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素晴らしいバイクだと思います。日本もキャノピー125cc発売されてたら経済効果上がったと思います。
そうですよね、キャノピークラスの積載能力あるバイクは125ccくらいはパワーが欲しいっすよ☝️
すげーキャノピーが高速走ってる😮
いいなぁ、これだけ走れれば遠出も出来るし、お土産も沢山買えるし、ちょっとした雨もしのげるし欲しいなぁ。
コイツだと、幹線道路も普通に走れるので、遠出の買い物も行きやすいですね☝️荷物もしっかり入るので重宝します😊
4ストなら欲しいなー
自動車業界が怒るだろうな車が売れなくなる
125ccの「ジャイロキャノピー」でも、乗用車として登録したら、高速道路が走れるのか…。知らなんだ…!!
側車付き軽2輪になります、よく言うところのトライクみたいなのになります。ナンバーは２５０ccのバイクと同じのになりますよ😊☝️
へぇ～ですね！イヤ、シェーかな？！@@tetsu.workshop327
@@tetsu.workshop327側車付なら125ccで高速Okなんだ。知らなかった。
51ｃｃからは３輪以上なら高速道路を走れますね。免許区分は普通免許になります。ただしファミリーバイク特約の適応にはなりません。
素敵ですね。4ストローク250ccスクーターエンジンは装着が難しいですか？
構造としてはリアタイヤのところにギヤ又はスプロケを付けてアクスルに動力を伝達する形になると思います、このリアタイヤのギヤの加工さえ上手くいけば可能かと思います。２５０ccのスクーターではトライクが発売されてるので、このリアアクスルが手に入れば1番簡単に出来ますね☝️
側車付き軽二輪で登録されたのだと思いますが、昔は軽三輪というカテゴリーがたしかにあったはずですが、そちらでの登録は可能なのでしょうか？（メリットが有るか無いかは別にして…）
正式な「車体の形状」では側車付オートバイ（軽）になってますね、メリットは高速道路走れることぐらいですかね☝️それを除けば水色ナンバーに留め置けばファミリーバイク特約で保険も効きますしね、側車付き軽2輪になると保険も別に入らないとですから、人によっては2人乗り登録してる人も居るのでタンデム走行したい人はこちらの登録もメリットが有るのかもですね😊☝️
素晴らしいですね。でもこれって車幅は通常のキャノピーの幅(後輪)と同じに作れないものでしょうか？
リアアクスルがこのサイズしか入手出来なかったので、この幅になってしまいました。ちょい乗りするにはデカ過ぎて邪魔なんですよね😁なので、普段はミニカー登録のキャノピーに乗ってます😊👍
質問いいですか？マロッシ68のボアアップで、駆動はノーマルエアクリノーマルキャブノーマルで最高速度90キロはでると思いますか？
キャブノーマルでジェット調整して、チャンバー入れて70キロちょいかな？キャブノーマルで90キロ出すのはちょっと難しいかもですね、70キロまでは気持ち良く加速してましたよ☝️
いや～めちゃくちゃ欲しいっす🥺
高速でジャイロ見たらビビるけど、150くらいのジャイロ出たら絶対買う。
50ccエンジン廃止で、キャノピーにも125ccのデスチューンされていないモデルのラインナップに期待‼️
ジャイロキャノピーを愛車として使用してます。ボアアップ68ccで側車付登録使用してますが、一般道でも風が強いと横滑りして、まともに走ることすら不可能、ましてや高速道路！？て感じなんですが、更に125ccに馬力アップすれば強風でもまともに走行可能になりますか？本当は高速道でも乗りたいと思ってるのですが。。雨対策でワイドバイザー、レッグシールドも付けているのでそれも風からの煽りを増加させてる原因になっているのかも？
そうですね、ワイドバイザーやデカボックスは風の抵抗になるので、それだけでも速度低下になりますよね、うちの125ccでも風があれば速度乗らなくなりますからね☝キャノピーでは125ccでも足りない感じですよ☝️
@@tetsu.workshop327 そうなんですね！カスタム屋に更にボアアップすることを相談したところ、もともと50ccのエンジンなんであまりアップすると壊れやすくなりオススメしないと言われました(-_-;)高速でも走行可能な屋根付バイク(ヘルメットのいらない側車付登録可orトライク)ってないですかね？それかキャノピーを更にアップするか迷います。。。
ボアUPで高速連続走行するのはちょっとキツイかと思います、ボアアップじたい無理があるので、その連続走行は焼き付き覚悟かな、なんて言ってますけど、大丈夫な車両は平気で高速走ってますけどね、知り合いのボアアップキャノピーも元気に走ってますよ。無理してボアアップより、載せ替え方が低回転で安定して走れますけどね👍
@@tetsu.workshop327 なるほど。ありがとうございます。エンジン自体を乗せ換えするのってけっこう大がかりで金額かかりますか？質問ばっかですみません(^o^;)
お金もかかりますし、キャノピーのリアデフが特殊なので、そこに動力を伝達させるのが大変なんですよね。
キャノピー乗りとしてこれは興奮する🤣🤣🤣
125ccで高速走れるのでしようか?これだけ走れば大したものです。キャノピーはスクーターと同じエンジンですか?
