Sea Ray SLX-R 350 OB // 800 PS Test

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  • čas přidán 12. 10. 2019
  • Der amerikanische Edel-Bowrider ist komfortabel ausgestattet, bietet viel Platz und erreicht mit 800 PS mehr als 46 kn ❤💪⚓
    Gehobenen Fahrspaß sowie einen exklusiven Auftritt vermittelt
    die Hochleistungsmotorisierung von Mercury Racing im R-Paket. Die Ausstattung mit Active Trim, Joysticksteuerung und weiteren Leckerbissen ist entsprechend.
    Die Sea Ray SLX-R 350 OB ist ein Spaßgerät für Skipper, die das Besondere suchen und sich dabei auf Schönwettereinsätze beschränken möchten. Die Exklusivität, das exzellente Qualitätsniveau und Handling drücken sich aber auch im gehobenen Preis aus.
    Zum Testbericht: www.boote-magazin.de/motorboo...
    #usa #bowrider #bootetv
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Komentáře • 35

  • @pyroberlin6437
    @pyroberlin6437 Před 4 lety +13

    Bin ich der einzige der sich die Magazine holt um die Videos zu finanzieren? Weiter so Jungs! Gerne längere Videos und ruhig mal in jeden Stauraum Filmen oder Messen.

    • @bootetv
      @bootetv  Před 4 lety +6

      Du bist leider in der Unterzahl, aber mit der Zeit wird Video immer wichtiger... Dann gibt`s auch langsam immer längere Videos ❤💪⚓
      Mega schön zu sehen das auch Print-Abonnenten hier sind ❤💪⚓

    • @Propellerschrauber
      @Propellerschrauber Před 4 lety +4

      Ja, ich hole mir auch die Magazine. Meistens jedenfalls. Ausser, der Nachbar welcher Boote abbonniert hat, war schneller an seinem Briefkasten und kam mir zuvor.

    • @bootetv
      @bootetv  Před 4 lety +2

      @@Propellerschrauber 😂😂😂

  • @onkelmichel2254
    @onkelmichel2254 Před 4 lety +4

    Ich freue mich schon 😊😊

  • @benniixd
    @benniixd Před 4 lety +4

    Beste youtuber hab euch abonniert und like alle videos weiter so

    • @bootetv
      @bootetv  Před 4 lety +1

      Yeah - Das motiviert mega. Danke ❤💪⚓

  • @benniixd
    @benniixd Před 4 lety +3

    Ich bin gehyped

  • @frankg.3018
    @frankg.3018 Před 4 lety +15

    Preis ist aber sehr ambitioniert. Wenn man in Florida sieht, wieviel mehr Boot man für ein Drittel des Preises bekommt....

    • @moritzwerbitsch7812
      @moritzwerbitsch7812 Před 4 lety +2

      Frank G. Hohle ich mir lieber um 1/7 des Preises ein Nautique Boot

  • @fcbline
    @fcbline Před 4 lety +3

    Ich würde mir wünschen, dass in Zukunft auch wieder kleinere Boote der 6-8 Meter-Klasse (trailerbar) vorgestellt werden. Mir ist aufgefallen, dass ihr im letzten halben Jahr sehr viele größere Boote und Yachten im Heft getestet habt. Da kommen meiner Meinung nach gängige Bootstypen wie klassische Cuddys oder Bowrider zu kurz.

    • @bootetv
      @bootetv  Před 4 lety +2

      Die Redakteure versuchen immer allen Gerecht zu werden, ich mag die kleinen auch gerne. Ich denke da werden wieder mehr kommen, ich werde das aber auf jedenfall weiterleiten!! Danke für dein Feedback, das ist uns immer viel wert ❤💪⚓

    • @fcbline
      @fcbline Před 4 lety

      @@bootetv Cool, vielen Dank für eure Antwort :)

  • @christiansistig4601
    @christiansistig4601 Před 4 lety +7

    ...ein echtes Schnäppchen...

