Я-я-я-я-я, счастливчик, которому повезло купить такой мотоцикл, хотел его взять на сезон-два, как проходной, но влюбился в него, и всё, теперь он настолько родной стал, что менять ни на что не хочу, почти всё делаю с мотом сам, и регулировки, и настройки, и проводку и сигнализацию, отличный в эксплуатации, надёжный, как АК-47, удобный и комфортный, как мой Мерседес, кто найдёт такой, или любой другой сузуки интрудер - берите, не пожалеете, есть один маленький недостаток - топливный бак 12 литров, маловат.
Поделитесь, как обстоят дела с температурой в жаркие дни в плотном потоке, если есть такой опыт. Сам рассекаю на 800ке, за сезон вентилятор включается раз 5 наверно. В междуредье в пробках и во дворах. Имею ничем не обоснованное желание пересесть на 1400
Спрошу и у вас. У них с 800 ткой одна рама или мотоциклы отличаются по размеру? Говорят не удобно сидеть, хочется отодвинуться. Заранее спасибо за ответ.
@@BG-xx7kc отличаются, но незначительно. Удобство посадки зависит от роста. С моими 187 см задница просит пощады уже часа через полтора. С другой стороны, где найти мот под мой рост - тоже вопрос. Сидел на огромном vtx1800 - посадка ничем не отличается, только сама сидушка побольше.
Подножки можно перенести вперёд при наличии некоторой суммы денег, а при большом желании, наличии кучи свободного времени и необходимого инструмента (сварки, токарного станка и т.п.) можно самостоятельно изготовить конструкцию.
Если спинка нужна - поставить оригинальную на место. Если она покажется слишком низкой или её нет в наличии - заказать у рукастых людей сиссибар или любую другую спинку в зависимости от хотелок заказчика.
Если я еду кататься,тоесть еду в не города при 90 100.км 5 ,3 литра. По городу минимум 6,25 ну а максимум 8 литров было у меня,но думаю если еще ввалить то и 9 . Так что он при 70 80 может и меньше 5 литров. Но у меня 5 ступенчатый и мотор задушен, поэтому 64 лошади
Подскажите, как по удобству в седле. Говорят не удобно не очень высоким людям, хочется отодвинуться назад. Да, по размеру он как 800 тка, или больше? На одной раме сделаны?
На видео очень уколхоженный экземпляр. Увы, возраст и падения доводят такие мотики до сильного упадка. И да, нормально ездящий 1400 встает на козла на 1 передаче, если хорошо газ открутить. А этот вяло едет.
@@user-in5hf8xy1w вы где там чоппер уаидели? У него даже движок не классический втвин, а рядник с раздвинутыми цилиндрами. Обычный круизер с очень скромными характеристиками. Которых в нормальном состоянии почти не осталось. Все на проволочках скручены.
Считает он сомнительным,кто ты? Едешь 90 не по городу ест меньше 5.по городу 6.5. Если вваливать то и 10. Считает он сомнительным. Я считаю что ты сомнительный.
Я-я-я-я-я, счастливчик, которому повезло купить такой мотоцикл, хотел его взять на сезон-два, как проходной, но влюбился в него, и всё, теперь он настолько родной стал, что менять ни на что не хочу, почти всё делаю с мотом сам, и регулировки, и настройки, и проводку и сигнализацию, отличный в эксплуатации, надёжный, как АК-47, удобный и комфортный, как мой Мерседес, кто найдёт такой, или любой другой сузуки интрудер - берите, не пожалеете, есть один маленький недостаток - топливный бак 12 литров, маловат.
У меня Марадер 800. Люблю этого засранца.
Поделитесь, как обстоят дела с температурой в жаркие дни в плотном потоке, если есть такой опыт. Сам рассекаю на 800ке, за сезон вентилятор включается раз 5 наверно. В междуредье в пробках и во дворах. Имею ничем не обоснованное желание пересесть на 1400
Спрошу и у вас. У них с 800 ткой одна рама или мотоциклы отличаются по размеру? Говорят не удобно сидеть, хочется отодвинуться. Заранее спасибо за ответ.
