Najstarszy, najmocniejszy i najszybszy Ikarus w MZA osiągnął ponad 100km/h na moście Północnym. Pojazd jest wyposażony w silnik MAN D2866TUH o mocy 310KM i skrzynię ZF 5HP500.
W 1992 roku zrobilismy to samo Ikarem nr boczny 5281 (z tej samej serii) R8 Pożarowa, ale liniowym z pasażerami linia 118 most Grota. Znajomy domknął licznik do 120 na lewym pasie. Ludzie z lini 506 na prawym pasie nie wiedzieli co sie dzieje, ehh czasy, Ikarusy były najlepsze...
Ikarusy to latały jak szalone... Nie było zmiłuj. U mnie na osiedlu był dosc krótki odcinek linii 520. Wcześniej " J "... Od Stołecznej aktualnie Popiełuszki do Wilsona, dawniej Komuny Paryskiej. W moich oczach to były najszybsze pojazdy na świecie. Wycie, huk a czesc za przegubem zyła własnym zyciem. Bujało i skakało na wszystkie strony.
Mam dopiero 34 lata a juz tesknie za czasami ktore nigdy nie wrócą... Pamietam jak dziś ten dźwięk silnika z automatem i ten wyjacy most hahaha i ta frajde za kazdym razem podczaz jazdy ikarusem... ❤
Ja pamiętam z Gdańska linie 112 do Przegaliny przez Świbno. Opóźniony przez korki w Gdańsku a poza miastem rura ile fabryka dała. Tak widziałem na własne Ikarus 280 leciał 120 km/h. Opóźniony a w Świbnie co do minuty w rozkładzie :D Opóźnienie nadrobione w całości :) Ikarus to był Ikarus, najszybszy środek transportu, to szybciej jechało niż SKM :D To były najlepsze autobusy świata. W Łodzi też jak były mocno poopóźniane Ikarusy to na 76,83,96,98 były konkret orane. Dzisiejsze Solarisy to mogą wąchać spaliny za Ikarusami bo nie mają tyle mocy co Ikarus i jeszcze więcej spalają paliwa niż Ikarusy. Ikarus to był Ikarus. Jak nie mogę spać to sobie puszczam dźwięki z Ikarusa do spania i od razu się lepiej śpi.
Te Ikarusy z czasów, kiedy nikt nie wiedział, co to kaganiec itp., szły jak burza i były w stanie lekko zamknąć licznik, a byli też kierowcy, którzy korzystali z tych możliwości 😉
Miały dłuższe przełożenie mostu i zdjęte ograniczniki to Sam solarisem jeździłem 120 plus bo nie wiem ile jeździł de facto prędkościomierz się kończył i carusy z silnikiem i Mana też tyle jeździły potem zmieniono przełożenia żeby bardzo szybko przyspieszały Ale maksymalna prędkość 185 i wtedy jest odcinka na końcu zielonego pola
Takie trzęsące się i rozpadające, u mnie Krakowie clstaly tylko te Solarisy Volvo i Mercedesy wszystko nowe, tak papierowe nieraz reflektory wypadają podczas jazdy, ogólnie to ikarusy były dużo bardziej wygodne i o wiele solidniejsze od tych nowych papierków
Do autora filmiku.. Skąd wiesz, że ikar osiągnął ponad 100 km/h? Ani nie było ujęcia na prędkościomierz(aczkolwiek one mocno przekłamują, nieraz pokazują kilkanaście kilometrów za dużo), ani jakiegokolwiek pomiaru.. To po pierwsze.. Po drugie, żaden ikarus nawet z pięciobiegową skrzynią tyle nie osiągnie i jestem w stanie się założyć, że jechał maksymalnie 90km/h, a to, że wyprzedzał samochody było efektem tego, że jechały one koło 70km/h..
Widzę, że "znaffca" się odezwał... Ujęcia na prędkościomierz nie było, ale poprzednim kursem jechałem i wskazówka oscylowała w okolicach 105-110km/h. Poza tym, ten wóz miał zamontowany prędkościomierz nowszego typu, z elektronicznym licznikiem przebiegu, który jest dosyć dokładny. Chyba nie jechałeś tym wozem i nie wiesz jakie miał możliwości... Był to jeden z nielicznych Ikarusów o takim silniku z turbo (310KM), a nie tak jak pozostałe automaty o mocach 244KM i 250KM. Co do skrzyni, to pewnie nawet nie znasz wartości przełożenia na ostatnim biegu, więc daruj sobie takie komentarze.
Oczywiście że Ikarus jest w stanie pojechać szybciej niż 100km/h. Przykładem były wozy 5212 z turystycznym mostem, oraz 2453 z sześciobiegowym manualem z nadbiegiem. Jeździłem nimi i wiem co potrafiły. A 5202 na filmiku zapewne też przekroczył setkę sądząc po obrotach silnika.
konri555 To prawda. Jedyne 2 Ikarusy z 310KM to były 5202 i 5203 (dawniej 5250 i 5251) a wartość przełożenia skrzyni ZF na 5 biegu wynosiła 0,83. Poza tymi dwoma egzemplarzami setkę mogły osiągnąć wozy 5211 i 5212 z turystycznym mostem, a także 2453 z 6 biegowym manualem z nadbiegiem.
