En el 2016 utilice el aeropuerto de Frankfurt para un trasbordo. En vez de un acceso directo al avión, nos llevaron en autobús desde la terminal. No daba crédito, hicimos unos 15 minutos en autobús hasta el avión. Pensaba que ya nos harían el viaje completo en autobús. Aquello era ENORME. Y lo están ampliando? 81000 personas trabajando allí? He mirado los habitantes de Frankfurt, y es el 11% de su población 😮😮😮
@@jorgegallogonzalez No hace falta que lo conozca en persona para saber que es una porquería de aeropuerto, en cambio si conozco aeropuertos de primer mundo y sé lo que es llegar a un aeropuerto funcional, con todas las facilidades para el viajero, con servicios rápidos y eficientes. Tu amo les ve la cara con cualquier porquería y se las vende como la mejor obra del mundo cuando no tiene ni idea de lo hay en los países desarrollados. Es increíble que un pais con el tamaño de economía como la que tiene México se conforme con obras mediocres.
Como siempre, los alemanes haciendo cosas espectaculares y con altísimos estándares de calidad. Admiro a los alemanes. Son los mejores en muchas cosas.
Lo raro es que la Terminal 3 del Aeropuerto de Frankfurt tendrá un diseño genérico y se parecerá con el Aeropuerto de Berlín Brandenburgo. Los arquitectos reprodujeron el edificio Neue Galerie de Mies van der Rohe. Es el mismo techo de acero negro sostenido por unas cuantas columnas, que cubre un edificio de cristal, pero sin la originalidad del maestro que creó este estilo. Esto hace que los aeropuertos asiáticos, con sus diseños únicos, sean mucho más bellos y sofisticados que la Terminal 3 del aeropuerto de Frankfurt con su aspecto de almacén de estilo internacionalista de la primera mitad del siglo XX.
Si pero ... es uno más del s. XX. En un mundo tan tecnológico y en un pais tan adaptado a las nuevas formas de aplicaciones . El modelo aun sin desarrollarse a esas dimensiones debe de resolver los grandes inconvenientes que se generan en terminales de transporte masificadas, con alto grado de seguridad y control . El confort es subjetivo para cualquiera. Estandarizar como ventajas el diseño cuidado de iluminacion y acomodos etc... está fuera de lugar. Un usuario regular de aeropuertos demanda un acceso fluido, tiempos de espera, de embarque, de recojida de equipajes, de transporte etc... a los estandares del s. XXI. El equipaje deviera recojerse en la residencia, el hotel o la ubicacion propuesta por cada cliente de igual manera la entrega. El transporte interurbano merece estar desarrollado con mas de 4 centros intermodales en urbes de millones de habitantes y una vez que los pasajeros recojidos se identifican con su billete personalizado bien por biometria, huellas, codigo etc... completamente electronico al pasar bajo los arcos de control instalados en las salidas de cada intermodal para bus y metro. Para vehiculos en los accesos a salidas ... a su llegada pasan directamente a la zona de embarque mas cercana. Es copia de cualquiera con categoria VIP. A los viajeros de corte tradicional, son igualmente bien atendidos pero al contrario de la norma general esa "atencion personalizada" les genera un coste adicional. De mientras el resto permiten obtimizar de una manera contextualizada algo tan corriente como el tomar un vuelo de varias horas sin perder el doble en protocolos y limitaciones fruto del pasado.
Yo creo que el aeropuerto de Frankfurt debiera de usarse solo para Alemania y no pensado tanto como puerta de entrada a europa. Alemania no tiene mucho territorio para andar ampliando aeropuertos. Y Europa ya tiene sus aeropuertos que pueden ser puertas de entrada a Europa, como el aeropuerto de Madrid, el de Amsterdan y los aeropuertos de Londres y París. Es mejor distribuir el tráfico aero por Europa. No se puede concentrar todo en Alemania, eso sería una molestia para los mismísimos alemanes.
Una obra muy bonita pero cuestionable en medio de una Alemania en declarada recesión y en un mundo polarizado, de donde van a salir tantos pasajeros? El proyecto ya no se ajusta a lo que ahora vivimos...
Se reanudaron las obras, justo porque la demanda de pasajeros despegó, y justo allí es uno de los lugares donde más está creciendo, Lufthansa, que había dicho que retiraría de forma definitiva los A380 los volvió a traer justo por el incremento de la demanda de pasajeros...
