Tente mostrar os testes quando vc faz muitas vezes vc conta o que fez mas não mostra fazendo pra nos aprender . Mas quando você mostra e bom eu aprendo bastante sempre acompanho o canal
Home do céu....Jurandi a moto do meu pai uma Titan 2004 tava pegando só no tranco...assistindo seus vídeos trokei o Cdi do meu pai e tá tinina...agora cedo ele vai fazer uma viagem de 70 km...Deus te abençoe cara ...Carmo da Cachoeira sul de Minas gerais
Fala jurandi , a minha fan 125 2007 também estava assim, troquei o carburador , estator bombinha de pulso e também troquei a bombinha de ignição e ficou só o mi da pipoca
jurandi vc testou la no outro vido essa moto o pusador que dava 280 de resistencia, mas só uma dica, pulssador ruim mesmo ele mostrando certo com a moto desligada quando ta andando ele se altera a resistencia devido a alta temperatura.
Eu tinha uma bros 2008 q dava esse mesmo problema, troquei vela, cachimbo, carburador, bobina, bobina de pulso e a desgraçada quando dava uma esquentadinha parava. Já tinha gastado uma nota e o defeito continuava, descobri a noite quando já ia trocar o cdi eu fiquei acelerando para trocar no momento em que ela falhasse, por ser a noite, notei um pequena claridade saindo de um dos fios conector do cdi quando subia o giro do motor, eu não acreditei q fosse isso, abri o conector, limpei e dei um aperto nas conexões do mesmo e para minha surpresa esse era o defeito, para aumentar o desgosto, voltei com as peças velhas que tinha guardado e ela continuou perfeita, simplesmente perdi muito dinheiro passando de mecânico em mecânico e nos troca troca de peças.
lembrando que quando levava para oficina eles mexiam tanto que dava tempo do motor esfriava e ela saia andando normal, mas quando passava uns 5 minutos andando ela esquentava e o fio isolava novamente.
1:45 do vídeo já é o diagnóstico Jurandir!!! A moto tá falhando por não está gerando carga pra o CDI digital!!! Suspeita: Estator Retificador Fiação Boa sorte Jurandir!
O Amigão boa dica estou com um defeito uma xtz 125 carburador ela esquenta e morre já troquei cdi extrato e bobina de pulso e a bobina de ignição cabo e vela depois que esfriar pega bem .me dar uma ajuda obrigado 😊
Salve jurandir, jurandir minha fanzinha 05 fica tremendo a frente, um tempo atrás eu troquei o aro, mas continuou, agora depois de uns meses tá pior o que pode ser?
Jurandi, tenho uma 125 troquei o carburador e está pingando gasolina no ladrão , estou tendo que colocar uma mangueira e garrafa pra coletar a gasolina
Minha biz 100 tá assim , troquei carburador mais quando ela tá fria não segura lenta, aí quando esquenta ela segura lenta normalmente , oque pode ser ?
No seu vídeo anterior eu falei pra ajustar o carburador. Só estou comentando o 2diagnostico baseado na fala de apagar o fogo quando desconectar o polo da bateria. Mas Estou acompanhando aqui
A minha moto troquei o carburador e ficou falhando igual à essa aí .. peguei e troquei o parafuso de regulagem do ar , coloquei do carburador antigo q era original.. parou de falhar e levantei a agulha do pistonete
Me arrependo de ter pego titan 2004! Esse papo que é moto boa é furada. Já gastei uma fortuna com reparo, conserta algo e aparece outro. Moto precisa ser zera
Verdade...comprei uma carniça aqui...fan 125 2006...já fiz um monte de coisa e a moto só aparece um bo atrás do outro...a melhor coisa que o cara faz é comprar uma moto zero...moto usada que já passou pelas mãos de várias pessoas é bucha...
