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淳さんが、個人の店が独自の色を出してる街の方が訪れたい、と言ってるのが端的に表してると思う。独自の店が並ぶ街は観光など訪れたい場所であって、住んで生活するならチェーン店があった方が良いってことだと。
まあ割合だと思う。都内だけど俺は滅多にいわゆる大手チェーンにはあんまりいかないかな。。。ただ出張とかで地方に行くときはマジでチェーンありがたい。
@@SolomonsNightmare 東京飲食店に関しては正直個人店の方が美味いと思ってます。チェーン店は他の選択肢が奪われた時にしか行きません。しかし東京や首都圏に於いてそういう状況に陥るケースはほとんどありませんが。
地域の住人のための街づくりをしているのであって外部からくる人間のための街づくりなんてするわけがありません
@@Mockey-Mouse いやするが観光業に力入れてる街は普通に外向けに全力やなにを根拠に言ってるんだ
大学のレポートで商店街の衰退について調べたんだけど、大型資本が商店街を破壊したんじゃなくて商店街が自ら衰退する道を選んだっていう節もあることが分かった。地方創生的な側面では、もっと若い世代がテナントを借りられるように枠を譲ることから始めないとこの問題はどうしようもないと思う。
なんちゅう有意義なレポートや。一見解として勉強になったありがとうございます
レポート(笑)
@@user-mo2bd7dj3k 一応先行研究やら調査したんですが、大学生のレポートレベルです笑
もともと観光に向いているところと向いていないところがあると思います。バブル期あたりは観光のことなど考えてはいなかった田舎の方が多かったような気がなんとなくします。表現が少し曖昧なのはその時代をリアルに生きた訳ではないからだけど
@@wienerkaffee327 そうですね。私もバブルを生きていないので当時の感覚は分かりませんが、何やっても売れた時代だったことは確かだと思います。その結果、観光資源もない場所で開業する無策な個人経営の業態が増えてしまったんだと思います。あと一番根深いのは、商店街の店の物件が住居兼店舗状態になっていることだと思います。彼らの多くは他に収入源（不動産etc...）があったり、たとえ業績が悪くて店が廃業になったとしても場所だけは占拠し続けるので、新陳代謝が著しく悪いことが諸悪の根源だと思いますね。ショッピングモールなら業績が悪くて賃料払えないと追い出されるので。↑が商店街が自ら衰退する道を選んだ節の部分です。
イオンを排除するのも自由だが排除した後の商店街を維持するのに税金を出すのはやめて欲しい。
なんで？
仕事が忙しかったり、めんどくさがりからするとどこ行っても同じ店があるととても助かるんですよ…日用品が確実に手に入り、値段もある程度予想ができるのありがたい…
モール中にコンビニがあればいうことないですね。いかないけれど
日用品等買い物だけで何軒か回ったりほんと時間のムダですよね東京のイオンは駐車場有料なのはびっくりしたな
商店街が衰退した理由って簡単で「店舗兼住居が多いから店を畳んでも当人は住居だから住んでる 下の空き店舗は上に住人がいるから利用価値はゼロで住人も貸したがらない」だから衰退したんだよあと生き残ってる商店街の多くはチェーン店も入ってるけどね大阪の御堂筋とか愛知の大須商店街とかね
シャッター店があると（店休日も含め）あまりこない人から見たらこの商店街も衰退していってるなぁと感じてしまいますからね。それが噂になり客足が遠のいていく。お店を守るためにシャッターは必要だけど、シャッターが重い空気を漂わせるから悩みどころ。店舗兼住宅は働いてるときは楽なんだけどねぇ・・・
定年退職した父親が今回の議論に出て来る大手企業の人間で在職中は会社の為、家族の為、社会の発展の為でがむしゃらに働いてきたけど全国何処に行っても同じ店がある景色で商店街を減らしてしまったのは本当に正しかったのか、それは今でも分からないとは言っておりました。
@ゆ ふ 確かに大きくて目立つものがあると、皆吸い寄せられるようにそっちへ流れちゃいますもんね…。急速に便利な世の中になって、古いものは自然に淘汰されて気付いたら「あれ、潤ってるの資本家だけじゃね？」が現在だと思います。地域内でサプライチェーンが完結する仕組みがないと本当の意味での地域創生なんて夢のまた夢ですね。
この物価高で商店街で買物出来るなんて、まさに定年したお父さんの世代の世界でしょイオンでPBで何とか生活出来てる人が、商店街の価格で物なんか買えないから
全国どこでも同じ値段同じクオリティのもの買えるようにしたのは凄いことだよ
仕事で行けばチェーン店があると安心出来るし助かる。旅で行けばそこにしかない店があると趣があり心が豊かになる。消費者目線で言えばどちらも欲しい。そんなワガママなニーズに応えるのは難問ですね・・・
そこに住む人が嬉しいのはチェーン店外から人が来るようになるのは地域固有の店
そこに住む住人が住みやすいようにチェーン店を誘致しているわけで、外部からのこのこ訪れた人間に「チェーン店じゃ面白味がない、チェーン店をなくして個人店を増やせ！」と文句を垂れるのは何様だって思うねお前のための街づくりをしているわけじゃないんだぞと
地元の街は、ショッピングモールを拒んだけど商店街は結局寂れて、しまいには若い世代が住み着かない街になってるわ。
