Спасибо. Я увидел недавно еще проще, я в принципе хотел что то похожее изначально сделать, сделаю так на вторых воротах. По сути тоже самое, только вместо пневмоупоров монтируется обычный металлический раскладной профиль раскладной, самый мелкий по сечению. Руками подымаешь ворота, а профиль раскладывается и держит ворота. Склыдывать такие ворота очень просто. Жаль ссылку не могу дать, видел где то мельком, и речт в видео шла вобще не про ворота. Вспомнил кстати че за видео. Канад my galaxy, там где они сносили пристройку и мутили что то с расширение гаража. Там муж с женой канал ведут. Вот, у них ворота на старом гараже, то что надо
Если ухо на воротине сделать с выносом дальше чем верхнее то закрытую вороту газлифт будет толкать в внутрь и тем самым дополнительно запирать. Также расстоянием этого выноса можно регулировать усилие
Отличный вариант для холодных регионов.! Тоже пришёл к такому варианту. Только вместо газовых упоров буду ставить гидравлические цилиндры с электрическим и ручным насосом.
Взял на заметку про уплотнитель снизу) как раз вчера снега в щели набило, думал, чем уплотнить пока стяжки нет. Но у тебя воротина даже на вид легкая. У меня нифига так не получилось бы, она 300*220, амморты не справятся. А во-вторых, ветер, у меня ворота летом чуть ли не весь день открыты, когда я там делами занимаюсь. А также есть мысль сделать дверь в них, чтобы сами воротины не поднимать постоянно и не выстуживать зимой. Но подход нормальный, телодвижений минимум.
Я просто запенил по итогу зазор просто. Примыкание очень плотное получилось. Но надо думаю будет перепенивать раз в год. А по размеру у меня такие же как ты указал, +- 10 см
Молодец парень .я первые ворота такие же лет пять назад зделал на прицепе ,купил прицеп КМЗ 4х метровый зделал на него жёсткий каркас ну и ломал голову как сделать ворота ну и тоже пришёл к такой системе ,2 газлифта и прекрасно всё работает , уже 6 раз проехал от Магадана до Новосиба , а это 7т км в один конец ,да и дорога "мама не горюй" . В подвал люк так же зделал , в гараже в этом году тоже такие же зделал . Утеплял так же как и у тебя .
Я бы поостерёгся работать под таким навесом. Газовые упоры не то, чтобы не надёжны, но стареют непредсказуемым образом и могут сложиться в самый неподходящий момент от порыва ветра, например. Одним словом, поднял кузов - поставь упор (с).
Мысль толковая, но оба сразу чтобы умерли это надо постараться. Я скорее переживаю за сварные швы, если отлетят сразу оба упора газлифтов, то будет веселая гильотина ) ветра были серьезные, но сил их закрыть ворота не хватает. Был один сильный порыв, см на 20 помню опустились.
Хорошо тоже придумал. Доработать можно в процессе, а так основа есть. Большинство покупает готовые варианты. Пока лучший вариант по мне, - это типа P вариант у Валеры DIY. Хотя нет, Г система самая лучшая в плане утепления, так как очень плотно прилегает по всём четырём сторонам. И соответственно щели всего 4. Просто для закрытия можно приварить любой рычаг с внутренней стороны с грузом или пружиной, и петлю верхнюю приварить на небольшом удлинителе, чтобы ещё плотнее ворота закрывались. Из-за того, что петля стоит плотно к воротам труднее закрывается внизу и даже отскакивают ворота при освобождении от нижнего шпингалета. Получается по этой Г системе можно очеь просто сделать супергерметичные ворота по типу крышки бедона, что очень подойдет для холодных регионов, например для нас в Якутии!
Молодец, всё отлично. Может и не нужны газовые упоры, но ты сам смотришь и решаешь как дальше делать. Я бы всё таки не стал делать газовые. У меня жена потом прокленёт меня... Я вот подумываю какой то механизм и от электропривода с пультом. Думаю шестерни ставить, чтобы и руками открыть и в тоже время без усилия и не дать воротам упасть...