Minha Broz 2009 NXR ks está assim, já troquei tudo, ela morre desse jeito, tudo que fazemos não resolve, mas morre mesmo. 1 minuto depois ligo ela funciona perfeitamente. Já troquei bobina de impulso testei 232 a 280 quando está aquecida, coloquei bomba de combustível nova, também não resolveu, tá osso. Minha Broz nunca teve esse problema.
minha factor hoje eu fui sair e vi que tava dando uma cabeçada na saida , agora de tarde troquei o oleo dela , e liguei e ao acelerar lentamente a moto ta morrendo , se eu acelerar rapido ela da uma falhada e dispara normal , antes não tava assim , acredito que fico assim depois que lavei ela , eu lavei ela na quarta feira , dei uma encerada de lei , e hoje notei isso , não sei se entro agua em algum canto , amanha vou da uma olhada no filtro , limpa o pistonete do carburador , ate achava que tava acabando a gasolina mais tem muita gasolina ainda.
@@wesleysilva5247retira o cachimbo de vela e da uma secada nele, aproveita e corta um pedacinho de nada do cabo de vela onde encaixa no cachimbo e testa pra ver
Minha factor 2009 mandei fazer o motor, parte de cima completo e depois disso ficou assim falhando na alta e perdeu velocidade final e também quando chega em subidas a velocidade cai, fiquei muito triste e ate hoje não sei o porque, alguém tem ideia?
A 150 já vem sem regulagem na altura da agulha mesmo, se vc quiser alterar vc tem que arranjar aquela arruelinha que vai no parafuso de mistura ( ar/combustível )aí vc coloca ela na agulha e assim altera a regulagem
Cg 150 KS 2005. Quando acelera falha. Tá bebendo mais que o meu pai 😂. Tá uma b0st4! Troquei vela, limpei tanque, limpei carburador e nada. Se andar mais de 1Km já fica falhando mais. Qdo mais anda, mais ruim. Verei se não é o estator.
@@armazenamentoesgotado8569veja se seu coletor de admissão não está rasgado, se possível tire ele e troque os dois orings, vai um na parte que vai no cabeçote e outro onde o carburador é parafusado
Minha Suzuki yes 125 2009 tá com msm problema eu ego acelero ela depois de um tempo andando ela desliga como se estivesse sem gasulina desliga , aí eu desligo a ignição espero uns 5 a 10 segundo e ela liga novamente normal ando mais um pouco ela para de novo aí depois de tanto desliga e liga ela normaliza .... Alguém sabe oque pode ser? Troquei carburador Vela Coloquei gasulina boa E a caída de gasulina tá boa
A minha está assim quando esquenta, tô achando que é bomba de gasolina, pois a minha é Bros 150 2012 injeção. Amanhã vou comprar um multímetro para checar a bobina de pulso e a se a bomba está oscilando , mas acho que é a bomba. Pq ela pega no estalo mesmo após morrer e está carregando normal a bateria. Aí quando anda com ela mais aquecida parece que tá faltando gasolina , tu acelera e ela cai mais ainda a aceleração dela , aí do nada volta , fica oscilando , aí tem hora que não mantém e morre . Alguém pode me auxiliar com alguma opinião ?
Consegiu ? Minha bros 150 ta do mesmo jeito, esquenta muito e desliga as vezes só vou da uma volta rapida ela desliga, ai só liga quando esfria ou tem que empurrar
Jurandir do céu, me ajuda? Tenho uma Titan 150 2007 (tanque de guerra) e quando ela descarrega a bateria pra carregar de novo é uma tristeza, já troquei estator, retificador , coloquei led no painel e nada, tentei até coloca a bateria da Twister. Uma coisa que notei é que quando desconecto a bateria com a moto ligada o farol e todas as luzes ficam mais fortes
À minha estava desse jeito, eu mesmo resolvi os fios perto da fiação principal perto do retificador estavam cortados aí troquei à fiação principal resolveu o problema.
Se sua moto descarrega a bateria já tem algo errado aí, vc falou que trocou o estator, mais o volante magnético dessas motos são bem ruins, vc tem que ver se a moto tá gerando 100% depois verifique o pq ela tá descarregando a bateria, coloque uma bateria compatível com a moto 5Ah no caso, faça o teste de carga antes de trocar mais peças
ESSA MOTO DEVE TA COM PROBLEMA NO CABEÇOTE JURANDIR,ACHO QUE TEM QUE TROCAR AS VÁLVULAS E FAZER A RETÍFICA DELAS ,TA SOPRANDO PRA DENTRO ESSE CABEÇOTE AI NÃO DA REGULAGEM DO CARBURADOR!!