子持ちからするとショッピングモールはありがたいです。駐車場から店舗まで雨を気にすることなく入れ、オムツ替えや授乳スペースもあり、おむつや離乳食、服、おもちゃ日々の食材まで全部帰るのでありがたいです。一週間分の買い物をすますのにちょうどよかったです
チェーン店専門家の人がこれに対してどう言うか待ってたら何も話さず終わってしまった
「そこに行けばハズさない。別に知らない店にわざわざ入る気持ちもない」に尽きる
今はスパイラルのかなり奥にいると思うんだけど、これを打開する「地元のための施策」をやりたがらない年寄りしか地方に残ってないんだよね。宮崎の日南市は凄いと思う。
正直田舎にいると天秤にかけるまでもなくショッピングモールがほしい
若者だったり遠方からきたりする客が入りやすいなら廃れないんだよなぁ店入った瞬間｢なに？｣みたいな目線してるようじゃ潰れて当然！むしろ潰れてどうぞーって感じ。
魅力的な個人店はショッピングモールに入ってほしい
イオンの家賃 ひと月70万もします😁😁かなりの人気店じゃないと、無理よな💕
@@tan.nao.uta.channel 集客する必要がないので、モールに入ることによって人気店になるという見方もあるけどね。リスク取れるかどうか。
@@tan.nao.uta.channel コンビニがよろしい
イオンに入ると、好きに休んだり閉店開店を早めたり出来ないのですよね。上昇志向でチェーン展開を目指すならともかく、純粋な個人経営でそれは無理ですわ
【イオンの闇】繁盛店はイオン内に取り込んでノウハウだけ抜き取り、およそ２年で契約解除。そうやって我が町の商店街の魚屋、肉屋、オモチャ屋、酒屋、米屋、化粧品屋、八百屋、音楽ショップは潰れてしまいました。
素晴らし
田舎のめちゃ高い個人商店で質も悪い物を買わされるの可哀想
なぜ商店街の魚屋がさびれて、スーパーの魚売り場が流行ったかもちろん値段や魚種の豊富さ、営業時間、利便性、立地などさまざまなものがあるけどスーパーができ始めた頃の主婦の声として「気楽に買えるし買わないこともできる」ってのがあった魚屋だと店主との人間関係で付き合いで本当は魚じゃない気分の日も買ったりだとか「店主のおすすめ」と言う名の余り物を買わされたりだとかの不満が多かったスーパーは人間関係がないから歓迎されたんだよこの構図は飲食のチェーン店も全く同じ「最近来ないね、他の店に浮気した？」とかどこの店行っても言われるの嫌でしょ
地方商店会に所属してるけど、結局最大の問題は商店会が怠惰な旧体質を貫こうと、大型ショッピングセンターとかショッピングモールに反対してる場合がほとんどってことだと思ってる。
実力で客を確保しようとする気概のない店は潰れても仕方ない。ビジネスの世界はそんなものだ。「楽して儲ける」なんて可能だと思わない方がいいのだ。
地方商店会の一番の課題はそこですよね～
観光地化したいなら個人店に需要があると思うけど住宅街なら入りづらい個人店より馴染みのあるチェーン店の方がいい
物流センターの近所にイオンモールができると、働き手の取り合いで大変と聞いた
住む側にとっては商業施設のほうが色々揃ってるし楽だなー。
一番現実的で無難なのはモールの中がコンビニだらけになることですな。
去年たまたま油津に泊まって商店街も歩いたんだけど、オシャレなコワーキングスペースみたいなのがあったのは、こういう取り組みしてたからなんですね。
チェーン店も最初の1店舗目は個人店 人気のある個人店はチェーン店になる
「地元ならではの店が良い」と言うのは簡単だけど、そういう人達ってじゃあ実際毎月いくらチェーン店以外の店にお金を落としてるんだろうか。
小沢仁志が町中華に行ってるけど、アレ本当にすごいと思う。
個人店のがいい理由って何？笑イロメガネ外して言えるヤツいんの？
結局商店街を守りたいのなんて関係団体とそこから票を貰ってる政治家なんで。本当に商店街にニーズがあるなら撤退するのはモールの方。市場競争とニーズを無視して法規制して経済をコントロールするって計画経済もいいところ。
@@user-es3td4je1uチェーンと比べ物にならないくらい良い個人店があるのは事実だけど、大半は質や価格が安定してるチェーンにはかなわない。クソ田舎のクソ高くて美味しくもない店が、ここしか無いからって理由で存続してるのは何件も見てきた。
めっちゃ便利になるやんここ
商店街の個人経営店で小学生ぐらいまでに嫌な感じの接客された経験あると大人になっても近寄らなくなるんですよね例え代替わりしようが
全国展開してない地方のチェーン店のメシやに行くのが楽しみ❤
チェーンのいいところはランチタイム外や深夜でも営業してる場合が多いので仕事終わりにはありがたい。
資本主義競争では、能力や努力より資本で勝敗きまるので、個人店が衰退していくのはショッピングモール関係なしにどの業種もどの産業も抗えない流れ
駅前や商店街はもはや街の中心地ではなく、郊外のロードサイド店がその街の中心だと認識を変えた方が良いと思う。中心の空洞化が問題だと思うなら住居や公共施設、公園などに転換する方向もあり。昔のドーナツ化の逆て事。
主に東京に住む人間はまだ車のある文明的な生活ができない人が多くて未だに駅が街の中心であるという古臭い意識を持っている人が多いわけだけど、そういう人たちが街の中心部が駅前から郊外の幹線道路沿いに移行が完了した各地方の”駅”に訪れると「駅前が廃れている=地方全体が廃れている」と勘違いを起こしちゃうんだよね現代における基本的かつ主要な移動手段は「自動車」その地域の住人にとって車でアクセスしづらく、鉄道に乗るわけでもないのに駅前になんて用はないわけで駅周辺が廃れるのは当然のことかつての駅前の賑わいが時代の流れにより郊外に移動しただけで、駅前が廃れることは全く悪いことではないのだよやるべきことは「駅前が街の中心である」という古臭い固着観念を排除すること
