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訂正・02:12 画像ミス・06:53 チャージャー→チャレンジャー・12:17 GH→GR・15:45 正しくはヤマハ YZ450F・16:09 ローマンではなくテズ
ショウのマクラーレンカッコ良すぎるんだよなぁ。
わかります🤔
だけどダントツでショウ役の俳優が車ぶっ飛ばしてる。（金かかってる）
それな
セナ？
@@tsuchi228720sじゃない？
サイさん車あまり詳しくないと言ってたのにここまで丁寧に調べて動画でまとめてくれたことに感謝しかない
おそらく所々間違いあるかもです‥
ぜんぜん大丈夫ですよ
ワイルドスピードはキャラやシーンに合わせて車を変えてるけど、知らずに見てる人も多いんだろうな3でマスタングに載せたエンジンは日本が誇るRB26なのがショーン達日米コンビとリンクしてるし、組み立てる時の曲も「mustang nismo」でまさにあの車のことを指してる
mustang nismoって曲名最近知ってめっちゃセンスあると思った
最後のブライアンか34乗ってくるとこホンマに泣ける
ブライアンのスープラとR34、ドムのチャージャーは名車と思うわ個人的にはライカン・ハイパースポーツがカッコよすぎる
まさかの車の解説！よくやりますな～！ちなみに私はドムの愛車ダッヂチャージャー R/T70、ブライアンの警察に捕まって即退場のGT-R、東京ドリフトのハンのRX-７が一番好き
僕はジェットブレイクのダッジチャージャータントラムが1番好きです🙆♂️
一番好きなのはダッチチャージャーSRT-8が好きです! 金庫を引っ張り出すシーンが好きです
ブライアン＝日本車のイメージが強いけど、意外にも日本車以外も乗ってるんだねあと、9作目のアキュラnsxはテズだったはず
ピンボケだったけどスカイミッションのハンの葬式のシーンで黒のR32がちらっと映るのが好き
ブライアンのインプレッサは2台ともGHではなくGRBです。GHはWRXではない方のインプレッサです。
ちょうどこういうのが欲しかったです。流石です。
Furious 1とfurious 7でのラストで走ってる車が同じっていうのがすごい感動的
身内の要望で出してもらったからな
アメ車の旧車の渋さと音がいい！
湾岸でダッチチャージャーにしたけど赤じゃなく、黒にすればよかった！！あとローマン絶対にみんなより高い車に乗るのは好き！
俺の個人的なお気に入りは…↓1のスープラ(ブライアンがドムに依頼して廃車からレストアして改造したヤツ)1のRX-7(ドムの最初の愛車)2のGT-R(ブライアンが冒頭のマイアミでのストリートレースに使ってたヤツ)2のS2000(スーキーの愛車)2のNSX(影薄いけどテズの愛車)3のランエボ(ショーンがハンから渡された愛車)3のRX-7(ハンの愛車)4のインプレッサ(ブライアンが使ってた車)4のS14(メキシコのストリートレースで敵が乗ってたヤツ､カッコいいけど初っぱなから事故る模様)5のチャージャー(ブライアンとドムが金庫強奪に使ったヤツ)6のフリップカー(オウエン·ショウが使ってた魔改造車)7のインプレッサ(ブライアンが乗ってた青色のヤツ)7のチャレンジャー(レティが乗ってた緑色のヤツ)8のBRZ(リトルノーバディが使用してたロケバニエアロのヤツ)8のアイスチャージャー(ドムが氷河地帯の基地を襲撃するのに使ってた魔改造車)9のチャージャー(ドムが使ってたワイドボディの黒色の魔改造車)だな
10:24 このシルビアはボロボロになったモナリザのシルビアを修理してエンジンを元に戻したのかな
70年のチャージャーに一目惚れ
