pues en mi opinion y viendo muchos videos en youtube, creo que es mejor hacer unos puntos de soldadura en el rodamiento antes de sacarlo ya que casi siempre sale la parte interna y se queda la parte externa, con eso podemos evitar hacer tanta soldadura, y vamos a la fija.
yo uso esta tecnica, con electrodos de acero inox hace mejor esa función aunque esta claro que con hierro como tu muestras lo hace igualmente 20 años que yo lo hago y de deformar pieza nada eso si algo hay que saber de soldadura para no tocar la pieza en donde va alojado el rodamiento
Yo casi a todo lo saco a punta de putazos con sincel plano chato acerado y mazo, pero en este caso cuando se trata de base aluminio, jeje muy buena esa, no me la sabia de la tecnica de la soldadura. en Zigzag.
la bse se deforma por lo intenso del calor..mejor se calienta la base con soplete de gas lp y se retira el rodamiento o la pieza a quitar, es mas sencillo, menos riesgoso para la base ya que el calor que se aplica no es tan intenso, es simple fisica, de lo contrario podeis usar un extractor que estan diseñados para no dañar la base, nuca soldeis de esa forma ya que la base se estropearia
+Miky Cortes Aguilar Hola Miky , gracias por el comentario. En Todas las pistas que yo he sacado nunca se me deformo ninguna pieza, siempre fueron metálicas las piezas.
la temperatura a que está sometida la pista del cojinete al soldar; revierte sobre el ajuste de la pista de la tapa, y la deforma. Muy mala forma de extracción; para motores y ajustes de precisión. Como chapuza; ya está bien.
No ocurre eso porque la soldadura contrae la pista hacia el interior no al exterior, de todas formas como cada maestrillo tiene su librillo, yo cuando se me da este caso, le sueldo una trozo de varilla de extremo a extremo en el interior de la pista así si no saliera bien se le puede enganchar un extractor, Mano Santa.
Te equivocas, Jose, esta tecnica yo la uso hace mas de 25 años, y no soy ningun chapuza...a cuanto crees que se calienta el alojamiento?, 200 - 300 grados , para un motor eso no es temperatura, y la pista sale perfectamente y el nuevo rodamiento entra perfectamente, es una tecnica de contraccion por parte de la cubeta y dilatacion por parte del alojamiento al calentarce, no debes menospreciar el trabajo de los que estamos en esto. Saludos
Y que se puede hacer cuando hay 1 ó 2 retenes en medio del balero rotos y la tapa, no lo puedo quemar, el reten no se consigue a la vuelta de la esquina.
mucho trabajo estar soldando se invierte mucho...yo te digo junta esas bolitas y la bocina interior q se salieron...para q no se te caigan pegalos con grasa y vuelvelo a armar y de nuevo vuelve a golpear con un eje mas grande.......... sale
Chapucero. Hay una cosa que se llama nitrogeno, se enfria el casquillo exterior y sale solo. Hay otra herramienta que se llama extractor y sirve para sacar rodameintos, en fin cualquier cosa menos lo que ha hecho el aprendiz de brujo.
Mala practica anti_técnica soldar y cambiar de temperatura a la pieza base , puedes tener 80 años haciendo eso pero te digo estas equivocado, debes optar por otro método técnico.
Estas hablando por hablar amigo, con esta tecnica yo saco rodamientos rotos alojados en base de plastico durante 25 años, y si no crees, mira este video : czcams.com/video/t3LCoLnBEjA/video.html saludos
mas fácil es soldarle un perno cruzado y de ahí golpearlo por detrás yo siempre saco así las pistas es muy sencillo
pues en mi opinion y viendo muchos videos en youtube, creo que es mejor hacer unos puntos de soldadura en el rodamiento antes de sacarlo ya que casi siempre sale la parte interna y se queda la parte externa, con eso podemos evitar hacer tanta soldadura, y vamos a la fija.
Efectivo el método... Me resultó 100%
funcionaria si lo caliento con soplete?
yo uso esta tecnica, con electrodos de acero inox hace mejor esa función aunque esta claro que con hierro como tu muestras lo hace igualmente 20 años que yo lo hago y de deformar pieza nada eso si algo hay que saber de soldadura para no tocar la pieza en donde va alojado el rodamiento
Yo casi a todo lo saco a punta de putazos con sincel plano chato acerado y mazo, pero en este caso cuando se trata de base aluminio, jeje muy buena esa, no me la sabia de la tecnica de la soldadura. en Zigzag.
