Hallo Christian, ein schönes und interessantes Video 👍, ein toller Zug von Kato. Hat wieder Spaß gemacht dir zuzuschauen, ich wünsche dir weiterhin viel Spaß mit unserem schönen Hobby. Daumen natürlich hoch 👍, LG Gert
Grüezi, is schon ein schöner Zug, jetzt wo er kurzkupplung hat wirk er noch feiner. Bitte aber die Wagen richtig zusammen stellen, die Schweizer Kreuze zwischen den Wagen sind ergänzend aufgebracht sprich ein wagen ergärst den anderen das im zwischenraum eine Schweizer Fahne zu erkennen ist. Grüsse aus der Schweiz Mario
Moin Christian. Sehr interessant und toll gezeigt. Im Gegensatz zu Deiner Ankündigung fand ich die Bildqualität gut - ein tolles hilfreiches Video. Klasse.👍 lg lui
Mal als Frage: wenn du die langen Gummibälge noch verbaut hättest, wäre die Lücke zwischen den Wagen ja noch wesentlich kleiner und optisch sehr viel stimmiger. Oder würde er sonst nicht mehr um die Kurven herum kommen weil die Bälge aneinander reiben/sich gegenseitig behindern?
Hallo Palatinator, das mit der Lautstärke ist doof gelaufen - leider noch in ein oder zwei anderen Videos -- aber ich bessere mich von Mal zu Mal :-) Balge an nur einer Seite zu tauschen hab ich gemacht. Hatte ich damals auf meiner Facebook Seite und hier auf dem Community Tab glaube ich als Foto veröffentlicht...
0:50 Wo hast du denn das aufgeschnappt? Vielleicht sind japanische Wohnungen kleiner, aber deshalb baut Kato die Züge meines Wissens nicht so. Wenn man sich schon Katos Gleissystem anschaut fällt das schon auf, den der kleinste Karo Radius beträgt etwa Mtx oder Fleischmann R3, auch sind viele Kato Züge (TGV‘s oder ICE 4) nicht für Radien unter R3 geeignet. Also das mit den Wohnungen kapier ich nicht. Wobei dein erster Punkt mir einleuchtet. Viele Grüße
Hey Ccs, sicherlich werden die meisten Züge mittlerweile für den Export produziert und in der Tat hast Du Recht, dass viele Züge Mindestradien größer 30 cm haben - vor allem die Hochgeschwindigkeitszüge. Allerdings ist der kleinste Radius des Unitrak Systems doch 150 mm und der von Minirix 194 mm oder vertue ich mich da (erneut)?
So meiner ist nun da, 160 Euro war schnapper ,was werde ich noch ändern, nun diese Plaste Pandos gegen welche von Fleischmann tauschen, so kann ich auch mit Bügel oben fahren und es wirkt realistischer... Natürich stromabnahme nur über Gleis...
czcams.com/video/DFTuBOKGCfg/video.html ☺ wenn du die Kurzkupplung nimmst und den umspurst, ist das ein richtiger Blickfang ,ich bekomme in paar tagen einen für 160 euro 7 teilig, ich bin am überlegen ob ich die gesamte Bergstrecke auf Z ändere und dann den Zug umspuren lasse, allerdings wäre das ein richtiger aufwand... und natürlich Kosten der Zug ist spitze hatte schon 2017 einen....
Die Weichenstrasse des Schattenbahnhofs ist noch nicht mit dem Weichenmotoren angeschlossen. Da die Federn der Weichen aber schon raus sind, muss ich die Weichenwege mit Reißzwecken fixieren. Da hatten sich zwei durch den Betrieb gelöst.
Hallo Christian sehr schön vorgestellt. Baue doch bei jedem Wagen einen grossen und einen kleinen Balg ein. So kannst du den weiten Abstand kaschieren (czcams.com/video/tLyKHzTP6AE/video.htmlm49s). Der Zug fährt dann jedoch nicht mehr durch sehr enge Radien VG Markus
Hallo MarkusNTrains, Dein Tipp wurde hier schon von Wolf Heilmann geschrieben und ich hab es auch schon umgesetzt. Fotos davon siehst Du auf meiner Facebook Seite. Sieht eigentlich ganz gut aus und lasse ich auch erstmal so.
würde es nicht noch realistischer ausschauen, wenn Du auf einer Seite den normalen Balg drauf lässt? Du hast ja nicht so enge Radien. Und wenn z.B. vorne ein langer Balg ist, hinten ein kurzer. Dann schließt sich die Lücke noch mehr, sollte aber noch groß genug sein, dass Du auf Deinen weiten Radien fahren kannst.