Siempre han habido y habrán recesiones ... En este caso, el BCE ha enfriado toda la economia en Europa , con especial repercusión en Alemania que ya tenía problemas por haber renunciado al gas ruso. Son factores pasajeros... De echo , se espera crecimiento (leve ) para 2024 👌
Cuando hablas de ‘4 BILLONES’ te refieres a los Billones Americanos y no a los Billones Europeos ¿verdad? Es que no es lo mismo. 1 BILLÓN AMERICANO es muchísimo menos dinero que 1 BILLÓN EUROPEO. Saludos.
Frankfort airport ya es un chiste, un país de 100 millones no se puede mover por una sola ciudad. Hamburgo, Berlín, Múnich deberían tener aeropuertos grandes
@@lunarvaja9296 revisa el PIB de México con los datos de FMI para que veas la destrucción que ha hecho, en 5 años el PIB está en un punto histórico, llevábamos desde el 2007 estancados en 1 .2 trillones, es un súper destructor
Porquería de presidente que es AMLO. Construyó un tren inutil en la selva maya y un aeropuerto lejos de Ciudad de Mexico, que por impráctico y falto de conecciones, nadie quiere usar, mientras que canceló un aeropuertazo en Texcoco, que hubiera sido buenísimo para ciudad de Mexico y su economía y todo por complacer a unos pocos militares.
querrás decir 4.000 millones, en inglés Billion son mil millones si, pero un billón en español es un millón de millones, ¡que manía con mezclar ambos idiomas!
Lo sorprendente es que jorge chavez tendrá más capacidad por año que el de frankfurt, Jorge chavez = 30 millones Frankfurt aereopuert = 25 millones. 😅 Peru en general tiene megraproyectos impresionantes 🤭🙂
¿Qué le parece la nueva terminal? 🚧 ✈️
Esta jodidamente grande
FABULOSO🎉🎉🎉❤❤
Um Almacén construido copiando el proyecto de Mies van der Rohe para la Neue Galerie de Berlin.
Tuve el gusto de conocerlo y darle uso. Una maravilla del mundo
Me gusta este canal ... Tanto la calidad de imágenes, contenido informativo y narración son muy agradables, 💯 de 💯✅😃👍🏻
Estos comentarios nos dan la vida!!! Gracias por vernos!!!
Con tal que no cometan los mismo errores que cometieron en la construcción del Aeropuerto Internacional de Berlín-Brandenburgo
Los alemanes construyen las cosas a la perfeccion
Pues si la damier fuera arquitecto hubiera hecho el aeropuerto de Berlín, todos odian a ese aeropuerto y es que es perversa.
francfort unos de mi aeropuertos favoritos, y lufthansa la aerolinea que me gustaria pilotar
Todo llegará! Muchísima suerte 🍀
Joder que hermoso loco que buenos videos enserio son espectaculares
Wow!!! Como molan estos comentarios!!! Gracias por vernos 🤗
He usado esa terminal varias veces, por mucho la mejor que he utilizado, gestion alemana es sinonimo prolijidad y eficiencia. Exitos para el canal
Gracias por tus buenos deseos Leandro 🤗🤗🤗
Es una obra descomunal 👏👏
Gracias por su vídeo, es muy interesante.
Este aeropuerto es un coloso. En sí mismo en una ciudad a las afueras de Frankfurt.
Gracias por comentar Eduardo.
En el 2016 utilice el aeropuerto de Frankfurt para un trasbordo. En vez de un acceso directo al avión, nos llevaron en autobús desde la terminal. No daba crédito, hicimos unos 15 minutos en autobús hasta el avión. Pensaba que ya nos harían el viaje completo en autobús. Aquello era ENORME.
Y lo están ampliando?
81000 personas trabajando allí? He mirado los habitantes de Frankfurt, y es el 11% de su población 😮😮😮
Es impresionante! Buen dato. Menuda experiencia verlo en primera persona.
Aqui en México se conformaron con un aeropuerto que parece una central camionera y que nadie usa pero la estamos pagando con nuestros impuestos.
Jajajaj, seguro ni siquiera lo conoces en persona, hater
@@jorgegallogonzalez No hace falta que lo conozca en persona para saber que es una porquería de aeropuerto, en cambio si conozco aeropuertos de primer mundo y sé lo que es llegar a un aeropuerto funcional, con todas las facilidades para el viajero, con servicios rápidos y eficientes. Tu amo les ve la cara con cualquier porquería y se las vende como la mejor obra del mundo cuando no tiene ni idea de lo hay en los países desarrollados. Es increíble que un pais con el tamaño de economía como la que tiene México se conforme con obras mediocres.
