С Новым Годом, Андрей! Мне как человеку что надо видеть картинку Ваше видео КАК ВОЗДУХ. Благодарю за жизненно важную конкретику "в натуре". Ожидаю новую серию. Добра!
@@user-A.V.my.hardware мне он нужен для конкретных целей я промысловик занимаюсь добычей рака круглый год, когда зима много снежная на водохронилище выступает вода и перемещатса на снегаходах не получаетса, и вот интересно как он будет идти по наледи? есть у меня трицикл на обдирышах он идет только когда дороет до твердого льда , хотя раньше были камерные которые каждый сезон приходилось ремонтировать на них он шел. тут же обдирыши камерные и всегда под давлением видимо из за этого не едит, но бог с ним с трициклом у него три колеи это дрeгая тема, как вы считаете стоит мне делать переломку легкого типа для езды по льду весной бывает провалишся и человек пять могут вытянуть трицикл за веревку переломку можно потянуть за лебедку а вот лесника как доставать если он проломит лед? это дело. он плавает вообще?
@@user-qj2wn3mq7e Для таких целей лучше переломку, лесник тяжелый и на лед не выходит. Выходят только плавающие до середины колеса, а лесник на ободрышах ВИ-3 тонет по верх кольца бедлока. смотрите с третей минуты - херово он плавает. czcams.com/video/si9dKFfDiJM/video.html
Андрей молодец 😃 Захотел и сделал! Так же могу предложить остальным Кто не хочет париться помощь в постройке такого же Лесника Только на подвеске полностью Пишите в вк, информация чертежи, фото, видео, консультации, помощь в запчастях платная информация. Вы будете точно знать сколько отрезать, где приварить и тд Я всегда на связи. Объяснять это не простое дело. Кто то получил информацию и делает Ну спросит чего то и делает А кто то по 10 раз спрашивает. И плюс это мои наработки, так же скоро будет лесник с раздаткой 😃 Чертежи тоже будут!
Ясно , спасибо ! Больше чем в 8 сериях про вездеход , я уже не смогу рассказать, будут вопросы пишите, здесь или в ВК , там , кстати создана для общения группа с такими вездиками. vk.com/im?sel=c140
Спасибо ! У меня кузов обшит оцинковкой , обезжиривал, зашкуривал и приклеивал пеноплекс 20мм на монтажную пену - (есть и клей Макрофлекс - одна хрень ) желательно не увеличивающуюся в объёме. А карпет (автомобильный) покупал уже на клеевой основе.
Привет, очень толстое ESAB-ОЗС-12 3мм, а тонкий профиль варил ОК-46 2мм, тоже есаб. В конце концов насобачился всё варить ТРОЙКОЙ, тонкое 90Ампер, толсток 120 А
Конечно выдержит, 60х60х4 - крепкая железяка, еще я так понимаю и раздатку туда же. Все выдержит, у народа уазовская рама держит, но маленько скручивается. Здесь сам кузов ещё добавляет жесткости, он приварен к раме.
Да рессоры 110см. И делал я , чётко, как на раме уаза 108 см по центрам болтов крепления коренного листа к раме и крепление серьги к раме, вероятно, что бы у серьги не было желания сложится внутрь при прыжке на кочках
Крепите задние рессоры и от центра (болт) задних рессор откладываете длину колёсной базы (у меня 2200 , как на заводе.) там и будет центр передней оси. А так не мерил - соррян.
@@user-A.V.my.hardware спасибо большое. Просто хочу переднюю подвеску (мост на рычагах продольных крепить) вот и нужно бы узнать где передний должен располагаться. Вот думаю Куда рычаги упираться будут. Рычаги от крузака
Собираюсь, но не скоро - к весне. Получается , что бы вылет дисков был нормальный 10-17см, нужно рессоры прятать под раму, уже переделки. Проще новую раму сделать. Вот и выходит, что с уаза только агрегаты. Ну или диски вылет 5-7см и ширина будет 240-250. Если не критично - делай, но с родным мотором впереди плавать будет тяжело, ураганы нужно ставить или 1400х600
@@user-A.V.my.hardware не с родным мотором не рассматриваю,или 9ный по середине, ещё как вариант двс уаз снять,вместо него двс классики с кпп.а колеса где заказывали?предложений много,но лучше проверенные
@@user-wu6pd2fq5c Я в Питере готовые покупал ВИ-3 - ,но сейчас они вроде свернулись. Понимаю, что хочется сразу увидеть огромные колёса, я свои поставил уже даже после покраски и салона, а так они не нужны сразу - найдёте хорошие. Удачи !
