Авто і німці: знак статусу чи засіб пересування? Відкривай Німеччину з Михайлом Малим | DW Ukrainian
Vložit
- čas přidán 10. 07. 2019
- Авто в Німеччині тривалий час було символом статусу і достатку. Однак дизельний скандал і поява електромобілів змінюють ставлення німців до авто. І хоча автомобільна промисловість - одна з ключових галузей економіки ФРН, далеко не всі німці прагнуть купити машину. Для багатьох - це додаткові витрати. Але хтось не уявляє життя без чотириколісного помічника. А ще є ті, хто якщо вже витрачається на авто, то на екологічне, або тільки на ексклюзивне або розкішне. Михайло Малий поспілкувався з усіма цими категоріями автовласників.
Також не пропустіть більше відео серії #ВідкривайНімеччину і не лише:
- Техогляд машини по-німецькому або що таке TÜV • Техогляд машини по-нім...
- Дизельні автомобілі з Німеччини - хіт імпорту в Україну • Дизельні автомобілі з ...
- Фактчек DW: Чи справді в ЄС у десятки разів дорожче утримувати авто, ніж в Україні? • Фактчек DW: Чи справді...
Автомобиль в Германии долгое время был символом статуса и достатка. Однако дизельный скандал и появление электромобилей меняют отношение немцев к машинам. И хотя автомобильная промышленность - одна из ключевых отраслей экономики ФРГ, далеко не все немцы стремятся купить машину. Для многих это лишь - дополнительные траты. Но кто-то все же не представляет жизни без четырёхколёсного помощника. А еще есть те, кто если уже и тратится на авто, то экологичное, или же только эксклюзивное или роскошное. Михаил Малый пообщался со всеми этими категориями собственников автомобилей.
------
Підписатися в один клік на #DWУкраїнською: bit.ly/DWsubscribe
Читайте новини України та світу -
на нашому сайті dw.com/ukrainian,
у Facebook dw.ukrainian
та на Twitter: / dw_ukrainian
DW як завжди на висоті!!!
зробіть відео про забудову міст.
законодавче регулювання, генплани міст, міська політика, земля, дозволи, контроль, штрафи, знесення, і т.п.
я ще минулого року розписував цю тему в коментарях.
Дякуємо за ідею, передамо Михайлу!
дійсно, цікава ідея!
Дуже актуально, молодець, що підняв
Спасибі вам за цікаву історію автомобілів.
Шановне DW, а можна якось докладно і неупереджено розповісти про "дизельний скандал"? Мені одному здається дивним, що об'єктом ненависті стали саме ті автівки, що споживають нафтового палива на 10%-15% меньше?
Що німці знають про українців, та які стеріотипи про нас знають
То что и мы знаем про бабуинов 😅
Знають що у нас Корупція Чорнобиль взірвався і війна на Сході іде..
Кличко, Шевченко, Чернобыль.
pochemu mi dolzhni pro vas chtoto znat?
@@avdeevka Шевченко знали коли грав і то тільки фанати футболу...про Кличко те саме можна сказати
Почастіше би вашу рубрику!
Живут бедно, кофе без сахара, сыр с плесенью, телефон без кнопок, а машина без крыши.
Шановні автори! Будь ласка, запам'ятайте. Пробка - це рос. слово. Корок - це українське слово, яке позначає дерев'яну затичку в пляшці. А на дорозі українці потрапляють у "затори".
Данке за авто тему :)
Дякую за гарні відео. На сьогодні працюю водієм LKW в Германії якщо цікаво можемо зробити відео. Їжджу на італію )))
Как всегда интересные факты о Германии.
Супер проект, кожен випуск цікавий і пізнавальний. Цікавить таке питання, скільки витрачають німці на спортивні гуртки для дітей. Наприклад віддавши дитину в футбольну школу, який бюджет на рік потрібно закласти. Дякую)
Дякуємо за ідею, Дмитре, передамо Михайлу.
Дякую, приємний ролик, цікавлять які є урядові програми по розбудові інфраструктури електрозарядних станцій!
Дякую за інформацію), дуже цікаво
Ви кращі!!!
Дякуємо, що ви з нами :)
Вподобайка ведучому за кварцевий годинник!)