高速道路は50ccを超える排気量で公認取れてれば走れますよ。このキャノピーは125ccのホンダグロムのエンジンを乗せて制作しています、制作段階の詳細が載ってる動画もあるので見て頂ければ幸いです。
これは素直に欲しいですね😃
音静かだなー 何かすごい チャネル登録しました。😊
はじめまして❗️125ccトリシティ乗ってますが、側車付きって魔改造すれば高速乗っても良いのですね😮⭕️やってみたいのですが、ノーマルエンジンを全開でずっと走ると壊れそうでちょっと心配です😇
ミニカー登録してあるキャノピーは51ccから高速乗れるようになりますよ、流石に51ccのエンジンで高速は怖くて乗れませんが😁うちのグロピーのリアブレーキはトリシティのフロントブレーキを左右流用してますよ☝️
やっぱ125あると快適ですね
ピストン替えれば済むものなのでしょうか?
興味を持って頂きありがとうございます。このキャノピーのエンジンはグロムのエンジンを載せ替えて作ってます。こちらの動画に細かな仕様を載せていなすので見て頂ければ幸いです😄czcams.com/video/O8WUUiU5lUI/video.html&si=aFs077cBNPvotr9Q
スクリーンが垂直近いから空気抵抗おおきそうですね、スクリーンなければ、加速するかもしれませんね。
風の抵抗ズゴイですね、風の日には恐怖を感じるくらいですよ😆
キャノピーが車を追い越してる😂
ギヤは何速あるのですか？
４速です☝️
違和感なく走れてるのは凄い！！でも、本線から離れたあと料金所まで速度を超超過してるの、ガッツリ映ってますが大丈夫ですか？
確かに!! シクッタか？
@@tetsu.workshop327 そこは気をつけるしかないですね（笑）でも、かなり参考になる動画でした！ありがとうございます！チャンネル登録しました〜(๑•̀ㅂ•́)و✧
チャンネル登録ありがとうございます、キャノピー改造頑張って下さい👍
@@tetsu.workshop327 こちらはキャノピーではなく、原付に250エンジン考えてますが、色んなオリジナルカスタム動画漁りながらまだ構想段階です💧他の動画も見てきます！動画投稿頑張ってください！
それは凄い計画ですね、めちゃくちゃパワフルな原付が出来そうですね😊2スト250cc希望します😁👍
やはり凸凹通過時のダン!という音と振動が強そうですね。リヤサスがセンターに垂直に１本だけというのが、ジャイロの構造上の最大の欠点だと思います。それにしても高速道路でこのジャイロを見かけたらたまげますね。
KN企画の車高調入ってるんですけど、かなり硬めです。あとは、荷台の大きなボックスがかなりバタバタして音の発生源になってたりします。
その手があったか！
4ストっぽいですね燃費はどのくらいなんだろう?