@@BG-xx7kc отличаются, но незначительно. Удобство посадки зависит от роста. С моими 187 см задница просит пощады уже часа через полтора. С другой стороны, где найти мот под мой рост - тоже вопрос. Сидел на огромном vtx1800 - посадка ничем не отличается, только сама сидушка побольше.
Бак 13 литров
Владел таким аппаратом несколько лет, очень теплые воспоминания о труше. Честный мотак
Благодарю за обзор! Мотоцикл очень красивый!
Эх! Надо было ещё микрофон поднести к глушителю))) . Звук не очень хорошо слышен.
Купил себе 750 ээх
Жду сезона.
До этого ездил на 150 китайце
Я его купил два года назад! Он мой!!!
Идеальный обзор, идеальный монтаж!
Хороший обзор! Коротко и по делу!
Надо брать!
Иногда не замечаешь что уже 160 ,а газ еще не полностью открыт
Работает отлично, не намека на сутки, класс
Мот огонь .ваще не жалею и на других не сиотрю)))
Ну внешне он прям бомба!!)
В какую цену это чудо техники?
стоит у меня такой уже год.1987г.не ездил еще
Спасибо за видео! Какие цены на него в Москве и Японии? На данный момент?🤔
Здравствуйте! В Японии в среднем 150 тыс иен. Во Владивостоке 200+ тысяч рублей. В Москве рынок не знаю
@@DimepriceMoto спасибо!👍
С таким ростом, телосложением и положением подножек как "медведь на велосипеде".
Подножки можно перенести вперёд при наличии некоторой суммы денег, а при большом желании, наличии кучи свободного времени и необходимого инструмента (сварки, токарного станка и т.п.) можно самостоятельно изготовить конструкцию.
Без спинки,на раз останетесь без пассажира🤣🤣🤣...проверено
Если спинка нужна - поставить оригинальную на место. Если она покажется слишком низкой или её нет в наличии - заказать у рукастых людей сиссибар или любую другую спинку в зависимости от хотелок заказчика.
Я смотрю вам интрудеры зашли)
Парочку пришло. 8)
Если я еду кататься,тоесть еду в не города при 90 100.км 5 ,3 литра. По городу минимум 6,25 ну а максимум 8 литров было у меня,но думаю если еще ввалить то и 9 . Так что он при 70 80 может и меньше 5 литров. Но у меня 5 ступенчатый и мотор задушен, поэтому 64 лошади
Подскажите, как по удобству в седле. Говорят не удобно не очень высоким людям, хочется отодвинуться назад. Да, по размеру он как 800 тка, или больше? На одной раме сделаны?
@@BG-xx7kc мой рост 168 см и он мне подходит,я бы даже сказал он для высоких менее удобен чем для маленьких.
Хочу 800 (исходя из финансов) рост 178 вот и переживаю. 800 тки на сегодняшний день можно взять по разумной цене. Драги и т. д не мой бюджет.
@@BG-xx7kc думаю рама и размеры у них одинаковые что 800 что 1400
BO GEN Я купил 800 как первый мот. 189 рост, нормально по удобству. Но со стороны маловат смотрится. Он узкий и это будет плюсом для новичка в пробке.
На видео очень уколхоженный экземпляр. Увы, возраст и падения доводят такие мотики до сильного упадка. И да, нормально ездящий 1400 встает на козла на 1 передаче, если хорошо газ открутить. А этот вяло едет.
Он по гравийке ездит, на какие он дыбы должен вставать? Это же чопер, он рыть из под себя будет
@@user-in5hf8xy1w вы где там чоппер уаидели? У него даже движок не классический втвин, а рядник с раздвинутыми цилиндрами. Обычный круизер с очень скромными характеристиками. Которых в нормальном состоянии почти не осталось. Все на проволочках скручены.
Считает он сомнительным,кто ты? Едешь 90 не по городу ест меньше 5.по городу 6.5. Если вваливать то и 10. Считает он сомнительным.
Я считаю что ты сомнительный.