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うるさい素人の演出も、不要な解説もなく、淡々と画像で情報を配信する。正しいアプローチだと思います。
日本で一番活躍してる自衛隊車両ですね👮 隊員さんの意見を知りつつも発注通りに造らないといけないいすゞさんの苦労が垣間見れます。
アオシマ『３1/2TトラックSKW-477』製作中ですが消化器の色分けはじめホントに細かいところまで４Kでわかるので助かります。ウインチは付いてませんが…。
元自です懐かしいですね3年前退官しましたが退官前まで運転してました小型や中型より運転しやすかったですねラジオ📻エアコン付きただしラジオはAMのみでしたね
いすゞプラザで実物観ました、けっこう迫力を感じる。
後ろにも空調が欲しいところだねぇ～運ばれる隊員さんたち輸送中夏は暑いし冬は寒いし地獄だね。
返信ありがとうございます。
俺の若い頃、演習帰り、ストーブ焚いてた記憶があるよ
燃焼式ダルマ型ヒーターが有ります。夏は、意外に暑く無いです。
Nice car, I love Japan 🇯🇵, from Cambodia 🇰🇭
フィリピンで左ハンドルに改造されて走ってました。
昔のタイヤパターンは今と違って、雨の道路は凄く滑りやすかった。
いすゞが生んだ名車、陸海空自衛隊を支える縁の下力持ち。
ガタイとか、内装は鉄板剥き出しでヘビーだけど、空調パネルとか、ステアリングコラム、ステアリングホイール、メーター類、スムーサーA/Tなどは、ギガからのフィードバックに見える。
アリソンのトランスミッションなんだ
レース用に改造してダカール・ラリー走ってる所見たい
なるほど!コスパのためか、ステアリングコラム、計器類、空調スイッチ、外側のドアノブなんかは、GIGAのものを流用してるんですね。ただ、パーキングブレーキのリリースレバーが、普通のものに替えられてるとこは、ご愛嬌ってとこかなぁ。
最初のオートマ車であるSKW475（平成12年度納入車）では民間車と同じ仕様だったんだけど、下車時に装具が引っ掛かりブレーキが解除してしまう事案が多発したため、レバー式に変更されました。
俺が部隊にいた頃のとさほど変わらんな。アドブルーは無かったがな。
47系もいいけど、44系もいいよね
これ、洒落ぬきで荷台の乗り心地地獄なんよ……。ゲロリアン。
夏場の演習帰りのＳＡ休憩ん時に一気飲みしたコーラの爽快感が「生きててよかった」って身をもって教えてくれる乗り心地でしたわｗ
３軸シングルタイヤって走破性はどうなんですかね？
オートマの3トン半なんて初めて見た、うちにも欲しいけど、どこに導入されてんだろ
i mean how is the price
今どきは青免もAT限定とかあるのかな…
ウチの部隊に24iはここまでピカピカじゃないッス❗
73式 3ｔ半トラック新型
パッと見、昔のふそうファイターか、日産のレゾナかと思ったら、いすゞだったんですね。今の車より断然格好いいですよ。
初コメします。 ATで灰皿付きだ。 逆リーフで基本設計は昭和の匂いがします。
これ、藤沢のいすゞミュージアムですよね。この前行きました。
変速ショックどうにかしてくれ
オートマなんか
ATだったんだ
運転席の右後ろ自動銃を掛ける金具もあるよ。
magkano ang skw ninyo
欲しいなー乗り回したい
個人自衛隊トラックオーナーは珍しいでしょうね😃
折りたたみベンチはせめてキャンバスになんないのかな。
戦闘中の夜間移動で ブレーキランプなど光る系の物に何か仕掛けって有るんやろうか？フッと思った！妄想で ヘッドライトは赤外線で ブレーキランプは何台かでの移動では事故の可能性が！赤外線でしか見えないランプなど 何らかの開発が必要では？
tmoo ちゃんと考えて有るのですねw夜間の移動が遅いってのが 次の課題になって来ますねぇ
自動運転等の技術が進むと、ある程度は夜も楽になりそうですね。
