Sygnalizacja na tym skrzyżowaniu to istna dyskoteka!
Vložit
- čas přidán 8. 09. 2024
- Oglądaj "Absurdy drogowe" w niedzielę o 14:45 w TVN Turbo oraz Player.pl: player.pl/play...
Subskrybuj kanał TVN Turbo: / @tvnturbo
W dwunastym sezonie niestrudzeni tropiciele drogowych niedorzeczności przyjrzą się z bliska między innymi bardzo drogiemu i rzadko używanemu stokowi igielitowemu, oznakowanemu przejściu dla pieszych w środku lasu, a także świeżo wyremontowanym i oświetlonym drogom, które wiodą donikąd. Co ciekawe, powrót zaliczają nie tylko prowadzący, ale także Syrena V8, którą poruszali się w pierwszych seriach programu!
#tvn #tvnturbo #absurdydrogowe
"Lepiej za dużo niż za mało!" Powiedział ktoś z urzędu miasta, wujek sprzedawcy sygnalizatorów. ;)
Mogli jeszcze dodać 5 progów zwalniających i 5 rond. Wtedy byłby cyrk.
Jak zwykle w polszy tak musi być idiotów chyba mają za ludzi, że kasy nie szanują bo to nie z ich kasy. numeratory odliczające czasy by wstawili byłoby porzyteczne
Jeszcze progi na jeden pas a nie po całości 🤣
Jedno rondo za światłami wystarczy
i ostrzerzenia o niebezpiecznych zakrętach
I jeszcze 20 pasów
Jest ich tyle z uwagi na to że nad drogą idą linie elektryczne, co nie pozwoliło na zamontowanie świateł nad drogą. A przepisy mówią jasno że jeżeli drogą ma więcej niż 3 pasy to światła muszą być osobno dla każdego pasa ruchu.
jak już pokazują coś takiego to wystarczyło troszke pomysleć i powiedzieć widzą o tym a nie tylko sie nabijać, zastosowanie niskich sygnalizatorów jest tu uzasadnione, ale "prezenterzy" jakoś to olewają ważne by drame robić
Przepis to przepis. Muszą egzekwowac i koniec. W Anglii na porządku dziennym jest kilka sygnalizatorów dla jednego pasa. A tutaj dla zainteresowanych 52.463651,1.729561
@@thedawid59 Faktycznie, uzasadnienie w chuuu... Jeden by wystarczył.
@@ADR1991pl no właśnie nie hahahahaha
Fajnie widzieć znajome skrzyżowanie, które każdego dnia się pokonuje :) Chociaż akurat ono w roli głównej w tym programie to nie jest powód do dumy :)
Trzeba było do końca zużyć pieniążki z unijnych funduszy, co by nie trzeba było reszty zwracać 😛 Innego wyjaśnienia nie widzę.
A panowie stoją na drodze rowerowej, brawo.
Dobry powód będzie miała policja, bo jak na pierwszym sygnalizatorze wjedziecie na późnym pomarańczowym to na ostatnim już na czerwonym :D
dobrze mówisz
Poznań miasto doznań!
To samo pomyślałem
Kiedy o tym pomyślałem, miałem na myśli coś bardziej przyjemnego, a tutaj można wręcz ogłupieć. Dobrze, że zapalają się w tym samym czasie
W Świdniku jest takie coś tyle że na prostej drodze
0:50 I tu się nie zgodzę. Poznań od czasów Grobelnego nie jest już niestety oszczędnym miastem. :(
Za jedno rondo wydaje 350 milionów złotych (Rondo Kaponiera), 100 mb chodnika kosztuje wg urzędników 200 tysięcy złotych, a wieczne przebudowy i zmiany organizacji ruchu to norma, choć po nich nic się nie poprawia i wraca się do starych rozwiązań. No i trzecia przebudowa całego centrum (lata 90, 2010-2012, a teraz trwająca od 2018), jakby to tylko centrum istniało. Za raptem 650 metrów trasy tramwajowej i betonozę na jednej z ulic (Ratajczaka), miasto chce zapłacić aż 150 milionów złotych. A słynne przejście dla pieszych w rejonie dworca głównego? "Tylko" 4 miliony złotych. Za puszkę farby, odrobinę bruku i 4 sygnalizatory!