チャンネル登録ありがとうございます、燃費計算した事ないので分かりませんが、GROMのエンジンなので、重さとギア比考慮しても30〜35は走ると思いますよ☝️今度、ガス満にした時に計算してみます😊
ジャイロだと180cc位あると多分いいでしょうね。グロムの改装なのでちょっと違う事情ですが車格としては160ccは120ccの車格ですからねぇ。牽引力としては120ccが二人+荷物少し位で三人目で確実にパワーダウンする位 二人でも当然中速域位160ccで3人目でも中速域 180ccだと3人+荷物位?まぁ要は+40ccから一人+荷物だと余裕出る状態+60有ると言うやつまぁ車格が同じと言っても載せれるスペースあるかどうかは分からないですw分かる範囲だとグロムはボアアップキット有るので滅茶苦茶タイトに仕舞われてないならボアアップで140か180にするのがお手軽かも知れません。どの程度の挙動になるかは分からないけどキットが使える車体ならば。。。知っているけど何か理由が有ってしてないだけかも知れませんがグロムとキャノピー合体しているから結構高級車ですね。
武川のボアアップキットは魅力的ですね☺️ボアアップキットを装着すればオイルクーラーも取り付け可能になるので・・・キャノピーはエンジンが車体に完全に隠れてしまうので油温管理をしっかり出来た方が良いですから☝️今後のステップアップに有りかもです👍
初めて動画を拝見しましたが、質問ですが教えて頂ければ幸いです♪…この125ccは、登録上はどういう区分になっているのでしょうか??…免許の種類は?…実は、私はジャイロのミニカー登録しか乗っていないので、エンジンの排気量を上げて登録変更してでもこれくらい走れれば、是非そうしたい…と思っていますので、詳しく教えて頂ければ有難いです♪何卒よろしく御願い致します(_ _)
@@noriyukisasaki2604 ざっくり言うと(細かくは有るけど大体として見てもらえれば)二輪系は 125迄が原2 126～は中型 400↑は大型四輪系(ミニカー,トライク)は4輪免許で排気量区分が無いただしAT/MTが有る。ジャイロの場合は変えてしまう時点で4輪系になるのでミニカー→側車付きで登録し直していかないと駄目です。ジャイロで125CCは2STでボアアップか大きく載せ替える話なのでコレぐらいのパワーと言うほどは簡単じゃないかなぁと。
キャノピーにギアついてる？？
欲しい。売ってたら即買いますよ。
お～☺️125ジャイロゃのぴさん原チャリなくなるから欲しい❗
キャノピー荷物たくさん詰めて超便利ですよ！
@@tetsu.workshop327 返信ありがとうございます。EUの炭素法案先送りでまだまた乗れそうですね🙋またお邪魔します🙇♀️⤵️
引きの絵の所で左隣の400?250?が原付に見えたw
ウチの方が原付規格なのに😁グロピー横幅有るから存在感がアリアリです🤣
なんのエンジンですか？
ホンダのGROMのエンジンを使ってます😊👍
125cc以下の排気量では高速道路の走行は禁止されていると記述を見ましたが、これは間違っているんでしょうか？
普通の2輪車の125ccは高速走行出来ませんが、側車付き軽2輪（三輪車）の構造変更をすると125ccでも、（51cc以上の排気量）高速走行出来るようになります。
@@tetsu.workshop327 有難うございました。勉強になりました。
ネイキットの音がするキャノピーwシグナスxで作ったら一緒に走りたいなw
キャノピーに初めからシグナスぐらいパワーが有ったら、みんなこんなに苦労しなくて済むのだけれど😁☝️
@@tetsu.workshop327 250ccとか作れば良かったんですよねーw
別動画で紹介したCBR600RRが修復出来なかったら、バラして部品取り車になってしまう事態になったら、このエンジンをキャノピーに、なんて案も有ったり、無かったり😁無事修復出来て良かったのだけど😊👍
@@tetsu.workshop327 どうせなら隼にしましょうよwシグナスxにレーシング用のヘッドとボア208ccにNOS載せる予定してますリアタイヤは14インチの10jにしてw
ニトロ😱凄すぎる👌
ジャイロキャノピー155とか出来れば、もっと一般的な乗り物になると思いますがねぇ・・・
そうですね、高速乗るなら150ccは欲しいですよね。ジャイロキャノピーのような車体で５０ccでは無理があります☝️
キャビーナ90やリード125に乗ってたときはよく煽られたり強引に割り込みされたりしたけど、そういうのは大丈夫なのかね。車のドライバーはバイクのナンバーなんていちいち見ないからね。キャビーナ乗ってたときも「ピザ屋のバイク」とか言われたし。
ピザ屋のバイク、言われがちですよね😁グロピーで走ってて煽られる事は無いですね、５０ccのキャノピーで走ってる時は良く煽られます。
なぜ側車だと125でも高速乗れるんだ??
