Kelani Valley railway Line | Step forward | යළි නැගිටින කැළණිවැලිය , තව පියවරක් ඉදිරියට
Vložit
- čas přidán 5. 09. 2024
- යළි නැගිටින කැළණිවැලිය , තව පියවරක් ඉදිරියට
කැළණිවැලි දුම්රිය මාර්ගයේ ප්‍රගතිය පිළිබඳවයි අද අපි කතා කරන්නේ. කැළණිවැලිය දුම්රිය මාර්ගයේ අවිස්සාවේල්ලේ සිට ඕපනායක දක්වා දීර්ඝ කිරීමේ අවශ්‍යතාව පිළිබඳව අප නාලිකාව දිගින් දිගටම කරුණු පෙන්වා දුන්නා. මේ කාරණය පිළිබඳ මේ මොහොත වන විට දැවැන්ත සමාජ පිබිදීමක් දක්නට ලැබෙනවා.ඒ වෙනුවෙන් ජනමාධ්‍ය, සමාජ මාධ්‍ය මෙන්ම ඒ වෙනුවෙන් කැපවන්නන්ගේ හඩ ඉතා ප්‍රභලව බලපා තිබෙනවා. ඒ අනුව මේ වෙද්දී මේ සම්බන්ධයෙන් අදාල බලධාරීන්ගේ මෙන්ම විෂය භාර අමාත්‍යවරයාගේත් අවධානය යම් පමනකට යොමුව තිබෙනව.මේ අවදානය දිනකින් දෙකකින් ඇතිවූ දෙයක් නම් නෙමේ.ඒ සදහා අවදානය ලබා ගැනීමට පමණක් වසර කිහිපයක් පුරා දුම්රිය ඉල්ලා හඩ නැගීමට දුම්රිය ලෝලීන්ට සිදු වුනා.
හැමදාම එකම විදිහට හැමදේම නොපවතින බව ඔප්පු කරමින් මේ වන විට අවිස්සාවේල්ලේ සිට රත්නපුර දෙසට දුම්රිය මාර්ගය ඉදිවීමේ සුබ පෙරනිමිති පෙන්නුම් කරමින් පවතිනවා.
Today we are talking about the progress of the Kelani Valley railway line. Our channel continued to point out the need to extend the Kelani Valley railway line from Avissawella to Opanayake. At this moment, there is a huge social awakening on this issue. For this, the mass media, social media and the voices of those who are dedicated to it have been very effective. Accordingly, the attention of the relevant authorities as well as the minister in charge of the subject is only focused on this matter. This attention is not something that happened in a day or two. The train lovers had to shout for the train for several years just to get attention for it.
Proving that everything is not always the same, the construction of the railway from Avissawella to Ratnapura is currently showing good omens.
Some video clips getting from Colombo Suburban Railway Project (CSRP) video for educational purpouse and getting aware people regarding importance of development of KV line.
#taprobana360 #railway #srilanka #railroad
සාර්ථක වී සැමටම යහපතක් සිදුවේවා එයට දායක වෙන සහ වූ සැමට කෘතගුණ වේවා
🙏🙏
මෙම වැඩෙිි ඉතා හොඳින් සාර්ථක වෙිිවා තෙරැවන් සරණයි සියලු දෙවියන් ගේම පිහිටයි 🙏🌹🌹🌹🌹🌹🙏🙏💎💙💙💙💎💎💎💎 🤍❤️❤️💛💛💜️💜️💜️🚆🚆🚆💜️💜️💜️🌌🌌🌌💛❤️💙🤍💚💛💙🌎🌎🌎🌎😃😃😃😃😃😃😃😃👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
🙏
අවිස්සාවේල්ලෙ ඉදලා අැහැලියගොඩට ඒතරම් ගැටලුවක් නැහැ පාර ගොඩක් clear ..හැබැයි අැහැලියගොඩ ඉදලා රත්නපුරට ගොඩක් පාර වැහිලා තියෙන්නෙ ගොඩනැගිලි, ගෙවල් හදලා..මමත් අවිස්සාවේල්ලෙ..
