hola amigo quiza tu no me conoses pero me acabas de salvar ya que estoy hace mucho tiempo buscando el funcionamiento de el siestema de freno de un auto y tu me lo explicaste como lo necesitaba dios te cuide y te guarde te quiero con la vida
Excelente, felicito a los elaboradores y editores del vídeo, la simulación fue buena y la explicación también, en conclusión un excelente trabajo ayuda bastante para los nuevos aprendices en el tema extenso de mecánica automotriz.
el carro puede ser nuevo o viejo, tener música buen color, pero siempre serán los frenos el primer sistema de seguridad en los vehículos por siempre y para siempre,,muy buen video amigo uniste lo real con imagenes de computadora,,bueno areparar mis frenos de mi reanault18,,,venezuela love
Muy buena explicación la del señor, muy agradecida por su lenguaje tan claro al educar. Estoy estudiando para mi examen de conducir, y me ha ayudado un montón! saludos y espero que les vaya muy bien
No pongáis música a los videos por favor, no entiendo, muchos canales hacen lo mismo, con la música no entendemos el contenido del video, al final no os beneficiais vosotros ni nosotros.
Muy bien todo lo que explico pero le agrego un pequeño detalle que también es esencial el líquido de freno ya que dicho líquido consta de una propiedad que se llama higroscopia y al estar tapado o destapado el envase de líquido de freno absorbe humedad del ambiente ya que al tener un porcentaje de agua dentro del líquido de freno causa burbujas de aire al entrar en temperatura por lo cual es de cambiar el líquido de freno y hay en 3 tipos el Dot3 Dot4 y Dot5 gracias espero y le sirva el comentario
Hola , buenas tardes, tengo un peugeot 306, año 1998 motor 1.9, diésel, tengo problemas de freno y la verdad q es que a los mecánicos que los lleve, no dan pie con bola, gracias. Muy buena la explicacion
Excelente video e información muy detallada mi auto Fiat palio está sufriendo un problema el pedal de freno se pone muy suave casi. Llega al fondo en neutro y en marcha se pone duro normal pero me tiene en ascuas porque no se qué sera
Excelente video...bien explicado. Tengo dos consulta: 1. Siempre es necesario rectificar el disco al cambiar las pastillas? 2. Al cambiar de zapatas se necesita rectificar el tambor?
Buen día, efectivamente ya que el disco sufre desgaste al momento que se gastan las pastillas más aún si frena más solo de algún lado por alguna inconsistencia, y es recomendable rectificar el tambor cara 2 cambios de zapatas, saludos cordiales.
una nueba idea en cajas automaticas freno de motor dirigido x un sensor cuando tocas el freno k dirige a un programa y da la orden freno de motor esta en proyecto y me gusta k ya no usariamos los discos tanto
Excelente video, eso de la simulación virtual esta lindisimo los felicito...consulta, que puede ser cuando una llanta delantera (la izquierda) se queda pegada después de frenar? Y eso, que ya se cambio caliper, piston, mangueras, se hizo rectificacion de discos...y todavia se sigue pansando? Gracias!
Saludos desde argentina. Entiendo el funcionamiento de los frenos de tambor ya q tienen un resorte q vacia los bombines pero como es el piston delantero? La bomba succiona? Q retrae el piston?
Hola tengo una duda, se puede poner en marcha el sistema de freno de mano, en una moto, emplear el sistema en un sistema de freno de disco? Muchas gracias! Excelente video
Hola, buen día, te comentamos que desconocemos dicho dato puesto que no trabajamos motocicletas puede sera posible pero recomendamos llevarla con un experto, saludos cordiales.
Excelente video una pregunta cuando voy por la calle se oye en las ruedas delanteras como si golpearan las balatas al pisar tantito el pedal del freno se le quita que pudiera ser,gracias por su consejo
Buena tarde, muy buena la explicación. Tengo una consulta, si los frenos de disco están muy tallados pueden hacer que el freno se quede pegado y no me frene el carro?