最後のみんなでBBQするシーン毎回違う車が何気にインパクトあって凄く興味ある、ユーロミッションの最後のリバティウォークっぽい派手なエアロの35はブライアンだと一目でわかりその前に止まっていた黄色いランボルギーニガヤルドはローマンだとわかり、オレンジのカマロかファイアーバードはハンのだと思いました、だいたい止まって車が誰の車か見て人像と車を象徴してたような、ジェットブレイクの最後のシーンも240Zか30Zが止まっていてオレンジ色の時点でハンの車で赤いチャージャーはレティの車で、青い車はロードランナーはドミニクで、間違ってたらすいません🤔ジェットブレイクの最後は感動したあの演出は最高
LBっぽい35はたぶんベンソープラかな？
ワイスピ7のアゼルバイジャンで乗ってたドムのチャージャーのオフロード仕様みたいなのも入れて欲しかった
あと8のアイスチャージャーも
イェンコ カマロって記載されてて良くお調べになられているんだなと思いました。編集お疲れ様です。
ブライアンのスカイラインはR34ではなくER34をエンジン載せ替えとエアロ付けたやつだったような気が。ぱっと見R34に見えるしERだと知った時は衝撃でした。FF5のエンディングでdon omarのDanza KuduroをバックにV10の快音を響かせながらアウトバーンを疾走するハンとLFAのシーンは何度も巻き戻して観ました。
7:41 めっちゃかっこよかった。
240sxの読み方が違うw
R34は映画でもカッコ良かったですね✨
私はスカイミッションの葬式のシーンで一瞬だけ出てきた真っ黒のGTR32が好きです。
FBIカスタムのセンスありすぎ
マジで助かります！
ブライアン、日本車にいっぱい乗ってくれてありがとう
ドムのFD3S結構好きなんだよなぁあとワイスピ1でのドムのチャージャーは69年式のはずあと、ワイスピMAXのブライアンの34は実はGT-Rじゃなかったりします
間違った情報広めようとすんなよERなのはスタントシーンだけでちゃんとBNR使ってんだよリアフォグがクリアな理由もサイドのバイナルが貼られてたことも、それが剥がされた理由も知らないだろ
アメ車は自動車税やらガソリン代やら維持費かかるけど男のロマンだし最高やったなー
ダッヂチャージャーRTが好き❤ あと、ファイアーブーストもお願いします！
ショウのジャガーめっちゃ好き
日本車結構あるのがほんと嬉しいんだよね☺️💞
ルーツを知れば当然だって分かるんだけどね
レティのコルベットC2が一番カッコええわ
サムネ、デッカードにしてくれてありがとうございます😊
日本車多いのなんかうれしい
ルーツを知れば当然なのわかる
こうしてみると日本車めっちゃ多いな
ブガッティヴェイロンに比べたらムルシエラゴなんかおもちゃみたいな値段なのに大喜びしてたローマン
ワイスピでアメ車がすきになった
14:40 ﾌｧ!?車！？
ワイスピをみてImpreza買おうって思った
6:53 チャレンジャーでは？
ffだからムズイんだろうけど、eg6とかdc2とか見たかったなぁ
フェアレディZ34乗ってた時に一瞬出てくるフェアレディ見に劇場で1人で見たなーその時の彼女は駐車場にいたかな😂
スーパーコンボの映画オリジナルバギーを紹介して欲しいです
ブライアンのGT-Rとデッカードのマクラーレンが好き。
4:35 青の34GT-Rと紹介されてますが、正しくはGTターボです。メイキングにもありましたが、予算の都合上、高すぎるのでGT-Tにしたそう。レース中のメーターもGTターボのメーターです。
そういう設定で紹介しているんだと思います
またいたよ間違ってる奴ちゃんとBNR使われてるからなERを使ってるのはスタントシーンだけな
このライムグリーンのフルエアロ、当時まじ欲しくてエクリプス探したわ
ワイルドスピードといえばアメ車だけどかっこいい日本車もあって嬉しい
言ってる人がいるかもしれないけれど、敢えて。MAXのブライアンの34はER34という下位グレードがベースになっており、厳密にはGT-Rではないという(｀・ω・´)ｷﾘｯ
デマ流すなよERが使われてたのはスタントシーンだけでガレージのシーン含めてちゃんとHERO1のBNRを使ってたわ