Дякуємо за Вашу роботу
Зробіть наекранні субтитри довшими по часу, а то майже як 25 кадр.
власне, щойно хотів написати ))
Дякую, дуже цікаво
1978,врожайний рік ))
Ви Найкращий,Ви Щирий дуже приємно дивитися те що показуєте...
як завжди на висоті!
яка процедура підключення трьох фазного живлення в приватний будинок. в нас це квест і великі гроші
3:35 все просто: Volkswagen володіє Skoda і фактично всі шкоди це і є злегка видозмінені Golf (Octavia), Polo, Passat (Superb). Сам VW тепер позиціонується як більш елітні авто, конкуренти BMW, Mercedes, а чеська марка у них тепер справжній volks wagen, тобто "народний автомобіль".)
І дякуємо за цікавий і якісний контент.)
Дякуємо за те, що дивитеся :) А ось цілий плейлист "Відкривай Німеччину": czcams.com/play/PL9W6plBRBq0CmOshAUbIKgAxx92Gp4J9E.html
Не зовсім, Конкурент БМВ і Мерседесу це Ауді. Фольц це конкурент Тойоти, Опеля, КІА, Форда і тд
Підтримайте лайком і коментом якісний україномовний контент!!
Цікаво дізнатися,як управляють невеличкі міста,села!їх бюджет!Як приймають рішення???Як вирішують спірні питання,???Як караються фінансові порушення!Профспілки!Як працюють!!!Як звітують про свою діяльність!
Добротно зроблено.
"170 и опять снижать скорость" очень посмешило.
Лайк!
Куда нам браться до Германии. У нас нищета и корупция.
Вода камінь точить
дякую за класні позитивні інформативні круті веселі відео !! Myhailo Malyi is the best german journalist! Connecting people !
Mykhailo Malyi ist der beste deutsch-ukrainische Journalist - cool, positiv, informativ, aktuell, modern usw!
Meisterstück!
Супер ролик !!!! А за укр мову , особливий респект !!!
Прошу розповісти про опалення квартир або/та власних будинків.
вжу було
в Германии иметь автомобиль это больше геморой, чем статус, права дорого стоят, потом дорогая грабительская страховка, дорогое топливо, в Германии купив автомобиль забываешь что это твоя собственность, ощущение что ты его берешь в аренду
І, тим не менше, на німецьких дорогах - мільйони автомобілів.
@@DWUkrainian да! это так, ведь не всегда работа рядом, а иногда нужно на работу ехать в другой город, в Украине такое редкость когда работа в другом городе, наверное это не оправдало бы затрат на бензин и амортизацию на авто
Да ну. Блин. Кому нужна машина , то она себя оправдывает. В Украине тоже права не дешево. А топливо , так вообще.
@@AndriyB-vse-pro-avtomobili в Україні паливо дешевше ніж в німеччини...я вже мовчу про страховку і обслуговування авто...
@@user-op9pt3mf4w во прикол. В среднем 300 - 350€ зароботок. А в Германии 1500-1700€. Так где уровень жизни лучше? И дешевле?
Я бы тоже купил бы электромобиль-но цена на них,для меня большая.Плюс я готов купить машину до 5000 только.
Розкажіть будьласа якою сільськогосподарською технікою користуються німці в маленьких господарствах в селах. Не фермери а так, для городу мотоблоки чи що там у них? З повагою Дякую.
Мені цікаво, як живуть німці, тобто, їх будинки, або квартири з середини. Які меблі, сантехніка, освітлення, підлога, вікна. Які в них цінності духовні, сімейні. Про що вони мріють.
Перегляньте наші відео про те, як німці будують приватні будинки: czcams.com/video/CkZVA4XZtPo/video.html
Як німці опалюють будинки повітрям і сонцем: czcams.com/video/3FfpfjJBi8U/video.html
"Розумний" будинок по-німецьки: czcams.com/video/CW6gLBeu4Gc/video.html
Дякую вам за роботу. Мені дуже цікаво як німці вирощують органічні фрукти,овочі і ягоди. Дякую
Нехай побільше пересяде на автобуси, тоді нам, справжнім автолюбителям, буде де поганяти)) за Корвет лайк. Оце тачка так тачка
Як завжди, чудове відею, щиро дякую! Із тем для висвітлення можливо буде цікавою ширина міських доріг. Поясню, знайомий, купуючи євробляху в Німеччині, виокремив, що дуже вузенькі шляхи в містечках, але всі проїздять, чи так це насправді?