Круто! Вся фишка в весе ворот! Делал люк в подвал, тоже на газлифтах т.к. он в длину метра 2. Сначала сварил каркас из профиля, его тоже было трудно закрывать! Но! Потом вставил утеплитель, юсб панель с одной стороны, фанерку с другой, прикрутил ковролин и врезал замок от жигулей от багажника... короче веса добавилось не мало! И теперь люк реально тяжелый лёгким движением руки закрывается, а открывается сам :) Ручку от 2110 дернул и он открывается... Вот думаю - хотел секторные ворота покупать, начал гуглить... и после пары часов на Вас наткнулся... Простота, теперь вот реально задумываюсь так же сделать, только у меня веса точно побольше будет...
По уму бы метровые газлифты найти или еще больше, чтобы места крепления газлифтов развести подальше друг от друга, так будет намного проще открываться и закрываться, и соответственно производительность можно уже не 2200 ньютон а меньше, но я таких вобще не нашел, разве что иностранных сайтах, по космическим ценам
Лично мне тоже понравился этот вариант открывания ворот. Только расстояние от ворот гаража до въездных ворот ровно 6 метров. И если стоит машина, то ворота уже не откроешь(
Ну если у тебя тачка 4 метра, то на открывание 2 метра точно хватит. Если надо могу померить длинну от ворот до авто, при которой начинает задевать тачку. Я думаю меньше 2х метров
Спасибо большое за обзор! Про газовые упоры можно поподробнее? Они мебельные для диванов? Сколько должна быть их мощность что бы подымать тяжёлые ворота?
Да, мебельные, используются для подъёма кроватей. Длинна 50 см на сколько помню, больше уже идут газлифты, используемые на производстве. И стоимость их запредельная. Эти на момент записи стоили в районе 2 тыс за шт, мощность максимальная 2200H. Я взял на авито, тыща за оба).
Держат хуже на 30 процентов, иной раз приходится палку подставить , чтобы не поцарапать авто. Система не идеальна , но я не жалею, плюсы все равно есть)
Погугли, газлифт мебельный. Турецкие рубля по 2. 50 см длинна. Малы но больше уже совсем другие бабки. Максимальная мощность 2200 ньютон, где то видел 2400 вроде даже. Как правило продают конторы, которые фурнитуру для мебели продают, я вобще на авито взял 700 р за пару ) так что авито глянь
Сил не хватает или длинны газлифта? Если сил то газлифт слабый или ворота тяжелые. У меня 2200 н газлифты. А если длинны газлифта не хватает то приварил не правильно
Сверху 3 петли, сбоку к воротам приварено ухо в которое вставлен газлифт, и на проеме гаражном тоже приварено ухо в которое вставлен газлифт, снизу шпингалеты и засов,
К экономическому обоснованию есть вопросы. Стоимость материалов в долларах пожалуйста, так проще спустя время понимать. И количество времени затраченное, в часах, что делал с помощником, то время умножаем на 2.
Сделал за неделю, вечерами, все в 2 руки, на тот момент 300 долларов себестоимость обоих ворот, но мне материалы достаются как правило с хорошей скидкой
Видимо снега не бывает в этих краях. На большей часть России всю зиму снег-лёд, хрен такие ворота откроешь, будешь весны ждать, или полдня с ломом развлекаться, отковыривая лед у ворот.
Центральный регион, лед то от куда? Снег чисти каждый день и не будет снега. А лед у меня был на старом гараже, когда топишь внутри, а по плитам сверху снег топится и течет перед воротами, потом замерзает. А если у тебя все утеплено, то льду взяться не от куда
@@user-jw5fd6vp4o Так и думал, нет понимания, что такое СНЕГ. В наших краях снег можно каждый час чистить и не будешь успевать чистить... Ладно, проехали, каждый сам для себя примет решение, что ему хорошо.
Без газлифта вручную, снизу упираешься и толкаешь, потом подставляешь пару палок, думаю доработать но пока не до этого, вторую воротину не открываю просто, нет необходимости.
только зашел посмотреть из за названия ролика и стало интересно что это за полное Г система.В данном исполнении то да полное Г и не практично и не безопасно . Если в эту систему в место газлифтов поставить гидравлику то таки может быть да, а так то неа. Место не экономит, безопасность скажем близко к нулю и практически тоже самое что распашные но те то хоть по башне не бахнут.