@@user-A.V.my.hardware да,ещё время...у нас есть гусеничный(хома)но эта техника чисто по болотам, а что бы до болот добраться,надо по дороге лесной дотрястись,вот и задумался о колесах
У меня получилось так. оюОбрезал трубу по 2.20 два куска на заднюючасть рамы.Но теперь наверно не вставлю раздатку от уаз,рамы по длине нехватит. Можно ли подварить эти 20см и укрепить пластиной .Будет ли держать? С учетом того что там будет крепиться рессора. Как быть?
В фильме рама Лесника М-Север, там нет раздатки, по поводу сварки не подскажу, проще её не ставить (раздатку) просто поменять в КПП 2108 главную пару и этого хватит.
@@user-A.V.my.hardware Проживаю север новосибирской обл. болота Я думаю все таки ставить .вот рама у удленится то 2.20 задн. часть рамы Значит на см на 30 удлиннять я думаю
На этом канале 13 серий про Злыдня - и в каждой сказано, что это копия ЛЕСНИКА М, простейшего вездехода, у которого нет передней подвески в угоду габаритам и маневренности. И такие выпускают уже 10 лет подряд, а мягкость хода обеспечивают колёса низкого давления.
@@aserty1111 Установка рессор потянет за собой расширение рамы, усложнение крепления рессор к мосту и Т.Д. Сами решайте. Это же вездеход - он ползает, а не летает.По моему достаточно колёс с низким давлением.
@@aserty1111 конечно лучше. Во первых это мягкость! Во вторых ход подвески Ещё ни разу не было так что бы он вывесился 😃 Если можно сделать подвеску Значит можно её сделать!
@@user-A.V.my.hardware рама моя 4020 мм Если были бы рессоры УАЗ То можно раму чуть уменьшить Тут надо по углу кардана смотреть Что бы не был сильно критичный Подумаешь на 40 см длиннее оригинала Зато мягкий 😃
@@user-xw8jz1dp2r Теперь СНОВА смотрите эту же серию на 2:06. Там есть схема с размерами и написано , сколько отступить от края, размер внутренних проёмов без учета толщины профиля, (а это 60х60-4 ) ИЛИ МНЕ ДЛЯ ВАС , ЛИЧНО ПОСЧИТАТЬ ??? 350-(100+108+6+6+6+6+5+5)= 108. Это длина проёма моторного отсека -извините не написал -думал все считать умеют.
@@user-pf3jo3tu9c Не - не знаю. Я по месту делал, подвесил двигатель и прихватывал прикрученные к подушке уголки, и то ошибся с горизонтом фланцев, так что , не рискуй - подвесь и подгоняй. А сам рычаг подушки минимально короткий , так, что бы в него подушка влезала от болта до рамы
Всё просто - я новичок, и не стал изобретать велосипед. Просто сделал копию и всё. а вот второй уже с головой буду делать и совет обязательно использую. Спасибо.
Да рессора весит с креплениями 20 кг Стойка весит 5 кг с пружиной Но под стойки надо свои крепления, тяги или клюшки Примерно то на то и выйдет Только рессоры закрепить проще чем стойки И на стойках возить по 800 кг и выше Дело такое))))
Доброго времени суток Андрей смотрю твои видео уже в сотый раз но не могу найти размеры где крепится двигатель и кпп. И какой у вас вынос дисков? Я думаю что на моих колесах будет задевать за раму.
@@user-yj1oq9nt6n Карданы конечно лучше подпружинить, у меня пружин небыло, (сложно подобрать ) и я поставил жесткую черную ПНД ГОФРУ, она и в мороз пружинила. ( только сзади, перед неподвижен )А кулиса у меня древняя от москвича 412, я удлинял флажок выбора передачи и как снизу металлические тяги до качелей. Она из силумина , всё время боялся , что сломается, но ничего. Ставь тросовые, дэу матис, пассат б3, черри тиго, короче те, что покрепче и подойдут.
