Aktionär von TUI und VW - Du bist am A....
Vložit
- čas přidán 26. 07. 2024
- Entwickeln sich Aktien bei dir öfter zu Depotleichen? Woran du merkst, dass du nicht mehr Aktionär bestimmter Aktien sein solltest, erkläre ich dir im heutigen Video am Beispiel von VW und TUI.
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0:00 Vorgeschichte TUI
2:39 Chart TUI & Gründe
4:22 VW Hintergründe
6:05 Rivian
7:13 Chart VW
7:45 SAP
8:08 Fazit
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Also den Uraub den wir über Tui im März über die App gebucht hatten, klappte ohne Probleme. Die Frage, warum gibt deine Assistentin nicht deine E Mail an? Zack fertig ist der Lachs! Die Firmen müssen sich ja auch irgendwie absichern. Bissi überzogen von dir Tui da so durch den Dreck zu ziehen.
Freut mich, dass dein Urlaub über TUI gut geklappt hat. Es ging primär, auf wichtige Aspekte bei Investments hinzuweisen. Schau es dir gerne nochmal an.
@@jensrabe_officialdas sehe ich nicht so! Hast doch explizit in dem Video erklärt wie schwierig es anscheinend ist über ein Handy eine Reise zu buchen und das wäre nicht inovativ. Was nicht stimmt und ich arbeite nicht für Tui nur zur Info. Dann sollte man vielleicht auch erwähnen wie gut Tui nach dem Coranacrash gearbeitet hat und ihre Hilfen zurückgezahlt hat. Für mich machen die gerade gute Arbeit um weiter profitabel zu werden und sind nicht mit VW zu vergleichen .
Ich buche seit Jahren nur über Tui, bin auch gerne in Tui Hotels..🤷♀️
Die TUI war vorher Preussag und wurde von 2000 bis 2002 zum Touristik Konzern umgebaut. Von 1923 bis 2000 war es ein Bergbau Unternehmen. Der damalige Aktienkurs ist also nicht mit der heutigen TUI zu vergleichen.
Von 2014 bis heute -90 % sagt alles. Diese Firma lebt immer noch in der Ära Reisebüros.
Sorry aber tui hat auch app und funktionieren einwandfrei
Ja das sind zwei Voll Profi-Firmen aber schon immer so bei denen 😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😮
Zu Tui kann ich nichts sagen. Bei VW bin ich komplett anderer Meinung. Wir werden sehen...
Danke für deinen Kommentar! Unterschiedliche Meinungen gehören zwar dazu, aber an der Börse zählen letztlich Fakten und Strategien. Wichtig ist, einen soliden Plan zu haben und die Risiken zu kennen.
@@jensrabe_official Natürlich. Die Fakten sind, das VW Geld verdient. Die können einfach mit 5 Milliarden bei Rivian einsteigen und machen trotzdem weiter Gewinn. Darauf und auf der bisherigen Strategie des Unternehmens basiert meine Ansicht. Da wird zu viel schlechtgeredet aufgrund des Tesla Hypes. Da hätte ich aktuell als Tesla Aktionär eher Bauchschmerzen.
Ich investiere in VW.
Denn nach dem Volkswagen kommt der Voksroboter! 🤓
Haha, der Name. Vielleicht kommt innerhalb der nächsten 10 Jahre wirklich so etwas in halbwegs bezahlbar für jedermann.
Das sind alles Call Center. 24 Stunden täglich für Sie da, kriegen tun Sie nichts 😅😅😅
Nach 15 Jahren BMW nunmehr ein Audi als Firmenwagen.
Die Sprachsteuerung wie vor 20 Jahren.
Zeigt der Monitor in der Mitte das Telefon an, muss es links am Lenkrad bedient werden, ansonsten muss es rechts am Lenkrad gesteuert werden.
Für 65T € eine A4 2L Diesel Limo ist das richtig gruselig . Ergebnis: von 70 % Marktanteil in unserer Firma zu unter 10 %. Aktie VW AG👎.
Tesla
Ich hatte mich bei der VW-Software Sparte beworben und nie eine Antwort erhalten - soviel dazu.