@@Mockey-Mouse 東京に住む者の視点（地元は田舎）からすると、出張者や電車での旅行者はその郊外に足を運ぶのに時間とお金がかかるんですよね。タクシーorバスでは移動するには少し考えてしまいますね。出来ればロードサイドが集まる場所へ無料アクセスのバスやらが出来ると有難いかも。まぁ駅前にロードサイド店が並んでくれれば便利だなぁと思うのだけどね。そういうお店の対象は地元の人だもんね・・
地方に行くと遅くまでやってるチェーン店が無いのが不便だなと感じてしまいますね💦
いろんな面でチェーン店大好き！
イオンモール見て分かる通り、テナント入りしない限り、相当強みでもない限り個人商店は、潰れやすくなるのは、明白だと思います。
商店街も時代に追いつくように努力しないと廃れていくだけだと思います。駅からの帰り道にはすごく美味しい豆腐屋さんがあるんですが、現金決済しかダメで、いつもキャッシュレスだから買いたくても買えない日がほとんどです。
旅行行った時に似たような景色になるから個人店とか地域の特色とかあればと思うけど、住むとなったら話は別なんだわ
実家の吉祥寺から浜松に引越たときイオンモールの巨大さに圧倒され感動しました。でもこういうデメリットがあるんですね。浜松駅ほまだ駅前商店街も充実しているけど
昔に商店街を国が法律や補助金で支援したこともあった。大店法とか調べて貰えばわかるけど、商店街を支援するとかいう案で日本はもうすでに一回失敗してる。総合スーパーや普通のスーパーマーケットだって出店の規制をしたけど、逆にコンビニやチェーン店専門店が出店しやすい状況になってまた商店街はさらに窮地に追い込まれる結果に終わった。
単純に大手モールが便利だから行きますね。商店街は駐車場がないところが多いのでどうしても車社会の地方都市では不便ですね。
地方の商店街は既に崩壊しています。
地方の地元店って素晴らしいって最近言われますが多くが努力もしない味や価格や品ぞろえも悪い。サービスも悪い店が多いです。私はド田舎者ですがチェーン店は安定した味やサービスが受けられるのが一番素敵です。
完全同意魅力的な個人店はそもそも潰れる程客流れないよな
子だくさんもヤンキーも中高生も受け入れる、ファミレスの客を選ばないスタンスに感謝。
物によるし店にもよる。個人店ひと括りにはできない。
@@llife-w-vh その理屈でいえばチェーン店も物によるし店にもよる。地域を救うチェーン店もある。私は一般的な意味での発言です。
まあ、商店街って内輪の馴れ合いサークルの延長よね
商店街自体がもう時代に合っていない気がする。子育て世代からすればモールが本当に便利、一度に品物が手に入るし、駐車場、駐車料金を気にしなくて良いし。
地方に住んでるから商店街よりイオンの方が便利ってわかんだよね商店街の恩恵なんて駅前に住んでる人だけ
個人店は入りづらいからチェーン店大好き
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幕張のAEON MALLめっちゃアクセス悪かったからよかったね！！👏👏👏
谷頭さんかわいい
地方に行っても特色なくて新鮮さをかく分知らない土地に行って普段目にするチェーン店があるとホッとすることもありますね。
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CM、テレビの刷り込みがあるから皆んな受け入れちゃうんだろうな
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3:31高一にしては貫禄あるな笑
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客目線だと好みの問題だろうけど、地方の雇用の面ではモールやチェーンの方がいい。
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イオンモールが撤退するような地域は遅かれ早かれ衰退するような地域なのでもうモールの問題じゃないと思うよ。
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油津の良さが全然伝わってないと思う。油津って地元の飲食店とか、地元の電気屋さんとか、それで復活したわけじゃないよね。IT企業の誘致が巧みだったのが他の地域からずば抜けた理由だよね。
話題よりも...平石さん、鹿島出身なんですね！😂なんか嬉しい♪（隣県の者です）
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コストコの方が良いよ 商品が大きくて大量に入っているし 安い
@@KIYO1122 払う価値はあるし 🇺🇸アメリカのスーパーってそんな感じのシステム
@@KIYO1122 無料で入れる方法もある コストコのICカード手に入れれば 入れる コストコの会員カード1枚は4000円 だし そんなに高くは無い 私の金銭感覚が🇦🇺オーストラリアだからあなたとは違うが トータルで考えたら元取れるし
@@taylordunasophia4957なんでも量あればいいってわけじゃないし食料品は賞味期限もあるからイオンの方がいいかな
