Miten onnistuu sähköauton lataaminen - testipenkissä Seat Mii Electric 2020
Vložit
- čas přidán 30. 07. 2024
- Kaikki uudet KaaraTV-videot ovat tarjolla 👉 www.anttitv.com/store
Arvosisällön jäsenenä saat katsottavaksi vuonna 2002 alkaneen autotoimittajaurani aikana kertyneet kokemukseni. #kaaratv #koeajot #minkäostaisin
Voit myös kysyä minulta vastauksen erilaisiin autoiluaiheisiin kysymyksiin konseptissa ‘Katsojakysymys - videovastaus’. Lämpimästi tervetuloa mukaan!
Toimin nykyään myös asuntokaupassa Asunto-Anttina RE/MAX Classicissa. Tilaa minut tekemään ilmainen asuntosi hinta-arvio osoitteessa 👉 remax.fi/anttiliinpaa tai asuntoantti.fi
Tuotan aina laatuvideoita kohteistani, jotta voisin palvella asunnon myyjää ja ostajaa mahdollisimaan hyvin ja etupainotteisesti. Runsaat ja laadukkaat videot ovat mielestäni ehdoton juttu menestyvässä ja palvelevassa asuntokaupassa.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Moi, nimeni on Antti Liinpää ja olen pitkän linjan autotoimittaja ja autoiluohjelmien tekijä sekä sisällön- ja videotuotannon huippuasiantuntija. Toimitan, tuotan ja kuvaan kotimaista autoiluohjelmaa ja autoilun podcastia digitaalisia tuotteita jakelevassa AnttiTV-palvelussani
👉 anttitv.com/store
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Tarjoan myös pitkään vuonna 2002 alkanutta autotestaajan ja autotoimittajan sekä autoilun asiantuntijan kokemustani kaikkien halukkaiden käyttöön. Voit käyttää osaamistani ja kokemustani autoista ja autoalasta sparraamiseen tai voit tilat minut tekemään koeajon autosta, jonka harkitset hankkivasi. Tutustu Antin autoapuun
👉 www.anttiliinpaa.com/book-online
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Auto-ohjelmaani pääset seuraamaan KaaraTV:n arvosisällön jäsenenä. Tule mukaan seuraamaan KaaraTV:n ja autotoimittaja Antti Liinpää autotarinaa.
KaaraTV:n arvosisällön jäsenalueella pääset katsomaan kaikki uudet autoiluohjelmani. Kategorioita on kahdeksan:
Uusimmat
Minkä ostaisin
Koeajot
Uutiset
Koostetut ohjelmat
Vinkit
Käyttötesti
Haastattelut
Katsojakysymys, videovastaus
Jos olet kiinnostunut autoiluohjelmistani ja koeajoraporteistani, tule mukaan KaaraTV:n uuteen tarinaan! 👉 anttitv.com/store
Tuotan uusia KaaraTV:n ohjelmia ja videoita KaaraTV:n arvosisällön jäsenalueella uudessa AnttiTV-palvelussani, jonka kaupasta voit hankkia sinulle sopiva tilauksen ja tulla jäseneksi. Tarjolla on vain autosisältöä, ei mainoksia tai ohjelmayhteistyökumppaneita, sillä uskon, että se on jäsenen ja katsojan kannalta paras malli toimia.
Katsoja maksaa halvimmillaan 11,66 euroa kuukaudessa (12 kk tilaus, sis. alv. 24%) ja näkee kaikki jäsenalueella tarjolla olevat tuottamani autovideot. Lämpimästi tervetuloa mukaan kannattamaan ja katsomaan!
👉 anttitv.com/store
TV- ja videotuotannon, sisällön sekä autoilun huippuasiantuntija Antti Liinpää on tuottanut, toimittanut, kuvannut ja leikannut suomalaisia tv-ohjelmia ja videoita vuodesta 2002. Antti on myös kirjoittaja ja valokuvaaja.
Antin autoapu suomalaisille autonostajille 👉 www.anttiliinpaa.com/book-online
Antin tuottamia digitaalisiin tuotteiteita, mm. uuden KaaraTV-autoiluohjelman koeajovideot, nettitv-ohjelmat sekä muut autoilun sisällöt ovat tarjolla kaikille innokkaille katsojille osoitteessa: anttitv.com
Tuottamaani naisten hyvinvoinnin ja lifestylen ohjelmaan ja sisältöön osoitteessa koivutv.com
Toimin nykyään myös asuntokaupassa. Tilaa Asunto-Antti Antti Liinpää RE/MAX Classic tutustumaan asuntoosi ja antamaan ilmaisen hinta-arvio asunnostasi 👉 asuntoantti.fi Tavoitteenani oli kuvata ja näyttää sähköauto Jaguar I-Pacen latauskokemusten jälkeen jouhea latauskokemus. Se jäi valitettavasti haaveeksi, sillä Seat Mii Electric sulkee automaattisesti ovet, jota en huomannut. Kun ovet on kiinni, on myös latausportin suojat kiinni. Luvassa ähellystä koko rahan edestä - sori siitä! 🤣🤓😎 #kaaratelevisio #sähköautonlataaminen #seatmiielectric
Antti Liinpää ja autovideoblogi KaaraTV ja CZcams-kanava Kaara Televisio tarjoaa sinulle oman valistuneen näkemyksensä autoista, autoilusta ja autoalasta. Näkemyksen taustalla on vuodesta 2004 autoiluohjelmia tuottanut, toimittanut, kuvannut ja leikannut viestinnän ja median moniottelija Antti Liinpää.