Amigo que tipo de electrodos usa y a que amperaje me parece excelente el video
Esto sirve para rueda de moto?
la bse se deforma por lo intenso del calor..mejor se calienta la base con soplete de gas lp y se retira el rodamiento o la pieza a quitar, es mas sencillo, menos riesgoso para la base ya que el calor que se aplica no es tan intenso, es simple fisica, de lo contrario podeis usar un extractor que estan diseñados para no dañar la base, nuca soldeis de esa forma ya que la base se estropearia
ya e intentado sacar con soplete de gas y no pude sacar el rodamiento ,pero intente de esta forma y sale .
Otro que habla por hablar....
y cuando la pieza es muy pequeña ? por ejemplo un rodamiento de 9mm ? yo lo calenté con un encendedor y luego agua muy fría unos golpecitos y listo!!
muy buen truco
totalmente de acuerdo con torres casanova se pierde mucho tiempo y se estropea la pieza saludos desde canelones Uruguay
Excelente!
si sirve el vídeo el calor no pasa ala otra pieza conprobado
Manuel Molina tienes razón no se debe someter la cuna a altas temperaturas
una pregunta, no se deforma la base donde se monta el rodamiento?
+Miky Cortes Aguilar Hola Miky , gracias por el comentario. En Todas las pistas que yo he sacado nunca se me deformo ninguna pieza, siempre fueron metálicas las piezas.
+delasadas técnica entonces pondré en práctica esta técnica, me parece genial y Muchas gracias por compartir tu saber y aclarar dudas
el rodamiento de que es.
es de ventilador?
yo sólo quiero aprender algo
Yo quisiera saber como cambiarlo en una silla d ruedas :(
la temperatura a que está sometida la pista del cojinete al soldar; revierte sobre el ajuste de la pista de la tapa, y la deforma.
Muy mala forma de extracción; para motores y ajustes de precisión.
Como chapuza; ya está bien.
No ocurre eso porque la soldadura contrae la pista hacia el interior no al exterior, de todas formas como cada maestrillo tiene su librillo, yo cuando se me da este caso, le sueldo una trozo de varilla de extremo a extremo en el interior de la pista así si no saliera bien se le puede enganchar un extractor, Mano Santa.
Te equivocas, Jose, esta tecnica yo la uso hace mas de 25 años, y no soy ningun chapuza...a cuanto crees que se calienta el alojamiento?, 200 - 300 grados , para un motor eso no es temperatura, y la pista sale perfectamente y el nuevo rodamiento entra perfectamente, es una tecnica de contraccion por parte de la cubeta y dilatacion por parte del alojamiento al calentarce, no debes menospreciar el trabajo de los que estamos en esto. Saludos
en español?
Y que se puede hacer cuando hay 1 ó 2 retenes en medio del balero rotos y la tapa, no lo puedo quemar, el reten no se consigue a la vuelta de la esquina.
mucho trabajo estar soldando se invierte mucho...yo te digo junta esas bolitas y la bocina interior q se salieron...para q no se te caigan pegalos con grasa y vuelvelo a armar y de nuevo vuelve a golpear con un eje mas grande.......... sale
arma de nuevo el rodaje con un poco de grasa y lo sacas fasil
Esto no me parece una tecnica ya que por cambios bruscos de temperatura puede existir deformación de las pizas y pérdida de temple de las mismas.
Se llama técnica cuando tiene la herramienta adecuada y le da un buen uso , como el kit de extractor de rodamientos , esta en el lugar equivocado
quede ciego para que firma cuando suelda
Chapucero. Hay una cosa que se llama nitrogeno, se enfria el casquillo exterior y sale solo. Hay otra herramienta que se llama extractor y sirve para sacar rodameintos, en fin cualquier cosa menos lo que ha hecho el aprendiz de brujo.
Y que nos mostraste vos , ya que pareciera que sabes tanto?
Mala practica anti_técnica soldar y cambiar de temperatura a la pieza base , puedes tener 80 años haciendo eso pero te digo estas equivocado, debes optar por otro método técnico.
Estas hablando por hablar amigo, con esta tecnica yo saco rodamientos rotos alojados en base de plastico durante 25 años, y si no crees, mira este video : czcams.com/video/t3LCoLnBEjA/video.html
saludos
errado acaba com o alojamento do rolamento
No amigo, el errado sos vos. Saludos
pufff no sabe q el calor estremo deforma la base.. no sirve este video
Creo que estas hablando demas amigo....yo uso esta tecnica desde hace 30 años y tambien en los lavarropas que el alojamiento es de plastico