Посмотрел его на плаву ещё маленько и утонет Сильно утижелили его. Я мосты разобрал отдал токарям ,обрезали вварил карданную трубу ,вес заднего моста 59 кг преднего 80 кг .
@@user-A.V.my.hardware С Новым Годом! Я делал из профиля 60*60*3, и зашивку типа лодки, двс с раздаткой как в колодце получается, у нас еще кузов не доделан, но на кразах уверенно держится на плаву со 100 кг на борту и одним водителем, собственный вес пока около 900
@@user-A.V.my.hardware нет, шкив выше рамы , раздатка на половину в воде примерно, пустой плывет по верхний обод передний ( с водителем), задний чуть выше полколеса, до рамы вода не доходит
Затрудняюсь ответить, но по логике, пассажиры и груз сзади, - а такая масса не подрессоренная ,будет сильно раскачивать на кочках. Делай всё на рессорах . Мягче пойдёт.
@@user-A.V.my.hardware охота сделать на передней независимой подвеске и дном лодка , но чтоб лодка была ниже редукторов , вот отсюда и получается что рессоры а зади не дают сделать нормальную лодку ,
@@user-tn5cz1wt2c И как же у Вас из лодки будут торчать подвижные и вращающиеся приводы или полуоси., на пыльниках шрусов ??? Ну тогда и сзади делаем независимую привода со шрусами. Как у АТЛАСА, только там всё неподвижное
Вы уж простите, я старый, ленивый, железо везти неначем, да и нет такого в продаже у нас. так, что не получиться. Я думаю среди Ваших друзей найдутся сварщики ПОЛУЧШЕ. 🤣
Спасибо Андрей !все доступно и доходчиво .Здоровья Андрей тебе👍 Удачи во всем,не только в железяках
Огромное Спасибо !!!
Спасибо !Андрей тебе
Отличная очень полезная серия да и с размерами тоже куча вопросов😃
С праздником ! И что за куча вопросов ?
@@user-A.V.my.hardware остался один вопрос
С рождеством Вас и Ваших подписчиков
Спасибо за выделенное время на показ и рассаз
С меня подписка👍
Это Вам спасибо, что такие темы интересуют !
С Новым Годом.
Спасибо за ролик, я думаю он многим будет полезный.
спасибо ! Рад, что кого то зацепил на самостоятельную постройку.
С Новым Годом, Андрей! Мне как человеку что надо видеть картинку Ваше видео КАК ВОЗДУХ. Благодарю за жизненно важную конкретику "в натуре". Ожидаю новую серию. Добра!
Спасибо !
спасибо!
полезная серия., но думаю когда я всётаки созрею до постройки своего аппарата- всёравно будет куча вопросов.
С удовольствием попробую ответить - хотя я сам новичок в этом деле
Спасибо за позновательное видео,думаю аппарат будет что надо ,хотелось бы чтобы все было хорошо,
Спасибо ! Всё отлично, он давно сделан и ползает до сих пор.
С новым годом! Отличная информация. Удачи Андрей.
Спасибо !
Хороший рассказ!
Спасибо !
Спасибо за видео.Тоже хочу собрать такого зверя,но понятия не имел,как вообще начать.
рад . что видео пригодилось - там 8 серий. Удачи в постройке
Смотрю. Анализирую. Всё пока понятно 👍
ничего сложного, кроме колёс, и те я покупал готовые.
только что наткнулса на ваше видео спасибо за ваш труд, тоже собираюсь делать вездеход ваш мне очень понравился скорее всего будем его строить
Спасибо ! Всё получится , потом второй захотите , иииии 🤣
@@user-A.V.my.hardware мне он нужен для конкретных целей я промысловик занимаюсь добычей рака круглый год, когда зима много снежная на водохронилище выступает вода и перемещатса на снегаходах не получаетса, и вот интересно как он будет идти по наледи? есть у меня трицикл на обдирышах он идет только когда дороет до твердого льда , хотя раньше были камерные которые каждый сезон приходилось ремонтировать на них он шел. тут же обдирыши камерные и всегда под давлением видимо из за этого не едит, но бог с ним с трициклом у него три колеи это дрeгая тема, как вы считаете стоит мне делать переломку легкого типа для езды по льду весной бывает провалишся и человек пять могут вытянуть трицикл за веревку переломку можно потянуть за лебедку а вот лесника как доставать если он проломит лед? это дело. он плавает вообще?
