Seyogyanya untuk tronton dump 6X4 sumbu 1-2-2 "cebol" /casis pendek (tidak tarik sumbu), Setingan muatan pada tanjakan ektrim yg lurus dengan setingan muatan pada tanjakan ekstrim tapi berliku harus di bedakan, bijaknya jika jalan yg akan di lalui banyak tanjakan berliku , semestinya muatan mobil di seting lebih berat ke depan , memang kurang nyaman untuk akselerasi karena stir menjadi berat akibat setingan beban , terlebih jika melalui jalan yg bergelombang (terasa jedug2 karena kandas depan), tetapi sangat aman untuk melewati tanjakan ekstrim berliku , karena ban depan tidak mengambang ketika melewati tanjakan berliku (efek casis pendek di tanjakan dengan setingan muatan standar terlebih jika muatan berat ke belakang ) "kasus ini mungkin berbeda jika pada kendaraan dump 4X2" mohon di koreksi jika salah
Klo saya mnding muatan berat depan bos mau jln gunung jln kota . Klo jln kota2 biasax solar lebih irit klo muatan berat depan.. masalah setir ya dah resikox lah... Itung2 berat untuk jaga mata ttp trjaga
Untuk keamanan ada baiknya muatan tak melebihi tonase mobil tersebut,mestinya pemilik armada harus melihat dan dipikirkan keselamatan pengemudinya.Menghindari kecelakaan atau hal2 terburuk dijalan.
Yaa alloh semoga dimanapun para supir senatiasa alloh limpahkan keselamatan disetiap mencari nafkah bwt keluarganya,,apapun yg kalian bawa,,tetaplah kalian pahlawan,,,aamiin
Apa gk ada jalan lain selain dari situ? Kurangin beban muatan nya demi keselamatan dan kelancaran Hebat buat para driver yg melintas disitu Semoga perjuangan nya mnghasilkan berkah yg melimpah Aminnnnn 🙏
Beginilah nasib seorang supir truk..kadang antara owner..pemberi DO hanya mementingkan diri sendiri..kalau sudah laka dijalan supir yg selalu disalahkan..
inilah Indonesia ku kaya akan keanekaragaman, selain budaya, agama, adat, bahasa, dan tradisi.. juga ad jalan tanjakan,, mulai dari yg mudah, sedang, hingga yg extrime😌👏👏👏 semangatt bapakk sopirr semoga selalu dalam lindungan tuhan, Sehat selalu 🇮🇩🇮🇩🇮🇩
bos maaf,hanya sekedar saran,truk nanjak muatan belakang akan mengurangi traksi roda depan,jadi sembari nanjak berbelok dibantu dengan dorangan samping
Maaf bosku saya sebelumnya ingin meminta maaf jika ada yang tersingggun dengan komentar saya Saya dulu sewaktu bawa truck niatkan kepada diri saya saya tidak akan membawa isteri dan anak anak saya ataupun orang orang yang saya sayang di sekeliling saya di saat saya berangkat bekerja dengan alasan apapun dikarenakan saya takut terjadi apa apa d jalan karena saat terjadi apa apa di jalan belum lagi menyelamat kan diri kita masih memikirkan bagai mana caranya menyelatkan mereka...saya mohon maaf jika ada kesalahan dalam komentar sya bosku.....
Seharusnya muatannya jangn sampai full/ over load melebihi kapasita unit truck. Apalagi dengan tanjakan menangis & berliku. Di ats 30 ton beban muatan & ditambah lagi berat truck. Itu sama z merugikan diri sendiri dan orang lain.
Posisi berat muatan ada di belakang dan ditambah posisi tanjakan ban depan gada tekanan jadi susah belok..ini main kura kura santai tapi tetep nanjak..
Itu beban muatan nya berat belakang bos...akibatnya tekanan ban depan ke aspal kurang maka nya ga mau belok meski setir di putar habis.. Ditambah jln licin habis hujan... Salam 3 pedal dri banjarmasin...