Nie mówiąc już o absurdzie związaną z doklejeniem jednego pasa na rondzie (Rondo Rataje) i budowie 2 km ścieżek rowerowych za 150 milionów złotych.
Mielibyście o czym kręcić, gdyby program nazywał się "absurdy finansowe" :)
Witam.
W Poznaniu więcej takich kwiatków...
Może ktoś by wyjaśnił tą sygnalizację prz ulicy Szwedzkiej skręt przez tory do IKEA...
Tam sygnalizacja nie ma zielonego za to dwa czerwone i jedno pomarańczowe mrugające i bądź tu mądry jak się wtedy zachować 😜
No to akurat ma sens. Chodzi o to, że tam jest przejazd tramwajowy i mrugające żółte oznacza, że masz uważać. Czerwone zapala się albo przy właśnie przejeździe tramwaju, albo przy przejściu pieszych.
@@brudijr ale gdzie w kodeksie o ruchu drogowym masz takie światła?
W tym dwa czerwone?
@@przemysawprzybylski5914 Nie ma, a "najlepsze", że jest orzecznictwo sądu najwyższego, że jeśli spowodujesz wypadek, naruszając nielegalnie postawiony znak, to nie odpowiadasz za spowodowanie tego wypadku.
@@przemysawprzybylski5914 Taki sygnalizator normalnie jest legalny xD
Sygnalizatory nie muszą być S1, S2 itd.
Masz w kodeksie normalnie napisane, że mrugające żółte na DOWOLNYM sygnalizatorze nakazuje zachowanie szczególnej ostrożności, a czerwony to zakaz wjeżdżania za niego. Sygnalizatory na przejazdach kolejowych też nie są w kategorii S-x, a obowiązują.
Oprócz prostego rozporządzenia oraz ustawy dla kierowców są dziesiątki dla projektantów i zarządców infrastruktury, więc nie udawajcie mądrzejszych niż jesteście.
A może by tak się prokuratura tym zainteresowała. Wydawanie kasy na niepotrEbne światła
Nie są niepotrzebne tylko wymagane przepisami. Dz. U. 220 poz 2181 chyba. Największym bublem w tej sytuacji jest prawo, do którego projektant musi się stosować. Logika nie ma tu niestety nic do gadania, jak tak mówi ustawa to tak ma być
@@zbigniewmaciaszek5448 to poproszę o paragraf z konkretnej ustawy, który "nakazuje" takie rozwiązanie. Jestem ciekawy jego brzmienia.
Może próg zwalniający na którym idzie rozwalić zawieszenie w wyrach na Śląsku
Szkoda, że prowadzący zamiast śmieszkować, nie zwrócili uwagi na poważniejszy absurd widoczny w 0:35 . Jedne światła posiadają strzałkę, kolejne nie. I co teraz? Strzałka obowiązuje, czy nie?
logiczne jest ze obowiązuje jedynie prawy skrajny pas, a kolejne sygnalizatory są do kolejnych pasów ruchu. ta sama sytuacja jest jezeli sygnalizatory sie znajdują po prawej i nad jezdnią wtedy w większości sie stosuje szczałke po prawej stronie i nie musi być powtarzana nad jezdnią. troszke pomyśleć :D
... i pomyśleć że ja tam codziennie jeżdżę ...
Nie można było widocznie zamontować wysięgnika dla sygnalizacji.