Aí sim Jurandi, você é brabo. Estou enviando uma grana pra colaborar com a alimentação dos animais. Um abraço.
Opaaa mano muito obrigado pela força
Fernando
Estava esperando esse desfecho professor 😂😂😂
Esse vídeo e top mostrando animais a natureza legal parabéns Jurandir ❤
Vc e uma pessoa dedicada a sua profissão isso é raro em donos de oficina vc e exemplo de profissional parabéns
São uma coisas que acontecem que deixa agente intrigado,mas com o grande Jurandir sempre resolve o problema 😊
Tente mostrar os testes quando vc faz muitas vezes vc conta o que fez mas não mostra fazendo pra nos aprender . Mas quando você mostra e bom eu aprendo bastante sempre acompanho o canal
Big thanks.
Campinas SP 22/07/23
Boa noite jurandi eu ja estava de olho no CZcams esperando vc colocar novo vídeo show mano Deus lhe abençoe
Jurandir Ótimo vidios parabéns pelas explicações sempre que tenho dúvida sobre minha moto corro pra ver seus vídeos
Estou passando por esse mesmo problema na minha 150 graças a Jurandir tô pegando conhecimento pouco a pouco
sempre um aprendizado.
Home do céu....Jurandi a moto do meu pai uma Titan 2004 tava pegando só no tranco...assistindo seus vídeos trokei o Cdi do meu pai e tá tinina...agora cedo ele vai fazer uma viagem de 70 km...Deus te abençoe cara ...Carmo da Cachoeira sul de Minas gerais
Não esperava menos do mestre..... Mecânico top.
Venha para Maceió e abra uma oficina aqui, já quero ser seu cliente.
Será um prazer
Fala jurandi , a minha fan 125 2007 também estava assim, troquei o carburador , estator bombinha de pulso e também troquei a bombinha de ignição e ficou só o mi da pipoca
Top demais👏🏻
jurandi vc testou la no outro vido essa moto o pusador que dava 280 de resistencia, mas só uma dica, pulssador ruim mesmo ele mostrando certo com a moto desligada quando ta andando ele se altera a resistencia devido a alta temperatura.
Parabéns
Eu tinha uma bros 2008 q dava esse mesmo problema, troquei vela, cachimbo, carburador, bobina, bobina de pulso e a desgraçada quando dava uma esquentadinha parava. Já tinha gastado uma nota e o defeito continuava, descobri a noite quando já ia trocar o cdi eu fiquei acelerando para trocar no momento em que ela falhasse, por ser a noite, notei um pequena claridade saindo de um dos fios conector do cdi quando subia o giro do motor, eu não acreditei q fosse isso, abri o conector, limpei e dei um aperto nas conexões do mesmo e para minha surpresa esse era o defeito, para aumentar o desgosto, voltei com as peças velhas que tinha guardado e ela continuou perfeita, simplesmente perdi muito dinheiro passando de mecânico em mecânico e nos troca troca de peças.
lembrando que quando levava para oficina eles mexiam tanto que dava tempo do motor esfriava e ela saia andando normal, mas quando passava uns 5 minutos andando ela esquentava e o fio isolava novamente.
Deu até saudades de Serra Talhada! 😢
Show muito bom
Numa 150 ano o6 era valvula presa filtro ruim resolvi kkkkkk grande abraço
Jurande quando possível fassa um vídeo incinando a fazer limpeza do carburador
Ja tem vídeo só pesquisar
Eu acho muito bom esses teste q o jurandi faz,é uma adrenalina das quelas...😂😂
Kkkkk
Kk
Boa noite
1:45 do vídeo já é o diagnóstico Jurandir!!!
A moto tá falhando por não está gerando carga pra o CDI digital!!!
Suspeita:
Estator
Retificador
Fiação
Boa sorte Jurandir!
Estator: bobinas de carga ou retificador
Tô dizendo isso baseado na sua fala de quando tira o fio da bateria apaga.
A minha moto pode tirar o Polo que continua ligada
Aninha e uma Titan 2003 e estaasim já troquei carburador chicote chave de luz bateria
Jurandi meu irmão qual é camera que vc usa no capacete pra filmar quando tá andando, o celular??