Bgitulah perjuangan para driver,, untuk para istri skali2 di lihat sperti itulah bgaimana perjuangan suami mu mncari nafkah di jlanan adalah nyawa taruhan nya demi mlihat sang buah hati & istri bahagia
Wa'alaikumussalam. Nopol BM, Riau ya? Sadis bener jalanannya. Tikungan tusuk konde, disambung mendaki curam pula. Mesti pakai truk yang bugar dan sehat walafiat. Ini bukan rem gak makan, tapi gara gara jalan mendaki lumayan curam, titik gravitasi truk bergeser ke belakang. Jadi kayak terjungkit bagian depannya. Ban depan gak nerima beban cukup jadi kehilangan traksi dan gak bisa disetir jadi kayak nyelonong.
Driver/ sopir tidak ada yg punya skil dewa/ senior . Hanya karna GENGSI mereka ikut-ikutan... Driver/ sopir truck yg sudah menguasai Medan jln tanjakan & berliku/ curam dll. Akan memperhitukn beban yg akan dibawa & ditambah lagi berat truck. Sopir itu akan mengurangi muatanya demi kelancaran ya & tidak merugikan diri sendiri & orang lain. Berat batu bara 30 ton sekali angkut. Tambah berat truk kosongn rata2 di ambil 19/20 + 30 ton b.bara=?××× Melebihi kapasitas muatan.
Kata bapak saya jika rem mengalami tak berfungsi disaat ditanjakan yang pertama masuk ke gigi mundur itu dengan sendirinya getaran mesin akan berkurang kecepatanya.
Seyogyanya untuk tronton dump 6X4 sumbu 1-2-2 "cebol" /casis pendek (tidak tarik sumbu), Setingan muatan pada tanjakan ektrim yg lurus dengan setingan muatan pada tanjakan ekstrim tapi berliku harus di bedakan, bijaknya jika jalan yg akan di lalui banyak tanjakan berliku , semestinya muatan mobil di seting lebih berat ke depan , memang kurang nyaman untuk akselerasi karena stir menjadi berat akibat setingan beban , terlebih jika melalui jalan yg bergelombang (terasa jedug2 karena kandas depan), tetapi sangat aman untuk melewati tanjakan ekstrim berliku , karena ban depan tidak mengambang ketika melewati tanjakan berliku (efek casis pendek di tanjakan dengan setingan muatan standar terlebih jika muatan berat ke belakang ) "kasus ini mungkin berbeda jika pada kendaraan dump 4X2" mohon di koreksi jika salah
Betul Abang pengalaman top dah
Klo saya mnding muatan berat depan bos mau jln gunung jln kota . Klo jln kota2 biasax solar lebih irit klo muatan berat depan.. masalah setir ya dah resikox lah... Itung2 berat untuk jaga mata ttp trjaga
Driver terbaik.. Tetap tenang.. Bisa mengendalikan truk yg mundur dg muatan berat di jalan curam dan licin.. Semoga sehat selalu
Q
Q
mantul sopir tdk panikan..
keren bos q
Aduhhhh.gua nontonnya aj nyampe degdegan.semangat pak supir semoga selalu dalam lindungan Allah SWT.amin
Untuk keamanan ada baiknya muatan tak melebihi tonase mobil tersebut,mestinya pemilik armada harus melihat dan dipikirkan keselamatan pengemudinya.Menghindari kecelakaan atau hal2 terburuk dijalan.
jalanya ngwri bos kuh👍👍👍 dengan muatan yang ber ton ton👍👍👍👍
Jlnn trllu naik dn juram. Smoga yg lwt jln itu slmt smp tujuan dan sllu di lindungi Allah swt.amin
Aamiin..
Yaa alloh semoga dimanapun para supir senatiasa alloh limpahkan keselamatan disetiap mencari nafkah bwt keluarganya,,apapun yg kalian bawa,,tetaplah kalian pahlawan,,,aamiin
Aamiin
Apa gk ada jalan lain selain dari situ?
Kurangin beban muatan nya demi keselamatan dan kelancaran
Hebat buat para driver yg melintas disitu
Semoga perjuangan nya mnghasilkan berkah yg melimpah
Aminnnnn 🙏
Ngk bos qu
Selalu pantau kawan,,,,, sekalian menyerahkan si merah 👍👍🙏
Tetap semangat bosquu selalu waspada ambil gambarnya 🙏👍👍 jangan lupa kopinya diminum 👉☕
Makasih bos qu....