![☄ Ikarus 280.37 #6954 (MZA Warszawa) [🚍400] ♪ ZF ♪ ☄](http://i.ytimg.com/vi/8fRJL68Cj8g/mqdefault.jpg)
W 1992 roku zrobilismy to samo Ikarem nr boczny 5281 (z tej samej serii) R8 Pożarowa, ale liniowym z pasażerami linia 118 most Grota. Znajomy domknął licznik do 120 na lewym pasie. Ludzie z lini 506 na prawym pasie nie wiedzieli co sie dzieje, ehh czasy, Ikarusy były najlepsze...
Święta prawda.
Ikarusy to latały jak szalone... Nie było zmiłuj. U mnie na osiedlu był dosc krótki odcinek linii 520. Wcześniej " J "... Od Stołecznej aktualnie Popiełuszki do Wilsona, dawniej Komuny Paryskiej. W moich oczach to były najszybsze pojazdy na świecie. Wycie, huk a czesc za przegubem zyła własnym zyciem. Bujało i skakało na wszystkie strony.
Mam dopiero 34 lata a juz tesknie za czasami ktore nigdy nie wrócą... Pamietam jak dziś ten dźwięk silnika z automatem i ten wyjacy most hahaha i ta frajde za kazdym razem podczaz jazdy ikarusem... ❤
Piękne dźwięki i cudowna prędkość!
Ja pamiętam z Gdańska linie 112 do Przegaliny przez Świbno. Opóźniony przez korki w Gdańsku a poza miastem rura ile fabryka dała. Tak widziałem na własne Ikarus 280 leciał 120 km/h. Opóźniony a w Świbnie co do minuty w rozkładzie :D Opóźnienie nadrobione w całości :) Ikarus to był Ikarus, najszybszy środek transportu, to szybciej jechało niż SKM :D To były najlepsze autobusy świata. W Łodzi też jak były mocno poopóźniane Ikarusy to na 76,83,96,98 były konkret orane. Dzisiejsze Solarisy to mogą wąchać spaliny za Ikarusami bo nie mają tyle mocy co Ikarus i jeszcze więcej spalają paliwa niż Ikarusy. Ikarus to był Ikarus. Jak nie mogę spać to sobie puszczam dźwięki z Ikarusa do spania i od razu się lepiej śpi.
xD
Moj stary to fanatyk Ikarusów, całe podwórko zajęte przez ikarusy i części do nich. 😂
No, rzeczywiście exxxpresssssssowa linia. :P Autobus to fakt, jest zacny. Mógłby zostać na zabytek,
Niestety, nie został nim.
Nie został nim, najlepiej by wzięli tego na zabytek a resztę na złom!
Ikarus jest po prostu królem ☺
Te Ikarusy z czasów, kiedy nikt nie wiedział, co to kaganiec itp., szły jak burza i były w stanie lekko zamknąć licznik, a byli też kierowcy, którzy korzystali z tych możliwości 😉
W Warszawie Ikarusami zawsze było ładnie powożone.
jest moc :D uwielbiam Ikarusy ^^
Ciekawi mnie to, dlaczego ikarusy miały małe przeguby
Szybki tramwaj na Tarchomin się powinien schować :D
I się nie schował powolnias jeden :((
Piękne dźwięki, dzisiejsze solarisy jak mają zdjęty ogranicznik to więcej jak 90 nie chcą iść. Widziane na linii 402.
#8919.Troche się mylisz.Raz osobiście (jako pasażer)widziałem jak na 517 wóz 8122(Woronicza) smigal przez Most Poniatowskiego ok.110 km/h.
@@sylwestergrabowski6742 tyle to z góry i z automatem lub skrzynią "turystyczną". Na równym max 85-90
@@sylwestergrabowski6742 tyle to z góry i z automatem lub skrzynią "turystyczną". Na równym max 85-90
Miały dłuższe przełożenie mostu i zdjęte ograniczniki to Sam solarisem jeździłem 120 plus bo nie wiem ile jeździł de facto prędkościomierz się kończył i carusy z silnikiem i Mana też tyle jeździły potem zmieniono przełożenia żeby bardzo szybko przyspieszały Ale maksymalna prędkość 185 i wtedy jest odcinka na końcu zielonego pola
Super dźwięki i prędkość! ⚡😎😊 Piękne wozy, a nigdy nie miałem okazji się przejechać...
Mocne! :)
Król Bizonów
MIAŁEM NA STANIE 5203 NA R-10 TO BYŁY RAKIETY NIE AUTOBUSY. BYŁY KIER,NR.SŁ.4.
Jest moc!
Świetne auto!