肉 肉 肉さんので思ったんですが 自動運転で砲撃の穴やガレキ 悪路って 今の衛星では無理かもしれない事に気付いた！自動化も それを考えると相当 開発が必要ですねぇおまけに上官がドンパチの激しい所に高速で自動運転したら 乗ってる者 オシッコ所かウンコ垂れますよw上官の御中元 御歳暮は各隊員欠かせなくなりますねぇw
黒猫リーナ トップ・ギアというイギリスの番組でやってたんですが、車体に取り付けられたセンサーが三次元的に地形(凹凸や勾配)を読み取り、どんな場所も踏破する軍事用トラックがありました。それが数年前の話ですから、そういうのを発展させた技術と今の舗装路を走る自動運転技術が発展したものを使っていくと・・・将来的には割と使い勝手が良さそうと思います。
案内の写真（４ いすゞの今を感じよう！の上）見た？SKWだけが見切れてる（市原悦子状態）。もうね、扱いの雑さに爆笑。
自衛隊のトラックの後ろを走ると、向き合って座ってる隊員さん、殆どスマホいじってるよね。みんな退屈なんだろうなぁ。
どん西郷 移動の時くらいゆったりしてくれやと思うわ
SKWの何型なんだろぅ？４７８とか？
タイヤ細！14.00R20でも付ければいいのに。
第一空挺団自動車教習所に配備されてるかしら？😁
意外と近代的でびっくり！
ブッシュマスターもいいけど、これベースの機動防御車を作ってくれ
デフが3つもついてるぅ！つまり6輪駆動！処でキャビンが幌仕様になってるのは何故ですか？
貨車や航空機に積むため。
都看不出是isuzu了。
エアサスに出来ない理由教えて
過酷な環境下(戦場とか)での故障などのリスクを減らす手堅い設計
尾崎浩司 この車両には人員に限らず、火器、弾薬等を積載するので。😅
このトラックを見てなんだかゼロ戦を思い出した。昔も今も日本は人を大切に扱わないんだね、、。
キャビンにエアコンが有るのは、荷台に座る人達がちょっと可哀想です。
素人的に見てこれって輸送中の兵士の安全が全く考慮されてないよね。実戦で大丈夫かな？
こういうのは戦闘地域とかには投入しないのでは？兵員を輸送する専用の装甲車があるし
これは後方輸送だから、銃撃戦なら装甲輸送車とかで輸送するよ。他で言えば空戦空域に輸送機なんて飛ばさないでしょ
tmoo タコグラフ装着されていたけど、実際にチャート紙いれるの？
アイス食べたい 自衛隊のトラックでもチャート紙入れるんですね。陸曹長「こらアイス食べたい2等陸士！スピード出しすぎだろ！腕立て100回！」アイス食べたい「イエッサ！！」って感じですね？
日本人からの目線では公開可能、海外の人から見ると軍事機密敵の車両の秘密を暴露してUP主さん大丈夫ですか？
まぁトラックぐらいなら良いのでは？さすがに戦車とかは無理だと思うけど
モリリンモリモリ その展示場に行けばですよね。わざわざ公に公表しなくてもよいでしょう。
JT AF キャビンを入れ換えればどんな車にもなるベース車両世界中に繋がっていることを意識した方が無難ですよ。日本も平和とは言えなくなっている。
諸外国のいう軍事機密はだいたい防弾装甲厚、燃料タンク容量、燃費性能とかだろうに。しかもそういう情報統制がされるのは戦闘車両。この動画にそんなものが登場したか？防衛秘密が漏えいしそうな走行中の動画があったか？そもそも公に公開されていて、なおかつ特に撮影が禁止されていないのなら、何ら法にもモラルにも触れないと思うけど。一生懸命粗探しして噛みつくのは構わないけど、よく考えて発言した方が無難ですよ、世界中に繋がってますしね。
装甲厚・耐弾性・最大積載量・不整地での最大積載量等機密にあたる内容が含まれていないためなんら問題ないと思われます
エアコン要らない。 灰皿要らない。リミッターいるでしょ。 120キロで走ったり70キロで走ったり自衛隊運転下手すぎ。 10人くらい退職自衛官雇用してみたが全く使い物にならない。ぶつける、延着する、急に休む、事故するでただ免許持っているだけ。作業員としても軟弱すぎて使えなかった。
cyam 0421 いや笑っ合っていいでしょその装備ぐらい
元自衛官でもただの人間、十人十色。あなたにはリーダーシップと人を見る目が無いのでは？
人によっては自衛隊で免許取るんでしょう？一般の大型免許とは若干違うんじゃないかなよくわかりませんが😅
「類は友を呼ぶ」昔の人は偉かったんだねぇ…(´-ω-`)