そうなんですよ、側車付き軽2輪だと51cc以上で高速走行可なんですよ、実際パワー不足で危ないですけどね☝️
高速道路に本来は原チャ違和感ハンパねっス🤣
抜いて行く車がチラ見して行きますよ😆
50ccクラスサイズのバイク飛ばすってこわくない？？3輪だからまだマシではあろうけど。
今回はじめて高速乗りましたが、凄く安定して、ボディーのバタ付きもなく走ってくれました😄全然怖さはありませんでしたよ👍
あ、ウラトコバイパス！！
125ccで高速道路を走っている。ってことは3輪原付二種(要小型限定普通二輪免許)ではなくトライク(要普通自動車免許)登録なんですね。動画では他の車を次々と追い抜いていましたが、トライクの法定最高時速は80kmです。高速道路では四輪車やバイクの邪魔にならないように一番外側の車線を走る必要があります。
おとなしく左側走って捕まらないようにしないとですね☝️高速道路は気を付けて走行します👍
法律上は問題無いんだろうが、正直怖いな。
このバイクで高速道路走行の許可が出ているのがね〜、80、90キロ出すのがやっとですからね😁手作りマシーンの割にブレもなく安定して走ってましたから怖さは無かったですよ👍
他の車に煽られて気が気ではないでしょうね。
まー、一応高速走れるって感じですよね、ゆったり走るのであればもう少し排気量、パワーの有るバイクが良いかな☝️小排気量や2輪通行禁止区間でも走れるのは良いかもですよ🙆
高速道路はせめてグローブしてください😭コケたりした時に手がドラえもんになっちゃうよ😢
ドラえもんは嫌なので善処します😆
@@tetsu.workshop327 住んでるところも近そうですし(私はふ○み野市)何時か動画に出てきたジャイロをお乗りの動画主さんを見掛ける事も有るかも？😊応援してます！😆
このスピードでミラー曲がるのはダメでは😢
ですよね😆純正ミラーフニャフニャで、次高速乗る時までには締め込んで調整しておきます👍
125高速走ってえんか❓危なすぎやろ
キャノピーの125cc(側車付き軽2輪)での高速道路の走行は、法的には認められています。実際走行してみると、車両には問題なく安定して走っていましたがもう少しパワーが欲しいかな😁
高速乗って素手はないんじゃないのかな？
転けたら骨出ますよね🦴
125ccなら、、高速道路 は走れません。125ccを超えてないと、高速道路の通行は、出来ません。
軽二輪登録だから乗れるんだよなぁww
動画なので、再生しましょう。
高速道路素手で運転するとは恥ずかしライダーですね。
手袋はしたほうがいい＾＾
ジャイロキャノピーと言っても別物になってるし、ヘルメット被ってまで乗るバイクなのか疑問
今回は撮影のためにカメラ付きのヘルメットを被って乗っていましたが、普段はノーヘルで乗ってますよ☝️
タイトル大丈夫なんですか？これから信用して125で高速乗ります。信じるよ
普通の２輪の１２５ccで高速道路走っちゃダメですよ、側車付き軽2輪の公認取れてないと🙅♂️
素晴らしいバイクだと思います。日本もキャノピー125cc発売されてたら経済効果上がったと思います。
そうですよね、キャノピークラスの積載能力あるバイクは125ccくらいはパワーが欲しいっすよ☝️
すげーキャノピーが高速走ってる😮
いいなぁ、これだけ走れれば遠出も出来るし、お土産も沢山買えるし、ちょっとした雨もしのげるし欲しいなぁ。
コイツだと、幹線道路も普通に走れるので、遠出の買い物も行きやすいですね☝️荷物もしっかり入るので重宝します😊
4ストなら欲しいなー
自動車業界が怒るだろうな
車が売れなくなる
125ccの「ジャイロキャノピー」でも、乗用車として登録したら、高速道路が走れるのか…。
知らなんだ…!!
