Трицикл своими руками. Как соединить коробку урал с движком от жигули. Трицикл с движком от Ваз 16v.
Vložit
- čas přidán 5. 12. 2020
- Трицикл своими руками. Как соединить коробку урал с двигателем ваз, что для этого надо и как это сделать.
Мы будем собирать трицикл или трайк с двигателем ВАЗ 16 клапанный. Все узлы, маятник, раму, переднюю подвеску будем делать всё с нуля. Детали что применяются взяты с Ваз 2107, Ваз 2112 и мотоцикл Урал.
----------------------------------------------------------------------------------------------------
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Обязательно доведу проект до конца.
---------------------------------------------------------------------------------------------------
Друзья если вы желаете и есть возможность поддержать проект, эта можно сделать по номеру 9203526286 Владимир Васильевич Г.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------- - Auta a dopravní prostředky
Отлично получилось 👍
Круто. Так держать.
Отличная работа !
спасибо, дальше будет интереснее)
Ждём-с!
Привет. Можешь оценить мою с отцом идею по постройке Урала с двигателем ваз 16 кл, если не сложно
Неплохо получается так держать !
Я конечно понимаю, что бюджеты у всех разные, но это капец какая грубая работа. Но за старания - лайк.
Сам понимая что грубая работа, но это все как бы наброски, когда будет почти собранный то тогди и начнётся доведение до ума каждой детали.
Стартер даст вращение в другую сторону, для этого нужен колокол от классики и стартер.
Я все исправил, взял пол колокола от классики, в другом видео есть.
@@vof4eg37 ок.
Вова, скажи,а вот от нагрузки вал точнее сварка выдержит, ниче не лопнет?
Ну эта пока мы не знаем, но одно я знаю точно, что эта надо будет переделывать), вал надо брать с классики и добавить подшибник в коленвале
Владимир, без обид. Уже говорил в вк, что шеснарь своим моментом как грелку эту коробку... А теперь точно долго не проездит - вал длинный, конец консольный - без опоры и с биением. Повесишь диск и будет вибрация как на планете) Ну и первичке МТ-коробки не понравится и дриснет со временем даже без наваливаний.
Стартер будет заводить в другую сторону. Ок, полярность на щётках поменяешь, но бендикс на винтах и нагрузкой его обратно будет засовывать.
Самое логичное - ставить колокол от классики с её же первичным валом(придётся в колено мотора подшипник врезать и маховик проточить - с этим могу помочь). Вал будет двухопорным, неконсольным - гораздо надёжнее. Стартер в нужном месте и без переделок. Гидропривод выжима сцепления, опять же - уже готовый.
И пожалуйста, не называй этот мотор, вал и прочее - жигулёвскими.
вал коробки мне токарь проточит от начало до конца без всякой сварки, уже всё узнавал. теперь надо опять всё высчитать и делать как ты сказал с подшипников в калене, точно будет надёжнее. что по стартеру есть кусок колакала от красики, выпилю посадочную под стартер и поставлю от класики. мне главное раму сделать и поставить на колёса а дальше если коробка не выдержит то я присматриваюсь к какому нибудь акпп. мне не хочется чтоб каробку переключать рукой. эта же мотоцикл ;)
@@vof4eg37 Что ж, раз есть выходы на аргонщика - можно и так)
С автоматом - очень годная идея! Может всё таки стоит сразу с ним заморочится? Точно будет держать и аппарат ещё более эксклюзивный. Потом ведь раму снова переделывать придётся.
С другой стороны, лучше было бы сразу комплект автомат-мотор-мозги брать, что б не парится с подключением автомата к шеснарю.
@@MrZiGG я сначала протестю коробку и редуктор урал и если что то разлетится то тогда мне придётся всё заднюю часть переделать. там уш посмотрим как бюджет позволит.
Так вот куда вы диски тормозные брали) Привет!
да да) спасибо за советы и поддержку)
Привет Вовка, всё классно, лайк. Но по моему, по деревенски, если стартер перевернуть, то он и маховик в обратную сторону будет крутить. (извини если я ошибаюсь).
ну за эта я вообще не перешива. мы просто изменим вращение стартера и всё)
Поменять вращение стартера дело не хитрое, вот только бендекс на стартере работает в одном направлении. В любом случае тебе удачи, ты эту проблему решиш, в крайнем случае стартер бывает и левый и правый, найдёшь какой нужно.
@@user-nc9hm1ly3x если совсем плохо будет, мы туда от класики поставим.
A каробка мотоциклета может продержаться на маторе Жигули???
На 8ми клапанном держится, а вот на 16клапанном пока не извесно
@@vof4eg37 спасибо брат
вов а когда будет езда?
@@vof4eg37 друг как могу связаться с тобой?
@@ragevorgyan3842 через контакт или одноклассников, они есть на странице ютуба
Мотор не поломает кпп Урал? 👍👍👍
8ми клапанный не ломает, понадеемся и 16ти клапанного выдержит)
И запаса прочности и скорости хватает.
Как себя ведёт шиснарь на 2х колёсах)
@@vof4eg37 Нормально живет. С 3- трогается спокойно и ускоряется очень динамично. czcams.com/video/YRhVKMIl7A8/video.html
Не дырки,дырки бывают в попе и в заборе.В машиностроении только отверстия...
Точнее не скажешь =)
Что ты кричишь,в наушниках писец как классно слушать.
накоплю на микрофон и перестану кричать) мне кажется что звуки в гараже перебьют голос и меня не слышно будет)
@@vof4eg37 может и так.
Круто, крутое видео. Хочу увидеть этот видос в топе, и сделать это не сложно, зацени Вибум, а с промокодом E1287870 будет неплохая скидка
И зачем все так сложно? czcams.com/video/I_MSNuCj5zk/video.html
Ну тут ещё важна естетика (красота) =)
@@vof4eg37 а как же без неё!!!