Saludos desde panamá 🇵🇦 buen video Pregunta. Se puede cambiar los frenos de tambor por frenos de disco y que tan seguro y rentable grasias espero su respuesta
Dependiendo el vehículo y las condiciones de frenado, además debe verse si es o no ABS, la mayor presión va en las delanteras 75% aproximadamente y el resto en las traseras.
@@repuestosacquaroni2024 los mecanicos dicen rectificar. Osea gastar la superficie de freno. Yo por mi parte eso es peligroso porque la superficie se gasta. Y a la ves la disipacion de calor devilita el material. O estoy equivocado
Buenas tardes una pregunta como funciona el sistema de fronos trasero de un vehículo kia Río modelo 2013 motor 1600 y venden tenazas para precionar que no salga liquido de frenos
buenas tardes,exelente video, tengo una duda, tengo un ford lobo 98 el problema es que se quedan amarradas las llantas de enfrente ya cambien los sapos pero sigue igual si podrian ayudarme, saludos y muchas gracias buen dia para todos
hola amigo quiza tu no me conoses pero me acabas de salvar ya que estoy hace mucho tiempo buscando el funcionamiento de el siestema de freno de un auto y tu me lo explicaste como lo necesitaba dios te cuide y te guarde te quiero con la vida
Excelente, felicito a los elaboradores y editores del vídeo, la simulación fue buena y la explicación también, en conclusión un excelente trabajo ayuda bastante para los nuevos aprendices en el tema extenso de mecánica automotriz.
Un gusto amigo Oscar, saludos cordiales!!!
Un gusto amigo Oscar, saludos cordiales!!!
Estoy empezando en la mecánica me ayuda muchísimo.. gracias
Se merece un premio excelente no vi ni una sola falla, hiper didáctico y cero error en las palabras técnicas.
10/10 felicidades
Gracias por vernos, un saludo cordial!!!
@@repuestosacquaroni2024 Espectacular 🔩👍
el carro puede ser nuevo o viejo, tener música buen color, pero siempre serán los frenos el primer sistema de seguridad en los vehículos por siempre y para siempre,,muy buen video amigo uniste lo real con imagenes de computadora,,bueno areparar mis frenos de mi reanault18,,,venezuela love
Gracias por vernos, saludos.
Muy buena explicación la del señor, muy agradecida por su lenguaje tan claro al educar. Estoy estudiando para mi examen de conducir, y me ha ayudado un montón! saludos y espero que les vaya muy bien
muy buen trabajo, no ni una falla en tu explicación ,aparte que es algo que utilizamos día a día
Muy buen video pero la música dificulta escuchar las palabras. Aconsejo no agregar música no es necesaria
Lo tomaremos en cuenta para futuros vídeos.
Exacto no es necesario la musica
Amigo porque un caliper nuevo sige quedando la pastila pegada al disco
No pongáis música a los videos por favor, no entiendo, muchos canales hacen lo mismo, con la música no entendemos el contenido del video, al final no os beneficiais vosotros ni nosotros.
Por un momento pensé que estaba viendo la película de Blade 😹
Excelente explicación, tomaren unas palabras de su boca para decirlas en mi expocision en unas cuantas horas
Un honor, saludos cordiales !!!
Muchas gracias mi Profesor de la conducción interesante su clase de hoy de los frenos del auto siga enseñándonos más saludos desde Ecuador
Gracias a ti por vernos, un saludo hasta Ecuador.
Excelente video Senor Ramon, bien explicado y detallado a eso yo le llamo profesionalismo.
Muchas gracias por tu comentario, estamos a la orden.
Muy bien explicado. Gracias por su trabajo.
Excelente y muy prácticos
¡Muchas gracias por tu sintonía! Saludos cordiales.
Vientos.... muy bien explicado .... te ganaste una caguama....!!!
¡Muchas gracias por tu sintonía! Saludos cordiales.
Muy bien explicado saludos desde Argentina
Gracias, saludos
Gracias a vosotros, buena intro a los frenos!!!