SEMAに出展されてた車が出てたような。Ｆ―ＢＯＭＢとか。簡略化されてたけど。
MAXのレティのロードランナーはただのロードランナーではなくHUMMERですね、ユーロミッションのローマンのマスタングはフォードではなくアンヴィル製マスタングです☝️😊
10作目に登場したドムが鉄の棒で動かした青と黒の車はなんですか？
ずっとユーロミッションに出てきた赤ワインの車スーパーバードだと思ってたわ
5:33 これ好き。
やっぱりブライアンがいないと日本車が少ないよね、、、ユーロミッションから特に少なくなった印象
ドムがRX7は意外すぎる
最後にブライアン来てたのか
今思えばミアFドリしてたんだなーこの人も只者じゃない
あれ？アイスブレイクでのアイスチャージャーは？（ロシアのシーンの）
日本車多くてびっくり
ブライアンが乗ったGTRは押収された後どうなったのかな？
ブライアンGTR好きすぎるでしょwww
今作版も動画出して欲しいです！
5作目に出てきたMXTってインターナショナル？
4:54 と 12:17 これGRBですよ
この映画のお陰でスープラが高くなったんだよなぁ
ドミニクの愛車のRX-7の画像が違う‼️
たしかに！x2の時のになってる！
レティのコルベットはc3とちゃう？
今日アイスブレイクやるよ
見たよー
改めて、ワイスピえぐいな笑
全部かっこいいし渋い破壊さえしなければ最高の映画なのに
240sx ニーヨンマルエスケーじゃなくてとぅーふぉーてぃーエスエックスですよ
車あんまり詳しくないんだけど頑張ったのはわかる呼び方が車好きのそれではないしスープラ マーク４ と スープラ JZA80 は同じ車種です
WRXSTIはGHじゃなくてGRじゃないっけ？
そーですね、この動画が間違ってます
2:13 これ二作目の車だろ...
やっぱ34です
DKたちの車とかホブスのバイクとかの紹介がなかった😢
DKはファミリーではないので‥ホブスのバイクは判別が難しかったため、今回は割愛させていただきました🙏
@@sykchannel なるほど！！そういう事だったなんですね！説明をちゃんと読んでなくてすいませんでした！！！
悲しいことにR34必ず壊されてる
GTOが…ないっ！？！🤨
１作目日本車多いな
元々の設定的に当たり前
結構ワイスピって日本車の登場多いね
やっぱr34っしょ！
ワイスピのおかげでハンのRX7VeilSideが良く売れたわそのせいで日本車高くなりすぎ
アイスブレイクは個人的に話としては好きでは無いけどプリムスGTXを出してきた車両のピックアップのセンスは過去一だと思う
1:15 240なの！？S14じゃなくて？
S14型だがアメリカでは240SXで合ってるぞ
今作日本車あったっけ、、、
z33か34なかったっけ
黄色の初代フェアレディZが登場したよ
マローダーなんかでてないと思う
BRZしか勝たん
バカ「ワイスピのR34はGT-RじゃなくてER34の改造なんだゼwwwwww」
ダッヂチャージャーオフロードダッヂチャージャー全部ダッヂチャレンジャー全部ダッチ系全部
x2のr34はGTRじゃなくてER34クーペがベースらしい
知ったかすんな全部BNRだわそういうデマが流れたのも4でBNRが高いからスタントシーンだけでもERを使おうってなったからなんだけどな4でもBNR使われてるから間違った知識のアップデートしといてな
東京ドリフトはないんやな…
冒頭でも言ってますが、時系列順に紹介してます東京ドリフトは 09:40 からです
ジェットブレイクのレティのバイクハーレーアイアンではなくヤマハyz４５０fですよ😅
MAZDA3 6MT
フルスピードで
走るのが俺の人生だった
だから俺とお前は家族だった…
お前も同じだったから
どんなに離れてても、400メートル先でも、地球の裏側でも。
愛車がチャレンジャーだけどワイスピの影響みたいに言われるのうざいわ
