Ik vond dit een leuke video persoonlijk hou ik erg veel van RIB booten alleen heb ik een vraagje, is het niet een beetje irritant om de hele tijd te staan of hebben jullie een stoel eringezet? En is de cabine niet een beetje te zwaar voor deze boot of heb ik dat fout? Alsnog zeer leuke video en goed dat jullie laten zien dat jullie boten goed tegen slecht weer kunnen zodat we het volledige vertrouwen in jullie hebben in een incident met slecht weer 👍
zeker, je voelt je volkomen veilig in de Meander met Menno achter het roer. De Meander wordt nu verder geüpgradet met een inboard en een hogere spiegel. Deze bleek bij hoge golven te laag.
redvesten dragen binnen Vistuig, is gevaarlijk: als je schip zinkt zit je als een rat in de val. Triest voorbeeld is het ongeval met guard vessel Maria, enkele jaren geleden. twee bemanningleden werden later door duikers aangetroffen in de stuurhut, met hun redvest aan. dus buiten redvest aan. Binnen redvest binnen handbereik.
Dat is een gecalculeerd risico, maar de cijfers na 35 jaar, waarin geen enkel incident is geweest in die geest: niemand is ooit in gevaar geweest en geen van de boten is ooit gekapseisd. Bedenk dat een RIB niet kan zinken en mocht ze omslaan, klim je op de bodem en wacht op hulp, ingeroepen met de waterdichte handmarifoon. Maar wij moeten kunnen varen onder omstandigheden waarbij anderen de veiligheid van de haven opzoeken.
Ben benieuwd hoe de kantelproef met deze kajuit gaat. Met een open achterzijde... ughhh mmm.... De ramen die er inzitten lijken me ook niet van een zeewaardig type. Ik stapte niet aan boord met windkracht 10.
Nee, Menno van de Waterhulpdienst heeft een eigen mal en laat in Engeland tubes maken. Er varen nu drie uit die mal. Twee met kajuit en één zonde, de thunder: www.google.com/search?q=simon+RIB+thunder&tbm=isch&ved=2ahUKEwiVz4b6gqnuAhWPr6QKHcWSC5IQ2-cCegQIABAC&oq=simon+RIB+thunder&gs_lcp=ChJtb2JpbGUtZ3dzLXdpei1pbWcQAzoGCAAQCBAeOgQIABAeOgYIABAKEBg6CAgAEAgQDRAeOgYIABANEB46BAgeEApQ7WNY3nVgk4MBaABwAHgBgAGJAYgBhgaSAQMyLjWYAQCgAQHAAQE&sclient=mobile-gws-wiz-img&ei=JVoHYNWoCo_fkgXFpa6QCQ&bih=815&biw=412&client=ms-android-samsung-ga-rev1&prmd=inv#imgrc=A2riaKu5kF3b5M
het kajuit staat m.i iets te ver naar achteren;een iets hogere golf en iets meer wind en je kon dit filmpje niet meer posten,zie 7:12 waar ie te lang blijft hangen
ja inderdaad dat is ook zo,misschien een verschuifbaar kajuit op ralis,maar achteraf heeft het geen zin meer,dit was toch wel bijna zijn max wat betreft golven.i.i.g mooie beelden! en een mooie setup.succes Henk!
Schandalig commerciele partij of geen commerciele partij met windkracht 9/10 het water opgaan zonder passende kleding/reddingsvesten is gewoon vragen om moeilijkheden, onverantwoord, absurd direct ontslag voor niet naleven veiligheids voorschriften
In een kajuit redvesten dragen is tegen alle veiligheidsvoorschriften. Als de boot omslaat, kom je de kajuit niet uit, maar drijf je tegen de bodem gedrukt.
Bij een omgeslagen rib zijn de tubes nog altijd ver boven de kajuitvloer zodat ervan tegen de vloer gedrukt worden geen sprake is, tevens werden er ook geen overlevingspakken gedragen en dat bij een watertemperatuur van ....
@@alfredveen8255 de vloer van de RIB is in normale toestand onder de tubes. Dat betekent dat de vloer boven de tubes is, als de RIB flipt. Bovendien liggen de tubes in het water, dus als je ál de kajuit uitkomt, je onder de tubes door moet duiken, om weer aan de oppervlakte te komen. Ja kan dan op de romp van de RIB gaan zitten en wachten op de ingeroepen hulp, via de waterdichte handheld.
gcopp81 toch is dat precies wat ze op de EH doen. Opwarmen. Hoe langer de onderkoeling duurt, hoe groter de schade wordt. Wel moet dat gebeuren onder toediening van 100% zuurstof en eventueel CPR. Als je een onderkoelde drenkeling niet opwarmt gaat deze dood. Wel moet dat op deskundige wijze gebeuren en gericht zijn op verhoging van de core temperatuur. Als eerste: NATTE KLEREN UIT!
