogênio e muito mais fácil fazer a retirada da água e bemmmm mais fácil

  • @andrealves9786
    @andrealves9786 Před 3 měsíci

    Para daqui à uns 50 anos, talvez !!

  • @facbl
    @facbl Před 3 měsíci

    Talvez daqui a 50 anos. Os carregadores de veículos elétricos nos EUA na região que cruza os desertos são movidos a motores diesel!

  • @oscaspaes8086
    @oscaspaes8086 Před 2 měsíci

    Uma verdadeira bomba esplosiva

  • @lukaskardozo2292
    @lukaskardozo2292 Před 3 měsíci +1

    Manutenção de hidrogênio e muito complexo até s Toyota desistiu.

  • @53022347
    @53022347 Před měsícem

    O H2 líquida pesa dez vezes menos q a gasolina e tem o dobro da potencia. A energia do H2líquido por litro é 5 X menor q da gasolina.

  • @rubenssousa9397
    @rubenssousa9397 Před 3 měsíci

    Essas tecnologias vao funcionar muito bem mas so la pro seculo XXII

  • @MultiAlenkar
    @MultiAlenkar Před 3 měsíci +2

    hidrogenio qdo explode só caco que voa.

  • @jorgeferreira9731
    @jorgeferreira9731 Před 3 měsíci +1

    Mais um projeto de papel nunca vai da certo história antiga um combustível muito volátil

  • @sergiofavorin6413
    @sergiofavorin6413 Před 2 měsíci +1

    Na minha opinião o biodiesel como está é o verdadeiro problema do motor a diesel!!
    Carro, moto, barco, avião, patinete elétrico tô fora !!

  • @lucianoslima7798
    @lucianoslima7798 Před 2 měsíci

    Parabéns mais um pra frota, pé de breque (carro kkkk)

  • @kookovan3868
    @kookovan3868 Před 3 měsíci +2

    Vou queimar diesel enquanto tiver na bomba pra abastecer minha caminhonete. Espero morrer antes de acabar.

  • @romulosoares7981
    @romulosoares7981 Před 3 měsíci

    Enquanto existir veículos a combustão, não compro um carro elétrico.

  • @MEGATRON.2324
    @MEGATRON.2324 Před 3 měsíci +1

    Aqui e brazii iiioiiiiiiiiiiiii

  • @erivaldohenriqueta9953
    @erivaldohenriqueta9953 Před 3 měsíci

    E importante idrogeneo

  • @vanheber6080
    @vanheber6080 Před 3 měsíci +1

    Como que carro elétrico vai andar em lugares alagados e barrentos? Como você vai dar manutenção lá no meio do nada num carro todo eletrônico?

  • @guilhermetanure6546
    @guilhermetanure6546 Před 3 měsíci +1

    A cummins é fabricante de motores diesel em diversos segmentos. É o que a mantém e jamais desativará os parques fabris e o colossal ferramental que possui e custou bilhões de US$. O segmento do hidrogênio é só mais um a agregar a vasta linha que produz.

  • @user-cr6hn1ul5c
    @user-cr6hn1ul5c Před 3 měsíci

    Gente! Tem que ser a álcool.

  • @ElicacioSilva
    @ElicacioSilva Před 3 měsíci

    Uma hora vai acabar o petrolio

  • @IgrejaBrasilBendito8193
    @IgrejaBrasilBendito8193 Před 3 měsíci +1

    BR trans-cargas 💚' 🤍 💛 💙

  • @juracyrdossantossantana2998

    Gostei

  • @venceslauromanio-fp1ch

    Está na hora de sair dos combustíveis fósseis a terra já está parecendo um queijo suiso

  • @joaogomides3418
    @joaogomides3418 Před 3 měsíci

    O certo é fabricar um sistema de motor a funcionar a AR: ...ho AR vira gás , o caminho é este

  • @efacchini4557
    @efacchini4557 Před 2 měsíci

    O problema são os outros componentes desses carros como a bateria de um carro a hidrogênio o preço se for 30mil uma bateria o consumidor fica com os a petróleo mesmo e a questão da produção de energia se hoje o mundo custa a produzir pras residências com alguns apagões pelo mundo se aumentar hoje só a frota de motos já ficaremos no escuro né! E o pior empurraremos a produção de energia pra empresa s nucleares que tem mais impactos do que o petróleo, então vamos de hidrogênio seria a melhor opção hoje ,mas se os reatores de energia nuclear limpa que estao testando nos Estados Unidos, China e Europa der certo aí sim poderemos ir para o elétrico ficando só o problema de potência para os motores conseguirem fazer uma carreta se mover com carga máxima. Né!

  • @cddvdbluerai
    @cddvdbluerai Před 3 měsíci

    Fim do diesel?
    Fim da petrobras?

  • @edsonmarcosgarciamelo3905
    @edsonmarcosgarciamelo3905 Před 3 měsíci +1

    Mas como isto poderá acontecer?

  • @mateusmoreira2121
    @mateusmoreira2121 Před 3 měsíci

    So comentários negativos, e por isso que o pais nao vai para frente!

  • @domenicoranacoski2269
    @domenicoranacoski2269 Před 3 měsíci +2

    Tudo q está neste planeta sempre esteve aqui.
    Foi descoberto para o bem estar humano.
    E só não viverem como pompos empilhados uns e cima dos outros.
    Se saber plantar não precisa de transporte.
    Povo vadio chato. A vão carpi um lote

  • @joaobatistasantos4714
    @joaobatistasantos4714 Před 3 měsíci

    Se quiserem me presentear um a hidrogênio para teste eu aceito

  • @hiltonrocha2284
    @hiltonrocha2284 Před 3 měsíci

    Agora é tarde pra preservar o meio ambiente,o mal ja foi feito.

  • @domingosferreira5945
    @domingosferreira5945 Před 3 měsíci

    É a esperança de um futuro melhor livre da especulação do petróleo

  • @celsoribeiro2551
    @celsoribeiro2551 Před 3 měsíci

    A tendencia e muda tipo de combustivel, precisa ver a efeito colateral, perda de muitos emprego

  • @allexandrescezarribeiro3790

    Não seria a pronúncia cammis
    Não cummes

  • @donizetemartinsdearaujo1234
    @donizetemartinsdearaujo1234 Před 3 měsíci

    Quero ver esses motores num trator errando terra, anda numa estrada asfaltada e fácil

  • @antonioarlindodecarvalho4252
    @antonioarlindodecarvalho4252 Před 3 měsíci +2

    Vc AÍ que comprou um carro com esse tipo de motor os grandes mecânicos dizem que não prestam eles querem piorar

  • @user-mr8wr9ci8z
    @user-mr8wr9ci8z Před 3 měsíci

    😂😂😂😂😂😂😂😂😂eu estou montando um motor movido a mandioca....😂😂😂😂😂😂😂