うるさい素人の演出も、不要な解説もなく、淡々と画像で情報を配信する。正しいアプローチだと思います。
日本で一番活躍してる自衛隊車両ですね👮 隊員さんの意見を知りつつも発注通りに造らないといけないいすゞさんの苦労が垣間見れます。
アオシマ『３1/2TトラックSKW-477』製作中ですが消化器の色分けはじめホントに細かいところまで４Kでわかるので助かります。ウインチは付いてませんが…。
元自です
懐かしいですね
3年前退官しましたが退官前まで運転してました
小型や中型より運転しやすかったですね
ラジオ📻エアコン付き
ただしラジオはAMのみでしたね
いすゞプラザで実物観ました、けっこう迫力を感じる。
後ろにも空調が欲しいところだねぇ～運ばれる隊員さんたち輸送中夏は暑いし冬は寒いし地獄だね。
返信ありがとうございます。
俺の若い頃、演習帰り、ストーブ焚いてた記憶があるよ
燃焼式ダルマ型ヒーターが有ります。
夏は、意外に暑く無いです。
Nice car, I love Japan 🇯🇵, from Cambodia 🇰🇭
フィリピンで左ハンドルに改造されて走ってました。
昔のタイヤパターンは今と違って、雨の道路は凄く滑りやすかった。
いすゞが生んだ名車、陸海空自衛隊を支える縁の下力持ち。
ガタイとか、内装は鉄板剥き出しでヘビーだけど、空調パネルとか、ステアリングコラム、ステアリングホイール、メーター類、スムーサーA/Tなどは、ギガからのフィードバックに見える。
アリソンのトランスミッションなんだ
レース用に改造してダカール・ラリー走ってる所見たい
なるほど!
コスパのためか、ステアリングコラム、計器類、空調スイッチ、外側のドアノブなんかは、GIGAのものを流用してるんですね。ただ、パーキングブレーキのリリースレバーが、普通のものに替えられてるとこは、ご愛嬌ってとこかなぁ。
最初のオートマ車であるSKW475（平成12年度納入車）では民間車と同じ仕様だったんだけど、下車時に装具が引っ掛かりブレーキが解除してしまう事案が多発したため、レバー式に変更されました。
俺が部隊にいた頃のとさほど変わらんな。アドブルーは無かったがな。
47系もいいけど、44系もいいよね
これ、洒落ぬきで荷台の乗り心地地獄なんよ……。ゲロリアン。
夏場の演習帰りのＳＡ休憩ん時に一気飲みしたコーラの爽快感が「生きててよかった」って身をもって教えてくれる乗り心地でしたわｗ
３軸シングルタイヤって
走破性はどうなんですかね？
オートマの3トン半なんて初めて見た、
うちにも欲しいけど、どこに導入されてんだろ
i mean how is the price
今どきは青免もAT限定とかあるのかな…
ウチの部隊に24iはここまでピカピカじゃないッス❗
73式 3ｔ半トラック新型
パッと見、昔のふそうファイターか、日産のレゾナかと思ったら、いすゞだったんですね。
今の車より断然格好いいですよ。
初コメします。 ATで灰皿付きだ。 逆リーフで基本設計は昭和の匂いがします。
これ、藤沢のいすゞミュージアムですよね。この前行きました。
変速ショックどうにかしてくれ
オートマなんか
ATだったんだ
運転席の右後ろ自動銃を掛ける金具もあるよ。
magkano ang skw ninyo
欲しいなー乗り回したい
個人自衛隊トラックオーナーは珍しいでしょうね😃
折りたたみベンチはせめてキャンバスになんないのかな。
戦闘中の夜間移動で ブレーキランプなど光る系の物に何か仕掛けって有るんやろうか？フッと思った！
妄想で ヘッドライトは赤外線で ブレーキランプは何台かでの移動では事故の可能性が！
赤外線でしか見えないランプなど 何らかの開発が必要では？
tmoo
ちゃんと考えて有るのですねw
夜間の移動が遅いってのが 次の課題になって来ますねぇ
自動運転等の技術が進むと、ある程度は夜も楽になりそうですね。
肉 肉 肉さんので思ったんですが 自動運転で
砲撃の穴やガレキ 悪路って 今の衛星では無理かもしれない事に気付いた！
自動化も それを考えると相当 開発が必要ですねぇ