Nie ma to jak stać na Drodze dla rowerów
Ja z Poznania to może wytłumacze o co chodzi, zarząd dróg kupił z pieniędzy na te drogę tyle sygnalizatorów, bo miały one wisieć na tym słupie co się stawia nad drogą i na każdy pas miał być jeden syglalizator + dodatkowy na prawy bok ze strałką warunkową. Niestety jakby panowie spojrzeli w górę, są linie wysokiego napięcia i nie mogli takiego słupa postawić (tutaj pozdrawiam projektanta który nie ogarnął) no, a że już kupili to musieli je postawić, dlatego jest dyskoteka. Pozdrawiam
Pierwszy sygnalizator, światło czerwone+strzałka z możliwością warunkowego skrętu.
Kolejny sygnalizator czerwone i właśnie brak strzałki.
A jak wszyscy dobrze wiemy kolor czerwony na sygnalizatorze nie pozwala jechać za sygnalizator.
Pytanie brzmi: Co teraz?
Gratuluje 500K!
Bo to są światła zapasowe. Jak jedne się spalą, to pozostałe działają.
Poznań miasto doznań, co się dziwić
Kolo mnie po ulozeniu chodnika na odcinku 500 metrow postawili ( conajmniej 10) znaki ze droga z pierwszenstwem przejazdu przy kazdym wyjedzie na nia. Wczesniej nie bylo potrzeby ,za to na tablicy jest napisane ze wspolfinansowane ze srodkow eu.
Dobrze ż chociaż pokazują to samo.
Nieźle się tam bawią
Ja tam co dziennie jeżdżę i nawet nie zwróciłem na to uwagi
Jezdzi sie caly czas, ze sie przyzwyczaja człowiek i na to nie patrzy. :/
Nasz cudowny prezydent miasta uwielbia zatwierdzać remonty i ,,modernizacje" utrudniające jazdę po Poznaniu 😔
A to może powinni tak wszędzie robić, może by się nauczyli ze czerwone to czerwone i za trzecim razem masz na pewno czerwone. 😂😁
Ładne ceny. Masakra
Kolorowe latarnie
No cóż. Takiego w Poznaniu mają prezydenta 😑
Też ma inne rzeczy na głowie 🏳️🌈🌈
Byłem dzisiaj na tym skrzyżowaniu
nie łatwiej było dać dwóch średnio zawieszonych po obu skrajnych stronach dróg?
Co takiego jest w tych sterownikach, że one kosztują 50000? Nawet, jeżeli są jakies czujniki samochodów, to do sterowania światłami sprawdziłby się zwykły komputer lub nawet Raspberry Pi, czy sterownik PLC, więc zmieści się w 1000zł. A już na pewno da się zrobić sterowanie w kwocie do 3000zł. A 4000 za sam sygnalizator? Co w nim jest? Tam są tylko żarówki lub diody, odbłyśnik, obudowa, osłona przeciwsłoneczna, kolorowe szkiełka i tyle. Powinno kosztować tyle, co 3 reflektory sceniczne, na pewno mniej niż 1000, bo konstrukcja i stopień skomplikowania dość podobny.
Przewalanie pieniędzy to norma w tym kraju. Byle mieścina i kilometry barierek odgradzających chodnik od trawnika. Na lokalnych spacerowych uliczkach bariery niczym z torów wyścigowych co by jakiś pojazd nie wypadł na trawnik (na chodnik może, bo bariera jest za nim).Cóż, jest budżet to trzeba wykorzystać i dać zarobić znajomkom wykonującym te zlecenia.
przeczytaj przepisy a będziesz wiedział dlaczego jest kilka świateł i nie chodzi o pieniądze akurat. pomogę, odpowiedź jest w komentarzach już
Dawno mówię,że im głupiej tym lepiej. Kiedy jest to podparte magicznym "dla waszego bezpieczeństwa" to gawiedź klaska uszami ze szczęścia.
Tak się pierze pieniądze w polsce
Dlaczego Pan Kancerogenny w czasie nagrywania postanowił postawić się na drodze dla rowerów skoro obok ma chodnik?
Dlaczego "rowerzyści" nagminnie jeżdżą jezdnią jak mają DDR obok?
