Поздравляю!!! Огромный труд!!! Желаю как минимум пару мильонов км. Чтоб мотор не чихал и не кашлял!!! Хозяину машины респект!!! Сам через это прошел. Правда с полным снятием мотора. Удачи! Наблюдаем , сопереживаем. !!!
Звяканье это компрессор у меня было такое потом он сдох.а давление нормально.у меня пробег без кап.рем.2200000 давление на холодном 6.2:горяч.3.2:на оборотах 6.2.,а три литра на холостых после перебоки нормально.
Игорь, привет! 🖐️Так совпало, что двигатель починил к своему дню рождения. Так вот за всё и понемногу и с дымком обязательно. Всех благ тебе и успехов во всём! 🤝
Андрей, привет. Писать очень много надо, на это нужно время,а в видео всё понятно,как мне кажется, если смотреть внимательно. Как раз видео снимал для того, чтоб народ понял с чем ему придётся столкнуться при ремонте двигателя. Рассказывал и снимал по возможности, максимально подробно, что было в моих силах,так как съёмка отнимает много времени. А вообще, пока не разберёшь не поймёшь, что придётся заменить. Про цены на запчасти, можно говорить только при их фактическом заказе, так как цена меняется ежедневно. Удачи тебе во всём!
Приветствую. В ролике всё понятно, почему 3 л. Показатели после прописки значительно лучше. Для этого и показал"До и После",чтобы народ мог понять, надо им это или нет. Мне-то параллельно, кто прописывает, а кто нет. Я показал свой эксперимент, для людей!
На д12д -д12 с, баланс может доходить до - +80% и двигатель будет работать ровно, так что это идеальные показатели для этого ЭБУд. Даже "Ашный" эбу справиться бы с таким балансом, хотя его способности много меньше - +30%. В ролике даю понять, что даёт прописка форсунок. Такого сравнения на ютубе с д12-ым двигателем я не нашёл, потому и показал народу, что меняется после прописки. Спасибо. Всех благ!
Привет. Почему тогда он отключается и включается при размыкании или замыкании , сигнала концевиков "сцепления и тормоза" и не значительного нажатия на педаль газа, а на ручник не реагирует, хотя должен. Шипения воздуха тоже нет, как это бывает при прогреве. Спасибо. Разберусь со временем. Удачи во всём! 🤝
Металлический отлив работы Д12. признак здоровья мотора! Всем добра
Роман, красава! Поздравляю с запуском! 🎉
Привет, Сергей. 🖐️Спасибо. Успехов тебе! 🤝
Поздравляю!!! Огромный труд!!! Желаю как минимум пару мильонов км. Чтоб мотор не чихал и не кашлял!!! Хозяину машины респект!!! Сам через это прошел. Правда с полным снятием мотора. Удачи! Наблюдаем , сопереживаем. !!!
Приветствую! Спасибо за поддержку и пожелания. Всех благ и удачи во всём! 🤝
Привет с Алтая.С первым дымком👍✌️
Приветствую, Пётр! 🖐️Спасибо большое. Здоровья, добра! 🤝
👍🤝
🖐️🤝
Звяканье это компрессор у меня было такое потом он сдох.а давление нормально.у меня пробег без кап.рем.2200000 давление на холодном 6.2:горяч.3.2:на оборотах 6.2.,а три литра на холостых после перебоки нормально.
Рома надо обмыть двигатель 🤣
Игорь, привет! 🖐️Так совпало, что двигатель починил к своему дню рождения. Так вот за всё и понемногу и с дымком обязательно. Всех благ тебе и успехов во всём! 🤝
🔥
Роман привет. Подскажи что конкретно делал, и сколько вышло финансово, тоже стоит д12, собираюсь в ближайшее время перебрать мотор.
Андрей, привет. Писать очень много надо, на это нужно время,а в видео всё понятно,как мне кажется, если смотреть внимательно. Как раз видео снимал для того, чтоб народ понял с чем ему придётся столкнуться при ремонте двигателя. Рассказывал и снимал по возможности, максимально подробно, что было в моих силах,так как съёмка отнимает много времени. А вообще, пока не разберёшь не поймёшь, что придётся заменить. Про цены на запчасти, можно говорить только при их фактическом заказе, так как цена меняется ежедневно. Удачи тебе во всём!
@@volvovnl452 про цены на запчасти это точно. Ладно, будем разгребать. И тебе удачи в пути!
Привет, 3много нахолостого хода на прогретом двигателя, я негода не прописовал
Приветствую. В ролике всё понятно, почему 3 л. Показатели после прописки значительно лучше. Для этого и показал"До и После",чтобы народ мог понять, надо им это или нет. Мне-то параллельно, кто прописывает, а кто нет. Я показал свой эксперимент, для людей!
1 3 5 6 цилиндры разбег такой эт форсунки не коректно работают и от того и нагрузка на дв. и расход, т.к. пытается выравнять подачей
На д12д -д12 с, баланс может доходить до - +80% и двигатель будет работать ровно, так что это идеальные показатели для этого ЭБУд. Даже "Ашный" эбу справиться бы с таким балансом, хотя его способности много меньше - +30%. В ролике даю понять, что даёт прописка форсунок. Такого сравнения на ютубе с д12-ым двигателем я не нашёл, потому и показал народу, что меняется после прописки. Спасибо. Всех благ!
@@volvovnl452 Да огонь мотор, отработает затраты и будешь работать улыбаться 👍
@@vycheslavtr125rus2 Дай Бог! 🤝
Привет. Надо проверить клапан EPG может пропускает аоздух.
Привет. Почему тогда он отключается и включается при размыкании или замыкании , сигнала концевиков "сцепления и тормоза" и не значительного нажатия на педаль газа, а на ручник не реагирует, хотя должен. Шипения воздуха тоже нет, как это бывает при прогреве. Спасибо. Разберусь со временем. Удачи во всём! 🤝
Приветствую Роман, у меня таже история с нагрузкой на двигатель, так же срабатывает и греет до упора пока муфта не сработает.
@@Vadim723-43 Привет, Вадим. Может как нибудь разберёмся, в процессе эксплуатации. Удачи тебе! 🤝
Какой егр у него на выпускном коллекторе заглушки стоят.
@@user-kn8qd8op1d EPG это не EGR не путай две разные вещи на вольво.
С пуском Вас Роман 🤝 желаю чтобы мотор тебя этот катал до пенсии и дальше регулировки клапанов и замены масла ты не лазил!!! От души желаю!!!
Приветствую тебя Алексей! 🖐️Благодарствую! 🙏Всего самого доброго и успехов во всём! 🤝
Роман привет дай номер телефона электрика
Привет. Куда скинуть! Здесь не буду.