El aeropuerto está chingón pero pues si solo te dedicas a escribir con odio y no en mínimo interesarte en investigar y conocerlo. Resentido
Buen video
El contendió es muy completo
Increíble
Gracias por comentar!!!
Espectacular.....
Mientras tanto , hay que ver qué pasó von el aeropuerto de Berlín - Brandemburgo.
Como siempre, los alemanes haciendo cosas espectaculares y con altísimos estándares de calidad. Admiro a los alemanes. Son los mejores en muchas cosas.
Sin duda su ortodoxa manera de hacer las cosas les diferencia en muchos casos.
Lo raro es que la Terminal 3 del Aeropuerto de Frankfurt tendrá un diseño genérico y se parecerá con el Aeropuerto de Berlín Brandenburgo.
Los arquitectos reprodujeron el edificio Neue Galerie de Mies van der Rohe.
Es el mismo techo de acero negro sostenido por unas cuantas columnas, que cubre un edificio de cristal, pero sin la originalidad del maestro que creó este estilo.
Esto hace que los aeropuertos asiáticos, con sus diseños únicos, sean mucho más bellos y sofisticados que la Terminal 3 del aeropuerto de Frankfurt con su aspecto de almacén de estilo internacionalista de la primera mitad del siglo XX.
Fabuloso
Es una barbaridad. Demencial.
y al parecer va a tener su propia moneda hay te dejo toda la info tu canal es chevere
Gracias! Comentarios como el tuyo nos anima a seguir trabajando!!!
muy interessante hermanos!! :)
Gracias por vernos!
Una minucia al lado de Madrid Nuevo norte.
Madrid Nuevo Norte, no será pequeño... Ojalá pronto cubramos la noticia.
Si pero ... es uno más del s. XX.
En un mundo tan tecnológico y en un pais tan adaptado a las nuevas formas de aplicaciones .
El modelo aun sin desarrollarse a esas dimensiones debe de resolver los grandes inconvenientes que se generan en terminales de transporte masificadas, con alto grado de seguridad y control .
El confort es subjetivo para cualquiera. Estandarizar como ventajas el diseño cuidado de iluminacion y acomodos etc... está fuera de lugar.
Un usuario regular de aeropuertos demanda un acceso fluido, tiempos de espera, de embarque, de recojida de equipajes, de transporte etc... a los estandares del s. XXI. El equipaje deviera recojerse en la residencia, el hotel o la ubicacion propuesta por cada cliente de igual manera la entrega. El transporte interurbano merece estar desarrollado con mas de 4 centros intermodales en urbes de millones de habitantes y una vez que los pasajeros recojidos se identifican con su billete personalizado bien por biometria, huellas, codigo etc... completamente electronico al pasar bajo los arcos de control instalados en las salidas de cada intermodal para bus y metro. Para vehiculos en los accesos a salidas ... a su llegada pasan directamente a la zona de embarque mas cercana.
Es copia de cualquiera con categoria VIP.
A los viajeros de corte tradicional, son igualmente bien atendidos pero al contrario de la norma general esa "atencion personalizada" les genera un coste adicional. De mientras el resto permiten obtimizar de una manera contextualizada algo tan corriente como el tomar un vuelo de varias horas sin perder el doble en protocolos y limitaciones fruto del pasado.
Que locura de proyecto, que impresionante lo de los alemanes
Ibamos a tener uno en México, pero la gente que nunca ha volado en avión hizo que lo cancelaran.
Sin duda Mexico es una potencia de recursos, en todos los sentidos.
Cual es el canal en INGLES?
Puedes encontrarlos todos en la pagina de inicio.
En Argentina megaproyectos?
Argentina tendrá una serie especial...
Como va madrid nuevo norte?
Un proyecto para 2050 o así se estima. Gracias por comentar.
@@Megaproyectos.¿aún no han empezado a construir nada en el proyecto de Madrid Nuevo Norte?
