Mullaki o 72cc ja 22mm kaasari. Mutta kun koitan laittaa käyntii ni pysyy ryypyllä ehkä joku 5 sekunttii käynnis ja sit jos antaa vähänki kaasuu ni sammuu heti. Oisko ratkasuu?
Pitäis uus kaasutin ostaa ja toi wandamotorin tai mistö päädynkään uuen kaasuttimen ostamaa nii meneekö 22mm kaasutin 50cc kanteen kiinni? Vireinä mpr putki ja racing cdi ton 22mm kaasuttimen lisäks sitte nii kerta se on 50cc pitöiskö tilata pari pienempää suutinta kun ei tuu ostettua +72cc ennenku kone leipoo tai sit ostan 125cc lifan silloku leibs ja toi 22mm sopis vielä siihenki ja 72cc pyttyyn ja 110cc kanteen jos en 125cc lifania osta tosijjaan
Katoin tossa et tuontitukun 22mm kaasuttimes 75 kokone suutin ja wandan yli 90 et pitöö sit varmaa ostaa m5 mikunin kierteellö olevia suuttimia jotai 68-75 kokoa jos ostan ton wandan tai sit vaan tuo tuontitukun ja siihe mulla ois jo suuttimet valmiiks
@ emmö 19mm osta mielummi puhistan ja teen kaiken mahollisen toho kiinan paska 16mm soppatykille et toimis kunnolla tai sit 22mm kaasutin mut se on vaan se et meneekö se toho 50cc kanteen kiinni ja kulutuksen nousu ei haittaa ja se tuontitukun 22mm ois hyvä ku on valmiina oikeenlaiset suuttimet
@@jeko622 niin on ja ostin mbfmotosta jonku paskan 19mm kaasuttimen 30€/ja 22mm imukaula kun 20mm ei kaartanu ulospäim ja voin sanoo et vittu toi 19mm ei oo toiminu kertaakaa ja hirvee imuvuoto. Oon kokeillu omilla tiivisteilla jne ja aina imuvuoto ja vielä kamala sellane ei pieni eli ku lyö päälle nii kierrokset nousee +5k rpm. Jos suihkuttaa käynnistyssprayta imukaula/kaasutin väliin kierrokset laskee eli siin imuvuoto ja kansi/imukaula liitokses ei mitään vikaan ja tiivis
Kannattaako ostaa 22mm kaasari ruiskumankiin
Itellä 72cc samurai ja siihen ainaki täydellinen 22mm kaasari 86suuttimel
Lasketaanko kaasuttimen koko siitä imukaula liitoksen sisähalkasijasta
juu
Mul o jincheng manki siin o 19mm kaasari 72cc kansi ja sylinterisarja ja akrapovic💣👍👍💣 *VITU POMMI VEHE*
Mullaki o 72cc ja 22mm kaasari. Mutta kun koitan laittaa käyntii ni pysyy ryypyllä ehkä joku 5 sekunttii käynnis ja sit jos antaa vähänki kaasuu ni sammuu heti. Oisko ratkasuu?
Se kaasari on wandalta
laita isompi suutin, tai sitten muuten vaan kaasari tukossa
Laske neulaa
Kannattaako imukaula vaihtaa avarampaan?
Jos isompi kaasari niin sitten. Muutenhan se on turhaa
Pitäis uus kaasutin ostaa ja toi wandamotorin tai mistö päädynkään uuen kaasuttimen ostamaa nii meneekö 22mm kaasutin 50cc kanteen kiinni? Vireinä mpr putki ja racing cdi ton 22mm kaasuttimen lisäks sitte nii kerta se on 50cc pitöiskö tilata pari pienempää suutinta kun ei tuu ostettua +72cc ennenku kone leipoo tai sit ostan 125cc lifan silloku leibs ja toi 22mm sopis vielä siihenki ja 72cc pyttyyn ja 110cc kanteen jos en 125cc lifania osta tosijjaan
Katoin tossa et tuontitukun 22mm kaasuttimes 75 kokone suutin ja wandan yli 90 et pitöö sit varmaa ostaa m5 mikunin kierteellö olevia suuttimia jotai 68-75 kokoa jos ostan ton wandan tai sit vaan tuo tuontitukun ja siihe mulla ois jo suuttimet valmiiks
osta 19mm 50cc kanssa
@ emmö 19mm osta mielummi puhistan ja teen kaiken mahollisen toho kiinan paska 16mm soppatykille et toimis kunnolla tai sit 22mm kaasutin mut se on vaan se et meneekö se toho 50cc kanteen kiinni ja kulutuksen nousu ei haittaa ja se tuontitukun 22mm ois hyvä ku on valmiina oikeenlaiset suuttimet
@@j0lel666 aivan liian iso on 22mm 50cc monkeyhyn
@@jeko622 niin on ja ostin mbfmotosta jonku paskan 19mm kaasuttimen 30€/ja 22mm imukaula kun 20mm ei kaartanu ulospäim ja voin sanoo et vittu toi 19mm ei oo toiminu kertaakaa ja hirvee imuvuoto. Oon kokeillu omilla tiivisteilla jne ja aina imuvuoto ja vielä kamala sellane ei pieni eli ku lyö päälle nii kierrokset nousee +5k rpm. Jos suihkuttaa käynnistyssprayta imukaula/kaasutin väliin kierrokset laskee eli siin imuvuoto ja kansi/imukaula liitokses ei mitään vikaan ja tiivis
pystykkö linkkaa to kaasari?
Mikko sori nyt vasta huomasin, muttta löytyy helposti tuontitukun haulla.
ei varmaa toimi 72cc sylkkä 16mm kaasarilla?
kyrsä saattaa se toimia isommalla suuttimella. Mutta enemmän saat tehoa suuremmalla kaasarilla.
kyrsä toimii mutta ei oo paljoo ylä vääntöä
Eise isompi kaasari auta katos ku se kannen imuaukko on kuiteski yhtä pieni ku enne
Jeps. En käytä vakiokantta tämän takia
Siis 72cc pytylä ja 50cc kannella ei auttais yhtää esim 21 mm kaasari?
mitkäs nää välit täs on?
16-35
@ niillä kulki 70?
eii