Пересмотрите видео... Вся система состоит из: ворота, петли, газовые упоры... Из мелочи- импровизированные щеколды и заводского пружинного засова.... По факту- самые простые ворота в реализации... Но как поведут себя газ.упоры в мороз, это вопрос конечно....
@@Виктор_Крылов по поводу морозов сомнения твои вполне логичные. Но держат... Только только, даже немного провисают, если машина высокая, то в некоторых случаях кто то поддерживал при заезде, либо палку подставлял. С другой стороны проще закрываются.
На первый взгляд ничего сложного, ролик внизу ворот, ролик в гараже над воротами и плюс какуюто таль\лебедку с электроприводом или аналогичное устройство на расчетное кол-во килограмм.
@@user-jw5fd6vp4o А это когда открываешь ворота, а у тебя верхняя петля открывается, а на нижней отгибается крепление петли приваренное, а сама петля заклинена.
Видео гавно, подача гавно, речь невнятная, газупоры самые мощные? На облегчённые ворота? Где логика? Да, еще! Когда ворота делал, сразу не подумал, что да как? Просто увидел, и повторил? Это тупо! И ещё один вопрос, а чем же автор живёт, что на дядю не работает, строит дома, кому? Тетям богатым или их ублажает?
Как по мне, так это наверное лучшее решение ворот что я нашел. Проще некуда и очень бюджетно.
Спасибо. Я увидел недавно еще проще, я в принципе хотел что то похожее изначально сделать, сделаю так на вторых воротах. По сути тоже самое, только вместо пневмоупоров монтируется обычный металлический раскладной профиль раскладной, самый мелкий по сечению. Руками подымаешь ворота, а профиль раскладывается и держит ворота. Склыдывать такие ворота очень просто. Жаль ссылку не могу дать, видел где то мельком, и речт в видео шла вобще не про ворота. Вспомнил кстати че за видео. Канад my galaxy, там где они сносили пристройку и мутили что то с расширение гаража. Там муж с женой канал ведут. Вот, у них ворота на старом гараже, то что надо
Половину ролика-болтовня одна
Если ухо на воротине сделать с выносом дальше чем верхнее то закрытую вороту газлифт будет толкать в внутрь и тем самым дополнительно запирать. Также расстоянием этого выноса можно регулировать усилие
Вынос внутрь делать нужно?
@@SamsungGalaxy-dl5ii да
Класс ,я на своих щели пожарным рукавом заделал надрезал немного и плотно получилось.
Здорово смотрится, бюджет огонь 🔥
Отличный вариант для холодных регионов.! Тоже пришёл к такому варианту. Только вместо газовых упоров буду ставить гидравлические цилиндры с электрическим и ручным насосом.
Хороший вариант! Молодец.
Спасиб
Взял на заметку про уплотнитель снизу) как раз вчера снега в щели набило, думал, чем уплотнить пока стяжки нет. Но у тебя воротина даже на вид легкая. У меня нифига так не получилось бы, она 300*220, амморты не справятся. А во-вторых, ветер, у меня ворота летом чуть ли не весь день открыты, когда я там делами занимаюсь. А также есть мысль сделать дверь в них, чтобы сами воротины не поднимать постоянно и не выстуживать зимой. Но подход нормальный, телодвижений минимум.
Я просто запенил по итогу зазор просто. Примыкание очень плотное получилось. Но надо думаю будет перепенивать раз в год. А по размеру у меня такие же как ты указал, +- 10 см
Хорошая подача! И ворота збс!)
Спасибо огромное, счастья)
Молодец парень .я первые ворота такие же лет пять назад зделал на прицепе ,купил прицеп КМЗ 4х метровый зделал на него жёсткий каркас ну и ломал голову как сделать ворота ну и тоже пришёл к такой системе ,2 газлифта и прекрасно всё работает , уже 6 раз проехал от Магадана до Новосиба , а это 7т км в один конец ,да и дорога "мама не горюй" . В подвал люк так же зделал , в гараже в этом году тоже такие же зделал . Утеплял так же как и у тебя .
