Первый диаметр | Обзор всей линии, тарифные зоны, подвижной состав и история вокзалов
Vložit
- čas přidán 30. 10. 2023
- Всем привет!
Добро пожаловать на моё новое видео! Сегодня прокатимся по самому первому московскому центральному диаметру и расскажу всё "что да как" )
Видосик получился довольно долгий, но интересный. Поэтому, готовьте вкусняшки и желаю вам приятного аппетита и просмотра )
Ссылки:
Сайт с информацией о D1: mcd.mosmetro.ru/mcd-1/ - Auta a dopravní prostředky
Отличный обзор об МЦД-1👍
Спасибо за новое видео! Как всегда очень информативно!
Наткнулся на видео про яузу, очень классный контент снимаешь. Качественно смонтированный, интересный, приятно смотреть. Все видео сейчас твои смотрю :), главное продолжай делать контент, не останавливайся, подписчики скоро подтянутся к тебе, видишь, уже ко мне в реки попало, и я уверен что я не единственный такой, просто дай время и всё придёт)
Спасибо🫶
Миш, Отличнейший обзор на МЦД-1!
Ооооо, долгожданный новый проект! Очень интересно!
Спасибо большое, очень интересно 💪👍
Спасибо, просто молодец 👍
Благодарю!🌞
Красава!
Крутой ролик
В Лобне начало строительства конкорса май 2024 г
По Илимской у меня вот очень большой вопрос. Смысл в ней, если посмотреть на карту, то там до Бескудниково совсем малое расстояние (примерно как с Лианозово-Марк, если не меньше) Но если даже и построют, для меня это будет очень удобно, рядом с домом)
Привет, на какую камеру снимаешь ?
На телефон
Можешь сделать обзор на калининскую линию пожалуйста!
Неплохая идея)
Обязательно сделаю!
10:47
Ты ошибся, там ходят не ЭГЭ2Тв, а ЭГ2Тв
Велика разница
Принял
Лучше бы вместо сторительства конкурсов на станции Новодачная и Долгопрудная, построили конкорс на станции Лобня, где он срочно необходим, хотя пока на ней травмоопасный надземный пешеходный мост через ж/д так как станции Новодачная и Долгопрудная украли деньги, которые были выделены для строительства конкорса на ст. Лобня, а на станции Новодачная и Долгопрудная не было никакого смысла строить конкорс так как и так переход через ж/д был удобный по сравнению с Лобней, где есть трпмвоопасный пешеходный мост, где высота одной ступеньки равняется двум стандартным ступеням. Такую высоту тяжело преодолевать даже обычным пассажирам, а что говорить об инвалидов. Из-за того, что в Лобне есть травмоопасный мост большинство отказываются от использования данной станции, удобная для использования пассажирами это станция Луговая
Ты крутой бро братишка даже бы познакомиться подружился с тобой)) крутой