Ось маємо такий детальний текст про ширину доріг, у ньому - не менш цікаве відео: наш фактчек з цього приводу: p.dw.com/p/33H1S
@@DWUkrainian Дякую! Стаття відповіла на це запитання цілком
Спасибо все очень интересно.Хочется узнать о Баден Бадене.
відносно якоїсь особливої шкідливості дизеля, то це суцільні спекуляції
✌️😀
Шановне DW, а можна якось докладно і неупереджено розповісти про "дизельний скандал"?
я підгледів код 5:50
Цікаво чи є у них біогазові установки для особистих потреб?
Добрый день! Очень интересует цена на электро автомобили ,налоги на них,как государство мотивирует к покупкам такого вида транспорта
Радує, що відео українською!!!
У нас всі відео українською:) Дякуємо, що дивитеся нас!
В нас на блаблакар сильно не покатаєш, бо люди сильно хитрожопі.. А був би каршерінг думаю ситуація була б з ним така ж як з блаблакар.
Поясни
форд стал похожь на Aston Martin
это такой тонкий тролинг Джеймса Бонда ??)?
Електромашина немає дорогих деталей, наприклад ременів!? Оце нонсенс, ремінь якраз дешева деталь, та і все в бензиновій машині значно дешевше від електричної. Сама електромашина вдвічі дорожча за бензинову такого ж класу, а через 4-5 років треба міняти акумулятор, який коштує 40% від вартості нового авто, оце так вигода.
Не говорячи вже про те, що щоб проїхати 200км зі швидкістю в 40км/год машину треба заряджати 7-8годин.
А про екологію, -- одна батарея класу ААА забруднює ґрунт на 10кб/дм, то наскільки дециметрів забруднить автокар?
Тоді як в США в штаті Техас точно в 80-ті роки ґрунтові дороги поливали відпрацьованим моторним маслом, аби зменшити кількість пилу, це говорить про те, що моторне масло не завдає сильної шкоди навколишньому середовищу, не так як говорять промоутери електромашин, які самі їздять на бензинових.
4-5 лет менять аккум - это вы уже загнули, ауди дает гарантию на батарею 8 лет
Водень врятує світ і ДВС зокрема!
Я хотел бы там работать.
Про практичних німців: також як і ми...є гроші - куплять новіші та кращі...немає - мучаються, самі намагаються ремонтувати...бо ремонтувати на СТО дуже дорого..80 евро на годину..але без автівки не буде роботи..потрібна мобільність..багато сімей мають ще якусь гівняшку запасу, якщо основні зламаються
Цікава подача матеріалу👍
краще не казати як росіяни "давайте запитаємо", в нас є власна форма спонукального речення: "запитаймо" або "нумо\гайда"+дієслово
Молодець!
Нет, мы не засомневались в дизельных авто! Как ездили так и ездим!
хочу репортаж з археології німеччини. наприклад розкопки в Україні говорять про те, що трипільці жили 8000-9000 років тому на території захіної та центральної України. а коли перші згадки про людину в Німеччині? Який музей в Німеччині про це розкаже?
Особисте ставлення автора до автомобіля, як до засобу пересування відображено у відео. Жодного слова від десятків тисяч власників BMW M-серій, Mercedes AMG, Porsche, Lamborghini, McLaren..., які можна спостерігати наприклад у Мюнхені, Берліні, Франкфурті чи в будь-якому іншому великому місті.
Саме так і є. Дешева маніпуляція від автора.
Печально, що цей канал як більшість мейнтрімно-лівацькі
В Києві: "моя машина - це засіб захиститись від кишенькових злодіїв в метро".
заправка авто коштує дорожче
@@user-lisnick
Безсумнівно. Це ж сарказм.