@@malalatrukvideo5368 sama2 bosqu👍
Mantap skil drivernya ,, ttap tenang kuasai ke ada an
Video. glia. malu
Kolaborasi antara skil dan mental harus betul" seimbang. Mantap pak sopir 👍
Mantap sobat ku sukses selalu ya
Salam satu aspal..
Wow ngeri bgt jalannya udh berbelok tanjakannya ekstrem smoga selamat sampe tujuan
Ngeri banget jln nya semangat pk sopir bersama istri tersayangnya. smoga allah slalu melindungi kalian para pejuang nafkah
Emng ngeri dn extrem.... 👍👍👍Mntp...slm 🙏🙏🙏 knl boss
Iya bos qu
Itu bukan rem yg tak berpungsi..tapi truk nya keberatan muatan....salam 1 aspal driver truk bekasi
Iya benar..buktinya direm..tapi mobilnya tetap kusut.
Overload...😀
Beginilah nasib seorang supir truk..kadang antara owner..pemberi DO hanya mementingkan diri sendiri..kalau sudah laka dijalan supir yg selalu disalahkan..
Baru nyimak bng...smangat pntang kndoer., sehat slalu bng slam jwa batar
Makasih bos qu...
kereeen view nya .. di daerah mana tu gan 😁😁😁
Skil tingkat dewa, supirnya nyalinya besar bgt.
Inginya sllu mengikuti..tp ngeri liatnya..sedih..ingt klrga smua jd sopir..sllu hdp dijln...hy doa..smga smua yg sdng berjuang demi klrga sllu dilindungi Allah SWT..dijauhkn dr sgla musibah..🤲🤲🤲..aaammmiin yrbblmmin..
Aamiin
Eskrim bener ini tanjakan harus benar2 ahli mengendarai teruk seperti ini..semangat om semoga selamat sampai tujuan
Eskrim.??????😅.....T nya d kemana'in.?😅,bikin ketawa aja.😅
@@H..Y..I7782 T nya buat ganjal om saking paniknya sampe mundur lagi🤗🤗
Eskrim🤣
Ngeri gaess,, inilah suka duka nya seorang driver, tetep 💪💪
Buat chanel nya salam hangat dari kawan baru 🙏
Jalan nya cukup MENINGKUNG dan tajam sekali mas tetap hati hati
Almdullhh...sopir sama anaknya selamat...msih diksih umurnya pnjgng... aamiin...
Semoga Tuhan selalu melindungi para supir-supir yang melintas di jalur-jalur yang berbahaya
AMIN
Amin
Ya alloh ngeri bgt semoga semua penemudi selsmat zmiiiin
Maaf bos"qu cuman ada saran misal ditanjakan itu disediakan balok kayu berbentuk persegi yg lancip untuk keselamatan 🙏🙏🙏
maaf CZcams
Supir sana mental emg top . Dengan trek jLan yg seperti itu . Semoga selalu di beri keselamatan buat rekan supir semua nya
Tetap berhati2 dan muatannya jangan terlalu berat pk sopir,..demi keselamatan
Semua yg lewat lewat jalur ini semoga d beri keselamatan🤲
Aamiin...
Yg ngasih aba2 itu harusnya sdh masuk belok malah msh terus auruh lurus akhirnya susah belok habis jalan.
Betul om. Aku pikir juga seperti itu
Ngambik Haluan nya kebanyakan masee
Ngeri ya boss ku semoga kita dijauhkan dari segala bentuk musibah
Aamiin
inilah Indonesia ku kaya akan keanekaragaman, selain budaya, agama, adat, bahasa, dan tradisi.. juga ad jalan tanjakan,, mulai dari yg mudah, sedang, hingga yg extrime😌👏👏👏 semangatt bapakk sopirr semoga selalu dalam lindungan tuhan, Sehat selalu 🇮🇩🇮🇩🇮🇩
Itu lah negri kita tercinta bos qu..penuh dengan tantangan.
yang kesel sama iklan snack vidio kita satu server
Aku
Tapi orangnya gak dapet royalti 😊😄
Iklan elu snak Vidio iklan gue pinjol asuu asuuu padahal gak pernah download² apk pinjol
Tetap berdoa sebelum turun dari rumah agar selalu dalam lindunganNYA..salam kenal dari Palu
Untuk semua sopir semoga selamat sampai tujuan,khusus nya di jalur exstrim,
Sitinjau lauwik,tanjakan menangis,bukit kodok,
Driver Sumatra memang tangguh² karena ditempa oleh keadaan alam Sumatra yg Ekstrim
Betul bos qu...
