Правильная установка сайлентблоков переднего рычага Ситроен джампер Пежо боксер.
Vložit
- čas přidán 18. 05. 2022
- На автомобилях Пежо боксер и Ситроен джампер с завода сайлентблоки передних рычагов установлены таким образом, что они работают не на кручение а на разрыв. в этом коротком видео я покажу как установить сайлентблоки правильно.
Хочу задать вопрос всем СТОшникам, почему при замене никто из "МАСТЕРОВ" не думает как правильно ставить сайлентблок? Тупо ставят метку и запрессовывают новый тихий блок неправильно. Может я что-то не понимаю, и для неправильной установки есть какие-то конструктивные особенности. Короче кто, что знает пишите в комментариях, мне будет интересно услышать разные мнения.
На СТО вам его спецом поставят неправильно ( с клиентом нужно работать чаще, дабы не забывал дорогу на СТО) . А на заводе, имхо, как попало...не заморачиваясь на ньюансы.
Сам работаю в дукато сервисе.
Это не правильная инфа.
Первую очередь зависит от качество запчастей, какой бы не был, если конченная запчасть это не поможет.
Во вторых завод ставит правильно! И рассчитаны они на нормальные дороги и езда водителя тоже влияет!
Ждём видео-обзор на кабриолет беспечной юности, и различные истории с ним связанные; ...тот что в гараже заваленный пакетами стоит)
Спасибо
Добрый день, подскажи как долго уже ходят сайлентблоки в таком положении,
И ещё у тебя колесо не болтается в перед назад ?
Я экспериментирую ставлю как с завода рвётся моментально , ставлю поперёк болтается колесо .
Ответь пожалуйста мне,
Это я тебя в комментах надоумил поставить сайлентблок по другому ))))
...кстати, для информации, внизу на рычаге, возле крепления шаровой, есть специальная выштамповка под "пипку" штатного домкрата, для устойчивости. На видео её хорошо видно; пригодится, когда будете затягивать сайленты "на-чистовую".
..и ещё вопрос, Андрей. Со съёмом быстосъема (нижнего, на рейке) обратки ГУРа не сталкивались?; ..а то не могу снять, а резать не хочется (
Снимал, когда сливал жидкость, резать не надо, если не снять то лучше с бочка трубку снять. Принцип работы быстросьема как на топливном фильтре.
Здравствуйте. Не пойму, на всех новых рычагах, тоже не правильно значит сайлентблок установлен?
привет, так и есть, но вообще не понятно чем руководствовались французские конструкторы. я думаю все делается для того, чтобы люди как можно чаще ездили в сервис.
Привет) подскажите почему Вы не стали ставить так салентблок у себя при замене? Просто предстоит щас замена и не могу понять как ставить?
Вообще кто как говорит, сейчас у меня как на этом видео. Потому что когда запрессовал как в оригинале через пол года все повылетало. Проехал уже 10т пока всё норм. И ещё мой совет , берите не самые дешёвые.
Спасибо) буду пробовать
Посмотрите картинки в нете о расположении сайлентблоков. У меня такое чувство, что производитель намеренно собирает не правильно, чтобы снизить ресурс детали.
@@vadimturok5405
Подскажите пожалуйста вы поставили как сайлентблок, и как он у вас ходит , болтается ли колесо?
Я тоже не понимаю))) поставить как в оригинале он рвется, поставить на скручивание эксперты кричат это неправильно )))). Я просто не понимаю если ставить как в заводском варианте он просто идёт на разрыв и серединка отрывается от обоймы.
Здравствуйте,почему диагональ?а не поперёк плоскости качания?
привет, попробую . когда машина трогается или ускоряется, колесо пытается уехать вперёд (относительно кузова), при торможении колесо отклоняется назад, передний сайлентблок небольшой и очень плотный, а вот задний большой, эластичный, и в нём есть прорези. Как раз теми местами где нет резины сайлентблок должен упираться в обоиму, при ускорении с одной стороны и при торможении с другой. картинка для понимания a.d-cd.net/5QAAAgIZdOA-960.jpg
@@wearefromestonia Понял ,спасибо.
Не совсем понял: сайлентблок должен быть установлен так , чтобы проточка в отверстии центральной алюминиевой части была направлена в сторону отверстия шаровой опоры? Так получается?
привет, типа Да.
какая вообще разница, куда хочет спеститься рычаг при нагрузке, если вы говорите что сайленблок должен скручиваться на спрошной части, то ось вращения рычага проходит через два сайленблока, а не через шаровую
Не правильно понимаете , в расчет нужно брать угол и расстояние между всх точек крепления! Инженеры всё правильно сделали! На других авто посмотрите, везде по разному угол, потому что форма рычага разная и если делать как вы предлогаете, будет потеря плавности и как следствие более интенсивный износ всех частей рычага.
Посмотрите изначальную информацию подвеска МакФерсона, а инженеры рассчитали, чтобы вы почаще меняли детали подвески.
@@wearefromestonia у меня Ситроен 11 лет 160 к пробег и проблем не было... Просмотрите на Ниссан аналогично и тоже никто не жалуется. И суть не поняли, геометрия совсем разная у рычагов бывает!
Я не хочу спорить, посмотрите на сайлентблок и посмотрите как он установлен по ходу работы рычага. Он не должен идти на разрыв.
@@wearefromestonia я не ради спора, а для того чтобы ошибку не совершали... Этот сайлентблок должен как раз разгружать шаровую опору, а так при торможении на неровностях всё будет передаваться в салон и на саму шаровую. Просто посмотрите на другие автомобили и увидите что нет единого правила. И тогда вопрос, зачем вообще делать отверстия если можно было сделать монолитно?!
Загляните под крыло, пошатайте монтажной рычаг и вы увидите , что у вашего сайлентблока центральная часть оторвана от основания. И подумайте почему это так.
Причем тут сайлентблок и шаровая?!😅 2 сайлента должны работать в одной плоскости (задний сайлент должен быть на кручение установлен). Шаровая совсем тут не причём.
Один сайлентблок горизонтально устанавливается а другой вертикально и какая одна площадь?
Добрый день, подскажи как долго уже ходят сайлентблоки в таком положении,
И ещё у тебя колесо не болтается в перед назад ?
Я экспериментирую ставлю как с завода рвётся моментально , ставлю поперёк болтается колесо .
Ответь пожалуйста мне,
Это я тебя в комментах надоумил поставить сайлентблок по другому ))))
Поставь сайлентблок цельный ))). Если честно я не смотрел порвался там он или не порвался болтается там колесо не болтается машина ездит ничего не стучит проходит техосмотр пока всё нормально.
@@wearefromestonia спасибо ,ставлю по твоему методу
Посмотрите в Гугле есть картинки.
www.drive2.ru/l/466048895227527279/