@@user-A.V.my.hardware какой общий бюджет вышел,?
@@user-qj2wn3mq7e Если покупать детали посвежее и получше - может и до 500 вырасти
@@user-qj2wn3mq7e Для таких целей лучше переломку, лесник тяжелый и на лед не выходит. Выходят только плавающие до середины колеса, а лесник на ободрышах ВИ-3 тонет по верх кольца бедлока. смотрите с третей минуты - херово он плавает. czcams.com/video/si9dKFfDiJM/video.html
Андрей молодец 😃
Захотел и сделал!
Так же могу предложить остальным
Кто не хочет париться помощь в постройке такого же Лесника
Только на подвеске полностью
Пишите в вк, информация чертежи, фото, видео, консультации, помощь в запчастях платная информация.
Вы будете точно знать сколько отрезать, где приварить и тд
Я всегда на связи.
Объяснять это не простое дело.
Кто то получил информацию и делает
Ну спросит чего то и делает
А кто то по 10 раз спрашивает.
И плюс это мои наработки, так же скоро будет лесник с раздаткой 😃
Чертежи тоже будут!
Класс - я первый в очереди !
@@user-A.V.my.hardware ты и сам же всё знаешь
Но если что пиши 😃
Сегодня утром удивился, как -так, ПРОФИ на Чайника подписался - это радует. Спасибо !!!
@@user-A.V.my.hardware да брось ты 😂
Скажешь тоже 😃
@@user-A.V.my.hardware вас просто приятно слушать, тембр голоса. Не то, что некоторые ))))
Здравствуйте начал строить такой же вездеход по вашим видео. Можно ваш номер телефона для подробной консультации? Спасибо
Ясно , спасибо ! Больше чем в 8 сериях про вездеход , я уже не смогу рассказать, будут вопросы пишите, здесь или в ВК , там , кстати создана для общения группа с такими вездиками. vk.com/im?sel=c140
Спасибо
Подскажите пожалуйста 60х60 это внутренний или наружный размер?
Наружный размер, если вездеход не очень тяжелый, меньше 1500 будет, то и профиль можно брать не 4мм , а 3мм. 60х60х3
молодец. хочется узнать как и на че клеили пеноплекс и обшивку салона
Спасибо ! У меня кузов обшит оцинковкой , обезжиривал, зашкуривал и приклеивал пеноплекс 20мм на монтажную пену - (есть и клей Макрофлекс - одна хрень ) желательно не увеличивающуюся в объёме. А карпет (автомобильный) покупал уже на клеевой основе.
Здравствуйте. подскажите пожалуйста, а вы площадка под рессоры на заднем мосту переваривали? Заужали?
Да -заужал, иначе ВИ-3 с вылетом 12см не влезет при перекосе
@@user-A.V.my.hardware получается заужал по ширине рамы? 90 см?
С наступившим! ) удачи в новом году! Рессоры с какого уаз!? Сколько листов! ?
Спасибо ! Смотрите часть первую, там ВСЁ есть
Андрей с Новым годом 🎄 тебя!!!
:-)
супер!
Спасибо !!!
Здравствуй каким электродом варил профиля спасибо
Привет, очень толстое ESAB-ОЗС-12 3мм, а тонкий профиль варил ОК-46 2мм, тоже есаб. В конце концов насобачился всё варить ТРОЙКОЙ, тонкое 90Ампер, толсток 120 А
@@user-A.V.my.hardware 👍
Андрей здравствуй! А если поставить раздатку от нивы как Мурашов.это улучшит вездеход ?
Думаю - ДА. Но смотря для каких целей. Если очень глубокий снег крутые подъемы и торфяная каша, то просто необходима.
Если взять за основу раму от буханки с мостами, ресорами?
не пробовал, но весной буду. Нужно рессоры переставлять под раму, (ширина большая ) значит и крепления на мостах.
Почему не делать сразу на раме буханки или фермера?
на третьем вездеходе я проклял раму уаза, Как оказалось , там всё неудобно , то узко , то широко. Лучше самому делать раму, меньше заморочек.
@@user-A.V.my.hardware а видео есть?
