世界上最危險的飛機DC-10，公認的空難之王，它是如何一步步走向衰落

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#科技 #科普 #飞机

[@user-zb5ds9cq5c]

不只自己，還順便帶走了傳奇飛機協和式和麥道公司

[@stevetsang7993]

對

[@MarcusDelorean]

是，但不完全是，真正帶走協和的是油價，加上協和基本只有快和豪華這兩點

[@cannndy8918]

協和主要好像是因為超級燒油而且噪音很嚴重所以才帶走的

[@24_671]

没事，麦道的商业精神成功在波音身上被继承了下来

[@Eidjedur0]

笑死真的是老鼠屎

[@user-dd4rw9ji8w]

DC-10最可惡的是不但自己經常墜機還“殺死”了協和號😢

[@ordinaryinking717]

是啊

[@MarcusDelorean]

不完全是殺死協和的兇手，真正的兇手是圖-144,油價和9/11攻擊事件

[@miyasakazr]

纠正你一下，协和坠毁事故调查结束后就复飞了好几年，直到后来油价暴涨才导致的停飞，真正杀死协和客机的是油价

[@16_marvin68]

tu-154的一百多來次的空難表示不服

[@danaodong]

哈哈

[@ukrainiantractorarmy7979]

俄爹坠机哪能叫坠机吗，那叫特别着陆行动

[@user-uv5ld3cx5t]

不過相比起DC-10艙門作死，TU154倒是沒有因為自己的設計失誤所引致的摔機便是了

[@wlcc7223]

7:52 但MD-11還是有很多先天缺陷，首先就是臨界空速非常高(另一說法就是易失速)，導致MD-11是降落速度最快的民航機，然後就是油耗&航程比跟747比起來不理想(還是跟200型比較)，最後保養成本比正常四發的客機還要高(因工序多而費時)。種種缺陷的結果就是很多家航空公司捨棄MD-11轉頭買空巴A340，不過因MD-11的起飛重量高(表示相同容積可以載更多更重的貨物)，讓MD-11反而在貨機市場受到青睞(剛好A340沒貨機版)，這狀況一直到777F出現後才正式取代MD-11F。

[@user-uv5ld3cx5t]

DC和MD最大特性是起飛重量大和不太受高海拔影響
其他機要減重和減載才能飛的海拔上，MD還是能直接飛給你看

[@deans1117]

話說我還在營運末期的時候搭過DC-10，有陣子還把它跟MD-11搞混在一起......

[@user-oc2qw2rd1h]

真可惜，蠻喜歡麥道10、11這種三個發動機的外型的......現在客機似乎都沒有這種設定，

[@WenweiJason-qb8ko]

3发放到现在我都不敢坐。每次都是中间那个最多问题也最多事故

[@user-nc7oz9qh9s]

DC-10最后还干掉了协和

[@MarcusDelorean]

不不不，真正帶走協和的是油價

[@miyasakazr]

DC10一直是一架很优秀的飞机，只是无奈出生在了一个只知道追逐利益的公司，而这家公司还把波音也给毁了

[@a82308231]

說真的，有幾起空難跟DC-10本身無關吧?

[@Satsuki_Nanase]

其實DC-10安全性爛的只有DC-10-10，之後的20／30／40型都非常可靠😂

[@terry4317]

TU-154、DC10和DC11都是！

[@JamesXiaolu]

DC11? MD-11 听说过。 DC11 没听说过。 🙂

[@charleslee6852]

👍👍👍

[@user-dh2no3po2e]

tu-154才是空难之王

[@alfchen2760]

按每百万次机体损毁事故率来看，DC-8/737 Max表示不服

[@16_marvin68]

當然啦😂你知道這兩款客機總共賣出了多少架嗎

[@haha0439]

怎麼可以把一些人為失誤歸咎飛機本身？？

[@Shingo-originator]

這個女孩聲音不錯

[@Ev4nM4ster.....siegepro]

美航191边飞边掉装备

[@mrcannotfindaname]

Daily Crash - 10

[@user-yj6ju7tp3e]

Flying Coffin你以為😂

[@chingmeng1244]

你好！常常看你的視頻。謝謝你提供的訊息。但今天，有一良心建議。視頻開始時，有一華航飛機空中解體的畫面。誠心建議你將此畫面移除。此畫面可能涉及侵害商標，及損害公司名譽之嫌。沒必要為此造成法律糾紛吧？

[@danaodong]

感谢提醒🥰🥰🥰

[@kevinhu1461]

DC-10、737 MAX=空中棺材、龍巖人本
A321neo、A350 XWB、A380、747-8、777-300ER、787=保命符

[@24_671]

视频开头的空难的视频是什么空难

[@user-su6lk7zt6i]

貨機 美國的，因為貨物位移導致重心不穩 失速墜毀

[@chaffee3006]

DC10當初其實還有個雙引擎的計畫 但最終沒有實現

[@alexduh7001]

我看過可以載八百人的飛機

[@cyrilchi6452]

A380?

[@user-in8xm3xt8c]

这个女的齿音听起来真不舒服

[@vvip0000]

C919都是組裝機，都是要用AIR BUS，BOEING 的技術和主要零件，作者你旅遊怕空難就坐船吧！怕海難就坐鐵路，怕屍殺列車就打車，怕車禍就用腳走，怕被車撞就不要旅遊吧…🤣

[@alexduh7001]

空中巴士

[@a_hardworking_sheep]

DC10退役顺手带走和谐

[@Bruhbruhbruh889]

daily crash 10 :)

[@user-mt6hd5cz7r]

This ine is good😂

[@Rory-1112edcws]

第一架廣體客機是A300

[@dc-10theprettiestaircraftever.]

第一架雙引擎廣體客機

[@weeeed420]

第一架是波音747

[@hokwongau74]

最危險的飛機B737-JT8D

[@user-xd5mw3xf7y]

中国的C919才是未来的空中棺材板，哈哈哈。

[@user-vv1qe3jn6u]

用你的嘴巴打C919下来吗？哈哈哈。退一万步，C919成空中棺材，它用的核心技术也是你美爹的技术，问题也是出在你美爹那里😏😏😏

[@plate7777]

...

[@chandlerzhao7615]

DC-DAILY CRASH MD-MAYDAY

[@davidliou1379]

當年中國是DC-10的機體製造承包國之一

[@winnielin85]

民進黨做的

[@winnielin85]

蔡英文的假博士學位破壞了台灣價值

[@Allen_Lu]

@@winnielin85 看個影片也要扯到政治
你們還真強

[@user-vv1qe3jn6u]

@@Allen_Lu最厲害扯政治的就是你們鬼島人，電影解說超多評論都是意識形態言論，你還好意思說呢。還有這位樓主的言論很顯然也是有意用政治心理去評論的😏😏😏⋯⋯是誰先挑起

[@googleuser-lei]

daily crash

[@fansronaldo276]

哇，飛機墜毀了dc10無論如何

[@user-hr4xt1vs8p]

飞机本来就是一个高风险的交通工具。其存在很多未知因素和事故

[@photoxd5330]

你要確定欸
事故率高的交通工具飛機都排不進前五

[@jaquelinejoan6766]

中國製大飛機C919全球最安全。嘻嘻！！

[@Haydenlr]

誰說的

[@Haydenlr]

C919 都未交付

[@User-2j0k0g2f5u]

機身所有關鍵部份都是國外品牌產品😂😂😂，除了座椅100%國產

[@user-os2yf1ol5j]

別吹了，都還未交付呢

[@Ziziziyi_X]

阴阳怪气司马🥰