Kaaran blogintekstejä koeajoja, uutisia ja vinkkejä löydät osoitteesta: www.kaaratv.com
Kaaran sosiaalisen media kanavat ovat:
/ kaaratelevisio
/ kaaratelevisio
/ kaaratelevisio
/ kaaratelevisio
KaaraTV:n tuotantoyhtiö on www.tuotantotalosamuus.com/ - Auta a dopravní prostředky
70-80km 8eurolla...ei stana...v8 kulutus.eikstän pitäny olla halpaa...
Hyvä toimittaja. Seatin keskuslukko toimi täysin normaalisti. Jos avaat lukituksen, mutta et avaa ovea, menee ovet ja polttomoottoriautossa tankin lukitus päälle n. 30 sek kuluttua. Sähköautossa näköjään suojatulpat lukittuvat. Älä lannistu;)
En toki! 😎👍 Tosin ei tuo omaisuus ole mikään vakio. Varmaan osassa on ja osassa taas ei.
Bensamalli autosta vie sen 5 litraa/7,5€ satasella. Kuulostaa kyllä todella törkyhintaselta sähköltä!
Järki loppuu, niin voima tulee tilalle. 🤷♂️
Jep, näinhän se menee! 😎🤣
toihan on kalliimpaa kun bensa tai nafta...mitä..v....
Tällä lailla pitää videoita tehdä. Kaikkea mahdollista voi tulla eteen matkan varrella eikä niitä saa editoida pois! Tästäkin tuli varsinainen opetusvideo jos aikoo kyseisen pirssin hankkia.
Kiitos!🙏😊 Näin aattelin itsekin. Olisi toki ollut helppo leikata tuo vääntö pois, mutta silloin olisi jäänyt oleellista kertomatta.
1. Käyttää 5min omaa aikaa tekemään uusi "to the point" video
vs.
2. Ei tehdä uutta videota ja antaa 11,000 katsojan tuhlata 3 minuuttia alkusekoiluun.
🤔
Olisiko tarpeen jos matkalla loppuu autosta sähkö voisi mukaan ottaa agrekaatti, bensaa 20 litraa, ja tarvikkeena käypänen johto joka käy sähköautoon sitten vain tienposkeen odottelemaan, että auto latautuu.
Eikö tuo nyt kuitenki ole vähän turhan kallista ?
Ehtii nouseen ohi pensan ennenkuin ehditään edes hankkimaan.Puheet ilmaitankkauksista ja 3€ on kuin muistovain,aivan kuin kännykän alkuajoilta.
Eikö tuohon pistokkeen tulppaan ole mitään appia olemassa?
Siinä on aikaviive hyvin todennäkösesti että menee latausportti lukkoon muutaman minuutin päästä ovien lukitsemisesta, ihan kuin normaaliautoissakin, voi laittaa ovet lukkoon ja sen jälkeen mennä tankkaamaan, mutta jos auto jää pidemmäksi aikaa parkkiin niin ”tankkaus”portti lukittuu
Jep, yllätti vaan nyt kovasti allekirjoittaneen, että hermo meinasi mennä. 🤞🎈
@@autoanttiKaaraTV Nojuu pientä ärtymystä oli huomattavissa :D
Ei taida uskaltaa lähteä sähköautolla suomen ulkopuolelle,jos viipurista halpaa sähköä autoon kävis latailemassa.😁
Paljon on vielä kehitettävää, että onnistuu ihan kaikilta kuskeilta.
Käsittämättömän hidas lataus. Lataan itse 20min/17kWh. Nopealla hpc laturilla vieläkin paremmin
Kyllä on hidas. Hiluxin tankkaminen kestää noin kolme minuuttia. Toimintasäde apauttia 900 km. Kärryn kanssa 800. Sitten taas tankille 3 minuuttia. Joskus sekin on liian pitkä.
Tuli vaan mieleen, että jos laturi sijaitsee parkkihallissa, niin miten mahdollisen tulipalon (noita sähköautoja on ymmärtääkseni jokunen syttynyt latauksessa ollessaan) sattuessa käy, mahtuuko myös paloautot ajamaan parkkihalliin?
Hyvä kysymys! Ehkä jollain matalalla paloautolla pääsee, mutta onko esim. Espoossa sellaista?
Todennäköisempää ja yleisempää on se, että polttomoottorilla varustettu auto syttyy palamaan.