Привет с Сахалина а если двигатель поставить с переди рама выдержит или нет спасибо
Конечно выдержит, 60х60х4 - крепкая железяка, еще я так понимаю и раздатку туда же. Все выдержит, у народа уазовская рама держит, но маленько скручивается. Здесь сам кузов ещё добавляет жесткости, он приварен к раме.
Здравствуйте! У вас рессоры от 469 1100 мм? Если да,то какое расстояние между центрами болтов крепления их?
Да рессоры 110см. И делал я , чётко, как на раме уаза 108 см по центрам болтов крепления коренного листа к раме и крепление серьги к раме, вероятно, что бы у серьги не было желания сложится внутрь при прыжке на кочках
Здравствуйте, а почему без подвески на переднем мосту?
По тому, что это копия Лесник М Север, а он впереди без подвески.
Добрый вечер, хотел спросить привод сцепления на тросике или гидравлика?
да , гидравлика от классики - 6 серия с 12-14 минуты. Там показано.
Андрей здравствуй , на сколько у тебя раму увело при сварке в диагонали , ты говорил найти не могу.
Не больше 5 -7 мм на всю длину. Абсолютно не критично, не обращай внимания. И это я лазером мерил, на глаз НЕ ВИДНО.
Подскажите пожалуйста, передняя ось ровно посередине передней полурамы?
Крепите задние рессоры и от центра (болт) задних рессор откладываете длину колёсной базы (у меня 2200 , как на заводе.) там и будет центр передней оси. А так не мерил - соррян.
@@user-A.V.my.hardware спасибо большое. Просто хочу переднюю подвеску (мост на рычагах продольных крепить) вот и нужно бы узнать где передний должен располагаться. Вот думаю Куда рычаги упираться будут. Рычаги от крузака
@@denismirgorodskii2738 Если пока кроме рамы ничего нет , поставить на мост кардан и прикинуть где будут рычаги
Отличное пособие для сборки вездехода!раму от уаз не рассматривали?у меня фермер есть,так думаю с него попробовать слепить
Собираюсь, но не скоро - к весне. Получается , что бы вылет дисков был нормальный 10-17см, нужно рессоры прятать под раму, уже переделки. Проще новую раму сделать. Вот и выходит, что с уаза только агрегаты. Ну или диски вылет 5-7см и ширина будет 240-250. Если не критично - делай, но с родным мотором впереди плавать будет тяжело, ураганы нужно ставить или 1400х600
@@user-A.V.my.hardware не с родным мотором не рассматриваю,или 9ный по середине, ещё как вариант двс уаз снять,вместо него двс классики с кпп.а колеса где заказывали?предложений много,но лучше проверенные
@@user-wu6pd2fq5c Я в Питере готовые покупал ВИ-3 - ,но сейчас они вроде свернулись. Понимаю, что хочется сразу увидеть огромные колёса, я свои поставил уже даже после покраски и салона, а так они не нужны сразу - найдёте хорошие. Удачи !
@@user-A.V.my.hardware да,ещё время...у нас есть гусеничный(хома)но эта техника чисто по болотам, а что бы до болот добраться,надо по дороге лесной дотрястись,вот и задумался о колесах
@@user-wu6pd2fq5c Если плавать не нужно, лифтани кузов и воткни ВИ-3 и в раздатке пониже передачу на понижайке от ИЖ-Техно. Вот и все переделки.
У меня получилось так. оюОбрезал трубу по 2.20 два куска на заднюючасть рамы.Но теперь наверно не вставлю раздатку от уаз,рамы по длине нехватит. Можно ли подварить эти 20см и укрепить пластиной .Будет ли держать? С учетом того что там будет крепиться рессора. Как быть?
В фильме рама Лесника М-Север, там нет раздатки, по поводу сварки не подскажу, проще её не ставить (раздатку) просто поменять в КПП 2108 главную пару и этого хватит.
@@user-A.V.my.hardware Проживаю север новосибирской обл. болота Я думаю все таки ставить .вот рама у удленится то 2.20 задн. часть рамы Значит на см на 30 удлиннять я думаю
@@user-A.V.my.hardwareАндрей а по точнее про главную....все серии не один раз посмотрел......... Раму можно собирать 60*60 стенка 3?
Здравствуйте почему нет передней подвески , это некомфортно .