Keren keren konten... Salam kenal bang...
Salut pak sopir.. punya inisiatif mau keluar .... Tpi menunggu keadaan truck
Iya bos qu..
bos maaf,hanya sekedar saran,truk nanjak muatan belakang akan mengurangi traksi roda depan,jadi sembari nanjak berbelok dibantu dengan dorangan samping
Mantap bosku tanjak*anya lbih sulit dari sitinjau lauik
Iy bosss lebih ngeri
Tanjakan yang exstrim
Bwt drivernya mntul... Ttp tenang wlu kondisi darurat jga...
luarr biassa tanjakannya..ditambah jln licin coz hujan..
samangaik da..
Iya bos qu...
Maaf bosku saya sebelumnya ingin meminta maaf jika ada yang tersingggun dengan komentar saya
Saya dulu sewaktu bawa truck niatkan kepada diri saya saya tidak akan membawa isteri dan anak anak saya ataupun orang orang yang saya sayang di sekeliling saya di saat saya berangkat bekerja dengan alasan apapun dikarenakan saya takut terjadi apa apa d jalan karena saat terjadi apa apa di jalan belum lagi menyelamat kan diri kita masih memikirkan bagai mana caranya menyelatkan mereka...saya mohon maaf jika ada kesalahan dalam komentar sya bosku.....
skil dan mental supirnya top markotop👍👍👍👍👍👍
Sadis bosku. Ampunnnn👍🏻
Perjuagan para sopir bos qu
Mantap sukses selalu 👌❤️
Aamiin
Salam satu aspal.saya kurang setuju dengan mobil,jalan,tapi yg mau saya comand adalah manusianya.
Thật tội nghiệp cho bác tài phải điều khiển những cỗ xe quá tải quá khổ ì ạch lên những đèo dốc cua hẹp như này vất vả quá...
Menegangkan... Salut sama om supirr👍👍
Sesmoga makin sukses bosQue 👍👍
Aamiin...
@@malalatrukvideo5368 sama-sama kawan...
Salut buat anak pkjr sht slalu kang allah yg membalas kebaikanmu
Semoga sllu dalam lindungan Allah. Alimin.
Aamiin
Jalan nya woww bikin kaki lemes .....
Iya bos qu
Aku sampe ikut berdebar ngeliatnya
Waduuuh sereem...
Tanjakannya
Iya bos qu
Subhanallah
Mantap boss...
AC@@bebasjayatv2560
Yach lumayan kang...
Smg semuanya sht slmt
Sekses selalu senior
Slam dari riau
Slam dari channel bung adzka official
Bantu suport nya senior
Seharusnya muatannya jangn sampai full/ over load melebihi kapasita unit truck. Apalagi dengan tanjakan menangis & berliku. Di ats 30 ton beban muatan & ditambah lagi berat truck. Itu sama z merugikan diri sendiri dan orang lain.
Ongkos bayaran nya tonase bos. Kalo muat ga banyak uang jalan sama setor mbl ga masuk
Sebenarnya truk ini kuat tapi karna gak ada tekanan pada ban depan makanya gk bisa belok
Posisi berat muatan ada di belakang dan ditambah posisi tanjakan ban depan gada tekanan jadi susah belok..ini main kura kura santai tapi tetep nanjak..
Itu beban muatan nya berat belakang bos...akibatnya tekanan ban depan ke aspal kurang maka nya ga mau belok meski setir di putar habis..
Ditambah jln licin habis hujan...
Salam 3 pedal dri banjarmasin...
Waduh. Ngeri x ya bg.. Sunggu jantungan ni hheheeh
Iya bos qu
Mantap drvernya unggaran hadir
Makasih bos qu...
Itu saringan udara lepas bos...tenaga akan nambah..jaman saya dulu itu blum asapal halus.bawak kopi..mobil colt desel. must 8 ton..7 ton...los..
Sumpah sy salut banget sma driver nya..👍👍👍
Assalamualaikum Sahabat ku, Bekasi hadir menyimak, ini lokasi nya Keren bnget, kalau boleh tau Daerah apa namanya yaaa
Di padang bos qu..