Глянул бы на прицеп с удовольствием )))
@@user-jw5fd6vp4o куда фото отправить
@@user-pw9zk1gu7e pipundopeldra@gmail.com
@@user-pw9zk1gu7eгараж тоже присылай
Я бы поостерёгся работать под таким навесом. Газовые упоры не то, чтобы не надёжны, но стареют непредсказуемым образом и могут сложиться в самый неподходящий момент от порыва ветра, например. Одним словом, поднял кузов - поставь упор (с).
Мысль толковая, но оба сразу чтобы умерли это надо постараться. Я скорее переживаю за сварные швы, если отлетят сразу оба упора газлифтов, то будет веселая гильотина ) ветра были серьезные, но сил их закрыть ворота не хватает. Был один сильный порыв, см на 20 помню опустились.
А морозы бывают у Вас?
Хорошо тоже придумал. Доработать можно в процессе, а так основа есть. Большинство покупает готовые варианты. Пока лучший вариант по мне, - это типа P вариант у Валеры DIY. Хотя нет, Г система самая лучшая в плане утепления, так как очень плотно прилегает по всём четырём сторонам. И соответственно щели всего 4. Просто для закрытия можно приварить любой рычаг с внутренней стороны с грузом или пружиной, и петлю верхнюю приварить на небольшом удлинителе, чтобы ещё плотнее ворота закрывались. Из-за того, что петля стоит плотно к воротам труднее закрывается внизу и даже отскакивают ворота при освобождении от нижнего шпингалета. Получается по этой Г системе можно очеь просто сделать супергерметичные ворота по типу крышки бедона, что очень подойдет для холодных регионов, например для нас в Якутии!
Хороший добрый логичный коммент, коих хотелось бы больше. Спасибо тебе ) удачи) не мерзни там! Используй г систему с доработкой по типу бидона )))
Необычно!
все круто 👍👍
Четко! Могёт парниша!)))
Молодец, всё отлично. Может и не нужны газовые упоры, но ты сам смотришь и решаешь как дальше делать.
Я бы всё таки не стал делать газовые. У меня жена потом прокленёт меня...
Я вот подумываю какой то механизм и от электропривода с пультом. Думаю шестерни ставить, чтобы и руками открыть и в тоже время без усилия и не дать воротам упасть...
Спасибо! На вторые ворота придумаю что то попроще
Система супер !!! Самый идеальный вариант и размер ворот точно как у меня.Дружище ОГРОМНОЕ тебе СПАСИБО.Всех благ тебе!!!
И ты не хворай) огромное спасибо за обратную связь! Мотивирует снимать новые видосы
Ты не один братан! Нас бездельников много😁
Фискульт привет из ярославля)
@@user-jw5fd6vp4o ✌сделал с закруглением как на заводских.сейчас тельфер колхозю на подъем.тоже видос хочу запилить.никак времени не найду
Круто! Вся фишка в весе ворот! Делал люк в подвал, тоже на газлифтах т.к. он в длину метра 2. Сначала сварил каркас из профиля, его тоже было трудно закрывать! Но! Потом вставил утеплитель, юсб панель с одной стороны, фанерку с другой, прикрутил ковролин и врезал замок от жигулей от багажника... короче веса добавилось не мало! И теперь люк реально тяжелый лёгким движением руки закрывается, а открывается сам :) Ручку от 2110 дернул и он открывается... Вот думаю - хотел секторные ворота покупать, начал гуглить... и после пары часов на Вас наткнулся... Простота, теперь вот реально задумываюсь так же сделать, только у меня веса точно побольше будет...
По уму бы метровые газлифты найти или еще больше, чтобы места крепления газлифтов развести подальше друг от друга, так будет намного проще открываться и закрываться, и соответственно производительность можно уже не 2200 ньютон а меньше, но я таких вобще не нашел, разве что иностранных сайтах, по космическим ценам
@@user-jw5fd6vp4o линейные привода вам в помощь)
Действительно Полное Г система👍
)))угараешь)
по твоему говору я уже понял что ты занимался боксом или что то в этом роде..норм получилось!
Грушу в гараж повесил, но в основном она пылится, а так я лыжник, кстати видос по лыжной тематике тоже скоро будет на канале
@@user-jw5fd6vp4o он те намекает что голова отбита, судя по говору..
@@user-vf9vd4je1p голова дурная, но не от кулаков +_- запрещённые вещества максимум )
Лайк, молодец!!!