На этом канале 13 серий про Злыдня - и в каждой сказано, что это копия ЛЕСНИКА М, простейшего вездехода, у которого нет передней подвески в угоду габаритам и маневренности. И такие выпускают уже 10 лет подряд, а мягкость хода обеспечивают колёса низкого давления.
А на перед если рессоры поставить это изменит длинну кардана?
длину кардана не изменит, но рама уже будет другой ширины. Смотри "Крепыш", Эдуард Мурашов
@@user-A.V.my.hardware Как думайте лучше с рессорами?
@@aserty1111 Установка рессор потянет за собой расширение рамы, усложнение крепления рессор к мосту и Т.Д. Сами решайте. Это же вездеход - он ползает, а не летает.По моему достаточно колёс с низким давлением.
@@aserty1111 конечно лучше.
Во первых это мягкость!
Во вторых ход подвески
Ещё ни разу не было так что бы он вывесился 😃
Если можно сделать подвеску
Значит можно её сделать!
@@user-A.V.my.hardware рама моя 4020 мм
Если были бы рессоры УАЗ
То можно раму чуть уменьшить
Тут надо по углу кардана смотреть
Что бы не был сильно критичный
Подумаешь на 40 см длиннее оригинала
Зато мягкий 😃
Скажите пожалуйста размеры рамы по перемычкам длина передней и задней части пожалуйста начал собирать по вашему проэкту
А Вы фильм то смотрели ? Там на 2:25 всё сказано 2х130 перед и два по 220 зад и схема есть, и про перемычки
@@user-A.V.my.hardware конечно я все ваши серии смотрю, просто не понятно перемычки под мотор на каком расстоянии делать
@@user-xw8jz1dp2r Теперь СНОВА смотрите эту же серию на 2:06. Там есть схема с размерами и написано , сколько отступить от края, размер внутренних проёмов без учета толщины профиля, (а это 60х60-4 ) ИЛИ МНЕ ДЛЯ ВАС , ЛИЧНО ПОСЧИТАТЬ ??? 350-(100+108+6+6+6+6+5+5)= 108. Это длина проёма моторного отсека -извините не написал -думал все считать умеют.
Андрей дарова опять ), крепления двигателя к раме из какого уголка делал ?
50 уголок - стенка не тоньше 4 мм. Старые уголки 5 мм.
@@user-A.V.my.hardware Пасиб Андрей , а крепление подушки коробки к раме непомнишь размер кронштейна от центра отверстий до рамы.
@@user-pf3jo3tu9c Не - не знаю. Я по месту делал, подвесил двигатель и прихватывал прикрученные к подушке уголки, и то ошибся с горизонтом фланцев, так что , не рискуй - подвесь и подгоняй. А сам рычаг подушки минимально короткий , так, что бы в него подушка влезала от болта до рамы
Добрый вечерок.
Почему нестали делать подвеску на вазовских от08-09 стойках ?.
Много бы в весе выиграли плюс непонимаю почему профил 4мм , 3 за глаза.
Всё просто - я новичок, и не стал изобретать велосипед. Просто сделал копию и всё. а вот второй уже с головой буду делать и совет обязательно использую. Спасибо.
Да рессора весит с креплениями 20 кг
Стойка весит 5 кг с пружиной
Но под стойки надо свои крепления, тяги или клюшки
Примерно то на то и выйдет
Только рессоры закрепить проще чем стойки
И на стойках возить по 800 кг и выше
Дело такое))))
@@Edik-1 согласен
Доброго времени суток Андрей смотрю твои видео уже в сотый раз но не могу найти размеры где крепится двигатель и кпп. И какой у вас вынос дисков? Я думаю что на моих колесах будет задевать за раму.
Вылет 10-12 см. Если впереди без подвески - можно и 14 см. А размеры крепления мотора с КПП по факту или длине карданов
Вот и дело в чем. У меня ураганы и вылет 25 чувствую упрутся.
@@user-yj1oq9nt6n Да не упрутся ! Просто угол поворота будет меньше. а высоту до крыльев можно увеличить проставками под ресоры
Андрей, а как карданы у тебя подпружинены? И по кулисе в верху что-то не очень понятно. Извини пожалуйста что надледаю.