側車付き軽2輪になります、よく言うところのトライクみたいなのになります。
ナンバーは２５０ccのバイクと同じのになりますよ😊☝️
へぇ～ですね！イヤ、シェーかな？！@@tetsu.workshop327
@@tetsu.workshop327側車付なら125ccで高速Okなんだ。知らなかった。
51ｃｃからは３輪以上なら高速道路を走れますね。
免許区分は普通免許になります。
ただしファミリーバイク特約の適応にはなりません。
素敵ですね。4ストローク250ccスクーターエンジンは装着が難しいですか？
構造としてはリアタイヤのところにギヤ又はスプロケを付けてアクスルに動力を伝達する形になると思います、このリアタイヤのギヤの加工さえ上手くいけば可能かと思います。
２５０ccのスクーターではトライクが発売されてるので、このリアアクスルが手に入れば1番簡単に出来ますね☝️
側車付き軽二輪で登録されたのだと思いますが、昔は軽三輪というカテゴリーがたしかにあったはずですが、そちらでの登録は可能なのでしょうか？（メリットが有るか無いかは別にして…）
正式な「車体の形状」では側車付オートバイ（軽）になってますね、メリットは高速道路走れることぐらいですかね☝️それを除けば水色ナンバーに留め置けばファミリーバイク特約で保険も効きますしね、側車付き軽2輪になると保険も別に入らないとですから、人によっては2人乗り登録してる人も居るのでタンデム走行したい人はこちらの登録もメリットが有るのかもですね😊☝️
素晴らしいですね。でもこれって車幅は通常のキャノピーの幅(後輪)と同じに作れないものでしょうか？
リアアクスルがこのサイズしか入手出来なかったので、この幅になってしまいました。
ちょい乗りするにはデカ過ぎて邪魔なんですよね😁
なので、普段はミニカー登録のキャノピーに乗ってます😊👍
質問いいですか？マロッシ68のボアアップで、駆動はノーマルエアクリノーマルキャブノーマルで最高速度90キロはでると思いますか？
キャブノーマルでジェット調整して、チャンバー入れて70キロちょいかな？
キャブノーマルで90キロ出すのはちょっと難しいかもですね、
70キロまでは気持ち良く加速してましたよ☝️
いや～めちゃくちゃ欲しいっす🥺
高速でジャイロ見たらビビるけど、150くらいのジャイロ出たら絶対買う。
50ccエンジン廃止で、キャノピーにも125ccのデスチューンされていないモデルのラインナップに期待‼️
ジャイロキャノピーを愛車として使用してます。ボアアップ68ccで側車付登録使用してますが、一般道でも風が強いと横滑りして、まともに走ることすら不可能、ましてや高速道路！？て感じなんですが、更に125ccに馬力アップすれば強風でもまともに走行可能になりますか？本当は高速道でも乗りたいと思ってるのですが。。雨対策でワイドバイザー、レッグシールドも付けているのでそれも風からの煽りを増加させてる原因になっているのかも？
そうですね、ワイドバイザーやデカボックスは風の抵抗になるので、それだけでも速度低下になりますよね、うちの125ccでも風があれば速度乗らなくなりますからね☝
キャノピーでは125ccでも足りない感じですよ☝️
@@tetsu.workshop327
そうなんですね！カスタム屋に更にボアアップすることを相談したところ、もともと50ccのエンジンなんであまりアップすると壊れやすくなりオススメしないと言われました(-_-;)高速でも走行可能な屋根付バイク(ヘルメットのいらない側車付登録可orトライク)ってないですかね？それかキャノピーを更にアップするか迷います。。。
ボアUPで高速連続走行するのはちょっとキツイかと思います、ボアアップじたい無理があるので、その連続走行は焼き付き覚悟かな、なんて言ってますけど、大丈夫な車両は平気で高速走ってますけどね、知り合いのボアアップキャノピーも元気に走ってますよ。
無理してボアアップより、載せ替え方が低回転で安定して走れますけどね👍
@@tetsu.workshop327
なるほど。ありがとうございます。エンジン自体を乗せ換えするのってけっこう大がかりで金額かかりますか？質問ばっかですみません(^o^;)
お金もかかりますし、キャノピーのリアデフが特殊なので、そこに動力を伝達させるのが大変なんですよね。
キャノピー乗りとしてこれは興奮する🤣🤣🤣
125ccで高速走れるのでしようか?これだけ走れば大したものです。キャノピーはスクーターと同じエンジンですか?
