ADVENT SPECIAL PART 3 - SOR NS 18 test bus on line 125 (Prague)
Vložit
- čas přidán 12. 06. 2024
- Ve třetím adventním speciálu se projedeme autobusem SOR NS 18 (evidenční číslo 5998), který si Dopravní podnik hl. m. Prahy pronajal na roční testování. Dne 11.12. a 12.12. jste se s ním mohli svézt na lince 125. Všechny fotky autobusu použity v tomto videu jsou mé. Můžete si je stáhnout a pak volně používat: drive.google.com/drive/folder...
___________________________________________________________________
Natáčeno: 11.12.2021
Natáčel: Natáčel jsem to já (moderátor O.K.) a proto je to tak nekvalitní :DDD
___________________________________________________________________
Můžete mě sledovat zde:
OFICIÁLNÍ WEB: sway.office.com/SrwWXVMDFKaVECre
MAIL: ot.tv.cz@email.cz
TWITCH: / ot_tv_cz
DISCORD + MERCH: sites.google.com/view/discord...
0:00 Znělka
0:20 Jízda na Smíchovské nádraží
3:14 Interiér + pracoviště řidiče
3:48 Jízda na Lihovar
5:33 Konec - Auta a dopravní prostředky
Jsem moc rád za pozitivní ohlasy u tohoto videa! Je to jedno z mých nejsledovanějších videí! Obrovsky děkuju za tolik zhlédnutí a liků!
Vypadá celkem hezky, snad bude i kvalitnější oproti předchozím generacím.
Souhlasím a myslím že oproti Nb bude určitě lepší. (Až na to drncání)
Zdravím. Tenhle autobus NS 18 vypadá nádherně... Displej u řidiče je taky skvělý... Autobus na volnoběh... Kéž by jich tam jezdilo víc... Nevíš, na jaký kurz linky je ten vůz přidělen a vůbec na jaké lince? Děkuji
Ahoj, jo souhlasím mě se ten autobus taky moc líbí. Podle mě není natrvalo přidělen na žádné lince ani pořadí, protože to pořád střídá. Už jezdil na 124, 125, 136, 139, 150, 177, 188 195 a prý ho budou postupně zkoušet všechny garáže. Jestli Tě zajímá, kde zrovna jezdí, tak se koukni na tento odkaz kde jsou úplně dole jeho jízdní řády:
www.dpp.cz/spolecnost/aktuality/detail/66_1531-dpp-testuje-novy-autobus-sor-ns-18
@@ottvcz 134 obsluhují pouze krátké busy ;)
@@eriknovak3178 Máš pravdu popletl jsem si to s linkou 136.😊 Opraveno.
Dokážu si představit že tady ty typy NS 18 a NS 12 jezdily po Praze ve velkém. Vypadají moderně, vkusně, mají povedenější design. Kéž by jich bylo víc.
Jj, mě se taky líbí, ale NS v Praze jezdit nebude, protože výběrové řízení vyhrálo Iveco se Streetwayem. Ale slyšel jsem že na těch nových trolejbusových linkách bude jezdit 15 kusů TNS 18 s výzbrojí od Cegelecu.
@@ottvcz řekli, že nakoupí až 253 nových autobusu
A psali že by mohli být pak i jiné modely
1:26 máš v textu chybu jezdí 3 ale jako jeden u nás v Teplicích je jako trolejbus (Škoda 33tr)
Jo vím o tom, že jsou celkem tři. Napsal jsem dva, protože jsem myslel jenom ty v naftové verzi. Takže to tam nějak předělám a napíšu že myslím jenom naftové.
Zítra (v pondělí) jezdí na lince 177/12
Teď už jezdí i tyto vozy SOR NS 18 v Nitře u dopravce TRANSDEV NITRA.
Jo to je pravda, když jsem video natočil tak byly ještě jenom dva. Pokusím se to v titulkách opravit
@@ottvcz ok Nice dávám i odběr
@@simonbustram Oooo tak to moc děkuji!
