世界上最貴的10艘超級郵輪！坐一次要花100萬美元，第一名造價高達480億。|

[@quoquo100]

100 万美元?不可能！ 除非总体花费，否则邮轮公司不要挣钱了。如个人要花这么多钱，那就有私人游艇了，不需坐游轮

[@user-ph7cq9rr6e]

同感！我去送親戚上瑪麗皇后二號時，也很想同登去玩！但知道他們的船艙也不錯，行程也不錯，22天的費用一點也不貴，卻不像影片說得這麼誇張！

[@ylho8661]

因為生活在細小空間的香港這些郵輪是如何的巨大我完.沒有概念只是有幾千人在一個無論多大的空間都會顯得狹小的在陸上可以分散去不同的角抖
洛容易找到私密的地方給自己獨處郵輪適合一些外向型的人去的😅

[@ms49]

皇家加勒比的托嗎？奢華為何沒有七海麗晶？

[@user-gr7ib6wk9q]

噸位越大，只是硬體設備越好，服務品質相對會降低

[@haochen0906]

不敢相信一个月前的视频资讯竟然如此落后。

[@白粗一刀]

敘事號 又不是坐一次而已 是購買套房 一百萬美金 也能用租賃方式

[@user-dl5ln6qw1j]

鐵達尼號也是坐一次

[@joechu2473]

我住在亚特兰大，机场没那么忙，应该是中国北京，广州机场
很忙。

[@SandyChen-bj2lt]

這個真的是外行人說話了，這些資訊感覺落後10年

[@user-nx7zv3ly3g]

是不是說錯了，是坐火箭？

[@user-sk3tj6xw2k]

寬30鐵達尼號270左右長
高50多,比它大五倍?😅

[@HyperOpticalSaint]

你是觉得船的大小看长度不看吨位的吗？最新的确实有它4倍半了，凑个整5倍。不过up的这个过时也是😂😂😂😂😂😂

[@user-bz7vb9tf5g]

海洋标志号也是蛮大的（icon of the seas）