高速道路は50ccを超える排気量で公認取れてれば走れますよ。
このキャノピーは125ccのホンダグロムのエンジンを乗せて制作しています、
制作段階の詳細が載ってる動画もあるので見て頂ければ幸いです。
これは素直に欲しいですね😃
音静かだなー 何かすごい チャネル登録しました。😊
はじめまして❗️
125ccトリシティ乗ってますが、側車付きって魔改造すれば高速乗っても良いのですね😮⭕️
やってみたいのですが、ノーマルエンジンを全開でずっと走ると壊れそうでちょっと心配です😇
ミニカー登録してあるキャノピーは51ccから高速乗れるようになりますよ、流石に51ccのエンジンで高速は怖くて乗れませんが😁
うちのグロピーのリアブレーキはトリシティのフロントブレーキを左右流用してますよ☝️
やっぱ125あると快適ですね
ピストン替えれば済むものなのでしょうか?
興味を持って頂きありがとうございます。
このキャノピーのエンジンはグロムのエンジンを載せ替えて作ってます。
こちらの動画に細かな仕様を載せていなすので見て頂ければ幸いです😄
czcams.com/video/O8WUUiU5lUI/video.html&si=aFs077cBNPvotr9Q
スクリーンが垂直近いから空気抵抗おおきそうですね、スクリーンなければ、加速するかもしれませんね。
風の抵抗ズゴイですね、風の日には恐怖を感じるくらいですよ😆
キャノピーが車を追い越してる😂
ギヤは何速あるのですか？
４速です☝️
違和感なく走れてるのは凄い！！
でも、本線から離れたあと料金所まで速度を超超過してるの、ガッツリ映ってますが大丈夫ですか？
確かに!! シクッタか？
@@tetsu.workshop327
そこは気をつけるしかないですね（笑）
でも、かなり参考になる動画でした！
ありがとうございます！
チャンネル登録しました〜(๑•̀ㅂ•́)و✧
チャンネル登録ありがとうございます、キャノピー改造頑張って下さい👍
@@tetsu.workshop327
こちらはキャノピーではなく、原付に250エンジン考えてますが、色んなオリジナルカスタム動画漁りながらまだ構想段階です💧
他の動画も見てきます！
動画投稿頑張ってください！
それは凄い計画ですね、めちゃくちゃパワフルな原付が出来そうですね😊
2スト250cc希望します😁👍
やはり凸凹通過時のダン!という音と振動が強そうですね。リヤサスがセンターに垂直に１本だけというのが、ジャイロの構造上の最大の欠点だと思います。
それにしても高速道路でこのジャイロを見かけたらたまげますね。
KN企画の車高調入ってるんですけど、かなり硬めです。
あとは、荷台の大きなボックスがかなりバタバタして音の発生源になってたりします。
その手があったか！
4ストっぽいですね燃費はどのくらいなんだろう?