Nos da gusto poder ayudarle, un saludo.
GRACIAS !!!!! MARAVILLOSA EXPLICACIÓN PARA QUIENES ESTUDIAMOS UN POCO MÀS.
Nos da gusto poder ayudarte.
Muy bien todo lo que explico pero le agrego un pequeño detalle que también es esencial el líquido de freno ya que dicho líquido consta de una propiedad que se llama higroscopia y al estar tapado o destapado el envase de líquido de freno absorbe humedad del ambiente ya que al tener un porcentaje de agua dentro del líquido de freno causa burbujas de aire al entrar en temperatura por lo cual es de cambiar el líquido de freno y hay en 3 tipos el Dot3 Dot4 y Dot5 gracias espero y le sirva el comentario
Sin duda aquí todos aprendemos !!! saludos cordiales.
Muy buena clase gracias desde Sucre Bolivia🇧🇴🇧🇴🇧🇴🇧🇴🇧🇴🇧🇴
¡Un saludo hasta Bolivia! Gracias por vernos.
Hola , buenas tardes, tengo un peugeot 306, año 1998 motor 1.9, diésel, tengo problemas de freno y la verdad q es que a los mecánicos que los lleve, no dan pie con bola, gracias. Muy buena la explicacion
Esperamos puedas solucionar tu inconveniente, saludos cordiales.
Mis respetos la mejor explicación
¡Muchas gracias por vernos, esperamos realizar nuevos videos pronto! Saludos cordiales.
Excelente video, muy informativo! Informan de una manera rápida, completa y entretenida. Gracias!
Muchas gracias! Saludos cordiales.
Que buena explicación!!!
Listo para mi exámen 😄
que examen
Igual yo 🤣
¡Muchas gracias por vernos, esperamos realizar nuevos videos pronto! Saludos cordiales.
like si estudias mecanica automotriz
por cierto... gran trabajo
¡ Muchas gracias por su recomendación, estaremos subiendo más videos con contenido interesante, mantente pendiente al canal !
Si
Yoquierp seqguir esto
Andres Mero yo estudio mechanic engineering , soy estados unidos y ya graduado de la high school 🤩👍
Yo igual estoy aprendiendo
Excelente la explicacion.RECUERDEN EL FRENO SALVA TU VIDA
¡Muchas gracias por vernos, esperamos realizar nuevos videos pronto! Saludos cordiales.
Excelente, buena información y bien explicado,saludos desde Uruguay
¡Un saludo hasta Uruguay! Nos da gusto que nos vean.
Muy buena explicacion, saludos desde Puno - Peru.
¡Saludos hasta Perú!
Gracias bien ilustrado, atento desde km 19 ruta al pacífico.
Gracias a ti por vernos.
Muy interesante, gracias y mis felicitaciones.
Gracias a ti por vernos.
Muy bien muy que detallado.
Saludos desde Bolivia
Gracias por tu comentario, un saludo hasta Bolivia.
Muy bueno he ilustrativo, gracias Ignición...
Nos alegra que te haya gustado, un saludo.
Wao excelente video y explicación profesional. Es bueno saber para dar mantenimiento apropiado.
Nos da mucho gusto poder ayudarle.
Buena explicación, Felicidades.
Gracias por vernos, un saludo.
Excelente video!
Gracias!
Súbelo en TikTok, en CZcams hay demasiados anuncios
Para que tengas mas seguidores
Excelente video
Tomaremos en cuenta tu sugerencia, gracias por vernos.
Excelente 👍
Muy bien explicado y resumido
¡Muchas gracias por vernos, esperamos realizar nuevos videos pronto! Saludos cordiales.
Excelente, gracias por compartir conocimientos.
Gracias a ti!
Gracias en verdad gracias empez e en un trabajo de venta de repuestos y pues me ayuda a informarme
Muchas gracias por tu comentario, estamos a la orden.
gracias amigo por su explicación 👍🏾
Gracias a ti por vernos.
