Мотор Vito 1.6 Дизель 2015 года, расскажите о надежности
Vložit
- čas přidán 10. 02. 2023
- Еженедельно мы включаем экспертную рубрику @mbsemenov. Это значит, что у каждого из Вас есть возможность задать вопрос нашим профессиональным сотрудникам. Рубрика выходит в сторис по понедельникам.
На каждый заданный вопрос мы записываем видео ответ. Все ответы сохраняем в актуальных сторис. Полезно будет просмотреть💯
@mbsemenov - наши подписчики не остаются без ответов 👌
Для связи с нами воспользуйтесь сайтом www.mbsemenov.ru/ - Auta a dopravní prostředky
Его не скопировали, это он и есть. Только они его модернизируют сами
Сначала подумал про шербакова, а потом как понял😂
Все правильно, сам мотор Рено, а все остальное Мерседес и проектировали его совместно
Навеска другая ,
@@basilioblairi6857 это Щербаков, только прическу поменял и шутки лучше стали
Реношный надежный мощный
Да все великие мастера
А сколько стоит новий мотор на замену?
Спасибо предпочитаю бензин
Что скажете о 1,9 TDI Volkswagen Audi?
Заебись ! Пох какой!
Пока ты на форсунки не попал)новая уже тыщ 40 наверное стоит одна😅
@@tak.chistoporzhat5712ты удивишься, но он есть без насосфорсунок.
Фуфло как и весь ваг скуфолдовский
моторы рено давно всем все доказали.в свое время они даже с ф1 ушли,так как уже некому было ничего доказывать...
Что скажешь о Опель 2.4 бензин
😂 Ты стоишь у открытого капота и такое говоришь, я не пойму сарказм это или нет!? 😅
Это в музее😂
Ну раз вы думаете что это он и есть модель Вито то дальше вам и слушать его не стоит, есть поделки автотаза 😂 вот ваш выбор, а до этой легендарной марки вам уже не дорости, ах да вы купите китайченка и будет вам счастье, парад уродов.
Если сдерживаться , чтобы не поржать,! весёлый
Надёжный это когда хотя бы 700-800 тыс. ,а 300 у меня и Ваз 2107 при должном обслуживании выхаживает
Это мотор RM9 от Reno. Ничего не скопировали. Постоянно течёт крышка грм
Я всегда вспоминаю про этот мотор когда в комментах начинают мне втирать что рено ломучие и плохие машины.
Похож на Аркадия Кобякова.
Про 102й мотор расскажи брат
Это R9M? Он же Ниссановский по-моему? Устанавливался на Ниссан Х-трейл, Рено Трафик, Рено Талисман. Отличный двигатель! Если не ошибаюсь там цепь на ГРМ
Нет, это чисто французкая разработка. Понятное дело что Рено и Ниссан плотно сотрудничают, то эти моторы устанавливаются и на Ниссан. И наоборот, ниссановские бензинки часто можно встретить на ренушках.
@@qweewq358 реально хороший двигатель, тысяч 300-400 ходян
@@Jury_777 не спорю, двигатель хороший. Проблем может подкинуть только би-турбовая версия и если он при этом стоит на бусике и его сильно нагружают. Были случаи трескает блок.
При этом у меня есть знакомые, у них траффик с этим мотором (би-турбо) пошел 400 тыс. км. Уже подошло время второй раз менять цепь ГРМ и они решили превентивно заменить шатунные вкладыши и маслонасос. И дальше бегает.
@@qweewq358 300-400 тыс это сегодня хороший показатель
@@qweewq358 а если использовать в домашних целях, не коммерческих, он практически вечный. В 21 году мне не хватило денег на Х-трейл, купил Дастер с К9К, но в любом случае двигатель от коммерческого транспорта на гражданских авто внушает доверие
Долгоиграющая турбина - это как в моточасах? Или в пробеге? Ещё и ремень ГРМ приходилось менять ?? Однако , это как- то не немецкими категориями ....
Там цепь
Я думал миллион км скажет, а 300 - 400 и Логана ходит
Открываешь европейский аукцион, указываешь машины с проблемами, видишь машины с проблемами по мотору и потом смотришь моторы другие
У рено тоже разные топливные системы стояли, с одной хреново ходил, а с другой беспроблемно
Очень много Мерседесов выпускают с двигателями Рено и многие комплектующие от других марок авто,но,что самое интересное платишь как за Мерседес ,а начинка уже не та! Раньше были моторы 3.0 v 6 дизель очень хорошие моторы ,а сейчас ,что V класс,что Vito Реношные моторы 2.0 4 целиндра и раздувают л.с. экономисты !
У меня знакомый купил рено с этим мотором. Убивает его уже 340 тыс. и хоть бы что. Помел только недавно клапан ЕГР.
Маховик в среднем замена 200т км , турбина картридж 300т км , егр 300т км , сажевый редко до 400 т км , выжимной 450т км , шаровые 500т км , …
У мене 81 тисяча пробігу, компресія 19 . Чому так?
Мотор 1,6 Рено ходит только на легковых машинах. На тяжелых бусах - это головная боль. Особенно с двумя турбинами.
Его не скопировали а купили вася😂
Дожили.300-400к пробега, без капиталки. Это капец уже гордость.У меня гранта на 127м моторе на 370к. На капиталку встала.
Это и есть мотор рено. Так же и 1,5 реношные чуть раньше ставили....
Лехе Щербакову не брат случайно?😂
Если тебе нужны работники,то я с удовольствием раотал бы у тебя в сервисе.
Только лучше на автомате (8).