240SXはツーフォーティーと読むんです、日産の180SXの海外仕様がこの車。正式には、RPS13型240SX180もワンエイティーと読みます。全部とは言いませんが車の型式等の数字は1桁づつか1桁と2桁の組み合わせで読むことが多いのでこれを覚えてるだけでも突っ込まれにくくなりますよ。とは言え、R33はちゃんとサンサンと読めてるのにマキシマの時はサンジュウニと読んでるのはナゼ、A32型なのだからエーサンニーと読むべき。それから、RX-7も正式にはRX-7 FD-3Sで俗に言うFDです。前型にFCも存在でいて、分かりやすく言うと頭文字Dの高橋兄弟の車で兄貴がFCで弟がFDです。RX-7 FD-3Sは読み方がアールエックスセブン、エフディーサンエス。R33はサンサンと読んでて何故R34はアールサンジュウヨンなんだ。シルバーの34はサンジュウヨンと読んで青の34はサンヨンと読んでいる。ポルシェ996は型式であって正式にはポルシェ911シリーズの996型になります。コルベットスティングレーは多分C2かC3あたりかと。後のコルベットにはC2と表記してるのに最初のは表記なし。1966年と記載されてたのでC2C3かと思ったので。なお、スティングレーは日本では登録商標上使用不可。JZA80もハチマルと呼称。JZA80はエンジン型式であり、車両形式としてはA80スープラ。BMW M3 E60はエムスリーイーシックスティーと呼ぶはずです。一部0をゼロと呼称してますがゼロではなくマルと呼称。戦車でも10式をヒトマルシキと呼称、車両等の呼称は複雑なので、なおアキュラはHONDAです。アキュラはHONDAの海外展開用名称でTOYOTAは海外展開用名称がLEXUS、NISSANはインフィニティです。今はグローバルなためこの辺の境は無くなりましたが名称としては残ってます。ついでに、ネッツトヨタのVitzは国内販売向けの名称で海外展開用名称はYARISでした。それをトヨタ全店でカローラ店ネッツ店の車両も買えるようにした時に車の名称も国内外の名称統一でYARISとして売り出すようになっています。35GTRは0809年式を前期、10～16年式までを中期17年式以降を後期としており、表記はMYで読み方はエムワイで正式にはモデルイヤーで1年ごとにブラッシュアップして熟成させていくやりかたです。これで作られたのが35GTRとZ34(360Z)です。スープラ MK IVも呼称形式で35GTRでいう、ピュアエディションやブラックエディションと同じなのでこのスープラもJZA80型のスープラです。シボレーカマロは28トゥエルブエイトと呼称したはず。マクラーレンのMP4は現行の540や720の前の型です。でもいい値段する。ランボルギーニ・ムルシエラゴLP640は現行のランボルギーニ・アヴェンタドールLP700シリーズ。アヴェンタは720でアヴェンタSが740アヴェンタSVが760アヴェンタSVJが780。この数字は馬力(ps)の意味。エンジンはL型12気筒自然吸気。デッカードの車両はノブコブ吉村の愛車と同じで色違い。他の違いがあるならばオープンかクローズドかの違い程度。10作目のスープラはA90スープラでTOYOTAとBMWの共同開発でアメリカ生産。ランエボに関してはワイスピに登場したのは、エボ8かエボ7だったような。エボ9は出てない。黄緑メタリックのやつは確かエボ8だったと思うし、黒のエボもあったけどこれも9では無い。ランエボは車両の規格上当初使えないとされていたがエボ8を規格が通るように組んでフルエアロにしてたはずなので。なので9は有り得ないと思うのですが違いましたかね。色々細々とした指摘申し訳ございません。聞いててどうしても気になったので
アキュラもレクサスもインフィニティも別に海外展開用名称じゃなくて別ブランドだし、マクラーレン540も720も現行車種じゃないですよ
主は車詳しくなさそう。社名とか型式とか、言い方が微妙
詳しくないですよ！
訂正
・02:12 画像ミス
