Не всегда поможет данный способ, так как в этих болтах, прямо в звездочке, с завода стоят заглушки, которые не очень просто будет достать, имейте ввиду.
Не прошло и года а холодильник Можно прикрутить от тормозных колодок удерживающее скобы колодки saf DAF вверху слева и справа прикрутил и нет проблем ничего не дребезжит
Была такая штука с мерсом, открывал именно так, после чего сразу второй ключ снаружи заныкал, в данный момент на другом работаю, за пол года ни разу не закрылся, но после видео пойду положу ключ в нычку😂
Бомбалюк легко открывается монтажкой, без всяких повреждений лкп. Сам так закрывался и людям так открывал. Через верхний бомбалюк, единственное чтобы сиденье небыло откинутым и зажат спальник
Подбирается патрубок по диаметру 7 10 см и длинной см 5 - 7 , стяжкой прикрепить к тыльной стороны ящиков,чтобы призакрытии ящика патрубок упирался в заднюю стенку,патрубок создаёт сопротивление при закрытие и когда закроешь он не даёт греметь,у меня стало всё тихо уже 5 лет
Ящик при закрытии упирается резиновыми упорами в стенку, изношенные упоры перестают надежно фиксировать ящик, туда можно подложить кусочек резины, прям в этот резиновый упор вставляется если вырезать в размер. Столик отдельно болтается тоже может там под упор можно что-то подклеить . Удачи на дорогах. Возвращайтесь всегда домой.
Выскочил из машина а она возьми и закройся, ключ остался в замке зажигания. Ключ на 13 и 10 минут на откручивание/закручивание 4х болтов, педаль вынимается без каких либо трудностей. Причем это делалось впервые
На Актросах мр2 - мр3, есть не большая проблема с замками дверными, при хороших пробегах под миллион и выше .При закрывании из нутри ,замок закрывается и сразу открывается,и так же с наружи.Это пол беды,что машина открыта,лечится заменой замка,замок идёт в сборе механическая часть и электрический замок.Снимать надо полностью дверную карту,при определённом положении стекла.Бывает намного хуже,при закрывании пассажирской или водительской,у всех по разному , замки блокируются,на заведённом моторе или просто ключи в зажигании,роли не играет.Завтра пойду два ключа сделаю,простых без чипа.У меня проблема при закрывании пассажирской двери ,блокируются замки,это происходит не всегда,возможно проводка в жгуте перетёрлась,но когда шевелишь жгут ни чёго не происходит,возможно глюк от старости и большого пробега.
Да и ещё одно НО, с завода на торексе ,внутри стоит заглушка,с начала надо вытащить заглушку,а потом ключом отвернуть торекс.Но обычно после ремонта эти заглушки не ставят.
Привет я честно говоря в такую ситуацию не попадал там видишь как половина тросика в нутри бардачка если с водительской стороны порвался тросик то можно из кабины попробовать
под крылом с левой стороны отсверлено отверстие под замком малого рундука,и с помощью отвертки открывается...там в баночке лежит дубликат ключа и к нему нет ни какого доступа. не зная как рундук не открыть.и самое главное он не потеряется....
Самый верный вариант - должен быть дубликат,место нахождение которого ,должен знать только водитель. Работаю на грузовом эвакуаторе,очень часто надо бывает иногда ,открывать кабину,чтобы переставить машину или открыть вещевой ящик ,достать инструмент.На шеи не очень хороший вариант,можно удавится.В кармане возможно легко потерять,особенно зимой уже не найдёшь практически.Специфика работы у всех разная.
Ну да, только в этом болту стоит пластиковая заглушка е её сначала надо попробовать ещё выковырнуть оттуда, а потом этой фигнёй залезть. Берёшь ключ под капотом, где все провода ложишь его там, в пакетике и забываешь, закрылись двери, открыл, достал, открыл дверь и никаких заморочек.
Закрывался МАН,закрывалась Скания.В обоих случаях,спас механический люк сверху.На ВОЛЬВО отработал 10лет(одна машина)ни разу не закрылась сама.
СПАСИБО ОГРОМНОЕ!!! дай Бог здоровья!!!
И вам мой друг всех благ берегите себя
Дай Бог тебе здоровья мил человек . Спасибо !
Да не зачто рад что смог помочь удачи на дорогах
Я положил запасной ключ в пластиковую бутылочку из под йогурта а бутылочку в инструментальный ящик. На всякий случай.
Тоже хороший вариант
Не всегда поможет данный способ, так как в этих болтах, прямо в звездочке, с завода стоят заглушки, которые не очень просто будет достать, имейте ввиду.
Будем иметь ввиду
С завода в этих торексах стоят пластиковые стержни, подтверждаю👍
Второй ключ делаешь и прячешь в укромное место, и будет тебе счастье
Именно так теперь и делаю все мы учимся на ошибках
Не открывается пассажир дверь с улицы. ЩА полезу по твоему совету... Возможно тяжка спала о которой ты упоминал.😊
Желаю вам удачи
Мужик, ОГРОМНОЕ ТЕБЕ СПАСИБО, выручил, на немцах в трассе смотрел-делал и всё ровненько получилось!
Рад что все получилось удачи тебе
аффтор не сказал оной вещи...в этом болтике стоит пластмассовая заглушка которую даже при примом доступе сложно выковырнуть...
Не прошло и года а холодильник Можно прикрутить от тормозных колодок удерживающее скобы колодки saf DAF вверху слева и справа прикрутил и нет проблем ничего не дребезжит
Спасибо буду знать
Спасибо тебе братан за совет добрый, случилось ночью на морозе, твой метод помог.
