вот все пишут про ошибки и что жижу надо спускать через штуцер, я про это незнал, у меня альфа, менял диски и колодки спереди все как и на обычном авто, разжал отверткой супорта потом открутил их, даже пробку на бачке неоткрывал, смазал направляйки сменил колодки и диск, все поставил на место и все, ни клему не снимал, ни ошибок ни че не вылезло езжу уже второй год, скоро задние менять буду и еслиб ни этот видос все сделал бы так же, а щас чето на паливо подсадили))
Пластин не было на одной колодке, поэтому и не поставил на обеих, да и при моей манере езды они не актуальны. Это тепловые экраны для частых резких торможения. Но в идеале их надо было заказать и поставить.
@@aleksandralex7920 мне на пригаражном сервисе умельцы поменяли передние колодки и "забыли" вернуть противоскрипные пластины. Задолбался слушать писк в конце торможения. Купил комплект противоскрипных. Завтра поставлю, а заодно и задние обслужу.
Правильно так, подключить Techstream, спустить давление в гидроцилиндре, заменить колодки, откалибровать линейный соленоид, сбросить все ошибки, которые при этом вылезут. А я показал как сделать всё проще.
@@aleksandralex7920 Я не про это. Где противоскрипные пластины? Где проверка и смазка направляющих? Где элементарная чистота в работе с тормозным механизмом? Без обид.
@@user-yw2et8kx9h согласен полностью с замечаниями. Все по делу. Добавлю, что к противоскрипным пластинам прилагается пакетик со специальной смазкой. Оной смазкой завтра и буду мазать свои противоскрипные пластины перед установкой.
Кто тебя научил вот так менять передники колодки? И где ты это прочитал про замену тормозных колодок и для чего нужно было откручивать штуцер тормозной системы?? Ты я вижу вообще далёк от этого дела. Мой тебе совет, если не знаешь, то лучше не снимаю всякую чушь!! С ув. Иван
М-да... Места тормозной скобы, где ходят колодки, от окисла ( а он там режет глаз) не зачищены, направляюще не смазаны. Учитывая, сколько ходят передние колодки у Приуса, можно с уверенностью сказать, что этот комплект неминуемо перекосит и износ будет неравномерным и более быстрым из-за постоянного касания диска. Я это прошёл на своём Приусе. К тому же, у многих владельцев после такой замены зажигается "Чек" АБСа, поэтому рекомендуется либо снимать крышку тормозного бачка (если нет желания выливать тормозуху на землю), либо клемму АКБ, либо соответствующий предохранитель.
Направляющие смазаны, в видео не акцентировал на этом внимание. Задавливать тормозуху назад в бачек я и не советовал. Поэтому значке АБС и не загорится. А так все верно сказали.
@@aleksandralex7920 ну если уж взялись просвещать про замену колодок, то стоило все нюансы указать. Вчера менял тормозные диски с колодками и сливал тормозуху из штуцера как и вы (всё равно пришло время менять жидкость), клемму с АКБ скидывать не стал, как в прошлый раз - выскочил целый иконостас из значков. Хотя и крышку бачка снимал. Сегодня буду разбираться, Приус аппарат специфический.
@@osya13able увы, менял давно, два года назад. Потом вскоре машину продал со всеми мануалами и той инфой, что набралась/скопилась. Не знаю, какой у вас Приус, но на соответствующих форумах уже всё разобрано до винтика. Я как-то в своё время все проблемы решил легко.
@@yrakuz клемму не скидываю, штуцер отворачиваю, жидкость маленько выходит, доливаю в бачок из флакона. Ошибок за три замены за 10 лет не выскакивало. Наверное везло )))
вот все пишут про ошибки и что жижу надо спускать через штуцер, я про это незнал, у меня альфа, менял диски и колодки спереди все как и на обычном авто, разжал отверткой супорта потом открутил их, даже пробку на бачке неоткрывал, смазал направляйки сменил колодки и диск, все поставил на место и все, ни клему не снимал, ни ошибок ни че не вылезло езжу уже второй год, скоро задние менять буду и еслиб ни этот видос все сделал бы так же, а щас чето на паливо подсадили))
побольше видео👍👍👍👍
Классно!
Блин, чувак, а пластины то ты забыл на место поставить. И направляйки смазать...
Пластин не было на одной колодке, поэтому и не поставил на обеих, да и при моей манере езды они не актуальны. Это тепловые экраны для частых резких торможения. Но в идеале их надо было заказать и поставить.