Eu tinha uma titan completa 2003 era top em
O Amigão boa dica estou com um defeito uma xtz 125 carburador ela esquenta e morre já troquei cdi extrato e bobina de pulso e a bobina de ignição cabo e vela depois que esfriar pega bem .me dar uma ajuda obrigado 😊
Show
Nos dias de hj prefiro moto alta mais essas titans são muito boa
Boa-noite jurade eu tem um 2008 quando ela vai em100 da tipo falta um pouco de combustível pouco coisa
O jurandir, dá uma dica sobre o filtro lavável pra 160.
Eu tô com um desse na 150 2015
Salve jurandir, jurandir minha fanzinha 05 fica tremendo a frente, um tempo atrás eu troquei o aro, mas continuou, agora depois de uns meses tá pior o que pode ser?
Coatra da serra CE💥
Jurandir você com tantas galinhas ai, isso ai na panela é bom d+++++++++++
A minha 125 2008 está com esse mesmo problema ela te essa pequena falha que quase não percebe mas quando aparece encomenda
Vem aqui na minha cidade fazer motor 🏍 tou precisando tenho uma oficina
Jurandi, tenho uma 125 troquei o carburador e está pingando gasolina no ladrão , estou tendo que colocar uma mangueira e garrafa pra coletar a gasolina
Desculpe o suspiro da tampa.
Minha biz 100 tá assim , troquei carburador mais quando ela tá fria não segura lenta, aí quando esquenta ela segura lenta normalmente , oque pode ser ?
Hola boa noite Jurandir. Eu levei as minha moto para regular válvula ela veio uma moto falhando.. e agora quando anda estica corta do nada...
Nossa Prof que saudade de ver os bichinhos 🥹
terceiro like
Onde fica tua oficina?
No seu vídeo anterior eu falei pra ajustar o carburador. Só estou comentando o 2diagnostico baseado na fala de apagar o fogo quando desconectar o polo da bateria.
Mas
Estou acompanhando aqui
Valeu!
Cara muito humilde.
Opaa muito obrigado mano
A minha é assim tbm,tiro filtro ela fica mais macia,anda muito,coloco de volta o filtro de ar,fica assim tbm,não anda nada
Éstas motos são ótimas, a maioria das pessoas compram outras novas e não vendem estas, só paga licenciamento!!😁😁😁😁😁😁😁😁
Minha Honda fã 126 tava assim agora trancou o pedal de partida
Pronto tudo qui você esplicou e qui esta contesendo con milha moto
A minha moto troquei o carburador e ficou falhando igual à essa aí .. peguei e troquei o parafuso de regulagem do ar , coloquei do carburador antigo q era original.. parou de falhar e levantei a agulha do pistonete
Jurandi é igual Magayver, tem solução pra tudo.
Onde vc colocou a câmera 🎥 pra filmar o percurso? obrigado tamo junto.
Acredito que foi no capacete
Gasolina Runha pode ser Jurandir troca a gasolina
Pode ser o cdi
Primeiro acho que sim. Não Foi desta vez. Por conta de 3 segundos não fui o primeiro😂
Me arrependo de ter pego titan 2004! Esse papo que é moto boa é furada. Já gastei uma fortuna com reparo, conserta algo e aparece outro. Moto precisa ser zera
Verdade...comprei uma carniça aqui...fan 125 2006...já fiz um monte de coisa e a moto só aparece um bo atrás do outro...a melhor coisa que o cara faz é comprar uma moto zero...moto usada que já passou pelas mãos de várias pessoas é bucha...
maior vdd akksks comprei a 2003 so b.o
Aí é moto de guerra muito top quem quer moto boa tem q gastar mesmo, muito comentário besta dezendo q é moto rui 😡
Minha Broz 2009 NXR ks está assim, já troquei tudo, ela morre desse jeito, tudo que fazemos não resolve, mas morre mesmo. 1 minuto depois ligo ela funciona perfeitamente. Já troquei bobina de impulso testei 232 a 280 quando está aquecida, coloquei bomba de combustível nova, também não resolveu, tá osso. Minha Broz nunca teve esse problema.