おまけに上官がドンパチの激しい所に高速で自動運転したら 乗ってる者 オシッコ所かウンコ垂れますよw
上官の御中元 御歳暮は各隊員欠かせなくなりますねぇw
黒猫リーナ
トップ・ギアというイギリスの番組でやってたんですが、車体に取り付けられたセンサーが三次元的に地形(凹凸や勾配)を読み取り、どんな場所も踏破する軍事用トラックがありました。
それが数年前の話ですから、そういうのを発展させた技術と今の舗装路を走る自動運転技術が発展したものを使っていくと・・・将来的には割と使い勝手が良さそうと思います。
案内の写真（４ いすゞの今を感じよう！の上）見た？SKWだけが見切れてる（市原悦子状態）。
もうね、扱いの雑さに爆笑。
自衛隊のトラックの後ろを走ると、
向き合って座ってる隊員さん、
殆どスマホいじってるよね。
みんな退屈なんだろうなぁ。
どん西郷 移動の時くらいゆったりしてくれやと思うわ
SKWの何型なんだろぅ？
４７８とか？
タイヤ細！14.00R20でも付ければいいのに。
第一空挺団自動車教習所に配備されてるかしら？😁
意外と近代的でびっくり！
ブッシュマスターもいいけど、これベースの機動防御車を作ってくれ
デフが3つもついてるぅ！つまり6輪駆動！処でキャビンが幌仕様になってるのは何故ですか？
貨車や航空機に積むため。
都看不出是isuzu了。
エアサスに出来ない理由教えて
過酷な環境下(戦場とか)での故障などのリスクを減らす手堅い設計
尾崎浩司 この車両には人員に限らず、
火器、弾薬等を積載するので。😅
このトラックを見てなんだかゼロ戦を思い出した。昔も今も日本は人を大切に扱わないんだね、、。
キャビンにエアコンが有るのは、荷台に座る人達がちょっと可哀想です。
素人的に見てこれって輸送中の兵士の安全が全く考慮されてないよね。実戦で大丈夫かな？
こういうのは戦闘地域とかには投入しないのでは？兵員を輸送する専用の装甲車があるし
これは後方輸送だから、銃撃戦なら装甲輸送車とかで輸送するよ。他で言えば空戦空域に輸送機なんて飛ばさないでしょ
tmoo
タコグラフ装着されていたけど、実際にチャート紙いれるの？
アイス食べたい
自衛隊のトラックでもチャート紙入れるんですね。
陸曹長「こらアイス食べたい2等陸士！スピード出しすぎだろ！腕立て100回！」
アイス食べたい「イエッサ！！」
って感じですね？
日本人からの目線では公開可能、海外の人から見ると軍事機密
敵の車両の秘密を暴露してUP主さん大丈夫ですか？
まぁトラックぐらいなら良いのでは？さすがに戦車とかは無理だと思うけど
モリリンモリモリ その展示場に行けばですよね。
わざわざ公に公表しなくてもよいでしょう。
JT AF キャビンを入れ換えればどんな車にもなるベース車両
世界中に繋がっていることを意識した方が無難ですよ。
日本も平和とは言えなくなっている。
諸外国のいう軍事機密はだいたい防弾装甲厚、燃料タンク容量、燃費性能とかだろうに。
しかもそういう情報統制がされるのは戦闘車両。
この動画にそんなものが登場したか？防衛秘密が漏えいしそうな走行中の動画があったか？
そもそも公に公開されていて、なおかつ特に撮影が禁止されていないのなら、何ら法にもモラルにも触れないと思うけど。
一生懸命粗探しして噛みつくのは構わないけど、よく考えて発言した方が無難ですよ、世界中に繋がってますしね。
装甲厚・耐弾性・最大積載量・不整地での最大積載量等機密にあたる内容が含まれていないためなんら問題ないと思われます
エアコン要らない。 灰皿要らない。リミッターいるでしょ。 120キロで走ったり70キロで走ったり自衛隊運転下手すぎ。 10人くらい退職自衛官雇用してみたが全く使い物にならない。ぶつける、延着する、急に休む、事故するでただ免許持っているだけ。作業員としても軟弱すぎて使えなかった。
cyam 0421 いや笑っ合っていいでしょその装備ぐらい
元自衛官でもただの人間、十人十色。
あなたにはリーダーシップと人を見る目が無いのでは？
人によっては自衛隊で免許取るんでしょう？
一般の大型免許とは若干違うんじゃないかなよくわかりませんが😅
「類は友を呼ぶ」昔の人は偉かったんだねぇ…(´-ω-`)