@@user-zi8lr7bv8u ？🇦🇺オーストラリア🇬🇧イギリス🇺🇸アメリカ🇨🇦カナダに店無いよ イオンは日本しか無いから旅行や転勤で日本以外行く時サービスを受けられないけど
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分かる。旅行先でレビューがいい店に行ったら自分以外みんな常連でそそくさと食べて出ていくなんてことが結構ある。
旅ならそれを楽しめよｗｗｗなんのための旅だよｗｗｗｗ
@@ktmyk61116何でそそくさと出ていくんだよ。喋ってみろよwその土地のネットに出てこない裏話とか聞けて面白いぞ？邪険に扱われたら粘ってどちらが先に店を出るか根気比べする。
基本は建てられ所にあった商店というのは希望を取られる店舗内にはいりますか？ということをそれで無ければお金をという事にそれに対しては店主が決める事なので商店街を潰すつぶなさいは店主次第というカラクリ
10年以上前に油津商店街へ行った時は商店街事務所以外のシャッターが下りていたのに盛り返したんだ。油津自体はレトロな街並みが残っていて観光にいいところだけど、いかんせんアクセスが...飫肥とセットで日南観光かな。
役割が完全に被ってるなら便利な方が栄えるだろうね。
昔木更津にそごうができる時、地元商店街からの反対で当初予定より小さく出来上がった。結果不便すぎて買い物はみんな千葉へ。そごうも商店街も潰れた。
木更津に限らないが、自分が成長するのではなく、他者の足を引っ張ることで利益を得るという手口がどうも好きになれない。
地元密着型の店舗にはそもそもテレビなどの大きいcmは要らないと思う。
宇都宮は福田屋という地元百貨店を中心にインターパークというショッピングモールを作った。発展して北関東1の都市になった。意外と全国で知られていない😂
インパ最高ですよね！
チェーン店の安い店ができると他の店も価格競争とかサービス競争で競ってくれるから結果消費者としては特なんだよね。 ただ、地方に遊びにいく身としては東京にないもの、東京にない景色をみたい。
ラッキーピエロみたいなローカルだけのチェーン最高
@@akirayamada3464ラッキーピエロってどこのパチンコ屋？と思って調べたけどかなりいい感じのハンバーガーで気になりました🫶🏻 ローカルチェーンは安定したクオリティーと地元らしさがあって最高ですね！
地方民の本音は「都会ばっかりずるい。私たちにも都会並みの生活を」なのですよね。だからインフラなどを中央から持ってきてくれる国会議員が強いし、イオンが出来ればみんなイオンに行く。都市型の生活スタイルの方が綺麗で清潔、楽ですから。
川崎ラゾーナの隣りの高級マンションに引っ越しました。毎日美味しいものを食べても無限にお店があるのでまったく飽きない
ファミレスのジョイフルは行ったことあるかい？ランチが５００円で食べられて最高なんだ
駅近だったら電車で行って酒呑めるからな。独身の自分は大歓迎だ
都民の私からしたら見にくい議論って感じ🥰結局都内にいればショッピングモールも個人店もぜーんぶ楽しめる🍒
飲食店は残ったが、小売り物販店は見事に消えた。
チェーン店って、どんな業種であれ合理化して量を捌く事でのコストダウンと画一化。個人的には、他所と違うって個性がある商店街は楽しくて好きなんだけど店の入れ替わりがどこも上手くいかないんだよね。お店の上が自宅ってなるとなおさら。
うわ、まさかの地元の商店街ｗ 最後に帰ったのは2年前だったっけ。＜油津銀天街
ほぼチェーン店しか入らないかな どこに言ってもすき家や松屋を探してしまう。あとはなか卯 かつや 日高屋 富士そば 安心感
仕事で忙しいのに、魚はあの店、肉はあの店、野菜はあの店…ってそんな買い物に時間かけてられない。だから魅力とかそういう話ではなく、便利だからみんな使うんだよ。ひとまとまりの空間、吹き抜け、エスカレーターあとは車社会が商店街を不要にした。
地域再生は、単発的な事業も否定はしないがその事業の継続ができない。衰退の始まった地方というよりも、日本全体の衰退が始まっていることによる症状の現れと理解するべきもの。
チェーン店と個人店は対立するものではなく補完し合うものって考えれば良いんだけどなどっちが良いか0か100かの議論になるのはナンセンス
駐車場の問題が大きい。旧市街地には駐車場がなく、多少歩かなければならない。その点大型店は駐車もスムーズ、買い物もスムーズ。地方にとっては駐車場の有無は大きい。
残念だけど、昔ながらの商店街は車社会が当たり前の世の中に変わり過ぎて衰退はやむを得ないと思います。利便性の良いショッピングモールとともに、隣接した敷地にローカルショップが出店しやすい場所を自治体が絡んで造るとか、共存共栄を考えるのがいいと思います。
それにしてもワカシンさんの意見はいつも的を射てて感心します。
個人商店はキャッシュレス決済不可だし、商品が少ないし。
バブルからこの方、寂れたショッピングモールは、たくさん見てきた。個人商店は寂れても風格はあるが、ショッピングモールは手がつけられない。
ご視聴ありがとうございます。
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淳さんが、個人の店が独自の色を出してる街の方が訪れたい、と言ってるのが端的に表してると思う。独自の店が並ぶ街は観光など訪れたい場所であって、住んで生活するならチェーン店があった方が良いってことだと。
まあ割合だと思う。
都内だけど俺は滅多にいわゆる大手チェーンにはあんまりいかないかな。。。