・06:53 チャージャー→チャレンジャー
・12:17 GH→GR
・15:45 正しくはヤマハ YZ450F
・16:09 ローマンではなくテズ
ショウのマクラーレンカッコ良すぎるんだよなぁ。
わかります🤔
だけどダントツでショウ役の俳優が車ぶっ飛ばしてる。（金かかってる）
それな
セナ？
@@tsuchi228720sじゃない？
サイさん車あまり詳しくないと言ってたのにここまで丁寧に調べて動画でまとめてくれたことに感謝しかない
おそらく所々間違いあるかもです‥
ぜんぜん大丈夫ですよ
ワイルドスピードはキャラやシーンに合わせて車を変えてるけど、知らずに見てる人も多いんだろうな
3でマスタングに載せたエンジンは日本が誇るRB26なのがショーン達日米コンビとリンクしてるし、組み立てる時の曲も「mustang nismo」でまさにあの車のことを指してる
mustang nismoって曲名最近知ってめっちゃセンスあると思った
最後のブライアンか34乗ってくるとこホンマに泣ける
ブライアンのスープラとR34、ドムのチャージャーは名車と思うわ
個人的にはライカン・ハイパースポーツがカッコよすぎる
まさかの車の解説！
よくやりますな～！
ちなみに私はドムの愛車ダッヂチャージャー R/T70、ブライアンの警察に捕まって即退場のGT-R、東京ドリフトのハンのRX-７が一番好き
僕はジェットブレイクのダッジチャージャータントラムが1番好きです🙆♂️
一番好きなのはダッチチャージャーSRT-8が好きです! 金庫を引っ張り出すシーンが好きです
ブライアン＝日本車のイメージが強いけど、意外にも日本車以外も乗ってるんだね
あと、9作目のアキュラnsxはテズだったはず
ピンボケだったけどスカイミッションのハンの葬式のシーンで黒のR32がちらっと映るのが好き
ブライアンのインプレッサは2台ともGHではなくGRBです。GHはWRXではない方のインプレッサです。
ちょうどこういうのが欲しかったです。
流石です。
Furious 1とfurious 7でのラストで走ってる車が同じっていうのがすごい感動的
身内の要望で出してもらったからな
アメ車の旧車の渋さと音がいい！
湾岸でダッチチャージャーにしたけど赤じゃなく、黒にすればよかった！！
あとローマン絶対にみんなより高い車に乗るのは好き！
俺の個人的なお気に入りは…↓
1のスープラ(ブライアンがドムに依頼して廃車からレストアして改造したヤツ)
1のRX-7(ドムの最初の愛車)
2のGT-R(ブライアンが冒頭のマイアミでのストリートレースに使ってたヤツ)
2のS2000(スーキーの愛車)
2のNSX(影薄いけどテズの愛車)
3のランエボ(ショーンがハンから渡された愛車)
3のRX-7(ハンの愛車)
4のインプレッサ(ブライアンが使ってた車)
4のS14(メキシコのストリートレースで敵が乗ってたヤツ､カッコいいけど初っぱなから事故る模様)
5のチャージャー(ブライアンとドムが金庫強奪に使ったヤツ)
6のフリップカー(オウエン·ショウが使ってた魔改造車)
7のインプレッサ(ブライアンが乗ってた青色のヤツ)
7のチャレンジャー(レティが乗ってた緑色のヤツ)
8のBRZ(リトルノーバディが使用してたロケバニエアロのヤツ)
8のアイスチャージャー(ドムが氷河地帯の基地を襲撃するのに使ってた魔改造車)
9のチャージャー(ドムが使ってたワイドボディの黒色の魔改造車)
だな
10:24 このシルビアはボロボロになったモナリザのシルビアを修理してエンジンを元に戻したのかな
70年のチャージャーに一目惚れ