チャンネル登録ありがとうございます、燃費計算した事ないので分かりませんが、GROMのエンジンなので、重さとギア比考慮しても30〜35は走ると思いますよ☝️
今度、ガス満にした時に計算してみます😊
ジャイロだと180cc位あると多分いいでしょうね。
グロムの改装なのでちょっと違う事情ですが車格としては160ccは120ccの車格ですからねぇ。
牽引力としては120ccが二人+荷物少し位で三人目で確実にパワーダウンする位 二人でも当然中速域位160ccで3人目でも中速域 180ccだと3人+荷物位?
まぁ要は+40ccから一人+荷物だと余裕出る状態+60有ると言うやつ
まぁ車格が同じと言っても載せれるスペースあるかどうかは分からないですw
分かる範囲だとグロムはボアアップキット有るので滅茶苦茶タイトに仕舞われてないならボアアップで140か180にするのがお手軽かも知れません。
どの程度の挙動になるかは分からないけどキットが使える車体ならば。。。
知っているけど何か理由が有ってしてないだけかも知れませんが
グロムとキャノピー合体しているから結構高級車ですね。
武川のボアアップキットは魅力的ですね☺️
ボアアップキットを装着すればオイルクーラーも取り付け可能になるので・・・
キャノピーはエンジンが車体に完全に隠れてしまうので油温管理をしっかり出来た方が良いですから☝️
今後のステップアップに有りかもです👍
初めて動画を拝見しましたが、質問ですが教えて頂ければ幸いです♪…
この125ccは、登録上はどういう区分になっているのでしょうか??…免許の種類は?…
実は、私はジャイロのミニカー登録しか乗っていないので、エンジンの排気量を上げて登録変更してでもこれくらい走れれば、是非そうしたい…と思っていますので、詳しく教えて頂ければ有難いです♪
何卒よろしく御願い致します(_ _)
@@noriyukisasaki2604 ざっくり言うと(細かくは有るけど大体として見てもらえれば)
二輪系は 125迄が原2 126～は中型 400↑は大型
四輪系(ミニカー,トライク)は4輪免許で排気量区分が無いただしAT/MTが有る。
ジャイロの場合は変えてしまう時点で4輪系になるのでミニカー→側車付きで登録し直していかないと駄目です。
ジャイロで125CCは2STでボアアップか大きく載せ替える話なのでコレぐらいのパワーと言うほどは簡単じゃないかなぁと。
キャノピーにギアついてる？？
欲しい。
売ってたら即買いますよ。
お～☺️125ジャイロゃのぴさん
原チャリなくなるから欲しい❗
キャノピー荷物たくさん詰めて超便利ですよ！
@@tetsu.workshop327
返信ありがとうございます。
EUの炭素法案先送りでまだまた
乗れそうですね🙋
またお邪魔します🙇♀️⤵️
引きの絵の所で左隣の400?250?が原付に見えたw
ウチの方が原付規格なのに😁
グロピー横幅有るから存在感がアリアリです🤣
なんのエンジンですか？
ホンダのGROMのエンジンを使ってます😊👍
125cc以下の排気量では高速道路の走行は禁止されていると記述を見ましたが、これは間違っているんでしょうか？
普通の2輪車の125ccは高速走行出来ませんが、側車付き軽2輪（三輪車）の構造変更をすると125ccでも、（51cc以上の排気量）高速走行出来るようになります。
@@tetsu.workshop327
有難うございました。
勉強になりました。
ネイキットの音がするキャノピーw
シグナスxで作ったら一緒に走りたいなw
キャノピーに初めからシグナスぐらいパワーが有ったら、みんなこんなに苦労しなくて済むのだけれど😁☝️
@@tetsu.workshop327
250ccとか作れば良かったんですよねーw
別動画で紹介したCBR600RRが修復出来なかったら、バラして部品取り車になってしまう事態になったら、このエンジンをキャノピーに、なんて案も有ったり、無かったり😁
無事修復出来て良かったのだけど😊👍
@@tetsu.workshop327
どうせなら隼にしましょうよw
シグナスxにレーシング用のヘッドとボア208ccにNOS載せる予定してます
リアタイヤは14インチの10jにしてw
ニトロ😱凄すぎる👌
ジャイロキャノピー155とか出来れば、もっと一般的な乗り物になると思いますがねぇ・・・
そうですね、高速乗るなら150ccは欲しいですよね。
ジャイロキャノピーのような車体で５０ccでは無理があります☝️
キャビーナ90やリード125に乗ってたときはよく煽られたり強引に割り込みされたりしたけど、そういうのは大丈夫なのかね。
車のドライバーはバイクのナンバーなんていちいち見ないからね。キャビーナ乗ってたときも「ピザ屋のバイク」とか言われたし。
ピザ屋のバイク、言われがちですよね😁
グロピーで走ってて煽られる事は無いですね、５０ccのキャノピーで走ってる時は良く煽られます。
なぜ側車だと125でも高速乗れるんだ??