Спасибо
Настроение приподнял 😂
Скоро сам буду делать но не такую систему, заменю газлифт на пружину рычажного типа а петли вовнутрь с выносом на воратину огонь будет
Это работает только там, где нет зимы, чистить придётся так же как на распашных, да ещё и палку подставлять. Теряется смысл подъемных ворот.
можно эту палку сделать из проф трубы по принципу подставки капота на авто
Лично мне тоже понравился этот вариант открывания ворот. Только расстояние от ворот гаража до въездных ворот ровно 6 метров. И если стоит машина, то ворота уже не откроешь(
Ну если у тебя тачка 4 метра, то на открывание 2 метра точно хватит. Если надо могу померить длинну от ворот до авто, при которой начинает задевать тачку. Я думаю меньше 2х метров
Можно ппу напылить на воротину потом зашить и бока потом пеноплексом зашить. На воротине если ее ппу запенить не будет мостиков холода
А где тут мосты холода?все скрыто экструзией, откосы тоже экструзией потом зашил
Спасибо большое за обзор! Про газовые упоры можно поподробнее? Они мебельные для диванов? Сколько должна быть их мощность что бы подымать тяжёлые ворота?
Да, мебельные, используются для подъёма кроватей. Длинна 50 см на сколько помню, больше уже идут газлифты, используемые на производстве. И стоимость их запредельная. Эти на момент записи стоили в районе 2 тыс за шт, мощность максимальная 2200H. Я взял на авито, тыща за оба).
Добрый день. Подскажите есть формула рассчета силы газ лифтов (линейных приводов) от веса ворот?
На данную систему нет, бери просто максимальные 2200 ньютон. Зимой работают похуже, плюс утеплитель вес добавил. Только только держат
Такой вариант на подвал крышку подошел бы . И то надо подумать стоит ли со стойками заморачиваться.
Тормо́з просто поставить хороший.
Свойми руками👍
Зимой эти газлифты не умрут от мороза? Откроешь в минус 30 условно говоря , через минуту они сложатся .
Держат хуже на 30 процентов, иной раз приходится палку подставить , чтобы не поцарапать авто. Система не идеальна , но я не жалею, плюсы все равно есть)
Если гараж отапливаемый, то пофиг мороз.
Спасибо большое! Классный вариант. А где амортизаторы купить, поскажите пожалуйста!
Погугли, газлифт мебельный. Турецкие рубля по 2. 50 см длинна. Малы но больше уже совсем другие бабки. Максимальная мощность 2200 ньютон, где то видел 2400 вроде даже. Как правило продают конторы, которые фурнитуру для мебели продают, я вобще на авито взял 700 р за пару ) так что авито глянь
Спасибо большое!!!!
действительно просто и недорого но у меня на кухне газовые упоры умирали часто. А так то лайк.
Спасибо друже
Здравствуй, подскажи,как рассчитывал расстояние установки газлифтов?сделал по твоему примеру,поднимает только на 45 градусов
Сил не хватает или длинны газлифта? Если сил то газлифт слабый или ворота тяжелые. У меня 2200 н газлифты. А если длинны газлифта не хватает то приварил не правильно
И как тренажер збс! Ноги работают, широчайшие, задние дельты, предплечья, бицепсы и немного пресс... Только музыку погромче)
))) угараешь ))
@@user-jw5fd6vp4o ага))...
Ворота понравились в плане уплотнителей между проемом и воротами. Интересно на долго упоров хватит. Как автоматику поставить на такие ворота.
4 года держат, автоматика хз, думал, но так и не придумал
@@user-jw5fd6vp4o спасибо.
Видос от Alexander Alis. Модель "Арктика".
👍👍👍👍👍👍
Может перевернуть газовые упоры,и закрывать будет легче.
Конструктив можно по подробнее как они держатся система рычагов
Сверху 3 петли, сбоку к воротам приварено ухо в которое вставлен газлифт, и на проеме гаражном тоже приварено ухо в которое вставлен газлифт, снизу шпингалеты и засов,
Молодец ! 👍👍👍😁
К экономическому обоснованию есть вопросы. Стоимость материалов в долларах пожалуйста, так проще спустя время понимать. И количество времени затраченное, в часах, что делал с помощником, то время умножаем на 2.