最後のみんなでBBQするシーン毎回違う車が何気にインパクトあって凄く興味ある、ユーロミッションの最後のリバティウォークっぽい派手なエアロの35はブライアンだと一目でわかりその前に止まっていた黄色いランボルギーニガヤルドはローマンだとわかり、オレンジのカマロかファイアーバードはハンのだと思いました、だいたい止まって車が誰の車か見て人像と車を象徴してたような、ジェットブレイクの最後のシーンも240Zか30Zが止まっていてオレンジ色の時点でハンの車で赤いチャージャーはレティの車で、青い車はロードランナーはドミニクで、間違ってたらすいません🤔ジェットブレイクの最後は感動したあの演出は最高
LBっぽい35はたぶんベンソープラかな？
ワイスピ7のアゼルバイジャンで乗ってたドムのチャージャーのオフロード仕様みたいなのも入れて欲しかった
あと8のアイスチャージャーも
イェンコ カマロって記載されてて良くお調べになられているんだなと思いました。
編集お疲れ様です。
ブライアンのスカイラインはR34ではなくER34をエンジン載せ替えとエアロ付けたやつだったような気が。
ぱっと見R34に見えるしERだと知った時は衝撃でした。
FF5のエンディングでdon omarのDanza KuduroをバックにV10の快音を響かせながらアウトバーンを疾走するハンとLFAのシーンは何度も巻き戻して観ました。
7:41 めっちゃかっこよかった。
240sxの読み方が違うw
R34は映画でもカッコ良かったですね✨
私はスカイミッションの葬式のシーンで一瞬だけ出てきた真っ黒のGTR32が好きです。
FBIカスタムのセンスありすぎ
マジで助かります！
ブライアン、日本車にいっぱい乗ってくれてありがとう
ドムのFD3S結構好きなんだよなぁ
あとワイスピ1でのドムのチャージャーは69年式のはず
あと、ワイスピMAXのブライアンの34は実はGT-Rじゃなかったりします
間違った情報広めようとすんなよ
ERなのはスタントシーンだけでちゃんとBNR使ってんだよ
リアフォグがクリアな理由もサイドのバイナルが貼られてたことも、それが剥がされた理由も知らないだろ
アメ車は自動車税やらガソリン代やら維持費かかるけど男のロマンだし
最高やったなー
ダッヂチャージャーRTが好き❤ あと、ファイアーブーストもお願いします！
ショウのジャガーめっちゃ好き
日本車結構あるのがほんと嬉しいんだよね☺️💞
ルーツを知れば当然だって分かるんだけどね
レティのコルベットC2が一番カッコええわ
サムネ、デッカードにしてくれてありがとうございます😊
日本車多いのなんかうれしい
ルーツを知れば当然なのわかる
こうしてみると日本車めっちゃ多いな
ブガッティヴェイロンに比べたらムルシエラゴなんかおもちゃみたいな値段なのに大喜びしてたローマン
ワイスピでアメ車がすきになった
14:40 ﾌｧ!?車！？
ワイスピをみてImpreza買おうって思った
6:53 チャレンジャーでは？
ffだからムズイんだろうけど、eg6とかdc2とか見たかったなぁ
フェアレディZ34乗ってた時に一瞬出てくるフェアレディ見に劇場で1人で見たなー
その時の彼女は駐車場にいたかな😂
スーパーコンボの映画オリジナルバギーを紹介して欲しいです
ブライアンのGT-Rとデッカードのマクラーレンが好き。
4:35 青の34GT-Rと紹介されてますが、正しくはGTターボです。
メイキングにもありましたが、予算の都合上、高すぎるのでGT-Tにしたそう。レース中のメーターもGTターボのメーターです。
そういう設定で紹介しているんだと思います
またいたよ間違ってる奴
ちゃんとBNR使われてるからな
ERを使ってるのはスタントシーンだけな
このライムグリーンのフルエアロ、当時まじ欲しくてエクリプス探したわ
ワイルドスピードといえばアメ車だけどかっこいい日本車もあって嬉しい
言ってる人がいるかもしれないけれど、敢えて。MAXのブライアンの34はER34という下位グレードがベースになっており、厳密にはGT-Rではないという(｀・ω・´)ｷﾘｯ
デマ流すなよ
ERが使われてたのはスタントシーンだけでガレージのシーン含めてちゃんとHERO1のBNRを使ってたわ
SEMAに出展されてた車が出てたような。Ｆ―ＢＯＭＢとか。簡略化されてたけど。
