aprilia SR GT 125 (2022) | Langstreckentest Teil 1/5 | Fahrt von Marbella nach Ronda | VLOG 367

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  • čas přidán 15. 09. 2022
  • Heute beginnt mein Langstreckentest in 5 Teilen auf der aprilia SR GT 125 (2022).
    In diesem Teil fahre ich von Marbella in Richtung Ronda und erzähle euch, was mir alles so am Roller auffällt.
    Meine "richtige" Probefahrt dieses Rollers findet ihr hier: • aprilia SR GT 125 (202...
    Teil 1/5: • aprilia SR GT 125 (202...
    Teil 2/5: • aprilia SR GT 125 (202...
    Teil 3/5: • aprilia SR GT 125 (202...
    Teil 4/5: • aprilia SR GT 125 (202...
    Teil 5/5: • aprilia SR GT 125 (202...
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    ¡Muchas gracias a Vespamalaga en Málaga por esta prueba de manejo extendida!
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    / @motofuzzi

Komentáře • 67

  • @freeuniverse6980
    @freeuniverse6980 Před rokem +6

    Also das ist echt klasse, das mit dem Sitzkomfort hört man immer nur bei dir und bei den anderen wird das kaum oder gar nicht behandelt. Dabei ist das absolut ein wichtiger Faktor bei Rollern oder Motorrädern bei einer längeren Fahrt. Warum es bei den anderen so wenig angesprochen wird, ist mir schleierhaft. Daher gibt es auch viele Umbauten bei den Sitzen. Habe ich auch bei meiner EX-Tiger 800 gemacht. Klasse Video wieder.

  • @DDirk70
    @DDirk70 Před rokem +1

    Aaach wat schön 🙂 Letztes Jahr bin ich im September mit einem Mietauto von Malagacar die Strecke Coin-El Burgo nach Ronda hoch. Traumhafte Gegend. - Aber heute sind wir aber wieder besonders am Jammern was😂 Zu weich das Popöchen🤣 Auf, auf zum zweiten Teil💪😁

  • @Tour4RollerTeam
    @Tour4RollerTeam Před rokem +5

    Wir sind in Italien, Slowenien und Kroatien im Sommer fast 1.200km (immer zu zweit) unterwegs gewesen und sind über die Dämpfung hinten sehr enttäuscht. Wir beide wiegen insgesamt 140kg, trotz maximaler Vorspannung schlägt die Dämpfung hinten bei südländischen Straßen (diverse Küstenstraßen, in Stadtverkehr wie Rom/Florenz/Piesa usw.) schon bei eigentlich unspektakulären kleineren Straßenunebenheiten komplett durch. Kopfsteinpflaster ist überhaupt empfehlenswert nur im Schritttempo zu fahren, sonst hat der Sozius einen Bandscheibenschaden...Schotterpisten (mit Sozius) sind mit der Federbestückung hinten unmöglich schneller als Schritttempo zu bewältigen. Wir benutzen den Roller nur für Urlaubsausflüge (vor Ort Camping) und haben uns vermeintlich für dieses Modell entschieden, da der Roller mehr Federweg hätte (auf Papier ja, real nein) und auch abseits von geteerten Straßen (laut Werbung) gut bewegt werden kann. Klare Empfehlung - auf keinem Fall mit Soziusbetrieb - SPASSFAKTOR NULL. Warum wird nicht zusätzlich im Soziusbetrieb getestet?

  • @thebikegeekandmore2448
    @thebikegeekandmore2448 Před rokem +2

    Als ich meine Probefahrt gehabt habe, habe ich den bekommen, dass der Antrieb in niedriger Geschwindigkeit viel lärm gemacht. Ich habe den Eindruck bekommen,dass der Riemen gegen etwas gereibt hat. Vielleicht war der Riemen bei meinem Roller falsch gewesen ist? Haben Sie auch diesen Eindruck bekommen? Der Durchzug bis 80 km/h war ein bisschen schwach aber 80 k/h hängt es an gut zu laufen. Haben Sie auch diesen Eindruck bekommen?

  • @stebu5505
    @stebu5505 Před rokem +1

    Top

  • @helmutschmitz9785
    @helmutschmitz9785 Před rokem +1

    Guten aus Koblenz top Video

  • @helmutbest149
    @helmutbest149 Před rokem +1

    Gute Musik 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

  • @Starbuck73
    @Starbuck73 Před rokem +3

    Ich mag deine Videos. Du bist authentisch, sagst klar deine Meinung und hast Ahnung. Mach weiter so. Die Aprilia ist ein wunderschöner Roller. Aber warum verbaut Piaggio kein ABS. Kann es nicht verstehen.

  • @melasurej
    @melasurej Před rokem +1

    ... tolles Video wie immer 👍👍👍... die Anzeige Km/L lässt sich auch beim Piaggio Beverly nicht auf L/100Km umstellen... schein eine Marotte der Piaggio-Gruppe zu sein...

  • @helmutschmitz9785
    @helmutschmitz9785 Před rokem +1

    Frage bei euch so wie hier mit dem b196 und A1 und A2 ???

  • @nikolasnikitas5010
    @nikolasnikitas5010 Před rokem +5

    Tollen Kanal hast du, weiter so!

  • @thomasz1703
    @thomasz1703 Před rokem +2

    Bin im Sommer meinen 200er von Barcelona nach Ruimar gefahren(250km mit Umwegen), durch meine nicht änderbare Trödelei musste ich ab Tarragona auf die Bahn (kostet ja nix mehr) und dann ~70 Km Vollgas, Tacho kam nie über 128 Kmh (Hersteller gibt 114 Kmh an). Bin 1,88 groß und habe mich immer hinten auf den Sitzt gesetzt, war voll bequem.

  • @wolfmuhlich7736
    @wolfmuhlich7736 Před rokem +1

    Hallo Fuzzi, diese Aprilia gibt's in D auch als 200 ccm Ausführung,das wär doch wasnicht so dünnbrüstig.

  • @Protoverman

    Findest du den besser als die Forza?

  • @Freazy86
    @Freazy86 Před rokem +1

    Wann kommt ABS für die 125ccm?

  • @walterkiebart9728
    @walterkiebart9728 Před rokem +3

    Also meine SR GT 125 fahre ich im Schnitt mit 2,1 Liter pro 100 km . Kilometerstand nun 1300 km.

  • @wernerfischer1112
    @wernerfischer1112 Před rokem +1

    Hallo Motofuzzi!!

  • @TestProgram-NaNasemJeziku

    Wie ist der bei Bremsen eigentlich? Weil er kein ABS hat

  • @solist6863
    @solist6863 Před rokem +1

    Ist es richtig, dass der sich eher wie Motorrad als Motorroller fährt, abgesehen von der Variomatik.

  • @pewi8677
    @pewi8677 Před rokem +1

    Hallo MF. Das Erste Video war ja schon vor 6 Monaten, da hattest du 345 Kommentare. Schien ja auf Grosses interesse gestossen zu sein, Spitzenwert ? Ist aber auch ein schöner Roller, Italiener halt. War die Blitzer-Kamera unter dem Solarpaneel, wäre noch interessant zu wissen. Machst du eigentlich nie eine Kaffeepause wenn du auf Tour bist ? Früher hattest du uns noch einzelne Beizen vorgestellt, das waren noch Zeiten 😲. Schöne Strecke übrigens. Gruss peter