Kyllä täytyy olla optimisti jos vag konsernin sähköauton hankkii. Tekisivät vaikka ensin toimivan lukituksen autoon.
Mikäs niissä sähköautoissa on vikana?
@@kanervatie onpa aikamoinen muutos tankkauksessa. Ei sovellu minulle.
Itse en ole noihin puhelin appeihin koskenut mutta kortin lähimaksulla on kyllä itsellä toiminut kaikki laitteet ihan kivasti.
Hyvä vinkki kaikille sähköautoilijoille!
Kyllä koetteloo sinua lataukset🤓
Ja paljonko saa käytetystä sähköautosta, jos akut on uusittava joiden hinta voi olla 10 tuhannesta aina 33 tuhanteen euroon siinäpä on pohtimista?
Näihin akut maksaa paritonnia😂
On kyllä jotenkin keskeneräisiä nämä latausjutut. Tuollaisia irtokorkkeja tarvii olla, eikö tuo läppä voisi olla suoraan tiivistetty, onhan näitä nähty bensa-autoissakin. Lisäksi induktiolataus, BMW:llä taitaa olla, olisi mielestäni aivan ehdoton. Sähköautossa pitää edelleen olla tankkaushanskat ettei tahri käsiään likaisilla johdoilla..
☺️huh huh...melekosta raamaa on latuu hommat..
hahah eisss.. päivän naurut!
Viihde tekee kaikille hyvää, sano eräskin mediayhtiö. 👍😎
@@autoanttiKaaraTV hyvä ja rohkea veto kyllä. Helppohan se olisi kaikki toilailu editoida pois 😊👍
Kiitos! Jep, helppoahan se olisi, mutta jäisi tällaiset toilailut näkemättä. 👍😅
lataamisen aloituksista saisit sketsi sarjan todella harmi etei omalla parkkipaikalla kotona ole mahdollisuutta lataamiseen.
Jaksaa herättää hilpeyttä näin uusinta katsantana 😁
Mukava kun tulee tahatonta huumori. Sehän se parhaimmalta maistuu, kuten tiedämme. 😁
1 Euro / 10 km... vajaa... 8 € kun käyttää diesel auton tankkaamiseen niin ajaa 200km min...
@Ap Pikalataus on aina kallista, koska niitä onkin tarkoitus käyttää vain pidemmillä ajoreissuilla. Normaalia ja hidaslatausta onkin sitten tarjolla halvemmalla ja jopa ilmaiseksi. Ja jossain on myös pikalatausta ilmaiseksi, kuten Lidleillä.
On vain kallista sähköä. Kyllä ne osaa rokottaa hyvät voitot sähköstäkin.
Ei sähköauto ole ainakaan vielä minun juttu, kun täytyy välillä ajaa paljonkin. Hybridi on tällä hetkellä paras ja matkakustannukset melkein samat kuin tuossa...paitsi ilman että joutuu odottelemaan pitkissä matkoissa lataukuksia..eli siltä osin mukavempaakin. Kokeiles uutta Toyotan Priusta...
Tuosta jaksosta löytyy, czcams.com/video/6azPojvfZXQ/video.html, ja 4wd Priuksen koeajo tulossa.
@@autoanttiKaaraTV Jaa..kiitos tiedosta!
Rfid on kätevämpi kuin sovellus
RTFM on hyvä neuvo ennenkuin alkaa esittelemään esim, autoja ( read the fucking manual). Latauksessa ei ole mitään ongelmaa, ihan helppo juttu. Se on kyllä totta että maksulliset latausasemat on kalliita, ei kannata laittaa sähköautoa jos ei saa ladattua kotilatausasemasta. minulla kwh maksaa 13 senttiä eli tuo 13.4 kw maksaa 1,8 €. Mukava tuolla Miillä on kaupungissa työkeikkoja ajella, matkalle sitten toinen auto.
Kalliiksi sekin tulee, jos pitää olla kahdenauton taktiikka.
hirveän kallis hinta, jos 8,15 €/13,2 kWh = 0,62 €/kWh ;-(
Nykyään on valitettavasti huomattavasti kalliimpaakin tarjolla jossain julkisissa latauspisteissä.
Miksi siinä on kaksi johtoa, jos vain yhdellä johdolla voi ladata? Miksi tämä on nyt "se looginen ratkaisu"? Minä olisin insinöörinä laittanut siihen vain yhden johdon. Jokuhan saattaa nyt epäloogisesti olettaa, että sillä toisellakin voi ladata, koska miksi hitossa siinä muuten olisi kaksi johtoa.
Ehkä vain en ole looginen.
Kaksi erilaista päätä, koska autoissa on erilaisia latausportteja
Oletko sairastunut, kun ei reiluun viikkoon ole uusia videoita näkynyt????? Ei kai Koronaa?
Tapani Hertell on
Hyvin arvasit!
Huh huh ja vielä kerran huh huh
🤣👍
😂😂😂
🤣🤣🤣