Очень рад что помогло удачи
Была такая штука с мерсом, открывал именно так, после чего сразу второй ключ снаружи заныкал, в данный момент на другом работаю, за пол года ни разу не закрылся, но после видео пойду положу ключ в нычку😂
Да это техника тут всякое может быть удачи вам на трассе
Отлично 👍
🤝👍
Завтра мне это предстоит 😂
Удачи друг там не сложно
Бомбалюк легко открывается монтажкой, без всяких повреждений лкп. Сам так закрывался и людям так открывал. Через верхний бомбалюк, единственное чтобы сиденье небыло откинутым и зажат спальник
Верхний у меня элктро
Нижний водительский бомболюк тоже открывается монтажкой?
Подбирается патрубок по диаметру 7 10 см и длинной см 5 - 7 , стяжкой прикрепить к тыльной стороны ящиков,чтобы призакрытии ящика патрубок упирался в заднюю стенку,патрубок создаёт сопротивление при закрытие и когда закроешь он не даёт греметь,у меня стало всё тихо уже 5 лет
Спасибо понял
Ящик при закрытии упирается резиновыми упорами в стенку, изношенные упоры перестают надежно фиксировать ящик, туда можно подложить кусочек резины, прям в этот резиновый упор вставляется если вырезать в размер. Столик отдельно болтается тоже может там под упор можно что-то подклеить . Удачи на дорогах. Возвращайтесь всегда домой.
Спасибо огромное
@@37rus22 не помню только сверху можно ли до этих упоров добраться или надо ящик полностью вытаскивать, ящик там прикольно вынимается, разберётесь 😀
Выскочил из машина а она возьми и закройся, ключ остался в замке зажигания. Ключ на 13 и 10 минут на откручивание/закручивание 4х болтов, педаль вынимается без каких либо трудностей. Причем это делалось впервые
Кому как удобнее для меня проще так дверь открыть
благодарю,очень понадобилось
Всегда пожалуйста
На Актросах мр2 - мр3, есть не большая проблема с замками дверными, при хороших пробегах под миллион и выше .При закрывании из нутри ,замок закрывается и сразу открывается,и так же с наружи.Это пол беды,что машина открыта,лечится заменой замка,замок идёт в сборе механическая часть и электрический замок.Снимать надо полностью дверную карту,при определённом положении стекла.Бывает намного хуже,при закрывании пассажирской или водительской,у всех по разному , замки блокируются,на заведённом моторе или просто ключи в зажигании,роли не играет.Завтра пойду два ключа сделаю,простых без чипа.У меня проблема при закрывании пассажирской двери ,блокируются замки,это происходит не всегда,возможно проводка в жгуте перетёрлась,но когда шевелишь жгут ни чёго не происходит,возможно глюк от старости и большого пробега.
Да и ещё одно НО, с завода на торексе ,внутри стоит заглушка,с начала надо вытащить заглушку,а потом ключом отвернуть торекс.Но обычно после ремонта эти заглушки не ставят.
Спасибо это очень полезная информация удачи вам на пути
Скобы от тормозных накладок по полам ломал, потом их прикручивал сверху по углам 2 штуки на ящик,
Андрюх а если уплотнительную резинку проложить?
Спасибо дружище, помогло💪💪💪
Удачи на дорогах 🤝
Как можно открыть ящик иструментальный баковой Нижний маленький тросик оторвался
Привет я честно говоря в такую ситуацию не попадал там видишь как половина тросика в нутри бардачка если с водительской стороны порвался тросик то можно из кабины попробовать
под крылом с левой стороны отсверлено отверстие под замком малого рундука,и с помощью отвертки открывается...там в баночке лежит дубликат ключа и к нему нет ни какого доступа. не зная как рундук не открыть.и самое главное он не потеряется....
Привет я два дубликат сделал один на шее другой спрятал , и с чипом торчит всегда теперь в замке
Да надо попробывать
Святое правило никогда, НИКОГДА,особенно где то в рейсе на дороге, не выходи из кабины с поднятыми стеклами без ключа!
Полностью согласен
Самый верный вариант - должен быть дубликат,место нахождение которого ,должен знать только водитель. Работаю на грузовом эвакуаторе,очень часто надо бывает иногда ,открывать кабину,чтобы переставить машину или открыть вещевой ящик ,достать инструмент.На шеи не очень хороший вариант,можно удавится.В кармане возможно легко потерять,особенно зимой уже не найдёшь практически.Специфика работы у всех разная.
@@Actros.380 да я тоже сделал дубликат так спокойно стало
а у на мерсе при закрывании дверей все стела и люк закрываются автоматически
Sposibo vam super
Удачи вам на трассе
При плотном закрытие,не доступна достать этот винтик.
Все возможно нужно только постараться
Я зажимаю пластиковую бутылку от энергетика между полкой и холодосом. Другого метода пока нет
Спасибо сегодня попробую
Имейте ключи вне кабины...а не рассказывайте всем
Рассказывать нужно иногда люди аказываются зимой в мороз на улице и кому-то это может помочь
Кроме водителей ещё воры есть... рассказывайте побольше... что за водители пошли
Воры и без моих рассказов хорошо свое дело знают
Мячик от большого тенниса между ящиками.
Немцы с этими ящикам не совсем всё хорошо продумали, спасибо за совет
Бутылку пластиковую подложи за ящик
Спасибо похоже это единственный способ
Ну да, только в этом болту стоит пластиковая заглушка е её сначала надо попробовать ещё выковырнуть оттуда, а потом этой фигнёй залезть. Берёшь ключ под капотом, где все провода ложишь его там, в пакетике и забываешь, закрылись двери, открыл, достал, открыл дверь и никаких заморочек.
Не все об этом догадываются я показал лишь один из вариантов
А ключик запасной не судьба снаружи где нибудь изолентой примотать
У меня второй комплект под капотом лежит
Не возможно знать все на перед по этому и учимся на своих ошибках