ただ出張とかで地方に行くときはマジでチェーンありがたい。
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地域の住人のための街づくりをしているのであって外部からくる人間のための街づくりなんてするわけがありません
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なにを根拠に言ってるんだ
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もともと観光に向いているところと向いていないところがあると思います。バブル期あたりは観光のことなど考えてはいなかった田舎の方が多かったような気がなんとなくします。表現が少し曖昧なのはその時代をリアルに生きた訳ではないからだけど
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↑が商店街が自ら衰退する道を選んだ節の部分です。
イオンを排除するのも自由だが排除した後の商店街を維持するのに税金を出すのはやめて欲しい。
なんで？
仕事が忙しかったり、めんどくさがりからするとどこ行っても同じ店があるととても助かるんですよ…日用品が確実に手に入り、値段もある程度予想ができるのありがたい…
モール中にコンビニがあればいうことないですね。いかないけれど
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何軒か回ったりほんと時間のムダですよね
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商店街が衰退した理由って簡単で「店舗兼住居が多いから店を畳んでも当人は住居だから住んでる 下の空き店舗は上に住人がいるから利用価値はゼロで住人も貸したがらない」だから衰退したんだよ
あと生き残ってる商店街の多くはチェーン店も入ってるけどね
大阪の御堂筋とか愛知の大須商店街とかね
シャッター店があると（店休日も含め）あまりこない人から見たらこの商店街も衰退していってるなぁと感じてしまいますからね。それが噂になり客足が遠のいていく。
お店を守るためにシャッターは必要だけど、シャッターが重い空気を漂わせるから悩みどころ。店舗兼住宅は働いてるときは楽なんだけどねぇ・・・
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@ゆ ふ
確かに大きくて目立つものがあると、皆吸い寄せられるように
そっちへ流れちゃいますもんね…。
急速に便利な世の中になって、古いものは自然に淘汰されて
気付いたら「あれ、潤ってるの資本家だけじゃね？」が現在だと思います。
地域内でサプライチェーンが完結する仕組みがないと
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若者だったり遠方からきたりする客が入りやすいなら廃れないんだよなぁ
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イオンの家賃 ひと月70万もします😁😁かなりの人気店じゃないと、無理よな💕
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繁盛店はイオン内に取り込んでノウハウだけ抜き取り、およそ２年で契約解除。
そうやって我が町の商店街の魚屋、肉屋、オモチャ屋、酒屋、米屋、化粧品屋、八百屋、音楽ショップは潰れてしまいました。
素晴らし
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なぜ商店街の魚屋がさびれて、スーパーの魚売り場が流行ったか
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「最近来ないね、他の店に浮気した？」とかどこの店行っても言われるの嫌でしょ
地方商店会に所属してるけど、結局最大の問題は商店会が怠惰な旧体質を貫こうと、大型ショッピングセンターとかショッピングモールに反対してる場合がほとんどってことだと思ってる。
実力で客を確保しようとする気概のない店は潰れても仕方ない。ビジネスの世界はそんなものだ。「楽して儲ける」なんて可能だと思わない方がいいのだ。
地方商店会の一番の課題はそこですよね～
観光地化したいなら個人店に需要があると思うけど
住宅街なら入りづらい個人店より馴染みのあるチェーン店の方がいい
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一番現実的で無難なのはモールの中がコンビニだらけになることですな。
去年たまたま油津に泊まって商店街も歩いたんだけど、
オシャレなコワーキングスペースみたいなのがあったのは、
こういう取り組みしてたからなんですね。
チェーン店も最初の1店舗目は個人店 人気のある個人店はチェーン店になる
「地元ならではの店が良い」と言うのは簡単だけど、そういう人達ってじゃあ実際毎月いくらチェーン店以外の店にお金を落としてるんだろうか。
小沢仁志が町中華に行ってるけど、アレ本当にすごいと思う。
個人店のがいい理由って何？笑
イロメガネ外して言えるヤツいんの？
結局商店街を守りたいのなんて関係団体とそこから票を貰ってる政治家なんで。
本当に商店街にニーズがあるなら撤退するのはモールの方。