Ну обзор смешной )) Турбина ходит около 300т цепь меняется вместе с масленым насосом , самое проблемное маховик - замена каждые 200 т и компрессор кондиционера вообще ходит плохо , на сервисах не любят менять ремень с роликами ))) , экологию с егр лучше сразу убирать и прошивать
Цепь меняют по разному , я первый раз поменял на 320 т , второй собираюсь 620т пробег
Памагите пажалюста уменя вито 1/6 дизел накатором зашумел каропка. Передач 2. 5 и 6 скорост какои машини каропка падходит штоби паменят
Буду очен благадарен если паможете
А что скажете о пассат В8 1.6тди2017года на дкю 7.? Спасибо 👍
Открываешь европейский аукцион, выбираешь год после половины 15 и указываешь машины с проблемами, дальше ищешь пассат 2д 150 сил
Не копировали его, евроинтеграция, это и есть мотор рено, когда у тебя нет своего нафига изобретать мотор для узкой ниши, когда есть где взять.
602940?
Эти движки и миллион отхаживают
Так то 1.5 ,к9к,и нихрена мерседес в нём не делал и не копировал ,а просто брал мотор рено сверху клепали декаративную крышку мерса и ставили в эти выкидышей мерседеса,А класс и Б класс и еще на эту шушлайку типа рено канго.
У мерса с рено когда то была коллоборация,пикап мерса тоже галимый рено ниссан.
И типичные проблемы к9к турбина,форсунки,вкладыши и масло насос
Владею меганом, мотор k9k 728, пробег 400к, из всего перечисленного была заменена турбина на 320к пробега. Заправляется нормальным топливом европейским, масло каждые 7к, оригинальный эльф. Мотор шуршит идеально, расход по городу 5л. Трасса 110 круиз 3.8л. Мое мнение это, то что в странах снг большая часть болячек от плохого качества расходников и соляры
Эти все болячки были на первых К9К с топливной Делфи, уже давно на них ставят топливную Континенталь, турбина с изменяемой геометрией и другие вкладыши
@@Jury_777 всё сохранилось по сей день
@@maxim_t25 не сочиняй, я про К9К всё знаю, он 23 года выпускается, первый был 65 л.с, последние 110 л.с., там кроме блока цилиндров и ЦПГ ничего от первого двигателя не осталось. 400 тыс они ходят, если хозяин сам топливную не уложит конечно
@@Jury_777 и я всё знаю и каждый день их ремонтирую ,и отвествено заявляю что он как был создан с болячками так с ними и остался
Если он так славно пи... перед камерой, остаётся только догадываться как он заливает клиентам.
Вот что что, а дизели французики делать умеют.
Рено 1,5 к9к, 1,9 f9q, 2.0 m9r, 2,3 m9t это основные, есть и другие не менее надежные.
Так же ПСА (Пежо Ситроен) и их легендарный малолитражный дизелек который вообще без косяков 1,6 hdi dv6
Так же 2.0 dv10 хороший мотор.
Хоть сам езжу только на немцах, но французов тоже уважаю.
r9m 1,6td он и есть Ниссан моторс
Вот смотрю этого парня и понять не могу: любой мерседес берите не пожалеете. Если всё обобщить, что он говорит про все мерседес, то получается, что мерседес от 0км до 150ткм это очень хороший автомобиль, но потом держи карман шире. Многие подумают, что этот парень рекламирует мерседес, но если прислушаться, то станет понятно, что этот парень пытается нам объяснить, что всё это говно покупать не надо.
а как по мне это полная шляпа. ставить 1,6 на вито.
если на легковую или каблучок то норм.
К9К???
Renault R9M
1.6 для вито слабовато 😅
111 ???
боши тырят у лягушатников? вот это поворот
С каких пор 300-400тыч без капиталки это большой ресурс?
Для современных двигателей 300-400 тыс пробега это не плохой показатель, к сожалению. Ну нет уже миллионников....
Для мерса это да
реношный дизель так то спокойно 700000 выхаживает
После трех капиталок?давай уточним ,мы про К9К ?
@@maxim_t25к9к 500-600 тыс только в путь. Но в ролике речь про 1,6. А это совсем другая песня
@@NO_MONEY_NO_LOVE если только в последний)))с завода не доживет он до 500 к
Не стоит скопировали а просто взяли у рено
Теперь надежнось - это рено))) Немцы, блять скатились))
Его не копиоовали,а сохдали по заказу мерседес в рено.По поводу надежности,2 клапана егр....
Мотор дерьмо, симпл турбо еще живет. Битурбо ездит только в щадящем режиме. Как начинают грузить, блоки трескаются на раздва. Мотор концерна рено-ниссан. На легковых более менее ездит, на вэнах и микробах долго не ехдит. С грм и сейчас трудности, попробуй где-нибудь приобрети набор приспособлений для фиксации коленвала и распредвала.
И ни какой не надёжный...100-150 тыс и проворот вкладышей.
Особенно без должного внимания по маслу
Это тот свмый 1.6 у которого трещины между стенками цилиндров
даааа, дожили мерседес 300-400 тыщ без капиталова это ОООЧЕНЬ надежный...
Он же маленький, 1 и 6-это что? Ты слабенький.
Да забыл сказать проблема осталась та же блок лопается и антифриз чешит в масло проблема была на Рено и перешла на Мерседес
1,6 на двухтонном автобусе...
Этот 1.6 дерьмо мотор. Ничего он не отхаживает,особо на бусах.
R9M матор дерьмо на 80 т блоки лопаються , антифриз в масло попадаєт