Gas Gas 300cc Gp 2018 (proyecto fenix) part 16 reparacion horquilla kayaba. Edicion limitada
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- čas přidán 14. 04. 2023
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Gas Gas 300cc GP 2018 (proyecto Fenix) Edicion limitada 400 unidades. Las ultimas que se contruyeron para resurguir la empresa catalana! Buenas motos con muy buenos componetes, actualmente el nombre Gas Gas es del grupo KTM. La cadena de montage y el diseño de las GG Fenix paso a ser las acutales Rieju. Esperemos grades exitos para la marca catalana Rieju.
Gas Gas 300cc GP 2018 (projecte Fenix) les últimes que es van construir per ressorgir l'empresa catalana! Bones motos amb molt bons componets, actualment el nom Gas Gas és del grup KTM. La cadena de muntatge i el disseny de les GG Fenix va passar a ser les actuals Rieju. Esperem grans èxits per a la marca catalana Rieju. - Auta a dopravní prostředky
Bon video Marc. Un gran coneixement al màxim sobre suspensions. Ens veiem, dèu
Moltes gracies crack!!!
fem el que podem i si no anem aprenent
Buen vídeo Marc .En mi caso las dos veces que he cambiado aceite con unas 120 horas cada vez siempre me ha salido muy limpio yo le pongo en cartucho cerrado 210 ml y en barra 310 ml aceite kyb la última vez me las hizo un preparador por bajar suspensión y le puso 300 en barra tanto extensión como compresión las llevo muy abiertas 16 arriba y 12 abajo Los anillos abiertos si no me equivoco son abiertos.
Un saludo
Muchas gracias Guille por tu informacion, te copio medidas y clicks, siempre se aprende algo. saludos!!
Yo tengo la Rieju 300 aniversario, recién comprada (no puede evitarlo, en recuerdo a una MR80 competición + escape Yasuni + rotor interior que tuve de joven, como la que sale en el video) y mi duda con los clics es qué se considera cerrado y qué abierto, pues el manual no lo detalla. Cerrado, es a tope hacia izquierda o hacia la derecha? Quiero decir, cuando el manual te dice 18 clics desde cerrado: Giras todo hacia la izquierda y desde ahí abres 18 clics? Buen video.
Me alegro por tu compra es muy bonita la 300 mr aniversario y muy buena maquina!! por no decir las mr 80cc fueron el sueño de muchos de nosotros. Te comento: se considera cerrado cuando giramos a tope en el sentido horario o sea como si roscasemos un tornillo y abierto del todo seria anti horario o aflojar un tornillo. Recuerda cuando llegues a los topes de apretado o aflojado no forzar los clics. Yo ahora tengo los tornillos sueltos del todo ( abiertos o desenroscados) a partir de aqui ire dandole mas clics, siempre de dos en dos como mucho, tambien esta el que tu quieras para enduro o para saltos en plan cross, piensa que los reglajes son muy personales... los clics que ami me puedan ir bien igual a ti no. be investigando. Saludos Victor!! y muchas gracias por seguir el video