අනිවාර්යෙන්ම 👍
යටියන්තොට එකත් හදන්න තියෙන්නේ. එතන ඉදන් කිලෝමීටර් 20කින් විතර කැළණිවැලිය බදුල්ල දුම්රිය මාර්ගයට සම්බන්ද කර හැකි ගිනිගත්හේන කිතුල්ගල හරහා. බදුල්ලට යන වෙලව දවස් බාගෙකින් විතර අඩුවෙයි එතකොට
@@ssap3717good proposal. 👍💭🙏🌹💯
අනිවාර්යයෙන් ම මේ දුම්රිය මාර්ගය හදන්න ඕනි මෙවන් වටිනා දුමිිරිය මාර්ග ය අනිවාර්යයෙන් ම හදලා මිනිස්සුන් ට බාර දෙන්න අපේ දුමිිරිය සමිපතක් එය අපි රැක බලා ගනිමු 💎💙💙💙💎💎🎉🎉🎉💙💙💙 ❤️❤️❤️❤️💎💎💎💎💛💛💛💛💎💎💚💚💚💎💎🤍🤍🤍🤍🤍🤍🤍🤍💎💎👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍❤️🔥❤️🔥🌌💜️🚆🚆🚆🚆🚆
🙏
Great
🙏
👌
👍👍
Good one...
Thank you 🙂
Nice
Thanks
Good documentary
👍👍
මෙය යතාර්තයක් වී කැලනිවැලිය බොහෝ දුර විහිදීම රටේ ආර්ථිකයට මෙන්ම මගීන්ටද මහත් අස්වැසිල්ලක් වනවා නොඅනුමානයි.
👍👍
සුද්දෝ දීපු දුම්රිය මාර්ගයවත් ඒ විදිහට තිබ්බා නම් ....😥😥
😥😥
Obalage uthsahaya sarthaka veva,
🙏🙏
ඔබ කරන්නේ ඉතා විශිස්ට දෙයක්. මම ඇහැලිය ගොඩට ගිය වෙලාවක දැක්කා රේල් පාර උඩ තට්ටු දෙකේ ගෙයක් හදලා තියෙනවා. ඒක හරි වැරදි
වැඩක්. හරිනම් ඕක අම්පාර පැත්තටම දික් කරන්නට පුලුවන් . මේ පිළිබදව දිගටම දැනුවත් කරන්න. බොහොම ස්තුතියි.
අනිවාර්යෙන්ම , මෙහි පුර්ණ ගෞරවය හිමිවෙන්න ඕනේ මේ වෙනුවෙන්ම කැපවූ කැලණිවැලිය රුවන්පුරට සහ කැලණිවැලිය සබරගමුවට වැනි ජනතා සංවිධාන සහ මෙයට සහය වන අවංක රාජ්‍ය නිලධාරීන්ට 🎉🙏
හොද වැඩක් හදනවානම් හොදයි දවලටත් කොළඔ පැත්තට යන්න කෝච්චි දෙක තුනක් දැන්මනම් තවත් වටිනවා
අනිවාර්යෙන්ම වියයුතු දෙයක්. 👍
සුන්දර සිහිනයක්. සමහරු යටියන්තොටට තව සමහරු අම්පාරට , තවත් සමහරු බදුල්ල මාර්ගය ට සම්බන්ධ කරන්න කතාව. තව සමහරු ශ්‍රමදාන යෙන් රේල් පාර හද්න්න කතාව😂. ඩෙංගු මර්දන ශ්‍රමදානයට එකදවසකට 100 ක් එකතු කරන්න බැරි රටක් මේක.😢 මේ කතාව චන්දෙ ළඟ හින්දා කරන බොරු ප්‍රචාරයක්. මේ ෆූටේජ් එක අය වැයට මාසෙකට කලින් දාල තියෙන්නෙ. මෙහෙම වැඩක් තියනව නම් අඩු ගනනෙ ශක්‍යතා අධ්‍යයනය ට මිලියන 100ක් 200 ක් වත් වෙන් කරන්න ඕන. කැළණිවැලි තියා කිසිම දුම්‍ රිය මාර්ගයකට සතයක්වත් වෙන් කරල නෑ මුං. 2018 දි අවිස්සාවේල්ල දක්වා ද්විත්ව මාර්ගයෙ පලමු අදියර ලෙසහෝමාගම දක්වා ආසියානු සංවර්ධන බැංකු වෙ ආධාරයෙන් සැලසුම් සකස් කර ටෙන්ඩර් කැඳවා 2019 දී වැඩ ආරම්භ කරන්න නියමිතව තිබියදී මේ කාලකණ්ණි පාලක යො ඒක නැවැත්තුවා ගිය ආණ්ඩුවට ඒකෙ ගෞරවය යනවට ඊරිසියාවෙ. ගුණරුවන් කියන කපටි මේ ආණ්ඩුවට කඩේ යන හෙන්චයියෙක් ඒකටමුල් වුනේ.ජපන් ආධාරයෙන් කරන්න තිබුන මාලබේ කොලඹ සැහැල්ලු දුම්‍ රිය මාර්ගයත් අවලංගු කලා ගිවිසුම් අත්සන් කලාටත් පස්සෙ. ඒක ඊට පස්සෙ වෙන රටකට ගෙනිච්චා.ඒනිසා ජපන් ආධා ර ආයිත් ලංකාවට ලැබෙන එකක් නෑ. සත්‍යය මේකයි. මේ වීඩියෝ එක දාපු මහත්මයා රැවටිලා.