@@aleksandralex7920 мне на пригаражном сервисе умельцы поменяли передние колодки и "забыли" вернуть противоскрипные пластины. Задолбался слушать писк в конце торможения. Купил комплект противоскрипных. Завтра поставлю, а заодно и задние обслужу.
Прям как Вицын горшки тянул. Ну ты дядь даёшь...
А направляющие кто будет смазывать?
Направляющие смазаны, просто не сказал об этом в видео.
Старые колодки gbrake, как отходили?
Не знаю, мне досталась машина с этими колодками. Я на них проехал около 15000 км. Тормозили отлично.
А прокачка не нужна после спуска давления?
В системе и так нет давления на выключенном автомобиле. Прокачка не нужна. Тем более, что в Приусе прокачка не такая как на обычных автомобилях.
Только надо бачок тормозухи открыть ,чтоб не завоздушить,и клему скидвюывать
Почему не отключал 12v аккумулятор??
Накой?
Пробег у машины 193000 км.
Я бы близко к авто таких специалистов не допускал.
У Вас есть Toyota Prius?
@@aleksandralex7920 При чем здесь есть Приус или нет. Если что-то делаешь и ещё кому-то показываешь, то делай это правильно и хорошо. А Приус есть.
Правильно так, подключить Techstream, спустить давление в гидроцилиндре, заменить колодки, откалибровать линейный соленоид, сбросить все ошибки, которые при этом вылезут. А я показал как сделать всё проще.
@@aleksandralex7920 Я не про это. Где противоскрипные пластины? Где проверка и смазка направляющих? Где элементарная чистота в работе с тормозным механизмом? Без обид.
@@user-yw2et8kx9h согласен полностью с замечаниями. Все по делу. Добавлю, что к противоскрипным пластинам прилагается пакетик со специальной смазкой. Оной смазкой завтра и буду мазать свои противоскрипные пластины перед установкой.
Кто тебя научил вот так менять передники колодки? И где ты это прочитал про замену тормозных колодок и для чего нужно было откручивать штуцер тормозной системы?? Ты я вижу вообще далёк от этого дела. Мой тебе совет, если не знаешь, то лучше не снимаю всякую чушь!! С ув. Иван
Ты, мил человек, лучше бы порассказал бы здесь как и что надо делать. Поучил бы нас дураков уму-разуму. А умника из себя строить - труд невелик.
Пиздец ничего не понятно одной рукой снимает другой работает и хрень его знает как теперь свои колодки поменяю , пойду другой видео поищу
Милтон нарушений по замене колодок. Все не верно и не правильно!!
Ну что ты за мудак такой. Ты дело бы говорил. Трепло.
М-да... Места тормозной скобы, где ходят колодки, от окисла ( а он там режет глаз) не зачищены, направляюще не смазаны. Учитывая, сколько ходят передние колодки у Приуса, можно с уверенностью сказать, что этот комплект неминуемо перекосит и износ будет неравномерным и более быстрым из-за постоянного касания диска. Я это прошёл на своём Приусе.
К тому же, у многих владельцев после такой замены зажигается "Чек" АБСа, поэтому рекомендуется либо снимать крышку тормозного бачка (если нет желания выливать тормозуху на землю), либо клемму АКБ, либо соответствующий предохранитель.
Направляющие смазаны, в видео не акцентировал на этом внимание. Задавливать тормозуху назад в бачек я и не советовал. Поэтому значке АБС и не загорится. А так все верно сказали.
@@aleksandralex7920 ну если уж взялись просвещать про замену колодок, то стоило все нюансы указать. Вчера менял тормозные диски с колодками и сливал тормозуху из штуцера как и вы (всё равно пришло время менять жидкость), клемму с АКБ скидывать не стал, как в прошлый раз - выскочил целый иконостас из значков. Хотя и крышку бачка снимал. Сегодня буду разбираться, Приус аппарат специфический.
@@yrakuz не подскажите последовательнлсть снятия я хочу заменить по кругу в диски и колодки если не сложно. Я уже запутался .Спасибо
@@osya13able увы, менял давно, два года назад. Потом вскоре машину продал со всеми мануалами и той инфой, что набралась/скопилась. Не знаю, какой у вас Приус, но на соответствующих форумах уже всё разобрано до винтика. Я как-то в своё время все проблемы решил легко.
@@yrakuz клемму не скидываю, штуцер отворачиваю, жидкость маленько выходит, доливаю в бачок из флакона. Ошибок за три замены за 10 лет не выскакивало. Наверное везло )))