Buenísimo video la verdad me ayudo bastante y su explicación me encantó. Ya que se puede entender muy bien
Gracias por tu comentario, nos da gusto poder ayudarte.
Muy buena esplicasion gracias Dios lebendiga
Hola, muchas gracias
Nos brinda el enfoque correcto sobre el funcionamiento del frenado y las alertas de prevención como saber las causas posibles de fallas.
Gracias por tu comentario amigo, un saludo.
Dios lo bendiga por su video felicitaciones
Gracias a ti por vernos, nos da mucho gusto ayudarte.
Excelente video e información muy detallada mi auto Fiat palio está sufriendo un problema el pedal de freno se pone muy suave casi. Llega al fondo en neutro y en marcha se pone duro normal pero me tiene en ascuas porque no se qué sera
Chido video,saludos desde su país vecino del norte 🇲🇽
Con todo gusto!
Excelente. Muchas gracias. Desde Santiago - Chile
Gracias, saludos
Execelente video muy bien explicado 👊
Gracias por vernos, un saludo.
Gracias compadre! usted explica conmadre!
Gracias, saludos!!!
Muy buena explicación, gracias por el aporte
Gracias a ti
Excelente Maestrazo.
GRACIAS
Gracias a ti por vernos.
Excelente explicación
Gracias por vernos, un saludo.
muy buen video felicitaciones , voy a revisar mis discos , creo que por eso esta vibrando mi auto
Mucha suerte! Saludos!
Gracias por la explicación
Nos da gusto ayudarle.
Buena cátedra.
Muchas gracias, excelente explicación, saludos.
Gracias, saludos
muy buena la explicacion
Hola, muchas gracias
Bien explicado Maestro.nuevo suscriptor!
Muchas gracias por tu comentario, estamos a la orden.
Muchas gracias muy buena explicación
Con mucho gusto
Excelente video...bien explicado.
Tengo dos consulta:
1. Siempre es necesario rectificar el disco al cambiar las pastillas?
2. Al cambiar de zapatas se necesita rectificar el tambor?
Buen día, efectivamente ya que el disco sufre desgaste al momento que se gastan las pastillas más aún si frena más solo de algún lado por alguna inconsistencia, y es recomendable rectificar el tambor cara 2 cambios de zapatas, saludos cordiales.
@@repuestosacquaroni2024 Muchas gracias.
Exelente el video muchas gracias Saludos
A la orden
Muy bien explicado Maestro
Hola, muchas gracias
una nueba idea en cajas automaticas freno de motor dirigido x un sensor cuando tocas el freno k dirige a un programa y da la orden freno de motor esta en proyecto y me gusta k ya no usariamos los discos tanto
Efectivamente, saludos.
Excelente video, eso de la simulación virtual esta lindisimo los felicito...consulta, que puede ser cuando una llanta delantera (la izquierda) se queda pegada después de frenar?
Y eso, que ya se cambio caliper, piston, mangueras, se hizo rectificacion de discos...y todavia se sigue pansando?
Gracias!
Saludos desde argentina. Entiendo el funcionamiento de los frenos de tambor ya q tienen un resorte q vacia los bombines pero como es el piston delantero? La bomba succiona? Q retrae el piston?
Que video tan excelente
Gracias por vernos.
Super bueno FELICIDADES!!!
por favor NO olvides bajar un poco más el volumen de la musica.
Gracias por tu recomendación, la tomaremos en cuenta para el próximo video.
Que Dios lo bendiga...
¡Muchas gracias por vernos, esperamos realizar nuevos videos pronto! Saludos cordiales.
Q buen video amigo
Buena explicación, pero se escucharía mejor sin la música de fondo.
Gracias por tu comentario, lo tomaremos en cuenta.
Gracias no podía encontrar un vídeo de como ajustarlo
Gracias por vernos, nos alegra poder ayudarte.
Excelente explicacion...mis respeto
¡Gracias por vernos! Saludos cordiales desde Guatemala.