Yes, unfortunately and probably false propaganda.
❤
👍👍
වැදගත් video එකක් 🎉🎉🎉
Thank you..!
ඉක්මනින්ම සිදුවුනොත් පොඩි මිනිසුන්ගේ වාසනාව.
🙏🙏👍
Ekanam hoda wadak
🙏
👍👍👍
👍👍
Meya ikmanin siduwenawanam godak hodai
🎉🎉
Great work!
Thanks!
Gem busineess ekata good.
🙏🎉🎉
ඔක්කොමට කලින් අවිස්සාවේල්ලට කෝච්චියෙන් යන්න පැය 3 වඩා යනවා ඒක පැයක්වත් කරලා තමා මේක කරන්න ඔනේ නැත්නම් වැඩක් නෑ
මේක හදනවා කියලා මීට කලින් කී පාරක් කිව්වද ඕකත් වෙනකන් sure නෑ
දැනටමත් අනවසර පදිංචි කරුවන්ව ඉවත් කරන්ගෙන යනවා. අඩුම තරමේ අවිස්සාවෙල්ලටවත් ඩබල් ලයින් වෙන්න ඕනේ
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
🙏🙏
අනිවාර්යයෙන් සිදුවිය යුතුයි
🙏
Kataragama dakwa digu karanna.
🙏🙏👍
ඕක නිකන් වෙන්නේ නැ. ඔය මාර්ගය ඕනෑ අය ප්‍රවාහන ඇමතිතුමාට, ජාන්දිපතිතුමට, දුම්රිය සම්නයාදිකාරී තුමාට නිතර ලිපි මගින් ඔය මාර්ගය ඉදිකරන්න කියා ඉල්ලා සිටිය යුතුයි
👍👍👍
Meka ling 2 ka kate hadela
30 minits valata duvanna demmanam oya bus velata therapima aduvei. Deh dubanne udeya kaleyatai, savaskalayati vitharene. Dahaval kaleyatath 30minits ehema neth nam 1houve vath danna. Hode sevayak veyi.
Anivaryenma. Adma tharame Awissawellatawath double line daana one
Obalage uthsahaya sarthaka veva?
🙏🙏
Kohoma Hari hadamu Oka haduwoth uta API jiwatha kalema chande denawa
👍👍🙏💪
කතරගම දක්වා දික් වෙන්නෙ නැද්ද
හම්බන්තොට දක්වා දීර්ඝ කරන්න සැලසුම් කරලා තියෙන්නේ. 🙂
අපිට මේක ශ්රමදානයකින් කරන්නට සැලසුම් කරන්නට බැරිද. බිලියන ගනන් වියදම් කරන්නේ නැතුව. මගේ ළග තියෙනවා 1980 අවුරැද්දේ ගහපු ඉසුර කියලා මැගසින් එකක්. ඒ කාලේ මහවැලි දුම්රිය මග කියලා දුමිරිය මගක් හදන්නට පටන් අරන් තියෙනවා. ඒකට මොනවා වුනාද දන්නේ නැහැ. අද අපට විශ්වාස කරන්නටත් අමාරැයි පරණ බැකෝ එකකින් වේයන්ගොඩ නයිවල පිය සේන කියලා අයෙක් කි. මී. 10 ක් තනිවම පාර හදලා තියෙනවා. ඒක ගැනත් පුලුවන් නම් වීඩියෝ එකක් කරන්න. රජයෙන් ඉල්ලීමක් කොළොත් මිනිස්සු නොමිලේ දායකත්වය දෙයි. ඕවත් වැඩද?
අනිවාර්යෙන්ම 🎉🎉
Yes, your idea is true. This Mahaweli Railway line commenced from Welikanda, to connect Opanayaka. But it did not successfully ended up. If there is a will, there is a way, for everything to get success. Will is very rare.
🚆🙌
👍👍
මුටිටි ගැනි 😂😂😂
😉😎
These are only empty talks ,this will never come into practice.
🙂🙂
❤
👍👍
❤
👍