Het gaat er om hoe snel je ze zou willen opwarmen, te snel is echt niet goed, mensen zullen zich niet lekker gaan voelen in de maag. Interessant topic wel, want de EHBO schiet hier echt te kort...iemand te snel in een mechanisch verwarmde ruimte brengen dat is niet goed... dan gaan de aderen van de persoon niet goed op reageren ( voor 50 plus zeer gevaarlijk, ja echt zo). Ja kleren uit.. zeker... ook ZEKER niet dat gekke alluminium folie aan ze geven!! Gewoon een wolle paarden deken zoals vroeger en dan is alles voor elkaar! Dat zuurstof en CPR zal ik tocg voorzichtig mee omgaan hoor.
Bas, de commerciele partij waterhulpdienst.nl ontvangt geen donaties, het is een bedrijf. Daarnaast, trainen moet iedereen die in de hulpverlening zit.
Bruut filmpie mannen. Dikke machine zo. Echt weer voor mannen met baarden
Ik vond dit een leuke video persoonlijk hou ik erg veel van RIB booten alleen heb ik een vraagje, is het niet een beetje irritant om de hele tijd te staan of hebben jullie een stoel eringezet? En is de cabine niet een beetje te zwaar voor deze boot of heb ik dat fout? Alsnog zeer leuke video en goed dat jullie laten zien dat jullie boten goed tegen slecht weer kunnen zodat we het volledige vertrouwen in jullie hebben in een incident met slecht weer 👍
Gave trip zal dit zijn geweest. En de ultieme test is zeker geslaagd?
zeker, je voelt je volkomen veilig in de Meander met Menno achter het roer. De Meander wordt nu verder geüpgradet met een inboard en een hogere spiegel. Deze bleek bij hoge golven te laag.
redvesten dragen binnen Vistuig, is gevaarlijk: als je schip zinkt zit je als een rat in de val. Triest voorbeeld is het ongeval met guard vessel Maria, enkele jaren geleden. twee bemanningleden werden later door duikers aangetroffen in de stuurhut, met hun redvest aan.
dus buiten redvest aan. Binnen redvest binnen handbereik.
Lusten zeker wel een aardig slokje benzine, die 2 200 pk yamaha's?
vol gas samen zo'n 140 l bij 100 km/h.
140 liter per uur??
inderdaad.
En die motoren maar draaien, moet je voorstellen wat voor klappen die te verduren krijgen. Waanzinnige techniek
Met de storm even mee proefvaren met de Meander, nu gelukkig voorzien van een kajuit. Beter met wappertje 10 door een Sinterklaasstorm.
Was het niet riskant zo in je eentje test te varen op wilde water? Stel als je omslaat, wat dan?
Dat is een gecalculeerd risico, maar de cijfers na 35 jaar, waarin geen enkel incident is geweest in die geest: niemand is ooit in gevaar geweest en geen van de boten is ooit gekapseisd. Bedenk dat een RIB niet kan zinken en mocht ze omslaan, klim je op de bodem en wacht op hulp, ingeroepen met de waterdichte handmarifoon.
Maar wij moeten kunnen varen onder omstandigheden waarbij anderen de veiligheid van de haven opzoeken.
Ben benieuwd hoe de kantelproef met deze kajuit gaat. Met een open achterzijde... ughhh mmm.... De ramen die er inzitten lijken me ook niet van een zeewaardig type. Ik stapte niet aan boord met windkracht 10.
Nou Reys Blom, je bent bij deze niet uitgenodigd hoor ;-)...
Waar is dit opgebouwd een tornado?
Nee, Menno van de Waterhulpdienst heeft een eigen mal en laat in Engeland tubes maken. Er varen nu drie uit die mal. Twee met kajuit en één zonde, de thunder:
www.google.com/search?q=simon+RIB+thunder&tbm=isch&ved=2ahUKEwiVz4b6gqnuAhWPr6QKHcWSC5IQ2-cCegQIABAC&oq=simon+RIB+thunder&gs_lcp=ChJtb2JpbGUtZ3dzLXdpei1pbWcQAzoGCAAQCBAeOgQIABAeOgYIABAKEBg6CAgAEAgQDRAeOgYIABANEB46BAgeEApQ7WNY3nVgk4MBaABwAHgBgAGJAYgBhgaSAQMyLjWYAQCgAQHAAQE&sclient=mobile-gws-wiz-img&ei=JVoHYNWoCo_fkgXFpa6QCQ&bih=815&biw=412&client=ms-android-samsung-ga-rev1&prmd=inv#imgrc=A2riaKu5kF3b5M
Prachtig henk
Die kunnen daar ook wel andere tubes voor n avon sr4 maken zeker?