Estou com mesmo problema q estou com a minha moto Bros 2008 Jurandir ajuda ai
Antes os crientes pediam muito para deixar a moto mais econômica mexendo na agulha do carburador tinha uns q a moto ficava falhando kkkkkkk
Minha moto acende o painel mais não liga na partida já botei a vela o carburador levei em várias mecânicos e nada
minha factor hoje eu fui sair e vi que tava dando uma cabeçada na saida , agora de tarde troquei o oleo dela , e liguei e ao acelerar lentamente a moto ta morrendo , se eu acelerar rapido ela da uma falhada e dispara normal , antes não tava assim , acredito que fico assim depois que lavei ela , eu lavei ela na quarta feira , dei uma encerada de lei , e hoje notei isso , não sei se entro agua em algum canto , amanha vou da uma olhada no filtro , limpa o pistonete do carburador , ate achava que tava acabando a gasolina mais tem muita gasolina ainda.
minha factor já usa carburador honda caso alguem venha fala do carburador original da factor
@@wesleysilva5247retira o cachimbo de vela e da uma secada nele, aproveita e corta um pedacinho de nada do cabo de vela onde encaixa no cachimbo e testa pra ver
@@ivanda750f2 Fui sair hoje com ela e não tava mais com esse problema , acho que era algum resto de agua que tinha ficado da lavagem
Ami já também tá a sim
Minha factor 2009 mandei fazer o motor, parte de cima completo e depois disso ficou assim falhando na alta e perdeu velocidade final e também quando chega em subidas a velocidade cai, fiquei muito triste e ate hoje não sei o porque, alguém tem ideia?
Professor Jurandir estou com factor 125 2008 a pedal tem centelha mas não pega oque pode ser
O que vc já verificou? Regulagem de válvulas como tá? Compressão do motor tá filé?
A minha tá nesse mesmo sistema
Tenho uma ybr 06 cm carburador de 150 a agulha da minha ñ tem regulagem, cm eu fasso?
A 150 já vem sem regulagem na altura da agulha mesmo, se vc quiser alterar vc tem que arranjar aquela arruelinha que vai no parafuso de mistura ( ar/combustível )aí vc coloca ela na agulha e assim altera a regulagem
Estou vendo que vc mudou a pista de teste
Pode ser escape intopida já vi caso assim , quando vc tirou o filtro
Vix mano tai uma coisa que eu não olhei
🐈🐓 bota a comida dos bichos 👍😉
Essa ta comsevada em
tenho uma titan 125 2003 e ela so da 105km da pra fazer alguma coisa pra andar mais?
Bota uma relação menor ou meche no motor
Vc e o cara jurando.😂😂😂
Cg 150 KS 2005. Quando acelera falha. Tá bebendo mais que o meu pai 😂. Tá uma b0st4! Troquei vela, limpei tanque, limpei carburador e nada. Se andar mais de 1Km já fica falhando mais. Qdo mais anda, mais ruim. Verei se não é o estator.
Tira a mangueira que liga o filtro de ar a caixa de ar se parar de falhar eu sei o defeito.
Já vi moto falhando e era o coletor que pega do carburador pra caixa do filtro que tampava os furos que tem na parte de trás do carburador
Eita vou comer galinha ai Jurandir 😅😅😅
Isso é uma válvula empenhada jurandi tefim motos santa cruz do Capibaribe
Amigo verifica se o suspiro da tampa do tanque esta entupindo a minha moto uma vez tava assim e era só a tampa do tanque entupinda
Já fiz mano
Jurandir eu tenho uma 150 fan 2010 quando ligo ela e passo a primeira ela dar um tranco mesmo com a embreagem acionada e morre oque pode ser
Embreagem muito baixa ou discos da embreagem gastos
A minha 150 quando esquentava apagava era a bobina do estator mas no seu caso tem centelha entao não e bobina
Mano essa bobina vem junto no kit do estator completo quando compra? Tô passando pela msm situação quando fui viajar pra longe da minha city
@@newwave7081 sim já vem no estator novo, porém da pra comprar a parte se tiver certeza que o estator esta bom, sai mais em conta.
@@newwave7081 se for similar o da 150 né, mas confirma em uma moto peças ou com um mecânico de confiança o modelo da sua.