Сделал за неделю, вечерами, все в 2 руки, на тот момент 300 долларов себестоимость обоих ворот, но мне материалы достаются как правило с хорошей скидкой
Уважаемый автор у вас гараж тёплый? Как эти ворота зимой показали себя?
@@hendmei7066 оооч теплый. Лучше экструзии что может быть?
Лебёдку ручную внутрь,закрывать,а так класс
Спасибо
👍
Чуть не уснул 😪
Так ты просто на ночь не смотри такой треш больше )
А если ветер порывистый .При открытом состоянии может и сорвать .
Они немного вниз смотрят, поэтому сильный ветер наровит их закрыть
Видимо снега не бывает в этих краях.
На большей часть России всю зиму снег-лёд, хрен такие ворота откроешь, будешь весны ждать, или полдня с ломом развлекаться, отковыривая лед у ворот.
Центральный регион, лед то от куда? Снег чисти каждый день и не будет снега. А лед у меня был на старом гараже, когда топишь внутри, а по плитам сверху снег топится и течет перед воротами, потом замерзает. А если у тебя все утеплено, то льду взяться не от куда
@@user-jw5fd6vp4o
Так и думал, нет понимания, что такое СНЕГ.
В наших краях снег можно каждый час чистить и не будешь успевать чистить...
Ладно, проехали, каждый сам для себя примет решение, что ему хорошо.
Он всё равно раз в месяц открывает🤣🤣🤣
Какие газовые упоры покупали?
Мебельные, 50 см, мощность 2200 ньютон, больше не бывает вроде. Фирму не помню
Здравія. Какие размеры газ лифтов?
Прiветствую) 50 см. 2200 ньютон вроде, в видео сказано. Длинну если сможешь найти больше то чем больше тем лучше
Минус открывания таким образом в том, что если перед гаражом площадка для авто, то уже не открыть ворота пока не уберешь машину перед горожом
Достаточно просто недоезжать до ворот 2 метра, самый главный минус это сложность при закрытии
@@user-jw5fd6vp4o доброго времени суток, не мерили опасного расстояния перед гаражом?)
Молодец 👍👍👍👍👍👍👍👍👎👍
Помне так ситема неочень. Хотя любая работа радует когда своими руками
Уверен есть намного лучше, ты только не забудь с парнями ссылкой поделиться)
А с наружи как их открыть , никак?😊
Да, это точно не удобно
А как открывается без газлифта?
Без газлифта вручную, снизу упираешься и толкаешь, потом подставляешь пару палок, думаю доработать но пока не до этого, вторую воротину не открываю просто, нет необходимости.
Как же взломомтойкость ?
@@user-bc3vm3er2y да перестань, 14 окон, если надо залезут. Проще датчики прставить, и знать когда это произойдет.
Распилить их на пополам, приварить по два навеса, открывать как обычные двери! Лучше будет!
Так и сделаю, когда кончатся силы их закрывать )
Грамота от всех мужиков, ебать ты молодец
Спасибо мужик)
👍🏾👍🏾👍🏾
только зашел посмотреть из за названия ролика и стало интересно что это за полное Г система.В данном исполнении то да полное Г и не практично и не безопасно . Если в эту систему в место газлифтов поставить гидравлику то таки может быть да, а так то неа. Место не экономит, безопасность скажем близко к нулю и практически тоже самое что распашные но те то хоть по башне не бахнут.
Ну хоть придумывать название роликам я умею правильно)
@@user-jw5fd6vp4o да ты вообще красавчик👍
@@levickiy68 спасибо за комент
А подъем ворот осуществляется только лишь за счёт плунжеров?
Пересмотрите видео...
Вся система состоит из: ворота, петли, газовые упоры... Из мелочи- импровизированные щеколды и заводского пружинного засова....
По факту- самые простые ворота в реализации... Но как поведут себя газ.упоры в мороз, это вопрос конечно....
@@Виктор_Крылов по поводу морозов сомнения твои вполне логичные. Но держат... Только только, даже немного провисают, если машина высокая, то в некоторых случаях кто то поддерживал при заезде, либо палку подставлял. С другой стороны проще закрываются.