Ich habs direkt mal ausprobiert. Auf meiner Facebook Seite gibt es mehrere Fotos wie es bisher war, und wie es mit Deinem Tipp einen langen Balg wieder einzubauen aussieht. Was findest Du schöner?
Tut mir leid U. Becker - ich weiß, dass der Ton bei einigen Videos nicht ideal ist, aber dass man gar nichts versteht, hat noch kein anderer mir mitgeteilt...
Moin Chris,mal als Tip zum Gehäuse abnehmen,2 Zahnstocher jeweils re.und li.und Du hast es gleich als Hebel.Angenehmen Restsommer.Gruß Juergen
Hallo Christian, ein schönes und interessantes Video 👍, ein toller Zug von Kato.
Hat wieder Spaß gemacht dir zuzuschauen, ich wünsche dir weiterhin viel Spaß mit unserem schönen Hobby.
Daumen natürlich hoch 👍, LG Gert
Grüezi,
is schon ein schöner Zug, jetzt wo er kurzkupplung hat wirk er noch feiner.
Bitte aber die Wagen richtig zusammen stellen, die Schweizer Kreuze zwischen den Wagen sind ergänzend aufgebracht sprich ein wagen ergärst den anderen das im zwischenraum eine Schweizer Fahne zu erkennen ist.
Grüsse aus der Schweiz
Mario
Danke für den Tipp mit der Wagenreihung. Hatte ich tatsächlich nicht drauf geachtet bei der Probefahrt.
Hallo Christian,🙋♂️
tolle Lokvorstellung, Bild und Ton waren ok.😉👌👍
Sehr schön visualisiert....😁
LG Christian
Danke!
Bildqualität ist doch gut. Schöne Vorstellung vom Kato-Zug.
LG Siebi
Moin Christian. Sehr interessant und toll gezeigt. Im Gegensatz zu Deiner Ankündigung fand ich die Bildqualität gut - ein tolles hilfreiches Video. Klasse.👍 lg lui
Dann kann der Winter kommen, Erfrischung täte gut 👍👍👍👍👍 beste Grüße Loli 😁🚊☃
So ein schönes Modell! Ich glaube der wird irgendwann in der Zukunft auch von mir angeschafft 🤙🏽
Auch wenn mein Thema eher Amerika ist 😊
Mal als Frage: wenn du die langen Gummibälge noch verbaut hättest, wäre die Lücke zwischen den Wagen ja noch wesentlich kleiner und optisch sehr viel stimmiger. Oder würde er sonst nicht mehr um die Kurven herum kommen weil die Bälge aneinander reiben/sich gegenseitig behindern?
Habe mittlerweile einen langen und einen kurzen verbaut. Dass paßt.. zwei lange paßt nicht dazwischen.
Hallo Christian!
Ich habe gerade Deinen Kanal entdeckt! Tolles Video und eine schöne Vorstellung! 😊👍🚃
P.S. Abo Knopf gedrückt!
Emma 73 vielen Dank!
Schöner Zug muss ich schon sagen, gefällt mir 👍🏻😉
perfekt. Die Bildqualität war doch ok.
Hi Christian,Toll vorgestellt,die unschärfe hätte ich nicht bemerkt wenn du es nicht gesagt hättest,
Lg Lothar
Die Schärfe ist okay, an der Lautstärke sollten wir noch arbeiten . Weiter so. P..S. Schon mal probiert die Balge nur auf einer Seite abzunehmen.
Hallo Palatinator, das mit der Lautstärke ist doof gelaufen - leider noch in ein oder zwei anderen Videos -- aber ich bessere mich von Mal zu Mal :-) Balge an nur einer Seite zu tauschen hab ich gemacht. Hatte ich damals auf meiner Facebook Seite und hier auf dem Community Tab glaube ich als Foto veröffentlicht...
Hallo Christian, schönes Video. Kann man nicht die breiten Balgen mit den kurzen Kupplungen kombinieren? Evtl. leicht modufiziert...