市場競争とニーズを無視して法規制して経済をコントロールするって計画経済もいいところ。
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チェーンと比べ物にならないくらい良い個人店があるのは事実だけど、大半は質や価格が安定してるチェーンにはかなわない。
クソ田舎のクソ高くて美味しくもない店が、ここしか無いからって理由で存続してるのは何件も見てきた。
めっちゃ便利になるやんここ
商店街の個人経営店で小学生ぐらいまでに嫌な感じの接客された経験あると大人になっても近寄らなくなるんですよね
例え代替わりしようが
全国展開してない地方のチェーン店のメシやに行くのが楽しみ❤
チェーンのいいところはランチタイム外や深夜でも営業してる場合が多いので仕事終わりにはありがたい。
資本主義競争では、能力や努力より資本で勝敗きまるので、個人店が衰退していくのはショッピングモール関係なしにどの業種もどの産業も抗えない流れ
駅前や商店街はもはや街の中心地ではなく、郊外のロードサイド店がその街の中心だと認識を変えた方が良いと思う。
中心の空洞化が問題だと思うなら住居や公共施設、公園などに転換する方向もあり。
昔のドーナツ化の逆て事。
主に東京に住む人間はまだ車のある文明的な生活ができない人が多くて未だに駅が街の中心であるという古臭い意識を持っている人が多いわけだけど、そういう人たちが街の中心部が駅前から郊外の幹線道路沿いに移行が完了した各地方の”駅”に訪れると「駅前が廃れている=地方全体が廃れている」と勘違いを起こしちゃうんだよね
現代における基本的かつ主要な移動手段は「自動車」
その地域の住人にとって車でアクセスしづらく、鉄道に乗るわけでもないのに駅前になんて用はないわけで駅周辺が廃れるのは当然のこと
かつての駅前の賑わいが時代の流れにより郊外に移動しただけで、駅前が廃れることは全く悪いことではないのだよ
やるべきことは「駅前が街の中心である」という古臭い固着観念を排除すること
@@Mockey-Mouse 東京に住む者の視点（地元は田舎）からすると、出張者や電車での旅行者はその郊外に足を運ぶのに時間とお金がかかるんですよね。
タクシーorバスでは移動するには少し考えてしまいますね。
出来ればロードサイドが集まる場所へ無料アクセスのバスやらが出来ると有難いかも。
まぁ駅前にロードサイド店が並んでくれれば便利だなぁと思うのだけどね。そういうお店の対象は地元の人だもんね・・
地方に行くと遅くまでやってるチェーン店が無いのが不便だなと感じてしまいますね💦
いろんな面でチェーン店大好き！
イオンモール見て分かる通り、テナント入りしない限り、相当強みでもない限り個人商店は、潰れやすくなるのは、明白だと思います。
商店街も時代に追いつくように努力しないと廃れていくだけだと思います。
駅からの帰り道にはすごく美味しい豆腐屋さんがあるんですが、現金決済しかダメで、いつもキャッシュレスだから買いたくても買えない日がほとんどです。
旅行行った時に似たような景色になるから個人店とか地域の特色とかあればと思うけど、住むとなったら話は別なんだわ
実家の吉祥寺から浜松に引越たときイオンモールの巨大さに圧倒され感動しました。でもこういうデメリットがあるんですね。浜松駅ほまだ駅前商店街も充実しているけど
昔に商店街を国が法律や補助金で支援したこともあった。大店法とか調べて貰えばわかるけど、商店街を支援するとかいう案で日本はもうすでに一回失敗してる。総合スーパーや普通のスーパーマーケットだって出店の規制をしたけど、逆にコンビニやチェーン店専門店が出店しやすい状況になってまた商店街はさらに窮地に追い込まれる結果に終わった。
単純に大手モールが便利だから行きますね。商店街は駐車場がないところが多いのでどうしても車社会の地方都市では不便ですね。
地方の商店街は既に崩壊しています。
地方の地元店って素晴らしいって最近言われますが多くが努力もしない味や価格や品ぞろえも悪い。サービスも悪い店が多いです。私はド田舎者ですがチェーン店は安定した味やサービスが受けられるのが一番素敵です。
完全同意
魅力的な個人店はそもそも潰れる程客流れないよな
子だくさんもヤンキーも中高生も受け入れる、ファミレスの客を選ばないスタンスに感謝。
物によるし店にもよる。個人店ひと括りにはできない。
@@llife-w-vh その理屈でいえばチェーン店も物によるし店にもよる。地域を救うチェーン店もある。私は一般的な意味での発言です。
まあ、商店街って内輪の馴れ合いサークルの延長よね
商店街自体がもう時代に合っていない気がする。
子育て世代からすればモールが本当に便利、一度に品物が手に入るし、駐車場、駐車料金を気にしなくて良いし。
地方に住んでるから商店街よりイオンの方が便利ってわかんだよね
商店街の恩恵なんて駅前に住んでる人だけ
個人店は入りづらいからチェーン店大好き
怖いんよな。入ってみてやたら高い店とかあるし。最近はネットで写真公開してるとこも多いけど、結局チェーンより高いから入らない。
ターゲットをどこに向けるかかもしれないですね。地元の人の中には便利な方がいいと思う人が多いような気がします。しかし、そこに訪れる人はそこでしかない物を経験したいと思いますよね。
某県の新幹線駅は県庁所在地にも関わらず駅前スカスカ。商業施設ほとんどなし、ビジネスホテル一つだけ。