@@user-jw5fd6vp4o здравствуй 👋каков ресурс данных упоров? сейчас есть какие то нарекания?
@@user-te7by2ts4f почитай комменты все, там впринципе все оговорено уже в основном
Музыку погромче бы, чтобы не слышно было ничего
Ржал)
@@user-jw5fd6vp4o ))))
Сомнительная система, хоть и дешёвая. Её бы доработать, но неудобства этой системы это не подгонять авто близко к воротинам.))))
От чего газлифты?
Мебельные, 2200 ньютон, помоему максимальная мощность среди мебельных
@@user-jw5fd6vp4oне нашёл ни где 2200,только 1200
Чувак,а как автоматику на такие ворота придумать.при условии что воротина будет весить кг 200-300
Вряд-ли подскажу 🤔
@@user-jw5fd6vp4o а если газупоры подлиннее установить?
@@user-ue4fq8qb5o идея хороша метровые если
На первый взгляд ничего сложного, ролик внизу ворот, ролик в гараже над воротами и плюс какуюто таль\лебедку с электроприводом или аналогичное устройство на расчетное кол-во килограмм.
@@warkawarka автолебедку 12ти вольтовую
Автоматику как ты поставиш
Никак, в ручную открываю и закрываю
70% води. Система толкова, але при піднятті обовязково повинна фіксуватись механічно.
Добро пожаловать на канал. Мир вам, нет войне
Нужно еще учитывать то что мы не в африке живем, зимой аморы не будут работать
Работают. Немного хуже
А в машине у вас тоже крышка зимой падает на голову?
Это не много уже только первый потом ещё немного и к третьему году тупо не тянут дверь имхо
@@user-cm3oz1os7pда ваще пох, палку подставлю и заеду, надоест- распилю пополам и петли по сторонам приварю, и открою как старый батин гараж )
8 минут пустой болтовни. С начала покажи систему а потом расказывай ньюансы
Непонятно снял, вид сбоку сделай если не трудно
Не хватает общего плана, перебор с макросъемкой.
Учту)
Название под стать, полное Г
)))
За то нижние петли не закаревают зимой)
Закаревать.... Что это, друг?)
@@user-jw5fd6vp4o А это когда открываешь ворота, а у тебя верхняя петля открывается, а на нижней отгибается крепление петли приваренное, а сама петля заклинена.
Одни минусы , а минусов штук 5-7, а плюсов 1, таких ворот у меня нет и не будет. Прости за правду матку .
Первый дом продай врагу) не зря же поговорка)
0
Долго пришлось ждать до начала показа "полного говна".
Ага многие жалуются, учту )
А автоматику сделать СЛАБО???
😂😂😂
Дааа
@@user-jw5fd6vp4o Слабак!!!!
😂😂😂
Люди ждут тему а не болтовню не нужную!
Ничего нового не увидел. С Вашей частотой использования гаража, можно и распашные. Музыка дибилоидная. Извините
Твоя мама тоже не очень, и частота её использования тоже оставляет желать лучшего
блин, покажи, как работают ворота, сначала, балабол. потом подроюности. не возможно этот самопиар смареть
Укрвл 9 минут моей жизни.
И еще пару сек ☝️
Долго гутаришь
Очень много бестолковых разговоров
Так я сам такой , сними лучше, покажи как правильно)
Зимой хуй эти упоры будут держать на машинах так и происходит.
Держат на зло хейтерам)
Да куда они денутся
Видео гавно, подача гавно, речь невнятная, газупоры самые мощные? На облегчённые ворота? Где логика? Да, еще! Когда ворота делал, сразу не подумал, что да как? Просто увидел, и повторил? Это тупо! И ещё один вопрос, а чем же автор живёт, что на дядю не работает, строит дома, кому? Тетям богатым или их ублажает?
Дядь, теть разобрали
Ска, показывать как открываются нужно вначале
Невозможно смотреть. Музыка все желание отбивает
Снимал на нокиа 3310 ? По поводу ворот, то колхоз, подъемно складные лучше, утеплять если чо, то авто уплотнителем,
Не благодарите
Снимал на уставший сяоми редми ноут 5, до 3310 ему ещё далеко. Но щас взял аппарат посерьёзнее, покажу как сделал систему отведения воды из гаража