Ага, особливо з Троєщини на метро поїдеш чи з Бучі. А ще пахне як в метро ммммм, а маршрутці на шляху до метро. А контингент який приємний
можей ті дизелі їх не влаштовують, та в нас ще повно жигулів каптить на дорогах,зіли, газелі....такшо ті дизелі ще норм
Наверное поэтому у нас один из самых высоких показателей по заболеваемости онкологией в Европе. Ибо наших людей и правительство экология и здоровье граждан не особо заботит.
@@tyom737 коли треба годувати сім'ю, люди про інше не дуже й встигають думати
@@user-dw7ry7rt8l "Не хлебом единым жив человек".
Подтверждаю правдивость
Роботу !нелегалів на стройке,як працюють українці нелегально в німетччині
Розкажіть як працюють Українці в Німеччині
А Роберт Шюлер молодець, подумав про екологію, їздить електричним автомоблем, а заряджає його з розетки, в якій електрика з'явилася за рахунок спалювання нафтопродуктів. Він геній.
Тільки ККБ електростанцій майже в 3 рази вище ніж ДВЗ. А взагалі в Німеччині третина енергії в розетці з вітрових електростанцій
@@MrBogdanmr я згідний, що в Німеччині, чи в тій же Голандії багато чистої енергії, але в масштабах світу це капля в морі. Якщо все так райдужно, то хай відмовляться від Nord Stream 2. Чи може цей потік потрібен щоб забезпечити другу, ту меншу частину розеток.
@@bodzio8226 а цих йобаних глобалістів, ліваків, пацифістів, ліберах та іншої погані завжди подвійні стандарти. Вони просякнуті наскрізь лицемірством
Радий, що тут є мислячі
Как говорится, прокатиться с ветерком. А здесь прокатится с градком.
Саме так! :)
Електромобілі шкідливіші за бензо\газ. Вже довели ж. Необхідні нові технології акумулювання е\е і відмовлятися від вугільних електростанцій.
не обов'язково шкідливіші. Залежить від ряду факторів. Зокрема від того, як видобувається електроенергія та як утілізуються акумулятори.
Зустрічав таку карту
jakubmarian.com/where-in-europe-is-electric-car-a-good-idea/
В Німеччині схоже, що шкідливіші. В Норвегії чи Франції наче вигідніші.
Головний же момент тут в тому, що електроавто виносить шкоду за межі міста. Так сазати, рівномірно розмазує її по території.
Так! Тут немало розумних я дивлюсь. Водень і тільки він!
@@slavikmishcheriakov2832 не дуже рівномірно, бо країнам, де добувають літій пізда. А також слід враховувати, що на цьому піднімається комуняцький Китай
де і коли у німців була корупція? ))
Завжди і всюди, як і у всіх
Тем не менее у нас вот эти понты на дорогах, крузаки, каены, роверы и т.д. куда больше забиты ними дороги, чем в германии. А Европейцы молодцы, рассуждают здраво.
Вам відео бачили?))) Перші кадри? А8, ровери і все таке
@@user-dw7ry7rt8l можливо не в німеччині, я пів Італії об‘їздив, не побачив жодної великої тачки. Думаю так по всій Європі. Якщо і були здорові, та наші або рф)
Це Надал
а чего ж не подошли ни к одному владельцу авто премиум класса ( которое как раз и показывает статус) , судя по периферийной картинке в кадрах их там много
Доброго дня, власники дуже дорогих авто не є репрезентативною групою автовласників/водіїу у Німеччині.
Брехня. Не все могут знать что такое спасательный коридор. Часто не знают как пропустить.
Андрію, в Німеччині про не можуть не знати. Як і про те, що водій мусить пропускати авто спеціальних служб - рятувальників, медиків, тощо - обладнані маячками (і сиренами). Це записано у правилах дорожнього руху.
@@DWUkrainian я сам тут живу и вижу. Как часто бывает. Многим просто нас рать. И главное посмотреть , а почему же мы стоим. Короче говоря есть дятлы. С вашим знанием немецкого языка вы можете посмотреть программу Achtung Kontrolle. И тогда поймете о чем я.
