Heb hier ook aan gewerkt samen met mijn klasgenoot Bas en hoe hete de luchtmacht kolonel ook alweer en de leraar tegelijk ook stond er de D7 net klaar ook Die heeft ons geleerd het linnen te lakken mooi project ik heb heel foto album nog hier ook was op de bedrijfsschool van fokker prachtige tijd zeg vergane glorie. Jammer toch hoe dit is verdwenen met dank aan onze regering grrr.
Bullshit. Finland ordered seven Fokker D XXI:s at 1936. Finnish state aircraft factory also bought manufacturing licence, and all together 90 Fokker D XXI:s were manufactired in Finland. Not a single plane of this plane was purchased from any other source than Fokker factory.
There was not fokkers from Denmark in Finland, but brave danes: Fritz Rasmussen (1911 - 1940) Fritz Rasmussen is born on 8 September 1911. He joins the army before the Second Wold War. On 20 September 1934, he is appointed Sekondløjtnant (2nd Lieutenant). He is trained as pilot and gets his wings in 1935 (pilot's certificate 164/35). On 9 October 1939, he is appointed Løjtnant af Reserven (Lieutenant of the reserve) (HfH, 1940). Volunteers for the Finish Air Force When Finland enters the Winter War in November 1939, Fritz Rasmussen volunteers for the Finnish Air Force. On 2 February 1940, he was attached to LLv 24 flying Fokker D. XXI. His aircraft ('FR-81') is hit and he bails out. Unfortunately, his parachute malfunctions and he is killed.
Marc Dezaire Alles is door Fokker in de archieven na gezocht en ook zo gespoten bij Fokker Amsterdam, Schiphol oost. Dus ja wie weet het precies, ik niet.
![[4K] Unique!: The ONLY Flying Dutch Fokker D.21 in the World!](http://i.ytimg.com/vi/mzM-W7wxNIw/mqdefault.jpg)
Geweldig om te zien, bedankt voor het delen.
Mooi beeldmateriaal. Opa van m'n vrouw vloog met zo'n kist in de meidagen van 1940.
Dit was een leuk project voor onze spuiterij, ook is het leuk om oud colleges en mijzelf (nog met haar)
terug te zien
Heb hier ook aan gewerkt samen met mijn klasgenoot Bas en hoe hete de luchtmacht kolonel ook alweer en de leraar tegelijk ook stond er de D7 net klaar ook
Die heeft ons geleerd het linnen te lakken mooi project ik heb heel foto album nog hier ook was op de bedrijfsschool van fokker prachtige tijd zeg vergane glorie. Jammer toch hoe dit is verdwenen met dank aan onze regering grrr.
He Martin.
Mooi werk man!
Grtz. Kpl Boogers (OIM
1997-201 vlb gzrij)
Goed he
denmark had a few of them..they vent to Finland ,after the germens took them..
Bullshit.
Finland ordered seven Fokker D XXI:s at 1936. Finnish state aircraft factory also bought manufacturing licence, and all together 90 Fokker D XXI:s were manufactired in Finland. Not a single plane of this plane was purchased from any other source than Fokker factory.
There was not fokkers from Denmark in Finland, but brave danes:
Fritz Rasmussen
(1911 - 1940)
Fritz Rasmussen is born on 8 September 1911. He joins the army before the Second Wold War. On 20 September 1934, he is appointed Sekondløjtnant (2nd Lieutenant). He is trained as pilot and gets his wings in 1935 (pilot's certificate 164/35). On 9 October 1939, he is appointed Løjtnant af Reserven (Lieutenant of the reserve) (HfH, 1940).
Volunteers for the Finish Air Force
When Finland enters the Winter War in November 1939, Fritz Rasmussen volunteers for the Finnish Air Force.
On 2 February 1940, he was attached to LLv 24 flying Fokker D. XXI. His aircraft ('FR-81') is hit and he bails out. Unfortunately, his parachute malfunctions and he is killed.
Is this an airworthy aircraft.
No, a non-flying replica.
@@PSPaaskynen A shame but I understand cost only to well.
Chide chade chuuude
Volgens sommige internetbronnen die ik vind is de geel-bruine camouflagekleur helemaal verkeerd. Het zou eerder om een tint gaan die lichtgrijs is?
Marc Dezaire
Alles is door Fokker in de archieven na gezocht en ook zo gespoten bij Fokker Amsterdam, Schiphol oost.
Dus ja wie weet het precies, ik niet.
Ist diese aeroplanes eindeckers oder doppeldeckers?
Monoplane but Fokker went on using the D- for monoplane fighters as well (because of the famous D.VII ???)
Jammer dat ze destijds geen vliegend exemplaar hebben gemaakt. Geldt ook voor de G1
Was wel de bedoeling, alle ruwe materialen waren reeds ingekocht.
@@martinschouwenaars8607 misschien dat het er ooit nog van komt. Originele motoren moeten nog te vinden zijn lijkt me.
Momenteel is er een D.XXI bijna vliegklaar in - meen ik - Hoogeveen!