チェーンも元々は個人店。規模を大きくしていくのは誰だって稼ぎたいもの。一番いいのは県密着型にしてその地域に他見から流れてくるようにするのが一番いいかな。今や北海道、沖縄だけの有名店も東京に出店してしまうぐらいだからなぁ。自分が知ってる中では静岡にあるさわやかは一番成功してるモデルだね。隣県からよく来てるイメージだわ
幕張のAEON MALLめっちゃアクセス悪かったからよかったね！！👏👏👏
谷頭さんかわいい
地方に行っても特色なくて新鮮さをかく分知らない土地に行って普段目にするチェーン店があるとホッとすることもありますね。
商店街の中でも飲食店は価値があるけど、小売系は難しいだろうね。
都会の商店街なら変わったもの売ってる面白い店に若い子が来るかもしれないけど、田舎だと生活に必要なものが求められてそれはスーパーで買うから
CM、テレビの刷り込みがあるから皆んな受け入れちゃうんだろうな
新しい土地に引っ越したんだけど、どこで買い物すればいいかなってなって結局AEON行ったよね
馴染みのものはやはり安心する
チェーン店のすごいところは同じノウハウを正確に速く展開できるところであって、チェーン店に地域独自性を出させるのは難しいですね。例えばスタバの成功理由は出店スピードにあるのであって別におしゃれだから成功したわけではない(同じような店舗は他にいくらでもある)。そういう意味ではわかしんさんが言っているように認知度がポイントなのであって、雰囲気とか品質の問題じゃないんだよな。
人手が減ってるのに商店街の家賃が高いから店もやっていけないで衰退してるみたいですよ
活性化というよりかは、人材流出を食い止めてる役割があるね
3:31
高一にしては貫禄あるな笑
松本にイオンモールができたとき大通りがグリッドロックになって仲見世はしんどい思いしてたな
客目線だと好みの問題だろうけど、
地方の雇用の面ではモールやチェーンの方がいい。
まいばすけっとはコンビニみたいにたくさんあるが大型のイオンがそもそも無い。
幕張豊砂って快速じゃ止まらないんだよな
個人商店は黒字で店を畳む場合は多いからね。
黒字は可能だが仕入れが難しくなって店を畳まなきゃいけなくなるのよね
97年頃に、卸しも合併、合併で、ムダ削減が重要になって、取引が小さい所には冷たくなったわな
個人商店の商店街が好きなのは分かるし個人的にも同意だけど、チェーンはエアコンついてる時点で大型連休に子供を連れて行きやすい
商店街に子供を連れて行っても大して遊ばせられない
個人店高いし常連で埋め尽くされてて入りにくいし、チェーン店最高や
イオンモールが赤字でもずっと根付くならいいけど、周り潰すだけ潰して出ていかれたら、みんな困るんじゃないか？
なのでイオンモールは解体しやすいように建設してる
イオンモールが撤退するような地域は遅かれ早かれ衰退するような地域なのでもうモールの問題じゃないと思うよ。
その地域の住人全員が日々の食料品の買い物をイオンモールでしてるとでも思ってるの？スーパーはイオンモールの食品売場だけに限らず、地域全体に集客が見込める商圏域内に点在しています。
そもそもイオンモールは休日に遊びに行くレジャー施設のようなものであって、イオンモールがなくなったとところでスーパーはいくらでもあるので買い物には全く困りません。
個人店は品揃えや価格に博打要素がある所が多くて現金払いなのを知ると完全に利用する気を失ってしまう。それを楽しむ余裕があればね〜なかなかね〜
谷頭さん細いなあ、学者としても作家としても１００人に１人くらいしかいないくらいの細さだ
地方は大手が来たからと、商店街がつぶれてると見えるけど、大手がこないと、限界集落がはやまる確率が高くなるでしょう。個人店がつぶれるのは、地域のニーズにあわないから。若い子は、高い安いで店にいくわけではない。融合をめざしていくのが一番良いと思う
便利になれば古いものが淘汰されるのは当たり前で不便のままを押し付けられる住民は可哀想
地元密着型っぽい老舗焼き鳥屋さんに入っても、内心鳥貴族のほうがうまくて安くてパーソナルスペースもあってタバコ臭くもなくていいなぁ、とか思って結局チェーン店ド安定志向に行きついています。
油津の良さが全然伝わってないと思う。油津って地元の飲食店とか、地元の電気屋さんとか、それで復活したわけじゃないよね。
IT企業の誘致が巧みだったのが他の地域からずば抜けた理由だよね。
話題よりも...
平石さん、鹿島出身なんですね！😂
なんか嬉しい♪（隣県の者です）
イオンは便利←これにつきる。
商店街も味があって好きですけどね。
雇用が、、、って事だとは思いますけど、トータルでみれば±0だと思います。時代の流れ。必要がなければ淘汰されていく。これは仕方ない。
東京は便利←これにつきる。
地方も味があって好きですけどね。
都道府県別人口移動動態は正直ですね。
油津商店街みたいな行く価値のある街並みがあれば、観光や旅行で行きたいと思うかもね。
チェーン店以上の魅力がないと個人店は勝てない。
イオンではマックくらいしか食べないけど、お金を使わずに朝から夜までずっと見て楽しめるのがイオンの魅力
コストコの方が良いよ 商品が大きくて大量に入っているし 安い
@@KIYO1122 払う価値はあるし 🇺🇸アメリカのスーパーってそんな感じのシステム
@@KIYO1122 無料で入れる方法もある コストコのICカード手に入れれば 入れる コストコの会員カード1枚は4000円 だし そんなに高くは無い 私の金銭感覚が🇦🇺オーストラリアだからあなたとは違うが トータルで考えたら元取れるし
@@taylordunasophia4957