  • @salmo_1862
    @salmo_1862 Před 4 lety +30

    Eine grundpreis von 3/4 million für dieses boot? Ernstaft wer ist so dumm? Nur weil limitet drauf steht? Da gibt es deutlich besseres für das geld oder deutlich günstiger boote in der klasse.

    • @ralfl.496
      @ralfl.496 Před 4 lety +2

      Welcher Hersteller bietet in diesem Segment eine deutlich bessere Variante? Wir sprechen über 11 Meter, 900 PS, rund 50 Knoten und eine Zulassung für 18! Personen.
      Wenn ihnen ein Dacia als Fortbewegungsmittel ausreicht, ist das völlig legitim, aber urteilen sie nicht über Menschen, deren Ansprüche und finanzielle Möglichkeiten ihren Horizont übersteigen.
      Solche Boote sprechen neben einer geringen Zahl von Privatpersonen vor allem Business orientierte Interessenten an. Die Möglichkeit, neben dem Skipper 17 zahlende Kunden zu befördern, lässt die Investitionssumme in einem ganz anderen Licht erscheinen. Betreiber von Luxushotels in der Stadt kutschieren ihre Gäste ja auch mit einer 120.000€ teuren und 400 PS starken S-Klasse durch die 30er Zonen.

    • @Mayfly-yb5iy
      @Mayfly-yb5iy Před 4 lety

      👍👍👍

    • @Propellerschrauber
      @Propellerschrauber Před 4 lety +3

      @@ralfl.496 Für das Geld bekomme ich ein Rambeck Schnellboot mit einem fetten V12 MTU Turbodiesel, Zulassung für die Übersee-Invasion und reichlich Zubehör von Bofors.

    • @hublitobuchclub947
      @hublitobuchclub947 Před 3 lety

      Axopar 37 ST?

    • @kilian6068
      @kilian6068 Před 3 lety

      @@ralfl.496 Nautique Paragon G23

  • @Propellerschrauber
    @Propellerschrauber Před 4 lety +9

    Eine dreiviertel Million für diese offene Plastikschüssel mit Zwergenklo und zwei lärmenden Außenquirls?

  • @lorenzs2059
    @lorenzs2059 Před 3 lety +2

    Dafür kann man sich eine 50 Fuß luxus segelyacht kaufen oder eine Motoryacht im 45Fuß segment. Diese Plastikschüssel ist nicht mal die Hälfte des Preises wert!

  • @nyrode
    @nyrode Před 4 lety +4

    Träumchen

  • @maximalost5915
    @maximalost5915 Před 4 lety +3

    Bitte sea ray spx 190.

    • @bootetv
      @bootetv  Před 4 lety +2

      Moin. Was ich dir spontan anbieten kann:
      Sea Ray SPX 210 czcams.com/video/D3D0Eu3h5Ls/video.html
      Sea Ray 230 SPX czcams.com/video/ycZ_5z95oBw/video.html
      Sea Ray SDX 250 czcams.com/video/LZTM9t6nfuQ/video.html
      und die gewünschte 190 leider nur in einer alten Version und als Testbericht www.boote-magazin.de/motorboote/bootstests/sea-ray-190/a42317.html
      Schönes Wochenende dir und liebe Grüße aus Hamburg ❤💪⚓

  • @schwanzuslongus3962
    @schwanzuslongus3962 Před 4 lety +5

    Und wenn es regnet ? 🙈

  • @boatlifestyle5830
    @boatlifestyle5830 Před 4 lety +3

    6 Kommentar 😋😂

    • @bootetv
      @bootetv  Před 4 lety

      6 ist das neue 1 😂😂❤💪⚓

  • @tobiasklein6722
    @tobiasklein6722 Před 4 lety

    Das Boot konnte mich echt nicht überzeugen obwohl ich sea ray sehr gerne mag. Viel zu wenig Boot für 720.000

  • @emil9692
    @emil9692 Před 4 lety +4

    Erster Kommentar