Hallo Carsten, ja - war auch ein Tipp hier in einem anderen Kommentar. Ich hab es mal gemacht. Fotos findest Du auf meiner Facebook Seite.
0:50 Wo hast du denn das aufgeschnappt? Vielleicht sind japanische Wohnungen kleiner, aber deshalb baut Kato die Züge meines Wissens nicht so. Wenn man sich schon Katos Gleissystem anschaut fällt das schon auf, den der kleinste Karo Radius beträgt etwa Mtx oder Fleischmann R3, auch sind viele Kato Züge (TGV‘s oder ICE 4) nicht für Radien unter R3 geeignet. Also das mit den Wohnungen kapier ich nicht. Wobei dein erster Punkt mir einleuchtet. Viele Grüße
Hey Ccs, sicherlich werden die meisten Züge mittlerweile für den Export produziert und in der Tat hast Du Recht, dass viele Züge Mindestradien größer 30 cm haben - vor allem die Hochgeschwindigkeitszüge. Allerdings ist der kleinste Radius des Unitrak Systems doch 150 mm und der von Minirix 194 mm oder vertue ich mich da (erneut)?
So meiner ist nun da, 160 Euro war schnapper ,was werde ich noch ändern, nun diese Plaste Pandos gegen welche von Fleischmann tauschen, so kann ich auch mit Bügel oben fahren und es wirkt realistischer... Natürich stromabnahme nur über Gleis...
czcams.com/video/DFTuBOKGCfg/video.html ☺
wenn du die Kurzkupplung nimmst und den umspurst, ist das ein richtiger Blickfang ,ich bekomme in paar tagen einen für 160 euro 7 teilig, ich bin am überlegen ob ich die gesamte Bergstrecke auf Z ändere und dann den Zug umspuren lasse, allerdings wäre das ein richtiger aufwand... und natürlich Kosten der Zug ist spitze hatte schon 2017 einen....
Sieht wesentlich besser aus mit den kurz Kupplungen 👍. Verräts du uns warum der Zug entgleist ist? 🤔 Gruß Dennis
Die Weichenstrasse des Schattenbahnhofs ist noch nicht mit dem Weichenmotoren angeschlossen. Da die Federn der Weichen aber schon raus sind, muss ich die Weichenwege mit Reißzwecken fixieren. Da hatten sich zwei durch den Betrieb gelöst.
@@SpureNdlich danke für die Info.
Hallo Christian
sehr schön vorgestellt. Baue doch bei jedem Wagen einen grossen und einen kleinen Balg ein. So kannst du den weiten Abstand kaschieren (czcams.com/video/tLyKHzTP6AE/video.htmlm49s). Der Zug fährt dann jedoch nicht mehr durch sehr enge Radien
VG Markus
Hallo MarkusNTrains, Dein Tipp wurde hier schon von Wolf Heilmann geschrieben und ich hab es auch schon umgesetzt. Fotos davon siehst Du auf meiner Facebook Seite. Sieht eigentlich ganz gut aus und lasse ich auch erstmal so.
Ist der Glacier Express nicht Meterspur?
Ja, da hast Du recht - dennoch schön, dass es ihn auch für die Normalspur in Spur N gibt :-)
würde es nicht noch realistischer ausschauen, wenn Du auf einer Seite den normalen Balg drauf lässt? Du hast ja nicht so enge Radien. Und wenn z.B. vorne ein langer Balg ist, hinten ein kurzer. Dann schließt sich die Lücke noch mehr, sollte aber noch groß genug sein, dass Du auf Deinen weiten Radien fahren kannst.
Wolf Heilmann spannende Idee, probiere ich mal aus...
Ich habs direkt mal ausprobiert. Auf meiner Facebook Seite gibt es mehrere Fotos wie es bisher war, und wie es mit Deinem Tipp einen langen Balg wieder einzubauen aussieht. Was findest Du schöner?
Da möchte er lange Züge fahren und was macht er? Er macht sie extra absichtlich und vorsätzlich kürzer .... versteh einer die Mobaner.....
Ich habe LP :Topp auf Voll Anschlag ich Verstehe kein Wort .
Christian
Tut mir leid U. Becker - ich weiß, dass der Ton bei einigen Videos nicht ideal ist, aber dass man gar nichts versteht, hat noch kein anderer mir mitgeteilt...