MAXのレティのロードランナーはただのロードランナーではなくHUMMERですね、ユーロミッションのローマンのマスタングはフォードではなくアンヴィル製マスタングです☝️😊
10作目に登場したドムが鉄の棒で動かした青と黒の車はなんですか？
ずっとユーロミッションに出てきた赤ワインの車スーパーバードだと思ってたわ
5:33 これ好き。
やっぱりブライアンがいないと日本車が少ないよね、、、
ユーロミッションから特に少なくなった印象
ドムがRX7は意外すぎる
最後にブライアン来てたのか
今思えばミアFドリしてたんだなー
この人も只者じゃない
あれ？アイスブレイクでのアイスチャージャーは？（ロシアのシーンの）
日本車多くてびっくり
ブライアンが乗ったGTRは押収された後どうなったのかな？
ブライアンGTR好きすぎるでしょwww
今作版も動画出して欲しいです！
5作目に出てきたMXTってインターナショナル？
4:54 と 12:17 これGRBですよ
この映画のお陰でスープラが高くなったんだよなぁ
ドミニクの愛車のRX-7の画像が違う‼️
たしかに！x2の時のになってる！
レティのコルベットはc3とちゃう？
今日アイスブレイクやるよ
見たよー
改めて、ワイスピえぐいな笑
全部かっこいいし渋い
破壊さえしなければ最高の映画なのに
240sx ニーヨンマルエスケーじゃなくてとぅーふぉーてぃーエスエックスですよ
車あんまり詳しくないんだけど頑張ったのはわかる
呼び方が車好きのそれではないし
スープラ マーク４ と スープラ JZA80 は同じ車種です
WRXSTIはGHじゃなくてGRじゃないっけ？
そーですね、この動画が間違ってます
2:13 これ二作目の車だろ...
やっぱ34です
DKたちの車とかホブスのバイクとかの紹介がなかった😢
DKはファミリーではないので‥
ホブスのバイクは判別が難しかったため、今回は割愛させていただきました🙏
@@sykchannel なるほど！！
そういう事だったなんですね！説明をちゃんと読んでなくてすいませんでした！！！
悲しいことにR34必ず壊されてる
GTOが…ないっ！？！🤨
１作目日本車多いな
元々の設定的に当たり前
結構ワイスピって日本車の登場多いね
元々の設定的に当たり前
やっぱr34っしょ！
ワイスピのおかげでハンのRX7VeilSideが良く売れたわ
そのせいで日本車高くなりすぎ
アイスブレイクは個人的に話としては好きでは無いけどプリムスGTXを出してきた車両のピックアップのセンスは過去一だと思う
1:15 240なの！？S14じゃなくて？
S14型だがアメリカでは240SXで合ってるぞ
今作日本車あったっけ、、、
z33か34なかったっけ
黄色の初代フェアレディZが登場したよ
マローダーなんかでてないと思う
BRZしか勝たん
バカ「ワイスピのR34はGT-RじゃなくてER34の改造なんだゼwwwwww」
ダッヂチャージャーオフロード
ダッヂチャージャー全部
ダッヂチャレンジャー全部
ダッチ系全部
x2のr34はGTRじゃなくてER34クーペがベースらしい
知ったかすんな
全部BNRだわ
そういうデマが流れたのも4でBNRが高いからスタントシーンだけでもERを使おうってなったからなんだけどな
4でもBNR使われてるから間違った知識のアップデートしといてな
東京ドリフトはないんやな…
冒頭でも言ってますが、時系列順に紹介してます
東京ドリフトは 09:40 からです
ジェットブレイクのレティのバイクハーレーアイアンではなくヤマハyz４５０fですよ😅
MAZDA3 6MT
フルスピードで
走るのが俺の人生だった
だから俺とお前は家族だった…
お前も同じだったから
どんなに離れてても、400メートル先でも、地球の裏側でも。
愛車がチャレンジャーだけどワイスピの影響みたいに言われるのうざいわ