Já a minha Titan 2002 ficam muito acelerada quando esquenta 😢
da uma olhada no coletor de adimição ele pode estar rachado ou o carburador pode estar bambo, isso é entrada de ar falsa
@@riandasilvapaulino3804 Eu reparei e está rasgado o coletor do filtro de ar, aquele de plástico isso interfere também ?
@@armazenamentoesgotado8569veja se seu coletor de admissão não está rasgado, se possível tire ele e troque os dois orings, vai um na parte que vai no cabeçote e outro onde o carburador é parafusado
Minha Suzuki yes 125 2009 tá com msm problema eu ego acelero ela depois de um tempo andando ela desliga como se estivesse sem gasulina desliga , aí eu desligo a ignição espero uns 5 a 10 segundo e ela liga novamente normal ando mais um pouco ela para de novo aí depois de tanto desliga e liga ela normaliza .... Alguém sabe oque pode ser?
Troquei carburador
Vela
Coloquei gasulina boa
E a caída de gasulina tá boa
achou o que era?
Tampa do tanque deve estar entupido?
Pode ser
A minha fan125 esta desti jeito
Essa tava complicada kkk
Problema dela é o cdi troque que vc vai ver q vai parar de falhar
150 tian
A minha está assim quando esquenta, tô achando que é bomba de gasolina, pois a minha é Bros 150 2012 injeção.
Amanhã vou comprar um multímetro para checar a bobina de pulso e a se a bomba está oscilando , mas acho que é a bomba. Pq ela pega no estalo mesmo após morrer e está carregando normal a bateria. Aí quando anda com ela mais aquecida parece que tá faltando gasolina , tu acelera e ela cai mais ainda a aceleração dela , aí do nada volta , fica oscilando , aí tem hora que não mantém e morre .
Alguém pode me auxiliar com alguma opinião ?
Consegiu ? Minha bros 150 ta do mesmo jeito, esquenta muito e desliga as vezes só vou da uma volta rapida ela desliga, ai só liga quando esfria ou tem que empurrar
Moto gosta de aparecer ums BO que deixa agente incafinfado kkkkkkkk✌🏼🏍️💥...
Eu falei que era o filtro no outro vídeo
a minha ta assim
Essa moto vai deixar o dono na estrada se não trocar o bobinado magnetron.
Jurandir do céu, me ajuda? Tenho uma Titan 150 2007 (tanque de guerra) e quando ela descarrega a bateria pra carregar de novo é uma tristeza, já troquei estator, retificador , coloquei led no painel e nada, tentei até coloca a bateria da Twister. Uma coisa que notei é que quando desconecto a bateria com a moto ligada o farol e todas as luzes ficam mais fortes
Troca toda fiação principal coloca magnetron.
À minha estava desse jeito, eu mesmo resolvi os fios perto da fiação principal perto do retificador estavam cortados aí troquei à fiação principal resolveu o problema.
Boa, vou tentar Man, valeu pela dica
Se sua moto descarrega a bateria já tem algo errado aí, vc falou que trocou o estator, mais o volante magnético dessas motos são bem ruins, vc tem que ver se a moto tá gerando 100% depois verifique o pq ela tá descarregando a bateria, coloque uma bateria compatível com a moto 5Ah no caso, faça o teste de carga antes de trocar mais peças
@@ivanda750f2 vou dar uma olhada, ela n costuma descarregar fácil, mas se descarregar um pouco já era, não carrega de jeito nenhum
A questão é que pode ser um monte de coisas né, conectores, contato de ignição, cdi, bobinas, combustível uff, coitado do mecânico
Gasolina de mas qualidade você trocou tudo só pode ser gasolina
ESSA MOTO DEVE TA COM PROBLEMA NO CABEÇOTE JURANDIR,ACHO QUE TEM QUE TROCAR AS VÁLVULAS E FAZER A RETÍFICA DELAS ,TA SOPRANDO PRA DENTRO ESSE CABEÇOTE AI NÃO DA REGULAGEM DO CARBURADOR!!
Foi isso que imaginei também
@@jurandimotos vai ficar show a motoka agora ,tô esperando o vídeo dela abraço.. Abraço
Essa moto chegou assoviar 11:20 kķk
Ui esa moto nao é a tau tanque de guerra po
Sim o motor é tanque de guerra
Cuidado a raposa🧔 nessas galinhas
Boa noite