そうなんですよ、側車付き軽2輪だと51cc以上で高速走行可なんですよ、実際パワー不足で危ないですけどね☝️
高速道路に本来は原チャ
違和感ハンパねっス🤣
抜いて行く車がチラ見して行きますよ😆
50ccクラスサイズのバイク飛ばすってこわくない？？3輪だからまだマシではあろうけど。
今回はじめて高速乗りましたが、凄く安定して、ボディーのバタ付きもなく走ってくれました😄
全然怖さはありませんでしたよ👍
あ、ウラトコバイパス！！
125ccで高速道路を走っている。ってことは3輪原付二種(要小型限定普通二輪免許)ではなくトライク(要普通自動車免許)登録なんですね。
動画では他の車を次々と追い抜いていましたが、トライクの法定最高時速は80kmです。高速道路では四輪車やバイクの邪魔にならないように一番外側の車線を走る必要があります。
おとなしく左側走って捕まらないようにしないとですね☝️
高速道路は気を付けて走行します👍
法律上は問題無いんだろうが、正直怖いな。
このバイクで高速道路走行の許可が出ているのがね〜、80、90キロ出すのがやっとですからね😁
手作りマシーンの割にブレもなく安定して走ってましたから怖さは無かったですよ👍
他の車に煽られて気が気ではないでしょうね。
まー、一応高速走れるって感じですよね、ゆったり走るのであればもう少し排気量、パワーの有るバイクが良いかな☝️
小排気量や2輪通行禁止区間でも走れるのは良いかもですよ🙆
高速道路はせめてグローブしてください😭
コケたりした時に手がドラえもんになっちゃうよ😢
ドラえもんは嫌なので善処します😆
@@tetsu.workshop327
住んでるところも近そうですし(私はふ○み野市)何時か動画に出てきたジャイロをお乗りの動画主さんを見掛ける事も有るかも？😊
応援してます！😆
このスピードでミラー曲がるのはダメでは😢
ですよね😆
純正ミラーフニャフニャで、
次高速乗る時までには締め込んで調整しておきます👍
125高速走ってえんか❓危なすぎやろ
キャノピーの125cc(側車付き軽2輪)での高速道路の走行は、法的には認められています。
実際走行してみると、車両には問題なく安定して走っていましたがもう少しパワーが欲しいかな😁
高速乗って素手はないんじゃないのかな？
転けたら骨出ますよね🦴
125ccなら、、高速道路 は走れません。125ccを超えてないと、高速道路の通行は、出来ません。
軽二輪登録だから乗れるんだよなぁww
動画なので、再生しましょう。
高速道路素手で運転するとは恥ずかしライダーですね。
手袋はしたほうがいい＾＾
ジャイロキャノピーと言っても別物になってるし、ヘルメット被ってまで乗るバイクなのか疑問
今回は撮影のためにカメラ付きのヘルメットを被って乗っていましたが、普段はノーヘルで乗ってますよ☝️
タイトル大丈夫なんですか？これから信用して125で高速乗ります。信じるよ
普通の２輪の１２５ccで高速道路走っちゃダメですよ、側車付き軽2輪の公認取れてないと🙅♂️