@@klakierklakier59 Nie do końca trafiłeś z odpowiedzią na pytanie, ale idąc tą ścieżką...
Dlaczego na jezdni nie ma schodów, krawężników w poprzek, słupków, drzew i w ogóle daje się ją zrobić płaską?
@@Olafowy Dlaczego jak są dziury w jezdni to ja nie jadę samochodem po nowym asfalcie na DDR?
@@klakierklakier59 No i dotarłeś do celu. Bo myślisz i wiesz, że nie do tego służy. Więc wracając do pytania: dlaczego tam stoi?
Kiedy powrót programu do TV?
Efekt wydawania cudzych pieniędzy na nie swoje potrzeby.
Co to jest w Poznaniu gdzie tyle lat tu mieszkam i nigdy na to uwagi nie zwróciłem
Zamiast wydać na sekundniki to na dodatkowe sygnalizacje świetlne
Sekundniki nie sprawdziły się w tym kraju, bo jak ktoś widział, że mało czasu, zamiast hamować, jeszcze deptał w podłogę. Na tych samych skrzyżowaniach bez sekundników spadła liczba kierowców przejeżdżających na czerwonym zaraz po zmianie z żółtego. Jestem za wprowadzeniem ich, bo to genialny wynalazek dla kierowców ciężarówek, ale trzeba by kamery na każdym skrzyżowaniu zakładać i łoić każdego za przejechanie na czerwonym, tylko jeszcze mandaty zwiększyć z 500 na 2500 zł. Po pół roku takiej tresury już by jeździli normalnie.
Jedzcie do Anglii i to normalne. Wiec nie dziwi mnie to. Przyznam ze dużo to ułatwia niekiedy.
Dobrze, że chociaż działają. Bywam w takim mieście ze jest podobna ilość sygnalizacji i za każdym razem gdy tam jade to ciągle migają żółte światła. Tak już chyba od kilku lat.
może kupili sygnalizatory ale na sterowniki zbieraja dalej XD
@@krystiankrychu2507 Ha ha ha. Może tak. Przecież nie chodzi o to żeby zebrać tylko żeby zbierać:)
Hehe
Poznań miasto doznań
W Anglii nie byliście, tam to normalka...
a to fafloki są
4000 ? przeciez to wystarczy pospawał rury, pare blach i pomalować.... sterownik też cena z kosmosu. tak sie wyprowadza pieniądze z podatków, prze WAŁ !!!!
Dlatego sygnalizatory są tak drogie. Ponieważ trzeba mieć atesty i certyfikaty. A to kosztuje.
To i tak chyba wybrali najtańszy sterownik, są i po 100 tys i więcej
@@radekwasilewski1712 podstawowa wersja kosztuje 50k + moduły rozszerzenia ekstra płatne
@@radekwasilewski1712 :O
przy nich kiepscy sa jak program naukowy
Paranoja
Ale jaja 😀😁
To na pewno dzięki UNI Europejskiej ..
MATOŁY... Oczywiście chodzi o tych dwóch cwaniaczków.
@GreenManPL ponieważ każdy z sygnalizatorów jest dla innego kierunku ale po co najlepiej zrobić gówniano-sensacyjny materiał z niczego.
@GreenManPL zrobione zgodnie z ze sztuką.
Wyjć na pierwsze skrzyżowanie i zobaszysz identyczne rozwiązanie jedyna różnica to że powtarzacz czyli drugi sygnalizator jest na bramce a w tym przypadku mie ma bramki bo musiala by stać na środku ulicy.
@GreenManPL powodzenia...
@@rosolzkurwielu Skoro jest dla innego kierunku to czemu to są sygnalizatory ogólne, a nie kierunkowe?
@@Cookie-yb4hk jak zauważyłeś odzielny dla prasa na wprost oraz drugi do pasa w prawo + powtarzacze tylko nie zainstalowane na bramkach ale na zwykłych słupach.
Pierwszy raz pierwszy
gratulacje