Wat voor motor /en zitten er in die thunder?
@@marcelmollema2957 volgens mij een 350PK VolvoPenta. Die gasten in Engeland maken nieuwe tubes aan de hand van de oude.
@@HenkWijga ben hier 7000 euro kwijt in Nederland henk
@@marcelmollema2957 zeker bij Andrew...
Die goed, maar wel aan de prijs. Net als Ron Meijer. Neem eens contact op met Jacht Service Huizen.
Je mag je werk best met plezier doen😀
Ik heb zo'n hekel aan mensen die overal commentaar op hebben... plaat gewoon iets leuks
Jaaa, maar windkracht 10 geloof ik niet.
youtube: "we hebben geconstateerd dat het beeld wat schokkerig is, wilt u dat we dat voor u corrigeren?" ;-)
het kajuit staat m.i iets te ver naar achteren;een iets hogere golf en iets meer wind
en je kon dit filmpje niet meer posten,zie 7:12 waar ie te lang blijft hangen
Theo Wink dat is zeker waar, maar de downsite is dat de klappen die je krijgt harder worden naarmate je verder naar voren gaat met je kajuit.
ja inderdaad dat is ook zo,misschien een verschuifbaar kajuit
op ralis,maar achteraf heeft het geen zin meer,dit was toch wel bijna zijn max wat betreft golven.i.i.g mooie beelden! en een mooie setup.succes Henk!
Die golven worden niet veel hoger Theo😉 Thx...
Schandalig commerciele partij of geen commerciele partij met windkracht 9/10 het water opgaan zonder passende kleding/reddingsvesten is gewoon vragen om moeilijkheden, onverantwoord, absurd direct ontslag voor niet naleven veiligheids voorschriften
In een kajuit redvesten dragen is tegen alle veiligheidsvoorschriften.
Als de boot omslaat, kom je de kajuit niet uit, maar drijf je tegen de bodem gedrukt.
Bij een omgeslagen rib zijn de tubes nog altijd ver boven de kajuitvloer zodat ervan tegen de vloer gedrukt worden geen sprake is, tevens werden er ook geen overlevingspakken gedragen en dat bij een watertemperatuur van ....
@@alfredveen8255 de vloer van de RIB is in normale toestand onder de tubes. Dat betekent dat de vloer boven de tubes is, als de RIB flipt.
Bovendien liggen de tubes in het water, dus als je ál de kajuit uitkomt, je onder de tubes door moet duiken, om weer aan de oppervlakte te komen.
Ja kan dan op de romp van de RIB gaan zitten en wachten op de ingeroepen hulp, via de waterdichte handheld.
Ja dat is dus NIET goed om een drenkeling gelijk in de warmte te leggen...
gcopp81 toch is dat precies wat ze op de EH doen. Opwarmen. Hoe langer de onderkoeling duurt, hoe groter de schade wordt. Wel moet dat gebeuren onder toediening van 100% zuurstof en eventueel CPR. Als je een onderkoelde drenkeling niet opwarmt gaat deze dood. Wel moet dat op deskundige wijze gebeuren en gericht zijn op verhoging van de core temperatuur. Als eerste: NATTE KLEREN UIT!
Het gaat er om hoe snel je ze zou willen opwarmen, te snel is echt niet goed, mensen zullen zich niet lekker gaan voelen in de maag. Interessant topic wel, want de EHBO schiet hier echt te kort...iemand te snel in een mechanisch verwarmde ruimte brengen dat is niet goed... dan gaan de aderen van de persoon niet goed op reageren ( voor 50 plus zeer gevaarlijk, ja echt zo). Ja kleren uit.. zeker... ook ZEKER niet dat gekke alluminium folie aan ze geven!! Gewoon een wolle paarden deken zoals vroeger en dan is alles voor elkaar! Dat zuurstof en CPR zal ik tocg voorzichtig mee omgaan hoor.
Dus dat doen we met donaties ,slaat echt nergens op dit....
Bas, de commerciele partij waterhulpdienst.nl ontvangt geen donaties, het is een bedrijf. Daarnaast, trainen moet iedereen die in de hulpverlening zit.