なんでも量あればいいってわけじゃないし食料品は賞味期限もあるからイオンの方がいいかな
@@user-zi8lr7bv8u ？🇦🇺オーストラリア🇬🇧イギリス🇺🇸アメリカ🇨🇦カナダに店無いよ イオンは日本しか無いから旅行や転勤で日本以外行く時サービスを受けられないけど
休日に特別どっか遊びに行く、食べに行くってんなら個人商店の方がそりゃあいいよ。でも普段の生活でってなるとやっぱりチェーン店の値段の方がいいわけよ。
中途半端な田舎だと車移動が当たり前だから、駐車場を確保出来る大手が無いとわざわざ個人商店に来ないんですよ。有料駐車場に停めてまで小さな喫茶店に行かないですもん。
個人店の場合は「常連客多めです」とか「観光向けに振り切ってます」とか軒先に書いておいてほしい
分かる。旅行先でレビューがいい店に行ったら自分以外みんな常連でそそくさと食べて出ていくなんてことが結構ある。
旅ならそれを楽しめよｗｗｗなんのための旅だよｗｗｗｗ
@@ktmyk61116
何でそそくさと出ていくんだよ。
喋ってみろよwその土地のネットに出てこない裏話とか聞けて面白いぞ？
邪険に扱われたら粘ってどちらが先に店を出るか根気比べする。
基本は建てられ所にあった商店というのは希望を取られる
店舗内にはいりますか？ということを
それで無ければお金をという事に
それに対しては店主が決める事なので
商店街を潰すつぶなさいは店主次第というカラクリ
10年以上前に油津商店街へ行った時は商店街事務所以外のシャッターが下りていたのに盛り返したんだ。油津自体はレトロな街並みが残っていて観光にいいところだけど、いかんせんアクセスが...飫肥とセットで日南観光かな。
役割が完全に被ってるなら便利な方が栄えるだろうね。
昔木更津にそごうができる時、地元商店街からの反対で当初予定より小さく出来上がった。結果不便すぎて買い物はみんな千葉へ。そごうも商店街も潰れた。
木更津に限らないが、自分が成長するのではなく、他者の足を引っ張ることで利益を得るという手口がどうも好きになれない。
地元密着型の店舗にはそもそもテレビなどの大きいcmは要らないと思う。
宇都宮は福田屋という地元百貨店を中心にインターパークというショッピングモールを作った。発展して北関東1の都市になった。意外と全国で知られていない😂
インパ最高ですよね！
チェーン店の安い店ができると他の店も価格競争とかサービス競争で競ってくれるから結果消費者としては特なんだよね。 ただ、地方に遊びにいく身としては東京にないもの、東京にない景色をみたい。
ラッキーピエロみたいなローカルだけのチェーン最高
@@akirayamada3464ラッキーピエロってどこのパチンコ屋？と思って調べたけどかなりいい感じのハンバーガーで気になりました🫶🏻 ローカルチェーンは安定したクオリティーと地元らしさがあって最高ですね！
地方民の本音は「都会ばっかりずるい。私たちにも都会並みの生活を」なのですよね。だからインフラなどを中央から持ってきてくれる国会議員が強いし、イオンが出来ればみんなイオンに行く。
都市型の生活スタイルの方が綺麗で清潔、楽ですから。
川崎ラゾーナの隣りの高級マンションに引っ越しました。毎日美味しいものを食べても無限にお店があるのでまったく飽きない
ファミレスのジョイフルは行ったことあるかい？ランチが５００円で食べられて最高なんだ
駅近だったら電車で行って酒呑めるからな。独身の自分は大歓迎だ
都民の私からしたら見にくい議論って感じ🥰
結局都内にいればショッピングモールも個人店もぜーんぶ楽しめる🍒
飲食店は残ったが、小売り物販店は見事に消えた。
チェーン店って、どんな業種であれ合理化して量を捌く事でのコストダウンと画一化。
個人的には、他所と違うって個性がある商店街は楽しくて好きなんだけど店の入れ替わりがどこも上手くいかないんだよね。
お店の上が自宅ってなるとなおさら。
うわ、まさかの地元の商店街ｗ 最後に帰ったのは2年前だったっけ。＜油津銀天街
ほぼチェーン店しか入らないかな どこに言ってもすき家や松屋を探してしまう。あとは
なか卯 かつや 日高屋 富士そば 安心感
仕事で忙しいのに、魚はあの店、肉はあの店、野菜はあの店…ってそんな買い物に時間かけてられない。
だから魅力とかそういう話ではなく、便利だからみんな使うんだよ。
ひとまとまりの空間、吹き抜け、エスカレーター
あとは車社会が商店街を不要にした。
地域再生は、単発的な事業も否定はしないがその事業の継続ができない。衰退の始まった地方というよりも、日本全体の衰退が始まっていることによる症状の現れと理解するべきもの。
チェーン店と個人店は対立するものではなく補完し合うものって考えれば良いんだけどな
どっちが良いか0か100かの議論になるのはナンセンス
駐車場の問題が大きい。旧市街地には駐車場がなく、多少歩かなければならない。その点大型店は駐車もスムーズ、買い物もスムーズ。地方にとっては駐車場の有無は大きい。
残念だけど、昔ながらの商店街は車社会が当たり前の世の中に変わり過ぎて衰退はやむを得ないと思います。利便性の良いショッピングモールとともに、隣接した敷地にローカルショップが出店しやすい場所を自治体が絡んで造るとか、共存共栄を考えるのがいいと思います。
それにしてもワカシンさんの意見はいつも的を射てて感心します。
個人商店はキャッシュレス決済不可だし、商品が少ないし。
バブルからこの方、寂れたショッピングモールは、たくさん見てきた。個人商店は寂れても風格はあるが、ショッピングモールは手がつけられない。