240SXはツーフォーティーと読むんです、日産の180SXの海外仕様がこの車。正式には、RPS13型240SX
180もワンエイティーと読みます。
全部とは言いませんが車の型式等の数字は1桁づつか1桁と2桁の組み合わせで読むことが多いのでこれを覚えてるだけでも突っ込まれにくくなりますよ。
とは言え、R33はちゃんとサンサンと読めてるのにマキシマの時はサンジュウニと読んでるのはナゼ、A32型なのだからエーサンニーと読むべき。それから、RX-7も正式にはRX-7 FD-3Sで俗に言うFDです。前型にFCも存在でいて、分かりやすく言うと頭文字Dの高橋兄弟の車で兄貴がFCで弟がFDです。RX-7 FD-3Sは読み方がアールエックスセブン、エフディーサンエス。
R33はサンサンと読んでて何故R34はアールサンジュウヨンなんだ。シルバーの34はサンジュウヨンと読んで青の34はサンヨンと読んでいる。
ポルシェ996は型式であって正式にはポルシェ911シリーズの996型になります。
コルベットスティングレーは多分C2かC3あたりかと。後のコルベットにはC2と表記してるのに最初のは表記なし。1966年と記載されてたのでC2C3かと思ったので。なお、スティングレーは日本では登録商標上使用不可。
JZA80もハチマルと呼称。JZA80はエンジン型式であり、車両形式としてはA80スープラ。
BMW M3 E60はエムスリーイーシックスティーと呼ぶはずです。
一部0をゼロと呼称してますがゼロではなくマルと呼称。戦車でも10式をヒトマルシキと呼称、車両等の呼称は複雑なので、なおアキュラはHONDAです。アキュラはHONDAの海外展開用名称でTOYOTAは海外展開用名称がLEXUS、NISSANはインフィニティです。今はグローバルなためこの辺の境は無くなりましたが名称としては残ってます。ついでに、ネッツトヨタのVitzは国内販売向けの名称で海外展開用名称はYARISでした。それをトヨタ全店でカローラ店ネッツ店の車両も買えるようにした時に車の名称も国内外の名称統一でYARISとして売り出すようになっています。
35GTRは0809年式を前期、10～16年式までを中期17年式以降を後期としており、表記はMYで読み方はエムワイで正式にはモデルイヤーで1年ごとにブラッシュアップして熟成させていくやりかたです。これで作られたのが35GTRとZ34(360Z)です。
スープラ MK IVも呼称形式で35GTRでいう、ピュアエディションやブラックエディションと同じなのでこのスープラもJZA80型のスープラです。
シボレーカマロは28トゥエルブエイトと呼称したはず。
マクラーレンのMP4は現行の540や720の前の型です。でもいい値段する。
ランボルギーニ・ムルシエラゴLP640は現行のランボルギーニ・アヴェンタドールLP700シリーズ。アヴェンタは720でアヴェンタSが740アヴェンタSVが760アヴェンタSVJが780。この数字は馬力(ps)の意味。エンジンはL型12気筒自然吸気。
デッカードの車両はノブコブ吉村の愛車と同じで色違い。他の違いがあるならばオープンかクローズドかの違い程度。
10作目のスープラはA90スープラでTOYOTAとBMWの共同開発でアメリカ生産。
ランエボに関してはワイスピに登場したのは、エボ8かエボ7だったような。エボ9は出てない。黄緑メタリックのやつは確かエボ8だったと思うし、黒のエボもあったけどこれも9では無い。
ランエボは車両の規格上当初使えないとされていたがエボ8を規格が通るように組んでフルエアロにしてたはずなので。なので9は有り得ないと思うのですが違いましたかね。
色々細々とした指摘申し訳ございません。聞いててどうしても気になったので
アキュラもレクサスもインフィニティも別に海外展開用名称じゃなくて別ブランドだし、マクラーレン540も720も現行車種じゃないですよ
主は車詳しくなさそう。社名とか型式とか、言い方が微妙
詳しくないですよ！