Der Aktionär ist der beste Kontraindikator der Welt
Das ist auf jeden Fall eine interessante Sichtweise! In dem Video gehe auf dieses Thema ein: czcams.com/video/LDwYUjbV2ic/video.html
Am schlimmsten ist der eingebaute Verschleiß damit sie nicht lange halten. Bei den Elektromotorantrieben geht es auch schon wieder los. Unterdimensionierte Billigst-Lager eingebaut. Besser: Tesla
Ja stop Langsam, wenn sich zwei zusammen tun minus und minus machen plus 😊 vw Rivian 😂
Nicht Innovativ heißt inzwischen "Deutsch"😂
Keine der drei
- muss beruflich VW fahren 😞
- muss beruflich mit SAP arbeiten 😞
und käme nicht auf die Idee bei Tui zu buchen
Kann deine Ansichtspunkte verstehen, jedoch habe ich jetzt VW und Tui gekauft und Lufthansa da sehr niedrig bewertet. Meiner Meinung nach Kauf und fande 100€ schon ein guter Kauf wie bei lufthansa auch bei 5,30 nachgeshoppt. Also für mich sind die Preise top und aus technischer analyse sehe ich eigentlich meiner meinung nach wieder einen aufwärtstrend zumindestens auf daily und 4 h Ebene
Wenn du investierst bist du doch Investor und langfristig unterwegs. Das letzte was man da anschauen sollte ist ein 4 Stunden Chart. Kauf keine Tiefs sondern Kauf Stärke und das zeigen beide Aktien nicht.
@@michaelernst9124 Also verstehe ich auch, ich möchte schon langfristig etwas davon haben, aber tatsächlich führt bei mir zum Kauf auch immer die Dividende. Und für mein Empfinden fande ich, dass beide Aktien gerade etwas unterbewertet waren, bzw. günstig zu haben sind. Des Weiteren ist mein Kaufkriterium bei VW was alles zu diesem großen Konzern gehört, was man auch nicht vernachlässigen sollte. Also auch Daily Chart finde ich persönlich ein Kauf. Bin eher auf Dividende ausgelegt und prinzipiell investiere ich lieber aktuell in ÖL und Gas und Bergbau, da hier sehr niedrig bewertet derzeit. Und wir wissen alle fällt der S&P was ich demnächst sehe, steigen Rohstoffe .
Bitte mal genauer recherchieren, wird sonst peinlich. Die Firma heißt Cariad und nicht Clariant (ist was komplett anderes) und es flossen zunächst eine Mrd zu Rivian. Im Kern richtige Grundaussagen aber viel Gelaber ohne Basiswissen. Wer was anderes in der „Akademie“ erwartet, viel Vergnügen. Wer eine „Akademie“ betreibt sollte selber ein Akademiker sein (ist bekanntermaßen nicht der Fall), sonst wär der Begriff Workshop ehrlicher. Aber was reg ich mich auf..
Danke für deine Recherche. Die einen machen halt die Theorie und die anderen die Praxis. Und die Praktiker verdienen das Geld.
@@jensrabe_official: so isses, und weil die Praktiker das Geld verdienen sollten sie stolz sein Praktiker zu sein und dürfen einen Workshop mit Stolz betreiben und sich nicht zur Akademie aufblasen. Nun lassen wir es dabei, jeder hat seine Freiheit. Viel Vergnügen.
Tui verdient Geld, das zählt erstmal
TUI-Aktionäre verlieren Geld, das zählt mehr.
VW gerade mit KGV von 3.5 gehandelt. Dennoch Milliardengewinne. Porsche, Lamborghini, Bugatti, Bentley, Rimac, Ducati, Audi, Seat, Cupra, Skoda, VW gibts als reine Automarken.
Batteriehersteller Powerco.
Sowie hohe Anteile an Gotion High, Quantum Scape, Northvolt, Europcar
Anteile an Herstellern wie Rivian, JAC, Xpeng.
Das alles für 65Mrd sowie rund 9% Dividendenrendite. Sorry bei dem Preis kann man nicht viel falsch machen. Umsatz deutlich über 300mrd...
Alles irrelevant. Was hilft einem die Beteiligung an Rivian? Das ist ein Pleitekandidat. Was hilft hoher Umsatz, wenn der Aktienkurs ständig fällt? Was hilft 9% Dividendenrendite, wenn die Dividendenkürzung schon prognostiziert wird? VW ist ein schlechtes Investment, wer kauft, macht alles falsch.
Interessante Perspektive! Wie berücksichtigst du das KGV in deine Investmentstrategie?
Mehr dazu in diesem Video: czcams.com/video/9SKtqDCj0Vg/video.html (KGV Falle)
Tesla
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