A v Trenčine tiež vo variante NSG
Nevíš, proč teď nejezdí? Už asi týden nevyjel
To fakt netuším, ale podle mě to bude nejspíš kvůli nějaké závadě. Je to dost divný, protože na webu dpp píše, že dneska bude jezdit na lince 136, ale když se kouknu na online mapu s polohou vozidel, tak ho tam nevidím. 🤷
@@ottvcz teď se pro změnu zase po**al a zas je to v opravně
@@eriknovak3178 Pane bože to už snad není možný 😀
@@ottvcz snad tahle oprava bude kratší než ta minulá
@@ottvcz to není oprava a prostě průběžně kontrolovani výsledků v garazich
Nemá to motor Iveco cursor 9... Naopak má to motor FPT Indrustial S.p.A./F2CFE612C/Euro VI a převodovku ZF/ Ecolife 6AP1400B
No já jsem si ty údaje o motoru a převodovce hledal všude možně na wikipedii i na seznamu autobusů a tam psali, že to má IVECO CURSOR a ZF ECOLIFE. Samozřejmě možná kecali, ale myslím že je to dost nepravděpodobné.
@@ottvcz ale tak třeba u Transzdechu u těch CN12.3 dali že to má Tector 7 ale vono to má Tector NEF
Ještě ten bus má výhodu, že při otevřených dveřích se řidičovi ukáže zpětná kamera do vozu 🙂
Teď si nejsem jistý, ale podle mě tohle bylo i v novějších Nb18
@@ottvcz každopádně se momentálně svést nemůžeme, protože je to v Libchavách v opravě.
@@eriknovak3178 Ahá, tak to jsem nevěděl. A nevíš co se na něm rozbilo?
@@ottvcz možná se mu rozbil motor.
@@ottvcz ale nevím, co je na něm rozbitýho
Do městského provozu naprosto nevyhovující a pro řidiče tragické pracovní prostředí. Extrémě velké mrtvé úhly, nesmyslně umístěné levé zrcátko, displej kamer umístěný až pod stropem, otvor pro platbu cestujících vedle řidiče, tedy zbytečně "v zadu" (to vás nutí vytáčet hlavu o skoro 90°) - po desetihodinové šichtě je váš krk i hlava zralá na prášky proti bolesti. To je jen pár takových "maličkostí", které znepříjemňují řidičům život.
Pravda, co se týče ergonomie je to asi nic moc, mě z pohledu cestujícího hlavně vadilo jak autobus příšerně drncá, což je problém u většiny kloubových Sorek. Krátké Sorky mají překvapivě docela dobré odpružení. (NB 12, BN/CN)
@@ottvcz mě se naopak zdá, že úplně nejnovější SOR NB 18 A TAKE 1 NS MAJI NAOPAK DOCELA DOBRE ODPRUZENI.
Skoro bych řekl, že MANY z roku 2019 u ČSAD Polkost jsou takový klepavky, že to najede jenom na igelitak a už se klepe celý bus
@@lime_plays1013 Ty Many jsou fakt hodně drncavé. Moc se to nezdá, ale taky záleží na jakém místě v autobuse sedíš.
Na zadních sedadlech to bývá jako na houpačce a vepředu zase celkem tvrdé.
@@ottvcz nejčastěji jezdím v přední části vozu kde to opravdu drnca
strasny voz
Je to věc názoru, někomu se Sor líbí a někomu ne. Já sice nepatřím mezi přiznivce téhle značky, ale NS není tak hrozné jako jejich starší autobusy.
@@ottvcz mě se NS líbí víc než ty zastaralé NBčka
@@ottvcz NS je krajsi ale stale otrasny stiesneny interier v ktorom sa neda hybat, v Otokaroch je miesta a miesta, zatial len chvala na ne, no kazdy sa bal tej znacky
@@PepeSK turecký krámy
@@lime_plays1013 no to urcite, ovela lepsi voz jak NB18 ci NS18