2,5 roku temu na 146 pod banderą Ostrobramskiej też dawał czadu na Wale :)
No i niech ktoś powie, że te autobusy nie mają duszy jak nawet śpiewać potrafią,
Fajnie się jeździło :)
Raz poprosiłem kierowcę z raszyna jechaliśmy ponad stówę super maszyny
Wow, how fast was he going???
Autobus jak F1!
Zacnie. Z kim za kierownicą? :)
Cooooż za prędkość
Nawet dzisiejsze tramwaje przejeżdżające przez most Marii Skłodowskiej Curie nie dogoniły by Ikarusa 😮
Ech. Smutny koniec...
schön der ikarus
ciekawe ile jechal
Przepraszam za głupie pytanie, ale czy on jeszcze żyje, czy poszedł pod gilotynę?
Został zezłomowany w 2013
Dokładniej to został odstawiony pod koniec 2013, a skasowany na początku 2014.
Szkoda staruszka :(
konri555
chujowo.
Co za prędkość ! :D
Ten Ikar miał najsilniejszy silnik spośród wszystkich przez 35 lat - produkcja 1992, 310KM
Hahahahh :P
Czy to nie jest obecny 6941?
Nie
Ten wóz to dawny 5251 z r-5 inflancka.
Za szybko pan jechał proszę zwolnić autobus
nigdy bym nie pomyślał, że autobus miejski pociągnie więcej niż 90 km/h, ale dlaczego on nie zatrzymywał się na przystankach ?
ziomalkr przejazd techniczny
acha to już teraz wszystko rozumiem, z zewnątrz pewnie miał to napisane na wyświetlaczu ale w środku nie ma
+konri555 a to nie przypadkiem przejazd techniczny przy jednokierunkowej linii ekspresowej?
TheMM2341 Tak, dokladnie.
@@TheMM2341 E-6 [*]
To byly pojazdy a teraz te solarisy takie bez duszy :-/
Takie trzęsące się i rozpadające, u mnie Krakowie clstaly tylko te Solarisy Volvo i Mercedesy wszystko nowe, tak papierowe nieraz reflektory wypadają podczas jazdy, ogólnie to ikarusy były dużo bardziej wygodne i o wiele solidniejsze od tych nowych papierków
@@tonsilrenovation3238 masz racje.Cienka blacha,liche wykonanie i takie....chujowate.pozdrawiam
@@polskiczerstwy...1657 Jak wszystko co jest obecnie produkowane weź sobie starego VW i nowego i każde inne auto albo telefon nokia 3310 i smartfony
Ale ten most to brzmi tragicznie :D
Do autora filmiku.. Skąd wiesz, że ikar osiągnął ponad 100 km/h? Ani nie było ujęcia na prędkościomierz(aczkolwiek one mocno przekłamują, nieraz pokazują kilkanaście kilometrów za dużo), ani jakiegokolwiek pomiaru.. To po pierwsze.. Po drugie, żaden ikarus nawet z pięciobiegową skrzynią tyle nie osiągnie i jestem w stanie się założyć, że jechał maksymalnie 90km/h, a to, że wyprzedzał samochody było efektem tego, że jechały one koło 70km/h..
No akurat ten wóz mógł tyle z palcem w pompce tyle osiągnąć. Zwłaszcza, że V bieg w tej skrzyni jest nadbiegiem.
Widzę, że "znaffca" się odezwał... Ujęcia na prędkościomierz nie było, ale poprzednim kursem jechałem i wskazówka oscylowała w okolicach 105-110km/h. Poza tym, ten wóz miał zamontowany prędkościomierz nowszego typu, z elektronicznym licznikiem przebiegu, który jest dosyć dokładny. Chyba nie jechałeś tym wozem i nie wiesz jakie miał możliwości... Był to jeden z nielicznych Ikarusów o takim silniku z turbo (310KM), a nie tak jak pozostałe automaty o mocach 244KM i 250KM. Co do skrzyni, to pewnie nawet nie znasz wartości przełożenia na ostatnim biegu, więc daruj sobie takie komentarze.
Chcąc nie chcą dowodu na filmiku, że tyle jechał nie ma, więc no tłumaczenia wiele nie dadzą :)
Oczywiście że Ikarus jest w stanie pojechać szybciej niż 100km/h. Przykładem były wozy 5212 z turystycznym mostem, oraz 2453 z sześciobiegowym manualem z nadbiegiem. Jeździłem nimi i wiem co potrafiły. A 5202 na filmiku zapewne też przekroczył setkę sądząc po obrotach silnika.
konri555 To prawda. Jedyne 2 Ikarusy z 310KM to były 5202 i 5203 (dawniej 5250 i 5251) a wartość przełożenia skrzyni ZF na 5 biegu wynosiła 0,83. Poza tymi dwoma egzemplarzami setkę mogły osiągnąć wozy 5211 i 5212 z turystycznym mostem, a także 2453 z 6 biegowym manualem z nadbiegiem.
Pasjonat - prowadzący,profesjonalista - kierowca.Wstyd mi za ciebie.Jesteś czarną owcą w stadzie.