Sopir nyali setinggi langit ini benr" berani👍👍👍👍👍👍😛
Ini di daerah mana, tanjakannya panjang berkelok kelok, ekstrim banget, ngeri. Untungnya nabrak pembatas jalan
Di padang bos qu
Truknya tak terkendali jalan licin
Iya bos qu..
Alhamdulillah selamat juga akhir nya
Kasih subscribe dan like yang banyak buat orang orang yang sudah mau merelakan dirinya untuk membantu para supir truk semangat kawan dan hati hati 🙏
Tanjakanya ngeri bos
Ngeri x ya , sampai jengat gtuwkwkw
Iya bos qu..bikin kita gemetaran
Kelebihan muatan itu, kebiasaan orang indo muat muatin yang penting untung
Bikin jantungang sampe kaki gw seakan" lg bawa itu truk
Bgitulah perjuangan para driver,, untuk para istri skali2 di lihat sperti itulah bgaimana perjuangan suami mu mncari nafkah di jlanan adalah nyawa taruhan nya demi mlihat sang buah hati & istri bahagia
Jaga selalu keselamatan Dunsanak Denai 🙏🙏🙏
Wa'alaikumussalam. Nopol BM, Riau ya? Sadis bener jalanannya. Tikungan tusuk konde, disambung mendaki curam pula. Mesti pakai truk yang bugar dan sehat walafiat.
Ini bukan rem gak makan, tapi gara gara jalan mendaki lumayan curam, titik gravitasi truk bergeser ke belakang. Jadi kayak terjungkit bagian depannya. Ban depan gak nerima beban cukup jadi kehilangan traksi dan gak bisa disetir jadi kayak nyelonong.
semoga tuhan melindungi semua kendaraan yg melewati jalur itu....
Hati hati Dunsanaaaak Denai 👍👍👍
Ngeri juga tikungan dan tanjakannya ya
Mantap bosku👍🙏
Mantap bos qu
Ini tanjakn gunung menangis kah???ngeri bgtt ,,salam satu jiwa dari perangat. Kaltim
Ngk bos qu...ini berada d padang bos qu.sumatra barat.
@@malalatrukvideo5368 okeee.....salam kenal salam sehat kawan....🙏🙏🙏🙏
Driver/ sopir tidak ada yg punya skil dewa/ senior . Hanya karna GENGSI mereka ikut-ikutan... Driver/ sopir truck yg sudah menguasai Medan jln tanjakan & berliku/ curam dll. Akan memperhitukn beban yg akan dibawa & ditambah lagi berat truck. Sopir itu akan mengurangi muatanya demi kelancaran ya & tidak merugikan diri sendiri & orang lain. Berat batu bara 30 ton sekali angkut. Tambah berat truk kosongn rata2 di ambil 19/20 + 30 ton b.bara=?×××
Melebihi kapasitas muatan.
Ya allah lindungilah para pejuang rupiah sopir truk
butuh ktenangan dan sekiel tinggi...smoga dberi kselamatan buat para supir diseluruh nusantara.
Buset Dah Tanjakanya Serem banget
Iya bos qu...
Kata bapak saya jika rem mengalami tak berfungsi disaat ditanjakan yang pertama masuk ke gigi mundur itu dengan sendirinya getaran mesin akan berkurang kecepatanya.
Betul bos qu...
Ini baru namanya supir🔥,bukan yg seka oleng oleng
Iya bos qu
Mirip jalan di daerahku berkelok menanjak,,salam dari Sulawesi
Emang gila ini tanjakan
Iya bos qu
Seharusnya dari tikungan bawah itu udah jalur kanan, supaya biar pun merosot tetap di tengah posisi mobil sampai di tikuangan ke dua itu...🙏
Itu sopir suda tiap hari lewat kyak ya dia lbih tau.
Ya allah lindungi suami hamba yg sedang berjuang di jalan😢
Hadir abgggg
Jalur yg d lewatinya tanjakan yg terjal
Betul bos qu...
Mantap om
Terimakasih bos qu
Mantaaapp..lurus,pohon kelapa nya.
uhhh mengerikann
Alhamdulilah pagarnya kuat