Calderón construyó una barda grande en Hidalgo solo le faltó pintarla que lo sepa china
Yo creo que el aeropuerto de Frankfurt debiera de usarse solo para Alemania y no pensado tanto como puerta de entrada a europa. Alemania no tiene mucho territorio para andar ampliando aeropuertos. Y Europa ya tiene sus aeropuertos que pueden ser puertas de entrada a Europa, como el aeropuerto de Madrid, el de Amsterdan y los aeropuertos de Londres y París. Es mejor distribuir el tráfico aero por Europa. No se puede concentrar todo en Alemania, eso sería una molestia para los mismísimos alemanes.
Tienes la boca llena de Surrazon.😮
Una obra muy bonita pero cuestionable en medio de una Alemania en declarada recesión y en un mundo polarizado, de donde van a salir tantos pasajeros? El proyecto ya no se ajusta a lo que ahora vivimos...
Se reanudaron las obras, justo porque la demanda de pasajeros despegó, y justo allí es uno de los lugares donde más está creciendo, Lufthansa, que había dicho que retiraría de forma definitiva los A380 los volvió a traer justo por el incremento de la demanda de pasajeros...
Siempre han habido y habrán recesiones ... En este caso, el BCE ha enfriado toda la economia en Europa , con especial repercusión en Alemania que ya tenía problemas por haber renunciado al gas ruso. Son factores pasajeros... De echo , se espera crecimiento (leve ) para 2024 👌
Cuando hablas de ‘4 BILLONES’ te refieres a los Billones Americanos y no a los Billones Europeos ¿verdad? Es que no es lo mismo. 1 BILLÓN AMERICANO es muchísimo menos dinero que 1 BILLÓN EUROPEO. Saludos.
Billón estadounidense, no americano 😉
Frankfort airport ya es un chiste, un país de 100 millones no se puede mover por una sola ciudad. Hamburgo, Berlín, Múnich deberían tener aeropuertos grandes
Aquí en México dirán los chairos :"nuestro querido presidente acaba de construir uno igual"😂😂😂
El de Texcoco estaba más cerca de la Ciudad y costó mucho más cancelarlo que terminarlo.
YA. QUISIERA.LOPEZ. OBRADOR. DESTRUCCTOR DE. MEXICO😅😅😅
@@lunarvaja9296 revisa el PIB de México con los datos de FMI para que veas la destrucción que ha hecho, en 5 años el PIB está en un punto histórico, llevábamos desde el 2007 estancados en 1
.2 trillones, es un súper destructor
Porquería de presidente que es AMLO. Construyó un tren inutil en la selva maya y un aeropuerto lejos de Ciudad de Mexico, que por impráctico y falto de conecciones, nadie quiere usar, mientras que canceló un aeropuertazo en Texcoco, que hubiera sido buenísimo para ciudad de Mexico y su economía y todo por complacer a unos pocos militares.
Te suena el conflicto de atenco
Amlo dijo que el aifa está mejor, bueno dice y los chairos lo apoyan
Dice el #AMLO CO QUE EL #AIFA ES EL AEROPUERTO MÁS GRQNDE DEL MUNDO 😂😂😂😂😂
Ni con eso le llegará al aeropuerto de Ĺopez Obrador en México (es sarcasmo)
querrás decir 4.000 millones, en inglés Billion son mil millones si, pero un billón en español es un millón de millones, ¡que manía con mezclar ambos idiomas!
Despediremos al editor... 🤭
mayormente procede vuelos deChina
mientras tanto Italia: no queremos chinos😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Lo malo son los Gobernantes de Alemania, que tal parece quieren ayudar a algunas en America a llevarse la industria para Galla
No le llega ni a los talones al CHAIFA
La verdad es que los Alemanes siempre tendran la mejor planificación del mundo. Todo siempre a tiempo
Busca en Google: Aeropuerto Berlín Brandeburgo...
el aeropuerto jorgue chavez es mas grande
Es cierto bro, por fin encuentro este comentario
Lo sorprendente es que jorge chavez tendrá más capacidad por año que el de frankfurt,
Jorge chavez = 30 millones
Frankfurt aereopuert = 25 millones. 😅
Peru en general tiene megraproyectos impresionantes 🤭🙂
Y Barcelona que?.
(México:)
-AMLO: pueblo quieren que cancelemos el NAIM?
Pueblo: Si!
-AMLO: Ahora les dejo el (ch)AIFA.
y????
Co2?
QUE EL PEJE VEA ESTE VIDEO PARA QUE SE DE CUENTA DE LA PORQUERÍA DE AEROPUERTO QUE CONSTRUYO