Teljesen EREDETI BARKAST vezettünk - Barkas B1000 (Garázs ep.844)
Vložit
- čas přidán 29. 08. 2024
- A mai adásban BZ és Jani a már általatok régóta várt B1000-es Barkast teszteli, ami Norbi barátunk egyik legfurcsább szerzeménye. A maga idejében modern haszonjármű különlegességei közé tartozik, hogy a motor kényelmesen elérhető az utastérből, akár menet közben is!
Csík Norbi csatornája:
• Csik Norbert hirdetése...
Laptimingshop: laptimingshop.hu/
Facebook: / laptiming.hu
Facebook csoport: / laptiming
Instagram: / laptiming
A LAPTIMING műsorba való jelentkezéshez keresd fel kollegánkat a auto@laptiming.hu címen és add meg a következő adatokat: autó márka, típus, évjárat, hajtás (első/hátsó/összkerék), motor (ccm + benzines/dízel/hybrid/elektromos), váltó (manuális/automata), teljesítmény (LE), egyéb (nem gyári) tudnivalók. Pár képet mellékelj is a levélhez. Köszönjük előre is!
#GARÁZS
Őrület hogy beültök egy vadidegen 600 lovas versenyautóba és jó szintidőket tudtok vele azonnal menni. A Barkas meg úgy szenvedett alattatok mint Jézus a kereszten.
Ha a Barkast látom előbb, azt gondolom esernyő se való nektek nem hogy versenyautó.
Lehet az volt a baj hogy nem volt elég összetett a feladat.
Apám a postánál dolgozott a '80-as években Miskolcon egy dobozossal. Sokat csavarogtam vele. A vérembe ivódott az illata, a hangja, a járáskultúrája. Valójában egy nagyon jó autó ha azt nézzük hogy összesen kevesebb alkatrészből áll mint ma egy robotporszívó.
Köszönöm egy élmény volt !
Ui.: Legközelebb 16.000-s fordulatszám körül tegyétek már szegényt kettesbe :D
Király volt .. még több ilyen régi autót kellene..nagyfaterom sokat ment ilyennel még túl, ifa, stb-vel is...
Nekem egy 89-es barna színű platós van. 91 óta kivan vonva ideiglenes forgalomból. Garázsban áll újszerű állapotban. Rozsda sehol.
Privátban kaphatnák pár képet róla?
A debreceni modellező klubnak is Barkasai voltak a 70-es, 80-as években, mint sok más MHSZ-egyesületnek az országban. Gyerekként utaztam vagy 30 ezer km-t az öt- és nyolcszemélyes változatokban. A legjobban a régi lemezműszerfalast szerettem, rendesen kilyukadt a padlólemeze, de a motor még kakas volt 150 ezer km után is! Az simán ment 100-at, bejártuk vele még Ausztriát is, belefértek a motorcsónak-modellek meg a felszerelés. Igazi bulimobil-hangulata volt.
A gumi azért néz ki még jól, mert esélyes, hogy úgy tartják karban, mint : A legygyorsabb Indián című filmben Sir Anthony Hopkins a motorja gumiját. Biztos bekenték boksz-szal. 😃
És ráadásul kaucsuk is volt benne, nem csak műkaucsuk.
A Trabanttal ami a háttérben volt arról is lesz ilyen bemutató?
az a 32 ezer kilométer az azért lehet hogy egy kicsit naiv állítás , mivel gondolom az óra csak 100 ezer ig mér valószínűleg egy kört már azért tett , egyébként nem viccből mondom de sokszor érdekesebb ezeket látni mint pl egy új mustángot vagy még egy mókolt bmw t , arra van millió csatorna , ezekre viszonylag kevés
A legborzalmasabb jármű amit valaha vezettem. Váltó katasztrófa, egy kárpit nélküli erőtlen bádogdoboz az egész. Én ezt az egybedobozosat vezettem friss jogsisként, szép méregzöld színben. Füstölt mint a rohadalom.Élmény volt. :-)
Ha mar emlegettetek megneznek egy Niza tesztetis, de felek nemsok letezik beloluk mer azok mer 2-3 evesen porra voltak rohadva... Ugy hivtuk oket,hogy a Majomringato...
Mikor még a vezetés vezetés volt,nem csak fék meg gáz😅😅
Ahogy ezt vezetni kell, az nem vezetés, hanem kínlódás, szenvedés.
Poén volt,köszönöm skacok!
Viszont ez a darab Barkas beteg a hangja alapján.
Hallásra kinyomócsapágy és túl sok olaj a keverékben. ;)
Fiúk ez nem nektek való.
Gehiliónak jobban áll ez . Van bennük érdeklődés , tudatosság,alázat.
Barkas b 1000 Pécsen még működik egy, igaz sajnos már modern motorral.
Imádtam! Köszönöm srácok!
A csőrösből is rengeteg volt! A tehertaxik voltak főleg.
A negyediket eladtátok a bolhapiacon?
Szenzációsak vagytok Bajnokom és Jánosunk! ;-) Üdv:Tibi
imádtam. ❤ Trabantot is! :D
Szégyen amit csináltok!
4.-et miért nem használtátok???
Vida úgy mondta mint az öregek szokták COCIALIZMUS :D
A Barkasz a Roburnak a kistestvére? :)
Pedig szerintem szeretné a nép ha a barkas kinyujthatná a lábát a versenypályán 😎🔥
Remélem a fiatba is fogjuk látni Jani bácsit. 😊
Ment a like köszönjük. Az RX-7 is lesz valamikor? 😉
Sziasztok!
Nincs ma laptiming adás?
BZ 20:41nél amint kimondtad hogy hagyjunk békén a parkolóban megjelent egy Zastava hmmm... :D
azért ha jó autót szeretnétek, akkor a háttérben ha jól láttam volt egy Yugo na az az igazi rettenet. Nosztalgiának nem rossz ez a barkas de inkább mint kuriózum.
Hoppá Veszprém😁
Piroska és a Barkas. Az jobb verzió. :D
Az a Fiat 500-es érdekes lehet még .. :)
A trabi is jöhet ám! :)
(45 az a 42...) ;)
HA jól emlékszem ezekbe belerakták a dácia motorokat is.
Hallod-e Haver? És a Feleséged tudja-e ezt a jó kis Pártautót vezetni? Ha igen, légyszíves Őt is ültesd oda a volán mögé és posztolj már Őróla is egy videót! A következő videódban azt szeretném megnézni, hogy a Feleség hogyan vezet! Tisztelettel: Kajtár Péter😊😊😊
ehhez majd megoldókulcsot is küldj pls 🤣
Én is vezettem már, na és?
Ha nincs anyag , akkor is kell valami fos 😂😂😂😂😂😂😂😂
Hat ez eleg gyengecske lett. Mag kellett volna elotte tanulni Barkast vezetni, nem nehez. A video minosege is csapnivalo.
Hál Istennek Handrás itt nem volt szempont és nem is lesz. Úgy tudom a kalocsai asszonykórus sem készít ilyen tartalmat, kersd őket is!🙃😛🙃
HAndras a közelébe nem menne egy ilyen "büdös, zajos, olajos szemétkupacnak". Megalázó lenne számára. Szóval a felvetèsedre válaszolva: HAndras nem készítene erről jobb minőségű videót☝️
De ki akarna megtanulni egy ilyen ótvar, szerencsétlen komcsi szart vezetni 2022-be?