Їджу по германії п'ять років коридор справді роблять і пропускають рятувальників! Якщо коридор не зробили відразу то роблять як тільки почують серену кожен трошки відїжає і коридор навіть в пробці роблять. Подивитися теж люблять, кожен має притормозити і заглянути що сталося
не примиром ,а прыкладом
БМВ_Баваріа міст ваген
Любити коня і зброю, певно, в крові кожного чоловіка. Варто засумніватись в чоловічності їхніх чоловіків, адже німців як і українців "пересіяли на решеті" впродовж і після другої світової як нікого іншого.
Так.
без доріг не буде нічого!!!
відео треба починати з зарплат німців,це для початку!
Вот когда у нас воспитатель детского сада за свою зарплату будет кормить своих 8 детей и свободно покупать и обслуживать машину и иметь свой дом, тогда это будет не статус. Для людей которые получают 100-300 долларов это конечно мечта и статус
8 дітей? Я розумію, що багатодітних родин є не мало. Проте люди переважно мають 2-3 дітей
@@beelazy3882 у Татарії може й 2-3, а в Україні 1, рідко 2
@@walerabwi2978 Татарія це де?
@@beelazy3882 мабуть чєл про Рашку
@@walerabwi2978 і чим ти хизуєшся? Вимирати подобається? Мазохіст?
Когда хрен доедешь,или долго-....или дети.....то человек покупает тарантайку.....
Хорошо когда можно обойтись!
Діти це щастя
Всё заебцо у немцев, шкода это не роскошь, а средство передвижения, стоит она 7-8 средних зарплат в германии. В украине такая шкода стоит 45-50 средних зарплат, что соизмеримо с покупкой жилья для немца по количеству зарплат.
А слабо за последние деньги а то и в кредит машину бу но бизнес класса
Про электрокар насмешила - нет дорогих деталей. Там одна батарея стоит как самолет. Да еще хрен где ее достанешь. Это сцепление тебе 5-6 вариантов предложат в любой автолавке.
А мiй рiк народження випустили нiмцi фольксваген 1974
Який саме?)
++++
водій смарту каже: "а що я можу зробити" - назавжди забруднити землю літій-йонними батареями та потурати знищенню земель будівництвом сонячних станцій.
Забруднення атмосфери всіма разом бензиновими авто Німеччини мабуть навіть близько не порівняється з викидами від заводів в Маріуполі, наприклад. Не кажучи вже про Китай
Почему я не там родился !!! ну и слава богу что не в России )))))
Не згоден взагалі. Кайфую від німців - вони люблять круті тачки, вони літають на автобанах, вони не туплять в місті. В них найбільше пушек-гонок на душу населення! Відео дуже не репрезентативне
Це враження з відпустки? Відео репрезентативне. Середньостатистичні німці відображені дуже добре. На SUV та "крутих тачках" їздять частіше іноземці.
на пушках гонках обычно ездят беженцы с дальнего востока)))) Не раз замечал эти понты) Когда сам еду на красном универсале и начинает лезть например бмв 3 купе с 19 дисками и с сирийцем за рулем. Или в основном любители стартануть со светофора являются так же беженцы
@@4esotkas Вы сирийца по внешнему виду можете определить?)) И откуда у беженцев деньги на бмв. Одни жалуются беженцы не работают и живут на пособие, другие на то, что беженцы на бмв ездят))) Я очень сомневаюсь, что это сирийские беженцы, скорее всего это немецкие турки.
@@elizaveta157 хахах блять, глянь відео перші секунди панорамної зйомки
@@user-dw7ry7rt8l а) я у Німеччині живу і маю уявлення про місцевий авторинок :)
б) передивилася ще раз. де там купа крутих машин? Чи все трохи краще за Ланос вже рахується як круте?
Німці їздять на чеських. французьких і корейськихавто)хаха😆
Пердолить. Ліволібероїди з глобалістими вже стільки лиха накоїли
А в Украине ни общественного транспорта ни дешевых авто.
Все верно немец сказал "дрель или стералка" , но в украине -роскошь .
кроме корыт типа : жигулей , таврий итд
Скучно...
Кто так извратил украинский язык? Переводчики или имитаторы филологи?
Украина це що за мова
?
Засиб пересования. Ах-ах-ха.😂😂🤣🤣😂😂🤣🤣
Norm