Que Buen Video Y Buena Explicación 👍
Gracias a ti por vernos.
exelente video 10 de 10
A la orden.
Exelente video
Gracias por vernos, un saludo.
Excelente video, muchas gracias
Saludos cordiales!!!
muy claro! gracias!
Gracias a ti por vernos.
Excelente video, las animaciones estuvieron geniales gracias!
Gracias por ver, saludos.
Excelente videito suprimo ❤👌🏾😎
Saludos!
Excelente video amigo, se ve que sabes mucho de mecánica, saludos...
Saludos cordiales!!!
@@repuestosacquaroni2024 saludos amigo 👍👍👍
Hola tengo una duda, se puede poner en marcha el sistema de freno de mano, en una moto, emplear el sistema en un sistema de freno de disco? Muchas gracias! Excelente video
Hola, buen día, te comentamos que desconocemos dicho dato puesto que no trabajamos motocicletas puede sera posible pero recomendamos llevarla con un experto, saludos cordiales.
Excelente video una pregunta cuando voy por la calle se oye en las ruedas delanteras como si golpearan las balatas al pisar tantito el pedal del freno se le quita que pudiera ser,gracias por su consejo
Buen video muy explicado
A la orden
Muy bien consejo
Gracias por vernos.
Buena tarde, muy buena la explicación. Tengo una consulta, si los frenos de disco están muy tallados pueden hacer que el freno se quede pegado y no me frene el carro?
Colombia presente.............
¡Muchas gracias por vernos! Saludos cordiales.
Saludos desde panamá 🇵🇦 buen video
Pregunta. Se puede cambiar los frenos de tambor por frenos de disco y que tan seguro y rentable grasias espero su respuesta
Muy muy bueno su video.
¡Muchas gracias por vernos! Saludos cordiales.
Hola, buen video, pregunta... Al momento de frenar la bomba de freno envia la misma presion a las 4 ruedas ?
Dependiendo el vehículo y las condiciones de frenado, además debe verse si es o no ABS, la mayor presión va en las delanteras 75% aproximadamente y el resto en las traseras.
Que pregunta tonta ..si ya lo sabes jajajajaaj
gran trabajo
Gracias por comentar, saludos.
Gracias por la explicación, una pregunta ¿Que sucede cuando voy en una bajada y piso el freno y este se siente como si raspara con algo? Saludos
Cambia las pastillas ya están gastadas por eso se raspa con el disco
Muy bueno
A la orden.
Like si lo vez en el 2019:)
¡Muchas gracias por tu sintonía! Saludos cordiales.
excelente explicación...la música de fondo no tanto muy fuerte y desconcentra..
¡Muchas gracias por tu sintonía, tomaremos en cuenta tus comentarios! Saludos cordiales.
Muy bueno, cual es mejor? Ventajas y desventajas xfv
Muy buen video muy bueno 😄👌
¡Muchas gracias por tu sintonía! Saludos cordiales.
Buena informacion, gracias.
Gracias por comentar, saludos.
Esta explicación es a prueba de tontos... hasta yo entendí. Muchas gracias!!
A la orden
@@repuestosacquaroni2024 los mecanicos dicen rectificar. Osea gastar la superficie de freno. Yo por mi parte eso es peligroso porque la superficie se gasta. Y a la ves la disipacion de calor devilita el material. O estoy equivocado
Espetacular la esplicacion 👌👌 Lo que me molesta la musica
Muchas gracias por tu comentario, mejoraremos ese aspecto estamos a la orden.
Buenas tardes una pregunta como funciona el sistema de fronos trasero de un vehículo kia Río modelo 2013 motor 1600 y venden tenazas para precionar que no salga liquido de frenos
Excelente vídeo! Saludos
Muchas gracias, saludos cordiales!!!
buenas tardes,exelente video, tengo una duda, tengo un ford lobo 98 el problema es que se quedan amarradas las llantas de enfrente ya cambien los sapos pero sigue igual si podrian ayudarme, saludos y muchas gracias buen dia para todos