@@user-yj1oq9nt6n Карданы конечно лучше подпружинить, у меня пружин небыло, (сложно подобрать ) и я поставил жесткую черную ПНД ГОФРУ, она и в мороз пружинила. ( только сзади, перед неподвижен )А кулиса у меня древняя от москвича 412, я удлинял флажок выбора передачи и как снизу металлические тяги до качелей. Она из силумина , всё время боялся , что сломается, но ничего. Ставь тросовые, дэу матис, пассат б3, черри тиго, короче те, что покрепче и подойдут.
Базу можно 2.3 м
Это не критично
2.2-2.4 я бы такие пределы обозначил базу 😃
тут уж у кого - как получится
@@user-A.V.my.hardware это да
Посмотрел его на плаву ещё маленько и утонет
Сильно утижелили его.
Я мосты разобрал отдал токарям ,обрезали вварил карданную трубу ,вес заднего моста 59 кг преднего 80 кг .
Здорово - Спасибо, но в моём случае проще ураганы поставить или накопить на форестеры 1340х600
А вес у моего 1300, это на 200 легче чем заводской Лесник на Форестерах.
@@user-A.V.my.hardware С Новым Годом! Я делал из профиля 60*60*3, и зашивку типа лодки, двс с раздаткой как в колодце получается, у нас еще кузов не доделан, но на кразах уверенно держится на плаву со 100 кг на борту и одним водителем, собственный вес пока около 900
@@serega_29 класс - а маховиком и шкивом ДВС воду цепляет ??
@@user-A.V.my.hardware нет, шкив выше рамы , раздатка на половину в воде примерно, пустой плывет по верхний обод передний ( с водителем), задний чуть выше полколеса, до рамы вода не доходит
В каком районе ленобласти живёте если не секрет конечно ? , я тоже с Питера .
Дача в Гатчинском районе
Ну а я в Лужском - не доезжая Мшинской. Почти соседи
@@user-A.V.my.hardware Сиверская .
За дружной горкой ,частенько гоняю на квадре по газапроводу.
@@user-pf3jo3tu9c Думаю, что встретимся ! Бываю в Дивенской
Привет , а если будет передний мост на рессорах а задний жесткий , то это хуже или нет ,
Затрудняюсь ответить, но по логике, пассажиры и груз сзади, - а такая масса не подрессоренная ,будет сильно раскачивать на кочках. Делай всё на рессорах . Мягче пойдёт.
@@user-A.V.my.hardware охота сделать на передней независимой подвеске и дном лодка , но чтоб лодка была ниже редукторов , вот отсюда и получается что рессоры а зади не дают сделать нормальную лодку ,
@@user-tn5cz1wt2c И как же у Вас из лодки будут торчать подвижные и вращающиеся приводы или полуоси., на пыльниках шрусов ??? Ну тогда и сзади делаем независимую привода со шрусами. Как у АТЛАСА, только там всё неподвижное
@@user-A.V.my.hardware czcams.com/video/koe7aumPWss/video.html автор аЛЕКСАДР Перевалов , нива на халяву досталась вот и думаю , спасибо за общение
@@user-tn5cz1wt2c Классно - я тоже так захотел. И видео полезное - себе сохранил. СПАСИБО !!!
Мосты от уаза любые подойдут? Или есть предпочтение к каким то, тимкен, спайсер и тд?
На заводе ставят (гражданские от козла) тимкен 37 зубов в главной паре, так как 41 зуб - профиль зуба мелкий и их ломает
Здравствуйте можно вам заплатить чтоб мне сварили такую раму, остальное всё сам поставлю
Вы уж простите, я старый, ленивый, железо везти неначем, да и нет такого в продаже у нас. так, что не получиться. Я думаю среди Ваших друзей найдутся сварщики ПОЛУЧШЕ. 🤣
Я конечно ничего не понял
посмотрите ещё раз, повнимательней. Ничего сложного, профиль и сварка
@@user-A.V.my.hardware я допустим не понимаю че там в коробке заваривать надо. Какие-то непонятные слова, никаких схем , как , куда и что собирать.
@@ivanpopov9295😂 коробку полностью 1и 5 передачу чтоб гребли мосты
Почему не делать сразу на раме буханки или фермера?
рама уаз 👎👎👎
@@user-A.V.my.hardware поясните, что плохого. Имею раму фермера. Хочу делать по типу лесника на двс и коробке 2108.